29er トゥナイナー 29"MTB part30
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29er カッコ(・∀・)イイ!!
https://www.google.com/search?hl=en&ampsite=imghp&amptbm=isch&ampq=29er+mtb
前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part29
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498843518/ >>248
ありがとうございます。4個あったからどれかわからなかったんだ…自分のチャリのことくらい調べなきゃと思ってこちらに来ました あとは部品持ち込んだらやってくれるかあさひに聞きます! 喜んでるところ悪いけど248は嘘だよ
自分でちゃんと調べないとあさひで恥かくよ >>251-252
ハブダイナモって前輪ですよね?ググったら前輪は標準が100mm、boostが110mmですよね、だから100mmかと思ったけど違うんですか…いろいろ見たけど古いモデルのエンド幅出てないんですよね
あさひはtrek扱っていないそうなんで、そこは自分で調べないといけないんですが、地元では販売店自体が見当たらないんですよね…
普通のダイナモをフロントフォークにつけるアダプタがあるみたいですが使ってる人いないですよね? >>253
交換してないなら確実に100mm
あとはQRかスルーアクスルの違いだけ >>254
ありがとうございます。純正のままです。クイックリリースです! ごめんウソ普通のQRなのね…シマノのでいいんじゃない? 知り合いの家に行って別件で家主と納屋での探し物をしてたら
10年くらい前のゲイリーフィッシャー29erのブルホーンハンドルが埃かむってたんだけど
使わないみたいだし売ってくれ言うならいくらくらいですかね? >>256-258
すみません、自分が無知なのがいけないんです…y'sロードとか過去に明らかに扱ってた店に図々しく聞くか、あさひに丸投げするかします…
現車持ち込みで、これにハブダイナモ付けてくれって言えばいいのかな。でも、結構お金かかりそうですね!
なんかハブダイナモないと中途半端な感じですが、しばらくは充電式のライトで我慢するかな…あさひとイオンバイクしかない地方やもっと地方の人には不便ですね >>259
出せる金額を言えば良いだけで損得考えるなら買うだけで損だから。
オークションに出す商売なら履歴を検索してみたら?
ブルホーンバーのGFマウンテンバイクなんて無いけどな。
何か知りたかったら特徴や名前を教えろよ。
GFなら名前書いてあるだろ。 >>268
懐かしいな!XLとか普通出ない
バイクのホイールサイズはリム外径じゃなかったか?
29erはタイヤの太さ高さを含めたサイズでいってるよね 以前Charge Cooker 29erをリジッドにして乗ってたんだけど、
またリジッド 29erが欲しくなってきた。
今なら27.5+完成車と29"ホイールを買って、
どっちも楽しむのもアリかなって考えてる。
でも10万以下の27.5+は141mmエンドばっかだ。
10万超えるけどJAMIS KOMODO A2が良いかな。
しかしテーパーヘッドだとOSフォークを付けた時にダサイ。
テーパーのクロモリフォークは選択肢が限られるからなぁ。
だったらKONA UNIT Xも悪くないなと。
29"だけで我慢するならKHS WINSLOWとか安い完成車があるけども。
Chargeは29"に回帰するって言ってたけど2019モデルはどうなったんだろ?
チラウラ失礼。 >>270
サンタのカメレオン 可変するリアエンドで27.5+と29インチホィールに対応はダメ? >>271
10万のフレームから組む、
もしくは24万の完成車までの予算は考えてないす(´・ω・`)
BIG HONZO STの\67000なら検討・・・。
でもどっちもリジッドフォークじゃ短いだろうね。
Cotic Solaris MAXはいいかもしれない。
バズーカのクロモリフォークにコンポはSLX、
ホイールはシマノ、ブレーキは手持ちのMaguraを使って・・・
>>272
可変だね。
https://www.sports-w.com/bike/santacruz/cms/wp-content/uploads/2018/07/scb_web_chameleon_faq_dropouts.jpg
でも27.5+と29"で変える必要はなさそう。
あくまでシングルスピードのための可変かと。
BIG HONZO STも可変。 おっと、スマソ。
そもそも27.5+と29"ではドロップアウトの形状自体が違うね。
シビアに造ってるんだなぁ。
そしてホイール交換めんどくせーな。 リッチーウルトラ出てたんだな
ほしいけどどこも売ってないな >>275
サンエスが入れてなかったか?
