【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/ ▼2015モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2015/index.html
▼2014年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2014/index.html
▼2013年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2013/index.html
▼2012年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2012/index.html
▼2011年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2011/index.html
2016年モデルからの誰か貼って ▼身長188cm股下84cm(股下率44.7%)でROMA3/ROMA4の
540mm(170〜185cm)と570mm(180〜195cm)に跨った場合の相対差
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/2014/geo.jpg
身長が書いてないので仮に188cmとしたがこの場合は適応身長的にはOK
スタンドオーバーハイト(トップチューブ中央の高さ)も570mmで約82cmなので
股下84cm+靴の厚みがあれば余裕を持って跨げると思う 調べたら普通はクランク側から撮るのか
次は気をつけるよ >>11
それはさすがに公式ページ見ろって感じだが
コンポの違いと、ディスクブレーキかリムブレーキかの違い >>12
素人にとって、どれくらいの違いがあるもんなのかなぁと
素人はROMA4買っておけばおkですかね? パッと見の違いは、ブレーキがディスクかどうかとギアの枚数程度。
素人にわかるような違いはほとんど無いから、予算に応じて選べばいいよ。
モデルの整理されたカメレオンでもいい。
雰囲気で乗るならミニベロもおしゃれでかっこいいと思う。 >>14
ありがとうございます
グレード上げても
フロントフォークがカーボンになるとか目立った性能アップはないみたいですし
艶ブラックありのROMA4を買おうと思います
カーブしたフレームのカメレオン手より、ストレートなROMAの方が好みですし >>13
ああそういうことか
違いは公式ページ見りゃわかるけど、それがどれほどのものかわからないってことね
別にどれ選んでもよいぞ
ベーシックなRoma4でもいいし、少しロードみたいな走りをしたいならClarisコンポのついたRoma3以上がいい
雨でも走るとか峠も走るとかなら油圧ディスクのRoma2以上、10速コンポのRomaは勿論一番いい
予算と目的に合わせて選べばいいと思うよ、特に最上位の選んでも乗りにくさは全くないから初心者でもいいし ビアンキ のシースポーツ1ってのが店で見たんですけど、
公式サイトにないし、なんだろう... >>18
なるほど、ありがとうございます!
19c-sport 700x35c タイヤ太めですね。初めてのクロスバイクだから凄い迷います>< >>19
カメレオンテもカッコいいよね
タイヤはしばらく乗ってみて後々28cに交換してもいいんじゃない?純正で細いの付いててもどうせウンコタイヤだから交換前提なんだし >>20
背中押してくれてサンキュー!
店行ってきますw >>15
2017ローマ4マットブラック乗ってるけどリムブレーキだと凄く汚れが目立つ。
綺麗に乗りたいなら3以上も視野に入れてもいいと思う、メンテナンスも考慮して詳しい店員さんと話せれば良いかも。 >>22
ありがとうございます
でも、ディスクブレーキは止まり過ぎて怖いんで
ROMA4にしておきます
艶ブラックが一番好きですし
あさひに行ったら すでに2019年モデルのカメレオンテがあった
ワイヤーがフレーム内臓でタイヤが35Cだった ロードもクロスも、ハイエンドとエントリーの2極化なのかねえ。
クロスはハイエンドがないから、全体的に沈下ぎみ、と。 >>27
クロスでハイエンドとか必要ないでしょ日本ぐらいでしか売ってないのに
ハイエンド欲しい様な層はロード行くだろうし、そもそも沈下気味の意味がわからない なんか昔カメ6に糞高いやつあったよな
近所の自転車屋で9万で投げ売りされてたのみたわ 価値観は人それぞれなのでなんとも言えないけど、クロスはエントリーレベルで充分だとは思う。
自転車どっぷりな人種から見ればハイエンドの10万越えも、別にギョッとする価格でもないしな。 ハイエンドクロスバイクは30万円クラスだよ
ビアンキにはラインナップないけど他ブランドにはある >>31
10万は安っす、て思うよ
>>32
でもクロスでその値段、、と思う
/ ̄ ̄ ̄~)__
/____/ヽ ヽ
/ / | .∧
| | ヽ |
レ| ≦__( ( __≧ | |
(Y[ ノ・ ]=[ ・ヽ]=Y) 50代のオッサンが チェレステ乗るって あり?
(  ̄/  ̄ ) |
| ノ^ー^ ヽ |
ヽ(( __|__ )) ノ
ヽ_____ノ
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| ヽ/ | そんなんいっぱいいるやろ
60代でロード乗ってる人もいたし うちのマンションに定年後にロード乗り始めて再雇用先に通勤で使ってる人いるよ、普段着+αだけどメット付けるとカッコよく見える。元々白髪で良い感じのおじさんなんだけどね。 >>40
おめでとう!17ローマ3乗りだけど梅雨に入ったから寂しい… >>40
おめでとう
16ローマV乗りやけど
まだ車道は乗り慣れてないから
ミラー付けたわ
('・ω・') 振り返ると安定失われて怖い ボクもローマIIIや。2014年で、トップチューブが曲がっているやつ。
カメみたいになだらかじゃないけど気に入っているよ。
2012に乗っていたけど、盗まれた。しかし、地元のチャリ仲間が見つけたw
飲食店の入り口横に堂々と乗り付けていた! 即、ケーサツ。。。
(しっかし、このクソ目立つチャリを、よく乗っていたもんだ)
「コレ、知り合いから16万で買ったんだよ、盗んでなんかないって!」
ボケぇ、じゃ半値の8万で売ってやるわwww そんで、今は別の人の愛車になってるよ。
>>40
おめ! なので、盗難には気を付けて下さい^^ あ、自己レス。書き方がおかしかった。
ボケぇ、じゃ半値の8万で、は盗っ人にね。引き取り手にはほぼタダで進呈したよ。 都内の狭い裏路地のアパートに引っ越すことになったのですが、チャリ置き場が地球ロックできないようです。
鍵二重にしとけば大丈夫ですかね?
通勤に使うので寝る時間だけなのですが心配です。 プロはバラして売れそうにもないクロスはあまり盗まないだろうけど
素人は盗んだあとでじっくりと鍵を壊す フレームのカメレオンテのステッカー剥がれちゃったんだけどステッカーだけ手に入れることって可能? >>50
天井から吊せ
ちな俺は田舎なので家ではノーロック
玄関も車も自転車も
当然ご近所みんなそう みんなレスありがとうございます。
部屋が二階な上、通路が狭いので中に入れられなさそうなのと、駐車場代が高すぎて車は持っていけないのでどうしたもんか悩みまくりです。
おキニのローマ3盗られたら泣く。 盗られなくても外に置いてたら朝露で錆びると思うけどいいの? >>61
ぶっちゃけ都内でROMA3程度なら新品じゃ無ければスルーかも
まー、油断して盗られたら泣くしかないが 錆びたら愛着なくなるから俺は絶対に家の中に入れる
一緒に寝てもいいかも >>61
んじゃ室外保管で盗まれたら、次は住環境にあったミニベロにでもしようぜ 大事なローマは実家に預けて保管してもらおうぜ。
防犯ブザー付きのロックとかもあるけど盗られるときは盗られるし
ところでハンドルバーを変えたんだが
標準のより長いからカットして短くしようか迷ってる。
https://i.imgur.com/ccxPxtO.jpg >>66
ポジションが決まったのならハンドルとついでにコラムも是非カットしよう やはりコラムの出っ張りはカッコ悪いのか
中華カーボンハンドルバーなら失敗しても安いから良いけど
本体にメス入れるのは躊躇してたんだよな('・ω・') >>43
で捕られたボクが来ましたよ。室内入れとけ、軽トラで持って行かれたらお終いだ。
話しは変わるが、ボクはショートフラットバーに交換した。カットもいいし、
短いグリップもあるからね。
だたぁ… ミラーとサイコン必要か? 左側のXがよく判らない。 方向音痴が酷いからスマホナビがないと
迷子になるからホルダー('・ω・')
ミラーは狭い階段上がる時にぶつけてお亡くなりになりました。
サイコンは気分的なもんです。
ショートサイドって何cmぐらい? スマホナビが使えるのはわかるけどダサくない?
