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【YONEX】ヨネックス　part2 [無断転載禁止]
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0194ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 14:13:30.23ID:EBYTt/u0
>>190
三大大会といっても格は違うだろ。
ウィンブルドンがツール・ド・フランスだな。
全米はブエルタかジロ。
0195ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 14:57:24.07ID:YbS7EOPp
>>193
実は意外と重要な答えがそれで
(たぶんオーナーは台湾人なんだけど)オーナーが自らの名前を一切外に出さず、
アメリカ人の社長とか、
ロブとか元レーサーのバーデン・クック(オーストラリア人)、デイビッド・ミラー(スコットランド人)
なんかを雇って経営、プロモーションやってることでレースの中心であるヨーロッパとコネクションができる

悪く言えば政治なんだけど、FSAとかMERIDAやFUJIなんかも台湾発でブランドを作ってうまくやってる


YONEXがモノヅクリと資本で真っ向から勝負するのは本業でうまくいったからなんだろうけど、
本場とのコネクションを考えると裏技的な政治の力があったほうが近道だろうね
0196ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 14:59:49.87ID:YbS7EOPp
せっかく少量生産、自社生産なんだからジオメトリオーダーとフルカラーオーダもできるようにして、
オプション料金10万円とか20万円とか設定しちゃえばいいんだよ

高ければ高い機材ほど欲しがる層も居るだろうに
(PARLEE とか IF とか買う人たち)
0199ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 16:20:59.06ID:30k148QU
カーボンフレームのジオメトリーオーダーなんて、
一般人には非現実を通り越してる。

カラーオーダーは、営業のやる気次第。
0201ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 16:25:58.02ID:30k148QU
おう。ラグドか。東洋フレームのハイブリッドが
ジオメトリーオーダー可能だったかもね。

価格は凄いけどな、吊しですら。
0202ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 19:20:11.04ID:p0VwRjwd
>>198
YONEXってテニスラケットも作ってんだな
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 19:47:00.90ID:smI6gsHy
自転車に興味のない人からすれば、「ヨネックスって自転車作ってるの？」という感覚だと思う。
0204ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 21:49:05.87ID:krgMCDN1
いやいや、テニスにも自転車にも興味なかった頃でも、YONEXのテニスラケットは知ってたぞｗ
むしろ自転車に興味持ち始めて「自転車も作ってたのか！」と驚いた
0205ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 22:32:56.19ID:30k148QU
自転車の製造ラインはスノボ撤退で設備の使い道という経営判断もある。

カーボンのノウハウはラケット培ったと言えど、スノボはまだしも、
自転車フレームとなるとかなり勝手が違ったんではないかと。

採算の分岐点がわからんが、早晩、撤退の可能性も無いとは言えない。
0206ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 23:12:10.96ID:w+/fOHVh
フレーム単品で70〜80万のエアロロード出すんだから
早期撤退はないでしょ
価格設定が超絶強気でビビる…
0208ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 23:29:42.13ID:TMzUe96k
>>202
むしろバドミントンで有名なメーカーだからね断トツの世界トップだし
あとテニスとゴルフか有名なのは

スノボ撤退してのロードだったのか
0209ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 23:31:57.80ID:rYks56ym
早期撤退するから情弱にバカ高いフレームを売りつけてできるだけ穴埋めとも言える
0212ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 15:07:19.86ID:yvK4pEuV
>>210
自転車業界の人からの伝聞情報だもんで。
スノボと同じ場所の工場ぐらいは正しいのかな。
確か新潟だね。
0214ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 23:15:39.38ID:QPNc+cgV
>>211
そいつはツールドフランス総合優勝モデルのロードバイクが200万なら安いよね
とドッコイドッコイな感覚だぞ
0216ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 11:42:19.34ID:ZgkpWlLa
テニスしてみたいけど対戦相手用意するのが大変だな
一人でできる自転車は気楽だ
0217ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 13:25:33.73ID:h53C2Z1G
ヴィーナスウィリアムズのラケットはヨネじゃないん？
ちょっと地面に叩きつけたら折れてたね
0218ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 07:24:25.32ID:Sr+fqJWp
ウィルソン
錦織も一緒
ビアンキの高級車に使われてる振動吸収材
カウンターベールが使われているモデル
0219ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 12:10:40.65ID:LGTkCrB7
今はずいぶんましになったとはいえ、基本、ヨネックスのラケットは内弁慶。
昔、ナブラチロアがパンパシの時だけ使ってくれたことがあったかな。
0220ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 12:15:16.99ID:XRhyEntu
カウンターヴェールはラケットにも使われてるのか。

ヨネックスがリオオリンピックの時に女子選手にカーボネクスを提供したのは、
今回の大坂なおみ選手みたいなことを期待したのだろうがロードレースでメダルを取るのは難しいよね。
https://cyclist.sanspo.com/269346

