29er トゥナイナー 29"MTB part30
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29er カッコ(・∀・)イイ!!
https://www.google.com/search?hl=en&ampsite=imghp&amptbm=isch&ampq=29er+mtb
前スレ
29er トゥナイナー 29"MTB part29
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498843518/ タイトル長すぎって怒られたから削っちゃった
次立てる人はよろしく ロードと29erHTに2:5位の頻度比で乗ってて
楽しいのは29erなんだが、事見た目に関してはぱっとしないというか、見た目に惚れ込んでつい買っちゃったってのがない
ロードの方は、そもそも見た目が気に入って買ってしまい、写真に収めるためにロングライドに行く感じで、29erは乗って楽しむためにという感じ
これで見た目もサイコーな29erあったら言うことないんだが 俺はロードの方が見た目の魅力を感じないな
ま、車もF1よりラリーの方が好きだしごっついのが好きなだけかもしらんけど >>5
夢想(走?)してたりw
>>3
29erの格好悪さの理由が知りたい。
見てて何がイケてないと思うの?
俺のは昔の製品だからかフレームもデカくて、
見る度に格好は良いなぁとおもう。
…体型には吊り合ってないけどな(´・ω・`) chargeはアルミにした体制を鉄に戻すのに時間がかかってるんだろうな。 車体が格好良くなるほど、乗る人間の姿が相対的に格好悪く見えるジレンマ ロードは華奢だからスリムな人が乗ってないとかっこ悪いと思う。
29erはでかさとごつさで体格の立派な人でも様になると思う。
小柄の人にはちと厳しいけど。 タイヤのでかさに対してフレームの長さがあまり変わってないから
オマルにしがみつくモンキーぽく見える車体が増えるかなぁ
平成身長低い日本人向けのサイズ展開じゃないし 身長は178だけど、リーチが185のテナガザルなので、ステム短めでも大きめのフレームでポジ出せる29は本当に助かる。
ステムでポジ出すとどうしてもハンドリングに難ありななるので。
マウンテン乗って30年くらいになるけど、もう小径には戻れないと思う。下り系も含めて。 >>9
29erは小柄な人が辛いとか言ってるやつ、いつの時代の話してんだよwww
まともに29er乗ったことない奴が、知ったかぶりして言ってるのバレバレ。 必要だから29に乗るのであって、見た目云々言う自意識過剰さんはクロスバイクでポタポタしていればいいよ。 >>18
少なくとも俺はこれから26とか27.5は乗りたくない。 それ必要不必要の問題じゃないじゃん
まぁ趣味で乗ってるだけなんだからどういう理由であれ自分の好きなの買えばいいとは思うけどさ >>3
ロードは29と比べてどれ位距離が延びる?
やっぱ登りは全然違うものなの? 29erは100km越えやると3日くらい関節が痛いけど、ロードだと200km走っても翌日に残らない
速度と登坂力にたいした差は感じないかな
まあ、ロードで荒いオフロードは走れないんで単純な比較はできないけど 素人計測では数ミリの差しかないんだけど
クランクが175と172.5で微妙に違うんで、別個にちゃんとプロにフィッティングしてもらえば違うんだろうか
ロード系の人に噛みつかれそうであれだけど、関節痛残らないならカーボンの29erにしてロード売っぱらっちゃうわ プロとはいえラスト数_を店内だけでジャストフィットさせるのは難しいのでは?
やってもらったことないから知らんけど。
まぁタダなら見てもらってもいいし、自分で数_ずつ上げ下げしてベストポジション探るのも楽しいよ。 今日信号待ちしてたら目の前を29erらしきものが通過していった
街の中で客観的に見るとやっぱタイヤでかいなw 俺はフルスタッシュ考えたけどコガのビーチレーサー新型を待つことにした >>28
乗ってるよ
トリコロールの時に入手出来て良かった
現行はブラックでエンド形状も変わって残念 俺も色のブラックはまだ許せるとして、スライドのリアエンドは嫌だなぁ。
クロマグにするわ。 トラックエンド?
