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【YONEX】ヨネックス part2 [無断転載禁止]
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0742ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 16:08:16.27ID:bELsszbu
>>740
ホント同じような内容の記事広告ばっかりだな
0747うさだ萌え
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2019/05/18(土) 13:26:57.73ID:Cvd4sI25
設計思想が4年以上前。軽量オールラウンダーで、ディスク化。

フルモデルチェンジの必要性を感じるチグハグさ。
0748うさだ萌え
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2019/05/18(土) 13:29:27.01ID:Cvd4sI25
あと、未塗装での軽さであり、そんなに軽くない。

更に軽さをディスクで潰してる。
0749うさだ萌え
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2019/05/18(土) 13:36:31.67ID:Cvd4sI25
ただ、マーケティング宣伝活動は上手い。

流石大手企業。ヒルクライムアマチュアトップレベルに供給、インハイ優勝者は自ら選んだのか分からんが、
国内に限り目立つ展開。
0751ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:30:32.06ID:LTl3hbSh
.
.
とわいえ特殊なモノを除いて付属部品を考えると
現状もっとも高価なフレームといえる

これをどうみるかだな


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0752ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 15:57:54.37ID:MWakwV91
YONEXを買える人はうらやましい

おれなんて軽量マシンなら30万円くらいで、785RSとかV2-rとかCANYONあたりでええかなと思ってしまう
0753ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:04:16.33ID:3AdPTNEE
やっぱりよく記事にでる
アマチュアのヒルクライムでヨネックス使ってますってのはメーカー支給の宣伝だよね
なんか変だなーとは思ってたんだ…こんな高くてなんでヨネックス?って
正直カーボンや素材の違いって結構微々たるもので価格考えちゃうと
アマチュアはさすがにヨネックスは買えないだろって感じだもんな…
でもほんと思うのは実績も何もなくていきなりどどーんとあの価格で出すってのは
考え物だよ…それに結構アマチュアこそ乗る人は結構消耗激しいよね
自分もそんな乗らんけど2年でヒビ入って壊れて3年でシートステイ折れて
フレームなんて消耗品って理解してるのかな…ヨネックスは‥
20万くらいで売って一人2セット購入とか狙った方がいいような気もする
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:13:10.42ID:MWakwV91
販売台数が少ないと開発費やそういう宣伝費も
価格にドッカンドッカン上乗せされてくるからねえ
0755ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:08:51.74ID:ev5hUyO/
>>749
ほんとこれな

雑誌に金払いまくりでインプレ載せて、あえてアマチュア狙い撃ち供給とかな
ほんと上手い
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 21:01:39.20ID:LTl3hbSh
プライスが見合うか否かという事を
買える買えないという事とすり替える
いつもの単細胞
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 13:09:51.21ID:9R+7b8pg
特殊なモノを除いて付属部品を考えると
現状もっとも高価なフレームといえる

これをどうみるかだな


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 13:14:06.01ID:q3eQdrJ3
>>760
試乗すると分かるけど有名メーカーのフレームって高剛性ってだけでどれもこれも似たようなもの。
まあ、財布だとルイヴィトンを有難がって買いまくっている日本人だから崇めたい気持ちは分かる。
ヨネックスは確かに見た目は残念だけど乗り味が異質でかなりしなやかで乗りやすい。
ここが気に入れば決して高くは無いよ。
0762ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 14:00:56.76ID:4fESQGW/
>>753
所詮は商売だからな。しかし自転車のYONEXはまだまだ発展途上だよ。2014年からのフレームだし。試乗したことあるけどとにかく軽いね。あれじゃすぐに壊れちゃうよ。あとは高いね!どこの店も値引きなし。そこは受注生産の特別フレームなんだろうね。
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 14:09:31.45ID:WKTaFh5m
なんか褒める所の無いフレームを一生懸命褒めようとしてて痛々しい
典型的な社員ステマスレだな
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 20:09:56.80ID:MCi4NNQT
ステマって言葉使えば何か自分が偉い事言ってると思ってるのかな?
はいはい賢いでちゅね
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 20:23:56.33ID:Ul/42BRm
乗りやすいとか軽いとか普通に書かれていて褒めるところが無いとか言ってるあたりやばいヤツなのは分かる
0769うさだ萌え
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2019/05/19(日) 22:50:35.30ID:rlXTLEUh
軽い軽いって言うけど、半額のfuji sl 1.1の方が軽いから。
0770うさだ萌え
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2019/05/19(日) 23:07:44.25ID:F50mG1ja
マーケティングは、成功してるな。

