なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?

**中仙堂** · 2018/05/02(水) 16:49:43.75

不思議だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 16:59:06.86

9000の銀黒は格好いいと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 17:09:13.19

カブトガニ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 17:34:33.00

シマノのクランクベイト？(釣り人脳)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 17:54:16.00

次はベンツマーク。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 18:08:03.05

オレが知ってるのは6600からだけど、あの型のチェーンリングの形はカッコいいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 18:30:34.16

カッコいい！クランクとか想像出来ないんだけど
消しゴムや鉛筆にかっこよさ求めちゃうような感覚か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 18:55:24.68

シマノがカッコいいの作ったらカンパが売れなくなるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:02:11.09

カンパに気を遣ってダサくしてたのに、いつの間にかカンパがシマノ以下のクソダサクランクになっちゃったじゃん
どうすんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:05:44.10

RACEFACEのロードクランクかっこよかったなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:08:16.43

基本的にMTBの後追いなんだからクランクもダイレクトマウントになるだろうし
社外含めてカッコイイクランクにデュラのチェーンリング使えばいいようになるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:37:31.04

世界のクランク大図鑑

シマノのデザイナー氏には是非とも参考にして頂きたいものである

http://imgur.com/VKOyxoy.jpg
http://imgur.com/5NHUHat.jpg
http://imgur.com/3nuusOT.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:50:20.20

6600のクランクが機能とデザインを両立した最高峰だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:53:12.13

何故７７００ではないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:01:59.74

現行品ではSRAM FORCEがいちばんカッコイイ
シマノならSLXかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:02:22.72

>>12
>http://imgur.com/VKOyxoy.jpg

一瞬スレッドステムに見えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:33:51.58

クランク見てる奴なんてお前らだけだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 21:38:53.21

やっぱ9000のクランクが1番カッコいい
最近のは全部同じに見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:26:17.16

眼科池

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 22:49:20.36

>>18
デュラもXTRも存在感あったよなー
パンダかっこ悪いとかって意見もあったけど
個人的には一番好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 23:44:51.67

950のxtrはかっこいい
クランクだけでなくコンポ全てかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 23:52:56.63

釣りのスピニングリールもAbuのMG Extremeとかと比べると、シマノのは小学生にデザインさせた「僕の考えたカッコいいリール（笑）」感があってダサいし…。
デザインする奴のセンスがないのか、決定権がある奴がダメなのか…。
戦隊モノの玩具みたいな安っぽい未来感が目も当てられないほどダサい。
まぁ、性能はいいから使う訳だが…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 23:54:45.84

9000はブレーキキャリパーもかっこ良い
6800のクランクも結構良いけどな
8000はカブトガニが若干復活してて見るに耐えれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 00:52:28.86

>>14
表面が弱いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 01:14:43.32

>>12
2枚目クラシックカーのワイヤーホイールみたいでかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 01:17:47.56

カンパの4アームはなんで5アームの頃の様な真ん中の穴のとこのパワートルクみたいな文字失くしたんだろ
あそこ何もないから余計マヌケに見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 02:20:39.92

>>21
900XTRも細身でカコイイ

750XTからの女デザイナーが戦犯
鈍いもっさりした曲線の不細工デザインを連発

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 02:23:04.00

最近のホンダ、トヨタ、シマノ（自転車部門）のデザイナーは本当クズデザインしかできない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 02:25:45.76

そういえばホンダも女チーフデザイナーたっけか？
女に工業デザインやらせるとろくな事ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 05:51:20.38

>>9
わはははははーーーーーーーーーーーー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 05:54:10.87

Rシリーズの醜さは筆舌に尽くし難い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 06:00:16.69

存在の耐えられないダサさ
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/duraace-r9100/FC-R9100.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 06:24:04.43

>>27
あの限りない安物感は何だったのだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 07:08:47.31

>>32
やっぱりひどい
7800がまともに見えるレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 10:14:00.12

>>1
これ半分安倍晴明

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 11:06:23.31

細身にしろってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 11:36:06.88

alivioめっちゃ格好いいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 11:38:32.11

R8000はわりとかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 11:47:54.27

ティアグラも格好いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:00:06.75

昔は普通に良かった
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/e/n/sense0808/2013013100401939a.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/9b1/1651095/20100917_1145615.jpg
http://www.tsipidisbikes.com/img/posts/102/55hg.jpg
http://www.togoparts.com/marketplace/uploads/large-adpic2-1499864544-53341.jpg