サイクルモードで試乗したけど試乗コースが貧弱で良く分からんかった >>279
カボーンはチェーンサックで逝った事があるから嫌。
そしてそんなに予算はない。
8万位まででリジッドフォーク対応のフレームがあればなぁ。
そして29erとドロハン700cのどっちを買うか迷い出してる。
昔は毎週のように山サイへ行ってたけど、
最近は月に1,2回で山サイ号が2台あっても乗る時間が・・・。 >>281
今の手持ちを書いてごらんよ。
そうしたらこっちもいいアドバイスができるからさ。 >>282
今の手持ちは26"鉄AMHT。
山サイ、常設、ウイリー/マニュアル練習に使ってる。
常にトランポで、山サイのアプローチ以外では舗装路を走らない。
最近は山サイが色々と面倒になってきたから、
山サイ以外に行く時のための自転車を探してる。
林道、サイクリングロード、山間の道、ヒルクラスポットとか。
ドロハンは過去にロードとツーリング車の経験あり。
グラベルバイクで王滝、鳥海山に出ようかと気持ちが傾いてたところ、
鳥海山はMTBでしか出れないと知り29erを再検討中。
王滝ハーフは26"AMHT、鳥海山はリジッド29erで経験あり。
パーツの手持ちは油圧ディスクブレーキ前後のみ。
>>283
カラテモンキーは候補に入ってるけど、
馴染みの店でMXは扱ってないだろうから順位は低い。
お布施のための購入ってのもあり。 猫を見かけりゃ さわるぜ肉球
用が済んだら またがれ29
街でも山でも 乗りたい欲求
JAPにゃ向いてねえ? くたばれFu*k you! 猫を見かけりゃ さわるぜ肉球
用が済んだら またがれ29
街でも山でも 乗りたい欲求
老若男女 日本でも普及
でも奴はこう言う 御意見番もそう言う
JAPにゃ向かない So, you
そんなの知らない そんなの杞憂
好きなら乗るよ だまれFu*k you! 行くぜトゥナイト トゥナイナー29
小径カモれる オンオフ特急
イキりすぎたら バタンキュー
ニクもいいけど あんパンで補給
家に着いたら フクピカキュッキュッ
大径大抵解体しても 存在案外衰退しない
今日もチャの間で キラキラ チェキラッ
家族はいつでも グチグチ チェッ嫌っ >オンオフ特急
↑
まずコジキ還暦丸出しだろw
>イキりすぎたら バタンキュー
↑
これとかウケ狙いじゃなく自然にバタンキューとか書いてるところが
もはや生活保護汚物の還暦非人間でしかありえないわなw
最後のチェッ嫌(笑)の部分とかは
キモさを通りこしてとっとと野良犬と一緒に処分されても当然のレベルw w w MTB5台目で初めて29er購入
今まで避けてた訳ではないけど後回しになっていた
率直な感想は…乗りやすいね
今回購入したのはXCフルサスだけどHTも欲しくなったしストロークちょい長めのフルサスも欲しくなった
身長 163センチで 29er購入 ひゃっはあああああああああああああああああああああああああああ 176cm で 27.5 HT なんですけど、これですら少しデカいと感じています。
700C ロードバイクと比べて、全長で 10cm 以上デカいような。 結局29erの時代になりましたね。
27.5関連のパーツを処分する流れが各所で目に付く。 29er の時代なったんですか?
実感がぜんぜんありません。 >>299
そういや俺も五台目のMTBが29erだったわ。
クロモリの100mm HTトレイルバイク。
>>301
サイズ合ってるの?
ロードバイクから買い足し/買い替えなら、
ハンドル幅が広すぎて違和感があるだけだと思う。
ちなみに俺は身長175cm/股下85cmで、
ロードだとトップ550mm、MTBは600mmくらいで選んでる。 >>304
俺も15年前の29erHTを維持してるだけだから全く実感も沸かないが、
どうやら今年は29を普通に規格としてメーカーは盛り上げたいらしい。
つか、このスレにも散々26が有利とか27.5が日本人には一番だとか、
29なんて変人が乗る規格とか言われていたのだが、そんな人はドコに行ったのか。 >>304
海外サイト見てても29erエンデューロの話題ばっかりじゃん。
27.5もオプションとしは残しつつ29erじゃなきゃ話にならん感じ。
しかし面白いものでクロカン系29、下り系27.5ってわけじゃなく、むしろ下り系の方が29erへ一気に向かってる。でホイールサイズごちゃごちゃ用意せずに29er一本でいけるとなればメーカー側も願ったり叶ったり。 KONA の 29 HT を買う気でいたら、新型でなぜか 27.5 切り替わったんだよ。一気に意気阻喪した。 そうかな?
