【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/ >>176
勘違いしてるのはお前だな
もともとは制動力の話してるわけで
ブレーキダストで周りが汚れるのは別問題 >>179
いざ撮影しようと思って見たら意外と汚れてて見えにくい写真でお茶を濁すパターン？ 雨でも通勤に使ってるとドロドロになる
シマノのシューなんて１か月でなくなるがそれ全部ダストになって汚れるんだよ
シュー当たるとこの話じゃないぞ、2018 Roma4のチェレステの部分の話だ >>181
アップ出来ないヘタレがいるパターンだろｗ カスがｗｗｗ >>183
いいからアップするのはマトモに撮影出来る様になってからにしとけよ
あんなボケ画像じゃ全く意味ねーだろ
大体平日のこんな時間に出来るかっての 撮影出来ないのすげー言い訳だなｗｗｗ
>>185
凄いブーメランだぞ。
>大体平日のこんな時間に出来るかっての
ｗｗｗｗｗ オマエ、レスしてるじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗ >>186
あのね、レスは何処からでも出来るでしょ？
お家で撮影するのとは全く違うの
わかる？ ROMA4のリムの件、色々ありがとうございます
ビアンキのショップに行ったら、ブラックの2018ROMA4は売り切れていましたorz ローマ4売り切れたならディスクブレーキのローマ1〜3を買おう今の時期に在庫があるかは知らないが >>196
素人なもので分からないのですが、今の時期はその年のモデルが売り切れる時期なんですか？
いつ頃なら欲しいものが買えるのでしょうか？ >>197
だいたい6〜7月くらいに来年度モデル(今年なら2019年モデル)が発表になって9月以降に市場に出回り始めるなので今の時期は2018年モデルは店頭在庫を探すしかない >>198
ありがとうございます
買える時期っていうのがあるんですね
今なら2019モデルを待った方がいいかなぁ >>198
ちなみに新しいモデルの発表は、皆さんどこで情報を得ているのですか？ と言うことは、お店にちょくちょく通わないと欲しいものも買えないという訳ですね 2019モデルで欲しい物を手に入れるには、2018モデルの同シリーズ（私の場合、ROMA4）でサイズを確認しておいて、2019モデルが予約できるようになったら試乗出来ない段階でもなるべく早く注文するのがベストですか？ そうしないと買えないレベルなんですかね、ビアンキって
初めて買うもので勝手が分からず >>207
ビアンキは納車が遅いと言われてるね店頭在庫あればいいけど無くて発注になったら遅い
春先は受注が増えるから時期によるけど私も２月発注で納車が5月だった >>207
自分が去年買った時の店員さんの説明だと、毎年夏過ぎに翌年モデルが出る、お店の店員次第で先行してオーダー入れてると秋前には店頭に並ぶ。
んで問題は代理店が基本的に在庫を多く持たないらしく売れると次のオーダーですぐに来ない場合が多い。
またビアンキ側の対応として船便のコンテナが埋まるまでは出荷しないのでタイミングが悪いと国内在庫無し、コンテナまだまだ埋まってない、なのでいつ来るかわからない。なんて事もあるらしい。
ウェブや何かの記事でスペックと写真が有って情報に納得出来れば取扱店で相談するといいと思う。
自分が買ったお店は店員さんが詳しく教えてくれるのでとても助かってます、多少高くてもいろいろ相談できるし細かいメンテは自転車屋自体が無料なのもあって通いやすいです。 ショップ向けの展示会（例年なら今月末ぐらい？）が開催されたら写真とか公開されるからこのスレやロードスレを見てるといいよ >>207
ビアンキだけでなく、ロードバイクやクロスバイク一般はもともとイヤーモデルしかないし、
基本的に注文で売り切りなので、お店在庫を見比べて買ったりはできないものなんですよ。
サイズの問題もあるし、カタログを見たり、情報を聞いて注文で買うのが当たり前の変な業界です。 皆さん、ありがとうございます
大変参考になりました
正規店で相談しながら2019モデルを狙おうと思います ROMA4の相談をさせていただいたもの（>>204等）です
物欲が高まり、早速、正規店で相談してきました
タイミングよく2019の資料が間もなく届くそうなので、デザインを見て予約しちゃいます
納車時期は不明との事
2018モデルに跨がせてもらってサイズは57と確認
つま先立ちが基本的なシート高さとは知りませんでしたw カタログスペック厨ばかりじゃねーかｗ
画像もアップ出来ないクセしてｗｗｗｗｗ ああ、ちょっとマジレスする。
街乗りと走りは違うんだ。ROMAを笑うやついる。
溶接がどうのこうのとか。57乗れるなら、羨ましいと思う。 >>217
ちょっと待った。
>つま先立ちが基本的なシート高さとは知りませんでしたw
今、私の脳内では参考にならない姿勢で自転車にまたがるあなたがいる。
クロスバイクは大体クランク長165mm。
これを部屋で再現すると、立って、右足を前に出して後ろになった左足と前後差が30cm物差し位あるって事。
そして立った状態の腰の骨盤、これの傾きを変えない、傾いたりしないようにして腹筋を鉄板みたいに固くして前におじぎする。
これがクロスバイクの乗車姿勢。
で、本題のサドルの高さ、これはペダルと腰の距離を決める作業。
あなたの書き方だと、地面とサドルの距離を足の長さで決めると読める。
それは間違い。
店の人が何と言っても間違い。
サドル高は、あなたの足の長さで一番の「サドルペダル間距離」にすることで勝手になるもの。
サドル高の調整はサドルに座ってペダルをかかとで踏んで回して、ペダルが一番遠い時にギリかかとが浮くか浮かないか、それが標準。
で、フレームサイズは畳の上でやった乗車姿勢、これで前にした足でズシッと踏める位置にペダルがあって後ろにした足が浮かない、多分そんな感じ。
なおかつ自転車をサドルから降りてまたがって地面に立つ、通称信号待ち姿勢、これが楽にとれるサイズ。
57だと私ならチューブの上で股裂きだなw >>220
また、マジレスする。あんた親切な人だな。
同意するよ。でも乗れるなら乗れば良いと思う。
近所の190cmの外人さんが乗っていたし、彼曰く。
「アイムノットグッドライダー（hehe」だとｗ >>220
おい短足のオッさん、俺の家に畳の部屋ないんだけど
ペダルの下死点と足の長さでサドル高は決まるがその状態でサドルに跨ってつま先立ち出来るかどうかなんてそれこそ個人の体格によるだろ俺はローマ3の54に乗ってるけどつま先立ち出来るしシートポストもベタ足付いて跨がれる >>223
54? 画像アップしてみなよ。ローマ3とかｗ ベタ足とかｗｗｗ
出来ないだろ？？？ 2019はコンポやステム、ハンドルに至るまで全てチェレステカラーだったら笑う どっから拾ってきたんだ？ｗ
ペダルとか笑えるｗｗｗ 54とか一体何のアピールだよ？ｗｗｗｗｗ 勧められるまま46買いました。
('・ω・') 後悔はない >>227
わざわざ自撮りして画像upしてんだからもっと面白い返ししてくれよ シートポストじゃなくてトップチューブじゃね
それとトップチューブまたがって両足着くのは当然だろ
つかないならサイズ合ってないってこと >>231
トップチューブの間違いだねこれは恥ずかしい ホントに買っているなら、そういうアップにはならない。
それと、定期的にこういう話しになるんだけど、両足着かねーから。 >>232
トップチューブまたがって前輪5cmくらいあげられる？
これ出来ないなら玉々撃つかもしんないから気をつけた方がいいよ クロスのタイヤはあれこれ試して最終的に28cに落ち着く説を提唱します。
最近コンチネンタルウルトラスポーツに変えたけど大満足。
GP4000S2となんの遜色もない。 25cもすごく良いんだけど、
通勤とかには23cだと細すぎるって時に25cに交換はまだ細そうで不安なんよ。
32cは重くなり過ぎて後悔したことがあるので却下。
となると間の28cがちょうど良いかなと。 >>238
自分の好きなの使ったらいいよ
ただそれを一般化するのはおかしい >>239
>>238
そのとおりだと思う。否定するつもりは全く無い。
でもね、バランス考えると25cがイケてるとも思う。
困ったコトに、23cのROMA2を人にプレゼントしたら、コケて怪我したｗ
笑い事で済んだから良かったけど。 >>238
人によるんだよ
走る場所や走り方にもよるし サドルだけ気にするならでかいのより小さめの買ってシートポスト出した方がかっこいいじゃん >>247
そしたらステアリングとの落差がつきすぎて変なポジショニングになるか、ステアリングを変にあげなきゃならなくなってダサくなるじゃん？
全体のバランスが大事だからなんとも言えないけどもね 亀レスだけどロードってつま先立ちが基本なのか？？
つま先着いたら低すぎね？？ クロスバイクのサドルに座って両足のつま先が地面に届くなら、サドル高が合っていないです。
軽快車・ママチャリでも走行だけ考えればそうなのですが、友人に言われました。「信号のたびにイチイチ(サドルから)降りるの面倒くせーからこれでいいんだよ」
まあ人それぞれ。
しかしクロスバイク買ったという事は走りに興味があるからでしょうし、サドル高を合わせる事は大切ですね。 >>249
ロードでもクロスでも脚をつくときはお尻をサドルから離してトップチューブをまたぐ 足が地面にどのように着くなんて関係ない。
要は、ペダリング時に拇指球で押し込める高さで合わせないと意味が無い。 >>253
まぁその高さにしたらつま先が地面に着くなんてありえないだろって話なわけだが >>248
小さめぐらいで落差がつき過ぎて変になるとか無いからｗｗ 新城選手がサドル座って両足ついてる画像無かったっけ？
おれはもってないけど。
クロスってBB高いから足つきにくいかもね >>254
足ピン君だね？
当スレのルール通り、君をアク禁にします。 予約のタイミングが一緒なら 2019モデルが一番早く手に入るのってビアンキ自由が丘店とか横浜店とかの正規店ですか？ 速さ競うワケでもあるまいし、
クロスごときでサドル高のウンチク語りだす香ばしいヤツ >>259
ビアンキストアは早いよ
18モデルも他のストアと国内倉庫から在庫を探してくれる >>260
そう思うならいちいち会話に入って来ようとすんなよ >>261
ありがとうございます
最初に狙った18モデルは在庫がなく、タイミングが良いので19モデル狙いに変更しました
やはり正規店の強みはあるんですね センプレ叩きまくる荒らしの名前だけど
わざわざ呼ばなくていいから センプレは仕方ないんじゃない？
実際無告知でフレーム変更したのを去年までと同じフレームのように吹聴して販売してたわけだし
フレーム変わってるよね？って突っ込みを荒し扱いするのもどうかと思う
とかいうと自分も荒らし扱いされちゃうのかな >>267
全部憶測じゃねーかｗ
つかスレ違いだぞ 憶測って言われたけど、同じ55サイズフレームで990→1100gまで増えたのは誤差ではすまないでしょ
腹立ったから言っちゃうけど、エントリーモデルスレpart53で何度も「通販でしかもう無いみたい」「おすすめの通販教えて」「楽天の」
みたいな書き込みしてたら楽天の通販業者も疑われてしかたないでしょ
楽天に12万前後でセンプレプロ出してる3社は名前はちがっても同系列会社だし
そのうち２社は責任者まで同じ 平和なクロススレにまで出張してこなくても('・ω・')
あ、いや平和じゃねーな
すぐ上でサドルで揉めとったな >>269
だからその重量どこに載ってんのよ
通販業者を叩けよ、センプレに罪はないだろ >>272
これ普通に通販の自演容疑への批判だろ
そういえばロードおすすめとかで検索かけると上位に出てくるようSEO対策してる、urlにxyzが入ってる某ブログは
やたらと某楽天通販サイトを推してるんだよね 2018モデルに限ってメーカーがフレーム重量を大々的に公言してないのは怪しいな
去年まではされてたのに 2019モデルの情報が事前に漏洩するなんてことないのかなぁw
早く見たいなぁ 19モデルもローマ4 はリムがチェレステだと良いな
シンプルなデザインに戻っちゃうのかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