どうしてこうなった～？
http://www.strada.jp/cms/wp-content/uploads/2017/01/4-1.jpg
どうしてこうなった～？
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51vM6ITko9L._SX466_.jpg
どうしてこうなった～？
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/29/06/100000030629/100000030629-l0.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:02:07.85

うああああーーーーーーーーーーー
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/shimano/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:04:39.33

これを最後にデザインが悪化
http://saruvera.jp/wp-content/uploads/2017/01/crank1701001.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:16:14.74

どう見ても、カブトガニです。ありがとうございました。
http://www.strada.jp/cms/wp-content/uploads/2017/01/4-1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:28:57.33

細くして銀色にしろってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:37:53.03

>>32
ぱっと見どころかどう見ても勃起したチンポがチャックからはみ出てるようにしか見えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:40:56.50

>>41
やめろーやめろー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 12:43:28.61

>>44
全然ちやう　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 13:23:58.58

>>23
8000はフニャチンに見えて卑猥でむり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 13:34:26.06

黒くて太いクランクでもかっこいいのはある
シマノは無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 13:38:53.94

slxがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:15:32.06

FC-R7000はそんなに悪くない気がする
https://www.cyclowired.jp/image/node/260588

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:22:56.57

>>51
白いカブトガニ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:27:50.39

5800の黒クランクはそこそこ良かっただろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:29:19.90

いっそ、カブトガニの絵を描いたらいいんじゃね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:29:58.39

「カブトガニだっか？」「生牡蠣だっか？」
「寝さらせ～！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:30:00.48

カンパもひどいし
もうロードバイクに審美性を求める時代は終わったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:33:20.02

>>53
これかい
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/105-5800/FC-5800.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:40:37.63

なんか総バッシング受けそうなんだが、数年前からはじめた人間には91かっこいいんだけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:51:09.99

デザイナーが必死でチェーンリングボルトを無くそうとしてるが、カッコよくなってるとは思えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 14:53:05.36

>>58
なら買ってあげてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:05:22.25

「クランクは自転車の顔」と呼ばれた時代は終わった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:33:54.20

スギノ買うからいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:37:48.21

実際スギノ買ったけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:39:46.65

>>60
はい、使ってますw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:42:34.48

スギノは単体で見ると良さげでも今どきのカーボンロードに似合うデザインのが無い
シマノは単体で見るとグエ、何だこりゃ？でも自転車総体で見ると言う程悪くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 15:47:13.83

>>64
写真みせて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 16:11:07.21

>>57
これシンプルで良かっただろ
癖がないからどんなデザインの自転車にもマッチするし
デザインは同世代のヅラやアルテよりずっと良かった
R7000で糞デザインになったのは残念すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 16:46:31.01

シマノだからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:06:23.91

わかるクソダサいよな(この流れ...8000がかっこいいなんて言えない...)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:34:28.85

シマノせいねスチールクランク欲しいな
デブだし、田舎の歩道はデコボコだらけ
たから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 17:35:57.88

ダイワの方がかっこいいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 18:38:27.31

デュラでいえば7800以降は評価に値しないゴミクズデザイン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:22:52.37

一時期スチールバイクに6700黒のクランク付けてたけどコレジャナイ感に耐えられず、数ヶ月で7700に換装した。
67とかスチールフレームはおろかアルミにもカーボンにも似合わんぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:31:37.04

ラレーとかクラシックな雰囲気のに今のクランクって絶望的だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:32:57.93

チェーンリングと完全に一体化したようなデザインが受け付けない
カンパのCENTAURくらいにして欲しい
SRAMは全体的に好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 20:42:02.56

シマノは釣りに専念したいんだよ
ダサいのはわざと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:24:38.77

クロモリ全盛期時代の初期のデュラエースかっこいいやん６速だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:36:35.11

かっこいい初めて買ったクランク~~~

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:53:05.72

クロモリフレームなら74Duraが好き
カーボンなら9000か9100は良いと思う
酷かったのは５アームの最後の方と４アームのDura以外の一世代目
5800のシルバーなんか鍋の蓋みたいでどんなフレームでもダサく見えるからある意味すごい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:56:03.35