マーケティングや営業活動でつまずいたグラファイトデザインに比べると。


ただ、それはヨネックスがグラファイトデザインに比べて約10倍規模のでかい会社なだけって気もするが。
0771ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 02:38:39.84ID:sLfbSYPG
というか販促としては上手く行った
低いコストで特定の層に訴求して一定需要を獲得する小商いスタイル

おそらく事業体収益の貢献が求められているだろうから
小さくても確実に利益をあげる為にこれは大切
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 17:32:24.85ID:sLfbSYPG
.
高剛性ってだけでどれもこれも似たようなものとか言い出すアホは置いといて。

特殊なモノを除いて付属部品を考えると現状もっとも高価なフレームといえるヨナックスエアロ。

下記の価格設定と比較してどうみるかだな。


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 00:46:01.68ID:uW91I7Xw
.
高剛性ってだけでどれもこれも似たようなものとか言い出すアホは置いといて。

特殊なモノを除いて付属部品を考えると現状もっとも高価なフレームといえるヨナックスエアロ。

下記の価格設定と比較してどうみるかだな。


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 00:46:39.27ID:uW91I7Xw
.
高剛性ってだけでどれもこれも似たようなものとか言い出すアホは置いといて。

特殊なモノを除いて付属部品を考えると現状もっとも高価なフレームといえるヨナックスエアロ。

下記の価格設定と比較してどうみるかだな。


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0779ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 11:03:55.17ID:LKLuLAGY
趣味の世界にプライスが見合う価値があるか否かという話を持ち出すのは当然の話
コスパの話を持ち出す奴に「貧乏人ガー」とすぐ喚く奴は、抗弁できない低能と相場が決まっている
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 12:34:07.81ID:RqSGIB5R
特殊なモノを除いて付属部品を考えると
現状もっとも高価なフレームといえる

これをどうみるかだな


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 14:53:13.01ID:tfsqrkJP
宣伝の仕方がKPOP臭する
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 17:50:36.83ID:LKLuLAGY
熟考に裏打ちされた幾つかの秀でた性能特性とオリジナリティに溢れるデザインとブランド力。
プライスを睨んだ上で、それに太刀打ちできるほどの秀でたモノがあるか否かといった話だ。

上っ面のブランド嗜好と決めつけて浅薄にすり替えてみても意味がない。
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 20:39:35.74ID:LKLuLAGY
>>786
その文章を読んでそんな稚拙な読み取り方しかできない所が
君が低能と言われる所以なんだよ
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 21:23:40.41ID:IufO/AFN
道楽にコスパを云々するとか野暮の極みではあるな。
持てる者がどんどんお金を使ってくれるから俺らも楽しむことができるのにな。
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 21:35:51.31ID:LKLuLAGY
道楽だからこそ一家言ある。
そしてだからこそ価値の薄いと判断したモノには1円も払いたくない。
自分が価値があると認めるモノには金に糸目をつけない。
0795ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 02:03:12.66ID:VLKBtYHr
.
考え抜かれた秀でた性能特性とオリジナリティに溢れるデザイン
そしてそれに裏打ちされたブランド力。
そうした商品のプライス一覧が下記。

そしてそれらの自転車と比較すると特殊なモノを除いて
付属部品を考えると現状もっとも高価なフレームといえるヨナックスエアロ。

これをどうみるかだな。


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 07:10:26.31ID:JQFZg3TG
特殊なモノを除いて付属部品を考えると
現状もっとも高価なフレームといえる

これをどうみるかだな


コルナゴ C40
シートポスト付き
650,000−698,000円(税抜き・値引きアリ)

デローザ プロスト
シートポスト付き
695,000円(税抜き・値引きアリ)

ピナレロ DOGMA F12
シートポスト付き
700,000円(税抜き・値引きアリ)

S-WORKS VENGE
シートポスト付き
550,800円(税込み・値引きナシ)

cervelo S5 Disc
ステム一体型ハンドル・シートポスト付き
590,000円(税抜き・値引きナシ)
0798うさだ萌え
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2019/05/22(水) 08:25:14.87ID:seMwekAb
これゆーと、荒れるから控えてたが、
ヨネックスが、向き合うべきは、

【630g】WIAWIS【cul7】やで。
0803うさだ萌え
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2019/05/22(水) 19:29:10.50ID:seMwekAb
そりゃ、神通力無くなるはな。
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 19:30:35.46ID:15zGJdSr
鳴かず飛ばず
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 00:49:28.66ID:fNboDxVW
アメリカ市場一位TREK帝国に抜かれるのと、韓国のアーチェリーブランドに抜かれるのじゃダメージが雲泥の差やろな
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 11:16:46.77ID:WvcNKVwo
フレームで 600g、700g、言ってても 塗装100g、BB 80g、ヘッドパーツ 100g とかだもんな
ケンクリの超軽量ヘッドパーツなんてベアリングなしでしょ?
0813うさだ萌え
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2019/05/23(木) 20:11:05.32ID:a+R0/z4L
なお、梶原悠未がサポートされている同一モデル。

ヨネックスと契約してる與那嶺では無く。
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 21:23:57.00ID:fQGDzvtO
仮に一番性能の良いフレームだったとしても
このデザインだけで買う気無くなるわ
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:11:44.42ID:iv/Vt0LB
>>810
ボトル受け、BB受け金具とかならまだしも、BBとかヘッドパーツはしょーがなかろうが 完全別パーツやんけ
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:28:59.30ID:qymETvwi
このデザインだからこそ
性能良くてデザインどうでもいい
乗れればいいやって人も価格で買う気なくなる
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:30:35.98ID:WCFt4bjE
軽いのがよければ塗装重量40gのグラファイト塗装にして
エクストラライトの32gのヘッド入れて
THMのスカプラSPのフォーク245gを入れりゃ激軽になるぜ
0819うさだ萌え
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2019/05/23(木) 22:34:56.86ID:/RMSCR8j
>>817、フレームセット売りしているもののフォークを使わない本末転倒。
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:56:21.92ID:WCFt4bjE
君の拘りなんてしらん

またTHMは他社のフラッグシップフレームだけOEMを受けてる信頼の会社だ
そういう意味では問題ない
0823うさだ萌え
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2019/05/24(金) 01:59:37.67ID:cYza+BjV
>>820、ヨネックス、フレーム単体販売していないだろハゲ。

どうしても、フレームだけ使用して、フォークを、別メーカー使うなら、その条件であれば、よりヨネックスは重くて高い使えないロードバイクになるぞ?
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 03:02:26.90ID:1GApXodC
>>823
君何言ってるかわからんな

ヨネックスをより軽くするためにはどうすればよいかという話だと
ヨネは汎用性が高いヘッドの規格を採用しているから、定評がある中で一番軽いのを使えば良いし
フォークも各メーカーのフラッグシップにOEMでの採用実績があるTHMが、自前で出してる軽量フォークを使えば
トータル重量はより軽くなるって話なんだが。
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 03:44:06.90ID:JQdlBRRx
こんな高いフレームにまた高いフォークとか考えたら
川崎のバイク買えちゃう(´;ω;`)ブワッ
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 03:44:42.31ID:JQdlBRRx
川崎並のかっちょよくて高性能な自転車作ってよ
ヨネックス…
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 07:47:12.27ID:f4ksQUaW
メリダの方がコストパフォーマンス良くない?
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 07:48:02.96ID:f4ksQUaW
プロが使用しているハイエンドモデルが30万円だぞ。
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 11:01:46.64ID:1GApXodC
メリダは提灯記事じゃないガチ記事でも総じて評判が良いし
価格もリーズナブルだし、造りも良い。

名車といってもいいんじゃないか?
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