エアロロードの後は、トライアスロン用のバイクを開発したらいいんじゃないかな。
トライアスロンバイクは高くても売れるみたいだから。
0221ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 12:38:29.40ID:Djfv3uPg
石川遼も大坂なおみも子供の頃からヨネックスがスポンサードしてたんだよね
遼くんは離れちゃったけど

これからなおみ選手のところにも他社から美味しい話が来るんだろうね
0222ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 17:24:59.47ID:4KTKGHnO
>>202
ヨネックスはラケットメーカーで、ゴルフクラブやボード自転車は後から参入してんだよ

第2次テニスブームの頃には、ヨネックス、カワサキ、フタバヤと国産ラケット多かったんだぞ
0223ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 17:52:19.74ID:rY6F4aRW
YONEXはなおみちゃんにカーボネックス贈与しないと
0224ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 17:54:58.05ID:rY6F4aRW
今はテニスだと国産はYONEXだけみたいな感じだけど
90年代はミズノやヤマハもトッププロにラケットやウェア提供してたのに
どうしてしまったのだろう
ラケットだけでなく全身ミズノだったレンドル(スーパースター)
ヤマハはサバティーニが使ってたな〜
0225ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 18:03:13.80ID:rTGMe1RM
ミズノはチャリ参入してやめちゃったしな
儲からなさすぎるんだろうな。。。
機材趣味なのに肝心の機材が安すぎてカネ使うところがない
0226ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 18:12:21.82ID:rY6F4aRW
ミズノもヤマハもまだラケットはやってるんだけど
世界展開するとなると宣伝費とか莫大にかかるんだと思う
ブリジストンのラケットなんかも国内では評価は高いけど世界展開はしてない感じ
ロードバイクもアンカーとか歴史もあるし性能良いけど世界展開してないのと似てるかもしれない
世界的なメーカーとは宣伝費対決で立ち打ちできないだろうし
0229ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 22:17:30.63ID:qUAknWYi
超高収入者なんだから税金がクソキツイ日本は敬遠してアメリカ国籍選択しそう
0230ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 23:09:23.33ID:itG4jjaz
オオサカが日本代表でございな扱いにモヤモヤしたものを感じるテニス好きはわりといる印象。
カンボジアの人々の猫ひろしに対する目線もこんな感じなのかなと思ってしまう。
0234ツール・ド・名無しさん
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2018/09/15(土) 13:19:15.82ID:IoMJUuUM
YONEXすげぇ
0235ツール・ド・名無しさん
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2018/09/19(水) 13:50:07.42ID:hEyXDgjO
>>225
MTBブームの頃にロードだからねぇ
唯一1インチコラムカーボンフォークが今でも喜ばれてるんだろうが

>>224
日本人ですら外国メーカー買いたがるから、海外向けに開発しないと

パナソニックがツール出てた時代よりも何十倍も金掛かるようになって
スポンサー料もあがり、それが市販車に反影されて価格上がるからなぁ
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/09/19(水) 18:47:04.04ID:nqm3mqXC
カローラが3ナンバーになる時代。
錦織が有名になろうがユニクロのテニスウエアは店頭にないしな。
日本の市場なんて無視されて当然なんだよ。
0237ツール・ド・名無しさん
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2018/09/20(木) 15:00:12.06ID:0DCV4QeH
>>230
五十嵐カノアだってアメリカから日本に変えてるし
二重国籍なら別に普通の事

猫ひろしとは違うだろ　笑
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/09/20(木) 18:32:50.34ID:uPFBFhwI
あの容姿でほとんど日本に住んだことがなく日本語もアヤフヤ。
せめてモンゴル人力士並に話せるようになってくれよ。
0239ツール・ド・名無しさん
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2018/09/20(木) 21:06:41.29ID:AnHXtN7j
アメリカの超高度なテニス選手養成システムが無ければ才能を開花できなかったろうし、何もしてないのに騒いでる日本人は滑稽だよな
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/09/24(月) 23:14:19.66ID:Bp/O7HzJ
カーボネックス欲しい
→お金はある、でも高い
→そんなに良いもの買っても使い方はブルベ
→しかもブ〜デ〜で遅いので恥ずかしい
→止めとくか
→ふりだしに戻る
0246ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 15:02:50.24ID:2O2I/Htk
カンパEPS使ってるのにホイールはフルクラム使わされるのってなんでなんだろ

