【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 70【OPERA】
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>>348
お、ありがと
ＧＡＮと全く同じなのね
しかもＧＡＮＲＳより乗り心地よさそう
さっそく週末発注してくる 空力の為にトップチューブ位置下げた結果ダウンチューブをえぐってるからジオメトリー一緒はあり得ないと思うのだが >>350
下げたのはダウンチューブ（ヘッドとの接続部ではなくて、接続部からBB方向に少ししたところから下がっている） ピナレロのスレッドなのに、
プリンス2019の評判そんなによくないね
エアロがよくて、
ビアンキのxr3が思ったより華奢だと思った俺には
ぴったりのモデルだと思って買いたくてウズウズしてる それで、ロードバイクあるあるの話
なのかもだけど教えてください。
質問1
プリンスFXとプリンス、
フレーム価格差ほど完成車体価格に
差がないのはなんでなの？
フレーム差が18万円なのに完成車差は9.3万円
ピナレロ PRINCE FX
フレーム素材：ハイストレングスT900 3Kカーボン
価 格：
シマノULTEGRA完成車 528,000円（税抜）
フレームセット 455,000円（税抜）
ピナレロ PRINCE
フレーム素材：ハイストレングスT700 12Kカーボン
価 格：
シマノULTEGRA完成車 435,000円（税抜）
フレームセット 275,000円（税抜） 質問2
フレームだけなら
プリンスFX、ビアンキxr4より高い。
でもxr4の完成車で最安で78万円、
プリンスFXは52.8万円。
セカンドラインだからフレーム以外は
安物で組んでお買い得感出す考えってこと？
初心者なので業界詳しい人、
からくりを教えてください。 それがピナレロマジック
信者への入口
そしてうさだを崇め奉る人格崩壊者の第一歩 プリンスFX欲しいがカラーリングがダメすぎ
割増で払うからMAY WAYさせてくれないのかね
それかカラーリング追加して欲しいわ ビアンキのオルトレxr4とか、ロードバイクルック車。唯一のロードバイクメーカーPinarelloが出しているロードバイクってのが、良い。 正味、GAN-RSが終売してくれて良かった。最初から最後まで、ツール総合獲った期間の製品という素晴らしさ。 ちなみに、F8は違うから。あれ、マイヨジョーヌ逃したことあるから。 ラザにある青をプリンス系にラインナップすればいいのにね ドット柄やら、バーコード柄より圧倒的に良いやんけ。 RSだかプリンスに特別いろあったじゃん
あれなかなか良かったんだけどな プリンスFXの赤白かっこよくない？
みんな文句言いつつ予約してるんでしょ？ >>366
あのラインナップだと黒しか選択肢ないよね
でもBOBのGANと見分け付きづらいことと
プリンス2019＝黒って形になると被り方が半端なさそそうと考えると買う気はしなくなるね
7/2に再公開がカラーラインナップの増加のためならいいんだけどどうなるのかね FXのボブメタル予約したんだけど、最初の納期６月下旬〜７月上旬っていう話だった
のに現状一か月遅れるって連絡来たわ、日本人のサイズ的に50〜53あたりにオーダーが
集中したからなんかな・・・さらに遅れるようならキャンセルか別ブランド選ぶなり
考えるかな。 その程度で買うのやめるならそこまでほしいフレームではなかったってことだろうね
ドグマでもmywayにしたから３か月納期だ >>372
自分はGANRSが出た時、6ヶ月以上待ったわ。 しかしピナレロ乗りって選考基準が「色」だけなのなw
走行性能で選ぶ奴が皆無ってのは日本独特な風習？ 性能で選ぶなら他ブランドに行ってるっちゅーねんｗｗｗｗ ドグマ含めピナレロバイクを性能で選ぶやついねぇから
ピナレロに乗りたくて乗ってるだけ 走行性能の話散々して一段落したから見た目の話になったと思うんだが。
今目に見えてるものが全てだ！ とか悟っちゃってる人たちですかな？ ピナレロ乗ってるといい男が俺のこと見てくれるんだよ ピナレロはやはり技術力ないのをデザインでごまかしてるメーカーなのか？ フェラーリとかと一緒でバカ御用達なんだろ
真の実力者はクラウンを乗る ちょっと待て、ドグマって性能低いのか
ドグマよりいいの教えてくれ
まぁ取り上げてターマックだろうけど
メリケンバイクはなー BMC・Cannondale・Specialized・Trek辺りじゃね？ >>369、うまい。
DOGMAを性能で語る？
グランツール連覇し続けてる、唯一のロードバイクたるDOGMA以上なんて、現在存在し得ないのに。何言ってるんだ？
逆にシリアスライダー気取っててDOGMA乗らないって、敗北主義そのまま。 性能なんてよくて当たり前な上で、好みのカラーの話してるつもりだけど… >>387、しかし、>>378、みたいなやつに対しての発言だ。ハゲ。 性能を語るなら、お前らは吊るしの10万円台ので十分だよ マドン、エモンダ、ヴェンジ、ターマック、プロペル、リアクト、フォイル、AIRROAD CF、ULTIMATE CFあたりには勝てんでしょ
F10はただの汎用パーツの塊だし >>391、それ等、ここあ1年グランツール総合獲ったことのない、新技術満載のロードバイクルック車じゃないですか。 Av.10km/hのうさだには空気抵抗が劇的に増えていく28km/h以上の世界とか関係ないからエアロ形状とかいらんしな 漏れをアベ35kgで走らせるロードバイク待ってるぜ >>395
電動アシストで激坂下れば35くらいいくだろ >>396
突っ込むところはそこじゃないと思うぞｗ >>388
でもお前含めて性能なんか関係ないやつばっかじゃん だいたい自転車レースってものがチームスポーツという視点が全く欠けているんだよアホだ萌えは
ガキが結果見て性能とかスペックについて語ってるのと同じ
そんなもん後からいくらでも出来るってーの 人と交換して乗ったりすると、必ずと言っていいほど自分のより乗り心地が良い。
ピナレロって乗り心地が悪いんだ て思ってる。 悪い意味で攻めすぎたセッティングしちゃってんじゃね？ 俺は65.1やプリンスより乗り心地悪いフレーム乗ったことない
マドンとか乗り心地いいのにスルスル進んでくし 旧プリンスめっちゃいいけどな？
まったく不満ないから買換えも考えないなぁ >>405
乗り心地が悪いとは思ったことないけど良くはないね
おそらく硬いのとちょっと癖が出るからかな
>>407
俺も乗っているがホイール選びに苦労する状況なので買い替えを考えているよ
新しいプリンスに行くか、それともドグマにステップアップするかの２択
プリンスはカラーがちょっと・・・なのとドグマに新型来るかもって状況だからすぐには買わないけどね >>403、お前のシナレロと、あいてのルック車交換しろよ。 >>408
他のメーカーに行くと物の値段の価値が判るようになる >>411
他のメーカーもBBがスレッドなら買うんだけどね DE ROSAのフラッグシップ、プロトスもスレッドやで >>407
>>408
ここはあなた達みたいにきちんと実車を所有して経験に基づいたインプレをする人と、人の書き込みに根拠のはっきりしない茶々を入れる人の2種類しかいないみたいね >>413
デローザに興味はない
今乗っているのがプリンスだから次はエアロロードにしたい
ピナレロ以外だとあまり人が乗ってなさそうなリドレー、BMC、ラピエールあたりかな
>>415
買ったらインプレするよ
カラーリングにもこだわりたいから夏にSKYカラー限定で新型が出ても買わないかもなのであしからず >>414、うさださんみたいに、ここはあなた達みたいな、きちんと実車を所有して
っが、正しいぞ。ハゲ。 >>416、おまえなぁ、リドレー、BMC、ラピエール、が、あまり人が乗ってないって、グランツールで、ステージ優勝争ってるロードバイク（ルック）集めて何を言ってるのか？
あまり人が乗ってないといえば、ヨネックス、GUSTO、AXMAN、JABA、カオタス？なんかそんな感じの。 そうなんだよね、2015プリンスは25cのタイヤが入らないのあるからね(コンチとか
