ロード初心者質問スレ part432
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part431
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525327443/ >>718
ありがとうございます。
長時間回せるギアを探しながらはしってみます
次の楽しみとしてケイデンスがわかるようなものを購入します ナビはiphoneのGoogleマップ利用してたんですが
車モードだと自動車専用道路を案内されてしまったり
徒歩モードだと階段のみの歩道橋を案内されてしまって使い勝手が悪いです。
iphoneでナビ使われてる方どんなアプリ使ってますか？ 俺なんかターンバイターンのナビで十分なんだが
そんな詳細ナビいるもんか？ >>741
ありがとうございます。
試してみます。 自転車Navitimeってレビューボロクソなイメージ 輪行で遠くまで行くのって楽しいですか？ 面倒ですか？ 収納組み立てはぶっちゃけ大した手間ではない
しかしデッカイ袋を持って電車乗るのが面倒
人が多ければ座らないんで現地まで立ちっぱなし
ホームの移動は歩きにくいビンディング
場違いなレーパン姿
時間帯を選べば座れるわけだがスケジュール的に早朝の往路は座れて夕方の復路は立ちっぱになる
ビンディング以外にマリンシューズのような携帯しやすい靴を持ってくのもアリ
電車で浮かないようハーパン持ってくのもアリ
しかしそのぶん手間と荷物が増える
単に電車に乗るって事が面倒 ロードバイクの本に「トルク型の人は骨盤を立てて背骨を曲げて乗る、回転型の人は骨盤を寝かせ気味にする」と書いてあるんですが、
自分は骨盤は立てますがどちらかというと高ケイデンスな方だと思います
座り方か回し方を変えた方が効率いいんでしょうか やりやすいと感じるやり方でええ
どんなポジションがやりやすいかは自分の体に聞け >>751
とりあえず一日で160km位走って合う合わない試すのがいいよ。 今回の腸脛靭帯の痛みやばい
2日経っても階段が無理
そうだ、病院に行こう(名案) 靱帯はやばい
医者行くの先延ばしにしてたら治るのに3ヶ月かかった
急いで病院行って装具つけて安静にするのが近道だぞ バイクを自転車屋にエアロハンドルとコンポ交換に出したのだけどどれ位かかるものかな？
納期１週間言われたけど過ぎた >>760
さすがにそれは店に聞けとしか
作業だけなら数時間で終わるぞ >>760
電話して預けた時に１週間って言われたけど終わりました？って聞けよ。
忘れてたならその日のうちにやってくれるだろ >>761
そうですよね。
そこ 一人で回してるみたいで作業は閉店後になるから１週間かかるかなぁとか。
因みにMPD店です >>762
ありがとう。 明日 セカンドバイクで行って聞いて来る MPD店といわれても何の事かわからないし、何かのブランドの高グレード扱える認定のショップかなんかか？
電話で聞けって言ってるんだろ？
セカンドバイクで行ってもし完了してたらどうやって持って帰ってくるんだ？
ロードの初心者質問スレで人生の初心者質問スレじゃねーぞ？ >>765
ちっとはググれ
MPDつーのは警視庁
つまりあのタイプの自転車を云々 >>689
夏用のUVカットのバラクラバがあったら教えて ♪Chorando se foi quem um dia so me fez chorar 自転車のヘッドライト黄色にしてもいいですか。
雨天濃霧時白LED全然見えないので。 アマゾンの21Technologyってまともに使えるの？30kmくらいなら楽に走れるかな？ >>775
耐荷重80キロのロードバイクなんて30キロ以上出したらフレーム折れそうだな 大丈夫大丈夫、クソ高いヒルクライム用フレームも想定体重それ以下だから フレームがまんまクロスだなドロハンにしただけの流用フレームだ
価格にしてはアヘッドステムなのは意外にいいとこだがパームシフターなのが大きく減点だ使いにくい
前2後7の14速って事はカセットフリーではなくボスフリーだなこれは値段なり仕方ない
ブレーキが板切れブレーキでなくギリギリでキャリパーと言ってよさそうなのが付いてる
あまり効かないだろうが価格から見れば良い
総合的に「19800にしては」いい装備が付いている印象だ
ただしロードと言える代物ではない
もちろんオススメする事も有り得ん ロードに関しては中古でいいから有名メーカーの買いな
ツールやジロで走ってるとモチベ上がるよ
もちろん走ってない有名メーカーもあるけど なんでドロハンやねん普通にフラバにしとけばトリガーシフトでお値段以上の快適車になるのにウケ狙いの無理矢理過ぎやろ
って感じ 初心者に中古はあかん
良し悪しが分からん人間が手を出したって返って高くつくだけだ 21なんちゃらクロスもあるな
マジで全く同じフレームでやんの
ハンドル周り以外も全く同じ構成だ
だがフラバにしたならグリップシフターじゃなくトリガーにしろよっつっても価格的に仕方ないかもな 初心者は実店舗それも軽いメンテや月1くらいのチェックを無料でやってくれる所で買う方が良い >>772
良い
(軽車両の燈火)
第9条の2 令第18条第1項第5号の規定により軽車両(そり及び牛馬を除く。以下同じ。)につけなければならない燈火は、次の各号に掲げるものとする。ただし、反射器材を備え付けている場合は、第2号に掲げる燈火をつけることを要しない。
(1)白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認できる光度を有する前照燈 コンパクトクランクからノーマルクランクにする
ホイールを300g軽くする
どっちが速くなる？ >>789
＞コンパクトクランクからノーマルクランクにする
これで速くなる原理を3行でおながい >>789
前ギアでかくして速くなるのは回り切っちゃう場面だけ
下り坂のみ
ホイールにきまっとる 横から
コンパクト踏み切っちゃって物足りないからノーマル
とういう場合に限りクランク交換で速くなれる
速くなる程度は脚次第
ホイール換えとけ >>772
白色のＬＥＤは無いから青いＬＥＤに黄色の半透明カバー付けて白にしてる
だから電池がへたって来ると黄色くなってくる
これ豆な >>775
21=トンイル=統一
韓国メーカーがよく使う単語だ 以前クロスバイクを買ったときに前後の変速をアウター×インナー、インナー×アウターはやっちゃ駄目と言われたんですが（フロント3枚×リア8枚）
ロードバイクの2×11枚でもそこは同じですか？ クランクをFSA 170mmから105 165mmに変えようと思っています。
kcncのアダプターかFSAのアダプターで迷っているのですが、
BB30に戻るつもりがなければFSAのアダプターの方が
トラブル、回転抵抗ともに優れているのでしょうか？ >>795
>>787
>>773
ありがとう
でも黄色のヘッドライト売ってなさそうなのでフィルム貼ることにします。 >>801
もし手先が器用なら黄色LEDに打ち替えるとあまり暗くならないからよいよ >>775だけどママチャリしか使ったことないよ。スピードでんのかな >>804
スピードは出ますよ
もちろんあなたの脚力次第です 出せるっちゃ出せるだろうが
ちゃんとしたロードと比べるとモサッっとしてるはず
つかエスケープを始めとしたちゃんとしたクロスにも劣るだろうな
6速フラットバーシティ車よりは走るかもしれん ママチャリと同じぐらいの20キロで走る分には問題なさそうだけど30キロ以上出した時が怖いな フロントアウターでリア１は駄目なんですか？普段それからスタートして終わらせてるんですが 上から見るとチェーンが斜めなＺ字になって負荷が強くかかるからチェーンのリンクやプレートやギア歯全てに悪影響 >>809
アウターローはチェーンがたすき掛けになって負荷が激しくチェーンやスプロケなどの消耗が激しく全くもってメリットがない
アウター縛りとか言ってアウターローで走るヤツはただのバカ ギアチェンジ苦手なら毎回フロントインナーでスタートしてたらいいぞ アウターローの最大の欠点は、クランク逆回しで簡単にチェーンが外れることｗｗｗ
あと、その状態で保管してて使おうと思って、なにげに車体バックさせてもチェーンが外れるｗｗ >>809
好ましくは無いってだけで別に壊れたりする訳じゃないから好きにして良いと思うよ
流石に峠越えたりするのは良くないだろうけど >>809
部品の摩耗が激しいというだけなので、それでトルクかけまくったり延々と走るのじゃなければOK みなさん、ピチパンのウェア以外はどんなの着てますか？
通勤に来ていく服に悩んでいます。 冬場は革ジャン革パンにウエスタンブーツ
夏場はTシャツに半パンにSPDサンダル そもそも通勤でガチ走りしたら汗だくになって仕事前のシャワーなしには席につけないだろ クランクを50-34から53-39に変えた人いたら
感想が聞きたいです めっちゃいいよ
53-39に変えてスプロケも11-23にするとさらにいい感じ 20歳代の健脚向けだな
年代がそれ以上でも以下でもお勧めしない トリプルの12-30いいよ
30-30なんて使わないけど安心感がある・・・・ >>819
53−39で12−25なら使ってるけど大抵は問題ない、インナーを使う機会は増えるので前変速はこまめに
あと15％以上あるような坂は辛いが、ただ足着きしなけりゃ良い程度のペースならなんとかなるって感じ 普段平坦でアウタートップ付近使います？
FTP240の貧脚にフロント53-39はいらんなぁ 53-39でアウタートップの場合リア11だと回しきれないなあ
実際下りでも滅多に使わないし私は12が限界 35歳だけど、街中は筋トレ兼ねて53の11でアウタートップ縛りにしてるな。 Twitterで見つけたブログ
斬新なツールケースだな >>830
有名だよそれ
こないだグループライドで六人中二人が使ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