プロツアーだとロット・ソウダル、モビスター、UAE、コフィディスはコンポもホイールもカンパ
シマノコンポ使ってるバーレーン・メリダ、ワンティはフルクラムだよね
0247ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:38:46.40ID:0Eq6tgt6
あのイカつさで、900gマジで切ってたら日本のカーボン技術まじですごいなと思うけどね
見た目が好みじゃないから買わないけど。
0248ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:47:18.09ID:TLFKJGat
あのイカつさで900g未満なら、70〜80万円でも買ってやるわ
ヨネックスのマークさえなければな
あのマーク付いてる限りどんな性能でも俺は無理だわ…
0251ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 20:04:42.43ID:XHckJblO
>>246
確か数年前にランプレがウィリエール使ってたときはコンポがカンパでホイールはフルクラムだった気がする
0252ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 13:21:26.52ID:DGFsTFlL
俺が販売管理者ならYAZAWAロゴモデルを売る。一定層から開発資金を確実に回収できるから。
0257ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 00:32:53.52ID:OY32hbHp
とらんくさんとこの見てるとスラムみたいなアメリカンなパーツも意外と似合うね
0259ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 19:53:27.01ID:bswqkPtW
>>248
ほんとこれ
自転車乗ってるのにバトミントンの羽があしらわれているなんて、、、
0260ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 22:47:16.14ID:yOSki/KM
あ、あれってバトミントンの羽をモチーフにしてんだ！
えらくファンシーな感じのロゴだなとは思ったけれど、なるほどね
0261ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 22:50:42.10ID:u+mJPlHp
>>222

ラケット作る前は漁師が使う網に付ける木製の浮きを作ってた。
0265うさだ萌え
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2018/10/14(日) 04:05:15.02ID:r3bTYL/a
大阪なおみは、お前等より日本人やと思うが、ヨネックスのロードバイクは認めない。

ラケットは、世界獲ったから認めよう。


ロードバイクは、せめてクラシックか、グランツールステージ獲ってからあの値段つけろ。
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 12:01:12.14ID:QvKovM8O
値段に文句つける意味がよく分からんな。
文句があるなら買わなきゃいいだけじゃないの？
ほしいの？
0271うさだ萌え
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2018/10/24(水) 12:06:22.81ID:J4Ixt7PT
燃料として楽しみです。期待してます。
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 17:12:41.00ID:5sw0a1Jc
ヨネックス エアロフライト 70万円ジャスト
ピナレロ DOGMA F10 68万円
S-WORKS VENGE 54万円

エアロフライトのプレゼンはキナンの選手…、う〜ん…
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 18:36:43.29ID:nn9gy/ey
Venge Pro完成車の値段かわらんけど、売れるのこれは？
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 19:29:54.58ID:HqFKH5xT
AEROFLIGHT
http://www.yonex.co.jp/roadbike/news/2018/10/1810241700.html
https://cyclist.sanspo.com/432613

トラックだとブリヂストンが新型を投入して成果を出し始めている。
ヨネックスも使っている選手が東京五輪に出場できるといいね。

自転車とは関係ないけど、バドミントンは某男子選手が使用選手一覧から消えている、
でも試合で結果を出してるからニュースの項目にはあるという微妙な扱いになっている。
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 19:30:25.12ID:lVvG/ADj
ロゴと配色がダサすぎ。何とかならんのか。
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 19:34:20.55ID:QwJWCtGG
国産だからとはいえ70万するなら
最低でも他のエアロロードと同じ位の性能がないとな...
ロゴとカラーリングがダサいのは変わらずか
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 20:18:22.77ID:TJz4xk4n
>>272
ラケット屋のなんちゃってエアロロードと、ツール史に残る名車＆自転車専用風洞持ってるガチ会社の決戦兵器を比べたらダメだろ

悲しくなるわ
0284ツール・ド・名無しさん
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2018/10/25(木) 01:12:41.53ID:r04qskb2
ディスクでなくリムでもいいけど
後発のエアロなのに、ワイヤーが内蔵でもなく取り回しがかなり悪く見えるね
0285ツール・ド・名無しさん
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2018/10/25(木) 03:45:07.91ID:zTiQjOw5
>>283
パッと見た感じだとそんな悪くないと思えたけどどこがわるいの？
値段は今までのロードだって他と比べたら高めだったのに、今更高いって言われたってって感じ
プラス3キロは、いわゆる体感であってよくある宣伝文句なのにそれに拘るってコイツ子供か？
0290ツール・ド・名無しさん
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2018/10/25(木) 08:20:24.43ID:F0O5oRuw
ケーブル隠すなんていらねえ
0291ツール・ド・名無しさん
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2018/10/25(木) 08:57:31.48ID:npewf2Xd
造形的は一昔前の感じだな
上手くまとまったデザインだとは思うけど
ブレーキの丸出しはどうにかならんかったのかな
0293ツール・ド・名無しさん
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2018/10/25(木) 12:59:44.25ID:Id22UL13
メイドインジャパンエアロロード「ヨネックス・エアロフライト」
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/104907
ヴェンジやマドンみたいなヒルクライム用のが別途あるのでエアロに振り切ったモデルじゃなくて、
ドグマやオルトレみたいなエアロ形状が入ったオールラウンダーを目指してるんじゃない？
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