ホイールも25c推奨のものが増えてきたし・・・
こうなるとフレーム買い替えしかないからね、ドグマ発注したし うさだバカじゃん
BMCはケツアゴさんが孤立無援の状態で一人でツールの総合獲ったろ うさだをそもそも相手にするな、透明あぼーんしとくよろし しょうみ、ぐう聖リッチーポートが、BMC行った時、こりゃ、総合あるな。と、想ったら、そっから勝てない。理由は、チームスカイじゃないとかよりも、F8、F10乗ってないから。
そして理解したね。Pinarelloの有能さに。 ことしにいたっては、ロードバイク大好き爺さん？が亡くなって、BMC消滅危機とか。そんな事情知らなかった。 gan rs 20%OFFになってたけどマイサイズがなかった
183cm 股下85 サイズ54じゃ小さいよね
ブルーは好みじゃないし…
定価でプリンスFX予約する勢いはなかった サイズ合ってて自分の好みに合ってるのがお前にとって最高のマシンだ 今なら早期予約でいくらか引いてもらえるんじゃないの？
早期でなくてもピナレロ定価ってあんまり無いと思うけど 18日までが早期割引の期限だったからもう終わってる
7/2に2019モデル再アップでもう一度早期割引やってくれればいいんだけどあるかないかは不明 再来年のわいわいセールの安売りでFXが安く買えるだろ >>425
股下85ってクランク165でも膝が痛い短足のワシに
ケンカ売ってんのかワレw ワイズロードは早期割引やってないみたい
いま予約したらポイントどれくらいつくかも
まだ分からんとか言ってた
お店近所だから二子玉川店で買いたいけど
頼りない店員さんに当たることが多い気がする
新宿店はさすがにちゃんとしてた
なるしまフレンドは先日まで8%OFF、
今なら5%OFFだって
現金払いなら2%キャッシュバック クランク165がどんなもんか
ピンとこないけどなんかごめん
けど同身長なら平均的股下だって
診断結果だったよ ラザとアングリル候補だとどう選べば良いんだろう？
あまりこだわりなくラレーCRNを8年乗ってきて、そろそろ変えたいなーと思ってまして…
用途は週末60〜80 たまにイベントで100〜160 いつかは佐渡島出たいくらいです フィッテに泣きつくとは？
フィッテというお店に相談したらってこと？
フィッティング担当のことフィッテとかいうのかな
サイズ54を俺にうまくフィッティングしてくれ！
って頼み込んでみたらってことかな
店員さんは上級者になるとあえて小さいサイズで
攻める人もいるって言ってたけどね
前傾姿勢が激しくてかっこよくみえるけど
その分身体支える筋力求められるって >>423
あのアシスト陣ではDOGMAに乗ろうが勝てんよ >>419
俺のプリンス2017だけど普通に25c問題ないぞ？
クリンチャーBORA ONEにコンチだがまったく問題ない。
2015も俺型は同じはずだが？ >>439
実測24ｍｍの履かせてても怖いぞ
24.2ｍｍのBORAにコンチの25C履かせて嵌まるのか？
嵌められてもちょっと振れたら接触間違いなしなんだが本当に使ってるの？ 漏れなんか、あえてとか関係なく、小さいサイズ探してる。たどりついたのが、マイヨジョーヌ製造メーカーPinarello。 リムの内幅でタイヤの実測値は変わるよ
内幅19mmのホイールに26cタイヤを取り付けると実測27.5mmで
内幅21mmのホイールに28cタイヤを取り付けたら実測31.5mmになった >>440
たしかにコンチなんで27C位になってるけどフロントはかなり余裕あるし後ろもちょっとしたフレで擦れる事もない。いままで擦った跡もないし、たとえフレても先にブレーキシューに当たるんじゃないか？ クソだ禿げって普通なら走ってるような時間に来てんだけど
木陰でダベってるだけのダサい連中よりも下層だな 完成車でさえワイドリムのレーシング5着いてんだから入らないとかギリギリ過ぎるって事はないはずだと思うけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
