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FUJI BICYCLE part12
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0130ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 18:05:56.22ID:DScTjz4V
>>128
strollあるよ。カラーが多分黒とシルバーとパープルかな
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 18:18:52.63ID:p4uQ85Fi
naomiはSORAのまま続投かー、アルミポリッシュをR7000のシルバーで出るのを密かに期待してたけど無理か
0141ツール・ド・名無しさん
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2018/07/19(木) 07:55:32.34ID:DBJj9+34
昨年買ったfeather cx+ブラック

ランドナー風にしようと思いたちパーツのシルバー化計画実行中
ヘッドパーツはアヘッドのオーバーサイズでいいのかな
ホイールはどうしようか
ハンドルは塗装するつもりなのでついでにホイールも塗装するかな

今年の夏はひきこもり決定
0144ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 01:33:33.98ID:0hAUiMdJ
今日、ルーベオーラ発注してきました(^o^)/
こちらは関東なので、2019モデルは注文出来たとしても納期がいつになるか分からなかったので、2018モデルを選択しましたが、あの青は実物の方が断然良いです!
0145ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 04:02:58.26ID:BTwrig0b
ROBAIX AURA 2019ってトップチューブの湾曲はそのままにワイヤー内蔵になったのな
ロードのROBAIXの前の型の改良点と同じだわ
ヘッドチューブが上下同径なこと以外フレーム形状同じなのかな
0149ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 16:24:26.49ID:+2+AKe6C
店舗にballad rの実車を見に行ったけどパーツの質感がとっても残念。
気に入らないパーツ交換してたら結局高くつきそう。
素直にARAYAのEXSにしとこうかなぁ。。。
0150ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 18:35:44.92ID:urv/ZczA
アラヤexsって良さそうだな
しかし22万出すならプラス4万出せば横尾双輪館のホルクス105が買える
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 14:33:47.25ID:P8apENu6
ballad r買ったら速攻で
クランクセットをsuginoのマイティツアー
ブレーキ系を吉貝のGC202H+GC9000TI
に交換してしまいそうだ。15万に収まるだろうか・・・
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 16:39:37.20ID:95xsQbG6
バラッドをカスタムするもパナモリの安いやつと同じくらいになっちゃう。
新車外しのパーツ売ればバラッドのほうが安いけどパナモリはラグフレームだし色の選択肢も多いし。
0154ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 19:56:28.89ID:P8apENu6
メーカのデカール消してくれるならパナモリでいいのだが。
電池が走ってるような気がしていやなんだな、あれ。
0156ツール・ド・名無しさん
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2018/07/21(土) 22:50:24.10ID:0D2PSx5D
>>154
いや電池のパッケージと同じカラーリングにするとか最高だろ?
あとナショナルロゴにしてみるとか可能性広がりすぎだろ!?
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/07/22(日) 00:08:24.30ID:snzkKZbd
>>158
重いけど、ストリート専用にしてるから許せる。
オール マットブラックのカラーが気に入ってる。
0160ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 01:29:34.14ID:UstndMee
SL 1.1の重量って何?調べても全然でてこん
0162ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 10:56:13.56ID:UstndMee
そんなもんなんだ!
聞いてみます!有難う
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 20:23:49.51ID:ZCFtGghR
>>163
確認だけどフレームとフォークの重量が900?
0167ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 20:38:29.81ID:zoj0XghT
ラフィスタは油圧ディスクにRDデオーレに大幅スペックアップ
これだったら普通に欲しい
0169ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 20:45:26.02ID:1aWFDXwU
feather CX+ 2019のコンポがソラからクラリスにダウングレードしてるじゃん
これはいかんでしょ
feather CX+終わったわ
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 21:48:14.39ID:3bMJKdiq
FEATHER CX+はjari2.3とポジション被りまくりだから差別化じゃね?価格も1万円安くなってる
お値段据え置きだったら流石に終了だがw

ラフィスタは立ち位置をハッキリさせてきた感じだね
パレットの上位?ってポジションからグラベル用にしたのは差別化されて〇
でもどうせならフルクロモリの方が面白そうだなぁと思った
ってか『パレット』の名前は無くなったんだね、後継はライズか

さてそろそろ恒例のパレット安売りがヨドで始まるのかな?w
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 00:10:37.72ID:QkWn6at/
>>165
サンキュー
0173ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 09:01:39.20ID:DuB4xofo
新ラフェスタいいなぁ
もう、、買っちゃたよ2018モデル

ブレーキset変えようと思っててたところ
0175ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 10:21:06.66ID:fz1NQKlR
ラフィスタ、スルーアクスル?
0176ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 10:37:37.74ID:HrzrmIBQ
ballad r買ってしまった。ヴィンテージ風に仕上げようと2017モデル。
バーテープ張る前にDiacompeのワイヤー上だしブレーキレバーに交換をお願いした。
ワイヤーのフォーミングがなんか間抜け!と思ったら右前、左後。
今時のショップ店員には、ちゃんと言っとかないとダメなのね。
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 21:21:34.41ID:UvUtuvPX
>>176
×点になってなかった訳ね。
想像すると笑える。
上出しなんて扱ったことないんだろうな。
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 16:59:28.01ID:6bq8ccOQ
2月位にREMIXのSLを買ったものです。