シングル化するなら必要でしょ、
テンショナーはダサいし、エキセントリックBBは面倒。 27.5 が普通に在る今となっては 29 に執着する理由は無いかなあ。
拒絶する理由も無いけど。 >>34
だから好きな人は好きな人で勝手にすれば良いのでは? 27.5は小人用だしw
自分の身長にあったサイズを選べばいいよw 29erが普通に在る今となっては 27.5 に執着する理由は無いかなあ。
拒絶する理由も無いけど。 だから好きな人は好きな人で勝手にすれば良いのでは? いつも思うのだけど、専用スレまで来て他者の優位性を説いていく人って何なの?
比較スレとかなら沢山の議論の一部としてありかも知れないけど…
自己承認欲求の一つなのかな?
そう言うのは仲間内だけで悪口三昧やってれば良いのに(´・ω・`) 神の教え云々もある意味押し付けだろがw
うちカトリックだけどなw カトリックとプロテスタントの血で血を洗う抗争が歴史上最悪だけどな。 邪教信徒は改心させるか滅ぼすしかない
27.5神は唯一にして絶対! 29erのママチャリ欲しい
前跨ぎ出来るスタッガードフレーム
ドロヨケ
前後カゴ >>45
有りそうで困るわwww
昔新興宗教の29er教団を焼き払うために、
宗教法人26が異端審問官を派遣して来たけどな(´・ω・`) 嫁と29erツーリングしたいから進みの良い大径ホイールは身長制限敷いてないでもっと浸透してほしい
正直漕ぎ出しはギアチェンでどうとでもなる >>50
俺は他人だが昔…ってほど昔の事では無いけど、
フレーム小さいと強制的に27.5になったりする死ね
小さい人は乗ろうと思っても乗れない事もあるのだろう。
かわいそう(´・ω・`) 個人的に27.5/27.5+より29太リムに2.4位が丁度良い感じ >>50
女は平均身長でも殆ど乗れないからな29er >>55
ただの一度でも国内女子XCレース見たことあります? 150台で跨げる29erが無いとはいわんが、完成車の状態で実店舗に置かれてるものが少なすぎんよ
カタログ漁っても一般的な29er完成車のサイズ展開は対応身長165〜だらけだし、150台じゃ跨げるかどうか確認してからじゃないと購入に踏み切れないだろう /)
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
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/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / スタンドオーバーハイトを気にして自転車を選んだ事無いぞ?
モーターバイクもしかり 脚が長い自慢
俺も188有るからそんなに気にしない。
…ウソ。サイズ含めて多少は気にするよ。 だってさ、またいでベッタリ両足がつかなきゃいけないもん? >>67
山なら死活問題じゃね?玉が付いてないなら大丈夫なのかな? XCだけど27.2mmドロッパーを付けてトレイルが走りやすくなったが…
戻りが強力過ぎて睾丸を叩かれ転倒した >>72
俺はドロッパー使ったことないんだけど、
戻す時も一度座るんじゃないのけ?(´・ω・`)? グラビティドロッパーとかそのコピーのt-marsとかじゃね? 昨日、身長150cmくらいの女子が、29erな町乗りMTB(メーカー不詳)押して歩いてたけど、乗れるのか!?って感じだった。
遠目に見ても29erのタイヤはやっぱり大きい。 おなご向けはトップチューブがグニっと曲がってるから普通に乗れるよ
細腕と細脚で大車輪を快適にぶん回せるのかどうかは知らんけど >>80
以前オクで見かけたな
アメリカンビルダーのワンオフだった >>81
実際に自分のと比較してみたいんだよねー
タイヤとかの入手も気になるし。 36インチとか画像では見たことあるが日本で乗った事ある人いるのか? まあおまえらはキモヅラのゴミしかいないから知らないんだろ SUGEEE
重心高すぎて 軽いブレーキでも前転しそうだな 27.5はグラベルロードが引き継いでMTBはXCからDHまで完全に29erだな >>95
それXCじゃないの?AMは速さを追求しないんだから275でいいと思うが。 XXSサイズとかも全部29になるのか?
それはそれでどうかと思うが >>98
ドコかみたいに小さいのは27.5になったりするのじゃね? サン、フルカーボン29erエンデューロバイクを開発中 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/26/post-2922/
ジキルUも29er化! │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/26/post-2940/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています