なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
素直に驚いたから感想書いてやってるのに
相変わらず馬鹿がいる。
スポーツサイクルに乗っている人間でも、こんなに効果があるとは驚いたわ。
まあ坂道には効果はないと思うけど、平地でのこぎがすごく楽になる。
これマジに金になりそうだわ。 俺もクランク竹で作ったけどしなって下死点でパワー解放されるからめっちゃ進むようになったわ。シマノのクランクより軽くておすすめ。 >>449
書いてやってるとか勘違いも甚だしいな
失せろゴミ フリーパワーって何か知らんから調べたらゴムの反発力をアシストに利用したクランクか。
似たようなのなら過去にもあったぞ。
ゴムではなくスプリングを使ってたが。 >>459
うおおカッケー
性能うんぬんよりも見た目で欲しい まあクランクに加えた力の一部を溜め込んでデッドゾーンで放出する事でトータルとして
加えた力のバランスを取るって仕組みだから非力な人ほど効果が大きく、鍛えた人ほど
デメリットが大きいという仕組みだからスポーツ自転車では必要性はほぼ無いもんです >>464
なんでクランクが長かったから「足が伸ばしやすく漕ぎやすい」の?
これ書いた奴バカなの? >>465
クランクじゃなくてクランチな
クランクは勿論自分に合った長さじゃないと駄目だよ エアロフレームにならあうとか言った奴出てこい
やっぱりちんこクランクじゃねえか! クランクは脚に合ったサイズを
クランチは長いサイズを >>474
あれ好きだったな。
歯には良くなさそうだったけど。 ガムのやつは2011年に復刻、翌年アイスやグミも出ていた みんな気が付かない?
ロゴが安っぽい、致命的にダサい。
戦隊物か?
表面処理の楽な黒にして、だささを隠して誤魔化してる。全部一緒。
R2000がコストとデザインのバランスが1番良いと思わせる所がダメ。
黒で良いから綺麗な造形にアクセントにアルミの素材感を活かして、高質なロゴを入れればいいんよ。 その前にネーミングにセンスが無い。
デュラエース ハイエースかよ。
デュラだけで良いだろ。
アルテグラはアルテ
105は110番
あとなんだっけ
クラリスはそのままでいいや。
デュラエースは名前で買えん! イタリアメーカーなのに英単語グレード名のあるカンパに喧嘩売ってんのか >>481
昔はジュラエースだったんだぞ
ジュラルミンから取って >>484
知ってるわい、
日本語に訳してみな、おれはアルミニウム合金の第一人者だ!
お前は精錬所か?住友金属か?
変だろ〜
くだらん事行ってないで走りに行ってこ、
アルテ組だけど、貧乏なんかじゃないゾ。 レコード
アテネ
ケンタウルス
ポテンザ
スーパー()レコード
イーグル
レッド
フォース
エイペックス
うーんカッコいいか? カンパもデスモセディチみたいな伊っぽいネームで出してくれれば良いのに ほならね、自分で設計したクランクに名前つけて販売してみろって話でしょ?そう私は言いたいですけどね カンパニョーロのグレード名で一番違和感あったのはデイトナだな
アメリカ市場を見込んだ名前らしいが、あからさま過ぎるだろと
逆にユークリッドとかゼノンとかは絶対シマノじゃ名付けないセンス たしかにR2000には抵抗感を感じない
奇をてらわずに安定した感じだ >>1
シマノスクエアは、シマノにしては先を見越した戦略的宣伝だと思う。
まさか俺が、展示していた黒デュラを装着する日が来るとは・・ 小売再生の1つの手段であるアンテナショップは、
リソースに余裕あるメーカーにしかできないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています