>>879
ちょっとホイールスレから外れると思うが
・パーツ交換は？ ->ディスクロード用フレームが要るな。ローターやブレーキ交換は知ってりゃ簡単
・普段のメンテは簡単？->1万kmか1年毎程でオイル・パッド交換以外は基本放置、洗車時にローターを拭き取りくらい
・もしもの時は自分でどうかなるの？->なる
・上記を踏まえたランニングコスト ->オイル交換がショップ工賃5千円、ブレーキパッドがアルテ前後で3500円程

あとデメリットは車体がローター前後、油圧STI差分で400g弱重い
車体価格がリムブレーキ車より1万ほど高い、カーボンホイールもリムブレーキ版より1万ほど高い