オクタリンク9速時代のクランクが個人的に好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:58:18.24

レース用と一般用分けて欲しいわ
ダサすぎて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:42:21.63

もともとハブ屋だからクランクのセンス無いのかなぁ
B.B.も迷走してるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 23:06:55.28

>>79
9100はないわチンコだろあれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 02:32:13.37

ちんぽ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 02:53:00.66

回すとLEDライトが七色に光るクランクとか作れないのかよシマノは

**中仙堂** · 2018/05/04(金) 03:01:24.69

どうして、こうならないのだろう
http://www.diatechproducts.com/rotor/aldhu_3d+set.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 03:09:30.50

クランク回すとサドルのとこから棒が上下するやつみたことあるけど
あれ新発売しろよシマノは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 04:22:34.93

>>83
女デザイナーだから、黒くて太くて固いのが好きなんだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 07:04:36.55

>>86
今のローターも微妙だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 07:56:11.46

美しいクランク写真集
http://imgur.com/b0vpQVd.jpg
http://imgur.com/fvoXL4n.jpg
http://imgur.com/y56JWSZ.jpg
http://imgur.com/NxIOhGS.jpg
http://imgur.com/fiVaPa6.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 07:57:43.61

続き

http://imgur.com/zZhxpho.jpg
http://imgur.com/SonHqCc.jpg
http://imgur.com/MDHssEt.jpg
http://imgur.com/Jt3YDvE.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 08:35:29.81

なぜカッコイイのを作れないかって？

それがシマノだからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 08:47:21.70

メトレア(小声)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 08:57:24.07

単純にお前らが
「（メジャーな）シマノを否定する俺かっけー」
って気分になりたいだけなんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 09:16:04.56

BBにしてもそうだが汎用性を潰してサードパーティーを締め出すのは結局自滅に繋がる元だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 09:17:33.18

カブトガニには剛性とか軽量化とかの機能的必然性があるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 11:04:02.40

>>95
経営者の戦略がイモ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 11:17:18.73

>>93
使ってるよ(小声)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 11:24:47.89

>>96
ペダリング時の応力解析したらあの形になったって何処かで聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 11:45:23.03

>>96
歴代デュラとXTR見れば形状のバリエーションは結構ある
中空とか解析で限定される範囲内でも見た目の違いは出せるってことだな
だからやっぱり格好悪いのはデザイナーとその提案を選んでる奴の責任が大きいってことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 11:47:02.19

カンパ「新作12速のクランクは売れているシマノのクランクを意識してみました」
ユーザー「・・・」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 12:23:09.35

最近のは膝に優しくないので、しなるクランクが欲しい
剛性を落としたカーボンや軽量クロモリ中空クランクがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 13:11:19.79

https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/80d7477197c32701401c3e2f37817f2905d15891.94.2.9.2.jpeg
いいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 13:14:34.65

>>102
オクタリンク使えばいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 13:15:50.25

オクタリンク硬い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 14:20:21.06

かっこいいと言ってるクランクはどれもクロモリと合わせる古くさいのばっかりの件

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 14:39:26.31

こんなのにシュパーブの名前使うなよ
http://imgur.com/in3pBqm.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 14:44:08.41

これはひどい
http://imgur.com/taB7MSy.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 14:57:23.44

https://imgur.com/JtJNuRu_d.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 15:04:59.90

やっぱBORAクランク超えは無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 15:07:30.08

ストロングライトも大概ひどい
https://i.imgur.com/3v0zAji.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 15:21:30.95

スクエアテーパー時代のカーボンクランクはまともなデザインだし踏み心地も膝に優しい感じ

>>105
シマノオクタは固い
とくに105はガチガチ
シマノオクタ互換のスギノコスペアあたりはマイルドな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 16:46:29.84

男は黙って、空オクタ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 18:35:15.42

>>111
この時期だけ乱心したのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 18:46:28.21

　
対面販売をせず通販するハクセン

株式会社ハクセン
〒110-0016 東京都台東区台東4-13-20
TEL:03-3831-0792 FAX:03-3833-7627 代表者:白根吉英（達也）
店舗運営責任者:白根吉英店舗セキュリティ責任者:白根吉英
店舗連絡先:hakusen@shop.rakuten.co.jp,hakusen_2@shop.rakuten.co.jp

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 21:10:28.42

一頃草刈り機みたいなの作ってたよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 21:27:33.45

黒ばっかりじゃなくピンクもつくれやー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 22:44:21.31

速さと無関係な要素は全て不純物
美しさなど無意味
勝利を求める者はシマノを使え
勝者こそが真に美しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 00:56:17.46

今のかっこいいとは言えないカーボンロードバイクにはアルテグラやデュラが合ってるだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 03:13:20.85

>>115
対面販売を強要するメーカーや問屋の方が消費者の権利を侵害してね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 04:20:40.74

>>118
御堂筋の考え方ですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 04:22:25.96

日本メーカーがかっこいい物作れるわけがないだろう
家電でもLGやサムスンの方が圧倒的にかっこいいだろ
センスがないんだよ日本人は

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 05:29:29.80

>>119
つまり今のカーボンロードはかっこいいとは言えないということだな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 05:30:24.67

俺はZEE派

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 06:16:25.36

>>88
その無能女が上級機やってるおかげで
下っ端が担当してる安物ほどカッコイイっていう現実

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 06:32:30.11

9000も女だったん？
イタリアデザイナー使ってたのはいつだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 06:51:02.99

4アームクランクはカッコいいけど、Xアームはなぜかダサい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 06:59:21.58

剛性が自慢の中空チェーンリングを売りにしてるんならいっそのことスパイダーを排してダイレクトマウントにすればいいのに
へんなニョロニョロスパイダーデザインよりもよっぽど良く見える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 07:01:48.06

ディスクブレーキのセンターロックと同じ規格でいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 07:11:13.10

ダイレクトマウントクランクなら使ってるよ
TAシクロツーリストっていう定番品
未だにダイレクトマウントじゃないとかシマノって遅れてるんだなﾌﾟｰｸｽｸｽ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 07:13:20.98

↑4点

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 12:10:30.84

どうも最近のは軽くなっているんだろうが、シェイプアップ感がないんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 12:30:54.17

フォルムがデブだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 15:11:39.08

シンプルでメカニカルでロマンがあるデザインが良いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 15:44:29.86

シマノだからさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 16:21:53.68

足代わりに買ったシティバイクのクランクがFSAの安物のデブっちいのだったから
手持ちの600アルテグラのクランクに変えたらスッキリした印象になった　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 22:45:01.93

カンパニョーロの12速よりマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 00:16:34.88

今のエアロフレームにはデュラの短小肉棒クランクすごい似合ってるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 05:00:28.94

つまるところ、フレームがどんどんデブ化して醜くなったので、コンポもそれに似合うようにダサくしてるってことなのかね。

7700デュラエースとかは個人的に繊細で綺麗だと思うけど、今どきのカーボンフレームには激しく似合わないもんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 08:49:17.93

http://imgur.com/ME5Son8.jpg
http://imgur.com/kOywrLR.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 08:58:54.85

FC-7800-C
FC-6650
すき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 09:08:01.41

>>140
似合わなすぎる…骨みたい( ；´Д｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 09:17:05.98

>>142
ニワカアピールおつかれさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 09:49:42.56

>>142
90年代のバイクだからコンポはこれが正解　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:13:03.75

>>144
それはかっこいい云々とは別だろ
こういった異形フレームが過去のものだというのは周知の事実だろうし

それよりも似合うかどうかが問題なわけで「この時代のものだから当時のものが似合うんだムキー」というのは思考停止にほかならない
少なくとも現在から見ても近未来的なフレームゆえ近未来的コンポが合うと思うのだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:21:50.75

>>145
同感、カーボンのエアロなクランクがフレームのマテリアルやデザインとマッチしてると思う
アルミのクラシックなクランクはクロモリの方が合うだろうしね、できたらダブルレバーで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:22:45.37

>>145
ニワカ発狂

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:25:38.24

何故ニワカ野郎は無知なくせに思い込みだけでトンチンカンな事言って噛み付いてくるのか？
7700や6500はクロモリでWレバーが似合う？ハァ？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:38:03.62