モデルチェンジしたサンタクルズの5010とBronsonは27.5のままだし
EVILのINSURGENTもLB化はしたけど27.5のままだし
どちらか一方というより29erも27.5もどっちでもユーザーが好きなように選べるような環境だと思う 650B と 700C から選べる、みたいなかんじか。 >>310
同じ名前のフレームで27.5と29のオプションがあるメーカーと
27.5と29でモデル名が変わるメーカーの違いじゃないだろうか?
もちろんすぐ29erオンリーとはならんだろうけど、勢いは完全に29erな気がする。
個人的な趣向も入ってますが。 27.5と29両方乗って結局27.5に落ち着いた。29は縦に固い、立ちが強い、ケツを擦るって感じ。速いけど操るのに力(腕力技量両方)が要ると思う。 >>314
そういう話をする時はジャンルを書こう。
26と29両方乗って結局29は投げ捨てた。
29はデカい、ケツを擦るって感じ。
速いけど操るのに力(腕力技量両方)が要る。
ストリートの話ですが。 >>307
俺のはこの中のどれか。
https://archive.trekbikes.com/jp/ja/2003
GF(TREK)だけでなく他メーカーも少しは作っていた。…らしい。
フルサスXCとかもあったけど殆ど日本に入れてなかったのじゃないかね。 >>320
cookerの動画すごいね。アフロの人のも見たことあるけどやっぱり29は大変そうだったし今は乗ってないね。 あと、これも。
Kye Forte Rides His New Cooker 29er, from Charge Bikes
https://youtu.be/hC55rV0OHG4
ストリートではないけどバンバン飛んでる。
ライダーはBMX乗りらしいね。
このあたりの動画を観て俺はCookerを買った。
まぁ実際の使い方はこんな感じだけどね。
https://singletrackworld.com/2011/05/video-charge-cooker-29er/ 世は29(ニック)
俺の家にやってくる
Youは29(ニック)
皆のペダル速くなる
熱い心 タイヤで競っても
今は無駄だよ
邪魔する奴は クランク一漕ぎ ダウンさ
65(ロクゴ)の地位を守る為
プラスを売り出し
速さを 見失った
外径減らしたリムなど
見たくはないさ
肉を取り戻せ 最初ラップかと思ったけど、オッサンだから分かっちゃった…
(´・ω・`)オッサン嫌だな… Welcome to this 29(Ni-Kyu) time.
この大径時代へようこそ
君は29(Niku) Boy
まともな奴ほど650B(Six Fifty B)
小径乗られるなんて運がいいぜ
You, 29(Niku) Boy
時はバイク世紀末
澱んだ業界で僕らは出会った
Keep you pedaling 駆け抜けて
このSRAMとSHIMANOと電動のまっただなか
No bike 29(Two Nine) 楽しみは
クロカンじゃなくてマサルのマニフェスト
We are cycling
cycling two-niners
We still fight
fighting two-niners 山サイ行ったら ラーメン喰うか
モンベル製の チタンのクッカー
ところでどうした ChargeのCooker
大径復活 そろそろ来るか
29回帰は 外せない
サイトは古い 国外 国内
ジュリエットさん もう乗らない?
ライトウェイさん やる気が無い?
発表されてる 最新モデル
でもCookerは 何故だか漏れる
クロモリ回帰は 期待が持てる?
29乗れれば 俺でもモテる 五十路前のおっさんが必死に考えたんやで
泣けてくるやろ? できない人でも感想くらい言ってもよかろう。面白くないよ。29er乗りがセンス悪いと思われるぜ? 俺は出来ないし何とも言えないけど、
変える話題もないから黙ってたよ? なんかみんな性格捻じ曲がってない?
この人>>336はいきなりキモいよとか言って来るし訳わかんないよ >>338
生活保護汚物がまた荒らしてんのか(笑) >>342
誰?wいきなり訳わからんこと言われまくって怖いんだけどここw 精神の病気の方々が多いのですね察しました失礼しました トゥナイ トゥナイ トゥナイ〜♪
こんばんは 石川次郎です。 面白くないとか寒いとかキモいとかネガティブワードしか出ない人って不幸な人生歩んでそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています