【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/ センプレ叩きまくる荒らしの名前だけど
わざわざ呼ばなくていいから センプレは仕方ないんじゃない？
実際無告知でフレーム変更したのを去年までと同じフレームのように吹聴して販売してたわけだし
フレーム変わってるよね？って突っ込みを荒し扱いするのもどうかと思う
とかいうと自分も荒らし扱いされちゃうのかな >>267
全部憶測じゃねーかｗ
つかスレ違いだぞ 憶測って言われたけど、同じ55サイズフレームで990→1100gまで増えたのは誤差ではすまないでしょ
腹立ったから言っちゃうけど、エントリーモデルスレpart53で何度も「通販でしかもう無いみたい」「おすすめの通販教えて」「楽天の」
みたいな書き込みしてたら楽天の通販業者も疑われてしかたないでしょ
楽天に12万前後でセンプレプロ出してる3社は名前はちがっても同系列会社だし
そのうち２社は責任者まで同じ 平和なクロススレにまで出張してこなくても('・ω・')
あ、いや平和じゃねーな
すぐ上でサドルで揉めとったな >>269
だからその重量どこに載ってんのよ
通販業者を叩けよ、センプレに罪はないだろ >>272
これ普通に通販の自演容疑への批判だろ
そういえばロードおすすめとかで検索かけると上位に出てくるようSEO対策してる、urlにxyzが入ってる某ブログは
やたらと某楽天通販サイトを推してるんだよね 2018モデルに限ってメーカーがフレーム重量を大々的に公言してないのは怪しいな
去年まではされてたのに 2019モデルの情報が事前に漏洩するなんてことないのかなぁw
早く見たいなぁ 19モデルもローマ4 はリムがチェレステだと良いな
シンプルなデザインに戻っちゃうのかなぁ Cスポーツなかなかカッコいいですな
ディスクブレーキなら買ったかもしれない cスポーツにしかない濃い緑は魅力的
正直カメレオンテと似たようなモデル出してどうしたいのかわからんけど
カメレオンテ続けるなら旧1〜2の廉価はcスポーツ、旧3〜6をカメレオンテの1〜4みたいな感じでラインナップし直してほしい CスポーツはUSAからの流れ情報で正式発表は7/1だから何とも言えないね Cスポーツは
ワイヤー内蔵
フォークアルミ
太いタイヤ
太いタイヤ以外はいいな >>282
カメレオンテはすでに日本では1モデルだけだから廃モデルかもよ。 Cスポーツは既に店頭に並んでたよ@アサヒ
乗らせてもらったけど、太いタイヤな分、安定感がカメレオンテとは全然別物
ママチャリからのスポーツバイクエントリーに最適な感じだった ローマシリーズとの棲み分けがはっきりしてていいんじゃないの グローバルサイトから亀消えてるんだな
来年には日本からも消えそうだな… >>293
いや、それだからこそ
ショップのバイヤーとかは既に展示会に行ってるし
その中の不届者が漏洩させないかなぁとw
モラルがしっかりしてて良い事だけど >>294
ビアンキ 2019で検索すると店にカタログは来てるっていってる奴がいるよ >>295
仲間内だけで見てるのかな
いいなぁ、早く見たい
そして、予約したら予約したで早く乗りたくなる
ずっと待たされますねw >>296
客だけどカタログは見せてもらえるよ。
俺は展示会の後すぐ見せてもらった。
カタログに載ってる車種などはだいたいチェックさせてもらえたけどカタログはもらえないし写真もNG。
一応、何がどんなカラーで何が出て何が廃番とかまでだいたい把握してるけど、写真無しでも一応ネットには書かないのがマナーかなと思って7月1日までは黙ってようと勝手に思ってる。
展示会に参加したお店ならカタログ持ってると思うし、カタログを客に見せるまではメーカーに止められてないみたいだから気になるなら見てきたら良いと思うよ。 カメレオンテのチェレステカラーがマットかメタリックなのかが気になる ニローネフラットバー復活望む
キャリアダボあるから普通のニローネをフラットバーにしてもだめなんだよ 今roma4で次買うなら上位モデルにと思ってたのに
ロードに行くしかねえんかの >>302
何年乗ってるか知らないけど、クロスでしかも同モデルでの買い替えを検討するくらいなら、コンポの載せ替えを検討しても良いかもね。 >>297
2019カタログ、お店で見せてもらってきました
ちょっとデザインが好みと違っててモチベーション下がり中 >>303
3以上のローマはディスクになるので、ディスクが所望なんじゃないかな
そうだとするとコンポ云々ではなくなるので厄介
昔のローマがどうかは知らんけど >>304
うわ超気になる…
シンプル路線なのかなスポーティー路線なのかな
けど、色々聞くのはモラル違反だし、あと１週間我慢だ 見てきた見てきた
クロス買おうと思ってたけれど、個人的には2018の方がデザイン面で好きだ
2018在庫探しの旅に出ます！ チェレリム大不評の18モデルにすら負けんのか
大丈夫かいな 個人的にホワイト、グレー、ブラックは好き
チェレステにチェレステはちょっとくどい >>308
攻めたデザインで万人受けしなかった2018
守りのデザインで万人受けしない2019
個人の感想です
リム、チェレステ良かったけどなぁw 2018のroma2にダブルレッグのセンタースタンドってつきますか？ ROMA4 のフォークデザインが残念過ぎる
なのに材料費高騰で値上げ
2018にする！ >>319
分かりづらい表現ですみません
形は変わってないです
ペイントデザイン?という意味で残念です
中途半端なボーダーに見えるorz >>321
正規店で事前にカタログ見ました
今はワイズロードのポータル（ニュース一覧）に写真が出てますよ これc sports1て春くらいからあさひでずっと売ってる奴ってことだよね？
たしか置いてあるの2019だったし 昨日カメレオンテ2018買ったんだけど最後のモデルになったのか
しかも値下げとは romaいいやん
クソダサホイールやめてくれてよかったわ >>327
それぞれの美的感覚だけど
今回のはダサいと思うなぁ
2018の方がセンス良い >>322
情報ありがとう
買い換えたいけど今年のローマもカッコ悪い まぁデザインは感性だから
本人が気に入ってれば問題なし！ 今のビアンキだったらクロス絶対買わんわ。ロードにする。 亀なくなっちゃったし、今年は縞々ローマしか選択肢ないのか 早く実用的なGPSタグが登場してほしい
盗難対策に金と時間をかけるなんて馬鹿げてる いまはGPSじゃなくて、ビーコンが注目されてる。
まぁ、都会じゃないと意味ないけどな >>341
ふつうの3x8速のお買い得クラスの性能だろう
35cだからオンロード性能は犠牲にして乗り心地に振ってるね カメみたいにリムロゴでカッコええのに
変なとこにまき散らすなやうんこうんこ ビアンキ、売れなくて在庫余ってるのかな？
ずいぶん2019モデルはラインナップをスリム化させてるのな。 夏のナスでデビューを考えている者です
最寄りの直営店で選ぼうと思うのですが、
一般的に注文から納車まではどのくらいかかるものでしょうか >>347
在庫次第だからなんとも、3〜6ヶ月見とけば良いんじゃない？店頭在庫に色とサイズが合えば即納だけどこの時期2018モデルはもう在庫品薄だからなんとも言えない。2019モデルも初期発注はもう始まってると思うから1次に入れなかったら結構かかると思う。 >>347
ローマ？Cスポーツ？
Cスポーツは既に買える
ローマ3 4ならあさひとかに行けば店が大量に発注してると思うから割と早く手に入るかも
ローマ1 2は店頭在庫はレア
2は見たことあるけど1は見たことないから多分発注しないと手に入らないと思う >>347
直営店で2019モデルだと「納車日は確約できないけれど秋ぐらいですかね〜」って言われたよ 皆さんご返答ありがとうございます！
やはり結構かかるものなのですね…
ローマで考えてましたが、とりあえず店頭に行って、店員さんにも伺ってみます！ 横浜の直営店ではカメ2018が数ヶ月待ちだと言われた >>323
このromaって、昔見たこれでもかってくらい書きまくってたGIOSに通じるものがあるなｗ ttp://www.coggey.com/shop6/
近ければ行ってみればー >>357
2018は好きな人もいればダサいという人も
2019はみんなが無反応って感じ
既に2020モデルが待ち遠しい
「ROMA2020」ってフォークにペイントしちゃうかなw フォークに無理やりなんかグラフィック入れるのやめたらいいのに レパコルの頃と比べたら天と地だよな。何もかも見窄らしくて貧乏臭い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