色落ちが激しくて、富士ヒルのブースで伝えたら、新品フレームに代えてくれって連絡が来た!(組み立て工賃はメーカー持ち)

色落ち自体は良くないことだけど、真摯な対応されると次も期待できるね
https://i.imgur.com/zQdm2xQ.jpg
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 19:37:01.96ID:6bq8ccOQ
>>183
恐らく、紫外線保護塗料の塗り忘れって聞いた。
初めての事例らしく、旧フレームは台湾へ送られて解析されるらしい
0189ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 23:23:03.51ID:T0cswGpR
>>181
グラデーションになって色落ちした方がかっこいいと思う。
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 14:43:18.83ID:K2SKo/Zy
ライズ、
リアブレーキラインがフレーム下側に
フォークもクロモリのままだが細くなって旧パレのように。
ヘッドパイプも変わってフレーム全体が太くなっている
ように見える。剛性上がってるんじゃないかな。
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 18:23:13.94ID:vroJF5ng
このタイミングでjari 1.7の存在を知ってしまった
フレームのオリーブグリーンとタイヤの生成色が
めちゃくちゃいい感じだ

残念ながらメーカー在庫無し
いくつかの店舗に電話したけどダメ

2019の2.3のダークグリーンは惜しいんだよなぁ…
0195ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 21:26:09.07ID:VIlA4ZI+
うおー 海外にはまだあるってか
うう 欲しい
0196ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 07:49:41.26ID:bM4IuiDZ
日本に発送してくれるのかな?代理店が扱ってないモデルが欲しかったらいいのかも
0198ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 23:16:41.55ID:eVIZjkAM
在庫ある?日本への出荷可能?って
エキサイト翻訳に頼ってメールで
問い合わせ中 どきどき
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 23:53:31.90ID:eVIZjkAM
ビアンキの2019モデルで
オルソ っていうグラベルロード、
ミリタリーグリーンに飴色タイヤで
そっくりなのが出てた…

しかしビアンキのは女の子向けかってくらい
甘い
マットカラーだし…ツヤツヤのグロスがいいよう

ダボ穴も多い無骨な感じのfuji jari がいいよう
0201ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 02:00:21.76ID:ArFpn3Eb
NAOMIとROUBAIXの走行性、乗り味の違いはどんなものか
もし両方乗った方おられましたら教えて頂きたい
0202ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 12:09:49.51ID:pzNg9eFy
在庫はあるけどクレジットカードだめ、
国外出荷だめだって

PayPalで云々なら対応できる、
って書いてあったけどよく分からんので
諦めます。。って返信しました。残念。
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 12:35:56.37ID:1Ybn2rCe
jari2017を海外通販したものです。
buyfyという代行サイトを利用して上の
パフォーマンスバイクから購入しました。
商品自体は、日本の値段よりだいぶ安くて当時3割引位でした。
しかし、手数料と輸送費が掛かります。
特に輸送費が4.5万位掛かりました…。届いたら、ディレイラーハンガー折れてたり、海外仕様で左右ブレーキ逆だったりと
色々あったのでおススメはしません。
購入金額のトータルは日本で買う商品代プラス2万位になったかと。。

ただ、乗りたい自転車に乗れてるっていう「じこまん」は代え難い!!
0206ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 07:18:36.47ID:wvKzyf59
1.5だとコンポがワンランク上で軽いんなよな
2017は
フロントフォークは残念だが
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 11:47:15.77ID:24nqE1JI
jari 1.7、サイズ54の店頭在庫見つけた。
身長183、股下85。
54 175-183
56 180-188
普通なら56だよね。
52ならスパッと諦められるけど54は迷う。
レース志向なら小さめでもいいって聞くけど
気楽に通勤、ツーリング楽しみたいんだよなぁ。
2cmの差ってどんなもんかな。
0219ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 11:56:53.92ID:7jM7iCwE
>>218
身長181、股下86で54ピッタリって感じ。
ハンドルは2.5センチ下げた。
ロードは56乗ってるけど54のJARIの方が
サイズ合ってる感じがする。
54買って窮屈に感じたらステムで調整してみれば良いかと。
通常のロードより短いのが付いてるから。
0220ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 12:09:15.24ID:24nqE1JI
おお、めちゃくちゃ参考になるレスありがとう!
54いけそうだ。

脚長いからサドル位置高そうなのに
ハンドル低くしたの?高低差きつくない?
0221ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 14:06:14.64ID:Sh6kIkxT
>>220
この状態でもレバーの一番高い所はサドルと同じくらい
ステムからブラケットまでだいたい一直線な感じ
0222ツール・ド・名無しさん
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2018/08/04(土) 18:44:19.51ID:6CtniNHq
そーなんだ
小さめ54でも前傾きつすぎない
ポジションで乗れそうでよかった

夏季休暇楽しみだ!
0225ツール・ド・名無しさん
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2018/08/05(日) 20:45:03.25ID:loIDXz26
お店、名古屋なんだよ
神奈川在住
もう買うの前提で跨ぎに行ってきますわ!

帰り乗って帰ろうかとも思ったけど
この炎天下では無理だね
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