FC-7700がホローテックなことも知らなそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:48:16.99

アルミ全盛期時代のコンポなんだがw
7700や6500って
その中でもフルカーボンのTREKがツール連覇していたんだがな
つーかその前の7400の頃から既にSTIなんだが

「銀コンポはクロモリにWレバー」
この無知が作り出す偏見w

http://imgur.com/PdklYXA.jpg
http://imgur.com/0Nw3iop.jpg

http://imgur.com/ZoEJxju.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 10:53:48.01

当時をリアルタイムで経験してたら上で貼られてるY-FOILやMCRには当時のコンポが組まれてる姿が焼き付いてるから
それに違和感なんて感じない筈だよな？
当時のコンポは当時最新だったからな
コンポだけ古臭く感じるのはそいつがそのコンポが最新だった時代を知らないニワカだからだろw
自分が所有するとして時代考証的にも組むなら7700にするわ
9000系とか違和感しかないwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:02:37.02

>>146
マテリアル(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:07:51.98

ま、当のシマノが
カッコ・わるい
と思ていないので
仕方ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:10:12.49

当時のフレームに当時のコンポが活躍込みでかっこいいというのはわかるが
普遍的なかっこよさ、見た時のかっこよさだと異形フレームにきもいと言われることもある現代パーツ(例を挙げるならスーレコ12のクランクセットとか)も大いにかっこよさで分があるんじゃないかね

活躍していたんだからそれこそかっこいいものだ、活躍を知らないからダサく見える、現代パーツは似合わないって言うのは知っている俺偉いと思っているおっさんのマスターベーション
そんなに昔のクランクが好きならリアクトやプロペルにつけてみるがいいさ
食べ物になんでも手元の調味料をかける味音痴に近いな

長文スマソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:11:45.41

>>154
たとえになっていない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:13:42.51

守旧オジサンってなんで突然発狂してしまうん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:14:20.14

>>153
確かに。
シマノ曰く「力強い新デザイン」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:28:22.10

90年代にstiが出てきた時は「何あれダサい。ロードにはwレバーで十分」みたいな意見もあったのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:29:16.57

>>156
自分が町内会最速だった頃が忘れられないのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:33:41.81

性能を求めるとこうなっちゃうんじゃない、レース用と分かれてないんだし
もっと重くしていいならデザインの幅は広がりそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:38:02.27

>>151
当時の事を知らないと古臭く見えるデザインて、やっぱり古臭いんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:51:59.86

>>150

＞その中でもフルカーボンのTREKがツール連覇していたんだがな

それは既に無かったことになってるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 11:52:33.32

>>162
筋が違うが不覚にもワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 12:21:37.49

コルナゴのカーボンクランクっていつ頃のモデルだっけ？
これは90年代後半～のフレームにも似合うと思う
http://www.raydobbins.com/ebay/crank-colnago-ronda/photo_03.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 12:23:24.85

グロい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 12:36:55.91

>>145-146
飲食店で隣にいたら、聞き耳を立てて最後まで聞いてしまいそう。

ビール吹くかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 12:40:59.83

コレには
http://imgur.com/kOywrLR.jpg
コレが
https://i.imgur.com/3v0zAji.jpg
似合いソウ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:00:56.12

ニワカには1990年代後半～00年代前半のコンポはとにかく何が何でも古臭いものとしか写らない
そして奴等は古臭いイコールクロモリにダブルレバーという時代考証ごちゃまぜのアホみたいなイメージしか抱いてない
もう致命的に見識が不足しているわけで相手するのもアホくさくなってきたわ
http://imgur.com/h6klXgp.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:16:52.89

というかYフォイルとかロータスとかV2ブーメランとか、別に現在から見て未来的の自転車という感じはしない
あくまで当時のぶっとんだエアロフレームという認識しか無いので現在のカーボンクランクなんか入れたら
はぁ？何やってくれてんの？お前？台無しじゃん、という思いしかないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:29:50.82

>>167-168
こういうキメラみたいな奇形フレームって良い成績残せたことあるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:31:02.16

そもそもランス時代の自転車ってかっこいいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:34:55.54

レモン時代の自転車は好きだけどランス時代のは好かんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:36:36.69

>>170
良すぎて禁止になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:39:30.64

>>172
グレック・レモンがはじめてツールでエアロバーを導入して、個人TTでローラン・ふぃにょんを破ったのには、トリバダ立ったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:42:17.14

>>164
これって、アルミをカーボンでくるんだだけよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 13:50:55.88

>>174 写真あった
コレが
http://www.cyclemode.net/images/upload/ckeditor_2014/Greg%20LeMond-1989-2.jpg
コレに勝った
http://livedoor.blogimg.jp/masamasa_x/imgs/5/d/5d35bb3e3f6e33a3bcfe-M.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 14:20:26.54

古いガラクタ貼るスレじゃないですよ？老害さん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 14:23:41.24

>>177
ここはカッコよさを語るスレだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 14:37:23.73

>>158
STIの時は知らんけどSISの時は「プロはシフトチェンジの際に音を立ててしまうのを嫌うだろう」とか雑誌かなんかに書かれてた記憶がある
あの頃はサンツアーもシマノのライバルだったしカンパは雲の上の存在だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 15:47:24.55

>>154
絶望的なまでにアタマ悪いな
どこをどう解釈したら
「当時のクランクがどんな条件下、どんなデザイン、どんな時代のフレームとも合う！！」
と主張しているように読めるのか？？？
そりゃ今のゴンぶとフレームには今のデブクランクのほうが似合うに決まってるだろw

逆に当時のフレームには当時のコンポが一番似合ってるのは当たり前
それは考証面やその時代背景をリアルタイムで知っているからこそ言えるんだよ
それに当時のクランクが古臭く見えるというんなら規制以前の異形フレームだって同じくらい充分古臭いわw
俺から見ても古く見えるもんw
なんにも知らん外野は黙ってろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 16:26:18.31

>>177
ツールドフランス三回総合優勝・世界選手権二連覇の偉人をつかまえて「古いガラクタ」という奴がなんで自転車板にいるんだ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 17:35:37.58

>>161
当時の技術ではカーボンでフレーム作るのが精一杯で、クランクはアルミのクラシックデザインで我慢しただけだからなー
今風のカーボンクランクが有ったら採用してたと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 19:00:52.90

プwしっかぶりw
その頃からカーボンクランクは既に売られてたわけだがw
あのライトウエイトがキネティックという名前だった頃の話さ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 19:04:39.06

https://i.imgur.com/W6EnY7r.jpg
https://i.imgur.com/I8iosxz.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 19:13:15.61

>>181
ニワカがレモンなんて知らんだろ
古いガラクタってバイクのことだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/06(日) 19:21:45.19

ZIPPのロード用初代カーボンクランクが97年らしいね
MTB用でも90年代中頃からカーボンクランクあったけど実用性はどうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 00:37:43.47

ダメだなこのスレ
大体、何がカッコいいかの美観なんて人それぞれなのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 00:55:03.11

時代考証と様式美が理解できない奴は帰りな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 01:16:03.42

見た目の格好良さに時代考証が必要とかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 01:26:20.87

なんかこのスレ気持ち悪くなってきたな
初心に帰ってシマノのダサさを称えようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 02:13:14.13

単発IDに変な奴がいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 07:46:07.64

と語る単発

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 15:49:35.53

ん?なんか養家

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 20:18:05.91

https://i.imgur.com/hT1annf.jpg

https://i.imgur.com/7NoJIfr.jpg

https://i.imgur.com/mtT2gzI.jpg

FC-9000というデュラ史上、最も美しいクランク。

現行デュラは、黒一色でつまらない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 21:25:38.19

>>194
ゴミを貼らないで下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 21:31:40.64

ゴミっていうから9100かと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 21:35:36.75

>>194
グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 22:44:56.01

同じヨネックスでもスラムの方がデュラよりカッコ良くないか?
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/14/Honeyview_fujihc-2017-nyusyo-0bike-0008.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/06/14/Honeyview_fujihc-2017-nyusyo-0bike-0013.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 23:09:44.89

>>198
ホイールのリムハイトも違うけど...
明らかにスラムの方がカッコいいし、似合ってると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/07(月) 23:21:22.97

スラムの方が好きだけど9000はシマノの中で唯一許せる