ナビは止まって見てるよよく引き返す事になるけど
サイコンはペースとか気になるからあると便利かな
トップカバーのボルト隠しいいね商品名教えて! ダサいか
分かってはいたが
会社帰りに1本道変えただけで真逆に爆走してて
ココドコー?になったから手放せない
('・ω・')
トップキャップの蓋は初期装備や
http://www.bianchi-estore.jp/item/detail.cgi?itemCd=001_0247_000_1 おいらはB-WITCH ショートフラットバーにしてる。460mmだな。
街乗り仕様なので、クルマすり抜けるから短くしてる。
でもね、長いのが好きな人もいるんで、人それぞれだな。 ちな、短いスポンジしている。ペダルも反射外した、いらねーからね。 へぇ元から短いバーもあるんだ
とりあえず肩幅よりちょい広めで500位でやってみようかと考えてる >>72
でもその蓋はホームセンターに25円であった カットは、ショップで馴染みになるとやってくれるよ。 そんなに通ってないからなぁ
昨日テールランプが壊れたから見に行ったついでに
雑談でホイールの回転が最近ちょっと悪いんだよねぇって
言った途端工賃表ずばっと出して幾らですねって言われたわ
顔なじみの道は遠い('・ω・') 昨年買った当初はカーボンバーに変えたりカットしたりエルゴングリップ付けたりそれこそスマホホルダーつけたりしてハンドル周りがゴテゴテしたりしたけど、乗ってるうちに取捨選択していきシンプルになった。スレにうぷされてたみんなの自転車を参考にしていました
あと集合住宅住まいなんで倉庫が車庫にしていて、綺麗だし盗難予防になっている 初期つうかすでに2年目に突入なんすけど('・ω・') >>77
ハンドルカットもコラムカットも数千円でサイクルベースあさひでもやってくれるよ グリップはロード用のバーテープおススメ
安いし1セットでクロスだと2回分あるし色々な材質にカラーも選び放題 糞ンキにのりたがる(特にクロス)貧乏人はとりあえず轢かれろ 失敗したくなけりゃ店に頼んだ方が確実だよな。
パイプカッターとかあるしやってみようかな?的な
('・ω・')
バーテープは巻き方ぼっこぼこになりそうだ。
心配しなくても轢かれる時は轢かれるから しまった
ハンドルバーがライザーバー?的に曲ってるからシフト系が2cmしか寄らねぇわ('・ω・')
とりあえず今回は各2cm縮めて
その内、ショートグリップかバーテープでも考える事にするわ バイクに向いてるネジとかは野ざらしじゃ錆びないけど、後付した安いリアキャリアとかのネジはあっという間に錆びるな…。
さっきコーナンで新しいネジ買ってきたわ。 向いてるじゃなくて付いてるの間違い。連投すまない。 六角あてたとこはメッキが弱るので、そういうとこからはよくサビが出るよね
サビないのはステンやアルミ
ステンでも質が悪いものは錆びるという 馴染みのショップは発泡酒持って行くと無料だな。
タイヤ交換も無料。ただし、前のパーツは店の物w
このネジな、大抵中華なんよ。金属の質が悪すぎるんだ。
舐めないように気を遣うよな。 死んでいるクロモリのフレームあってね、ボクのタイヤとハンドル&グリップで組んで売ったんだw
そらショップだから、ホイールのストックもあってね。ちな、ハンドルは数センチカット。
「どんくらい切ればいいかな?」相談されたけど、それよりちょっとクロモリ羨ましかったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています