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ヒルクライムのトレーニング 64峠
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/05/01(火) 21:44:17.57ID:wxXE8Xnb
※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 60峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514973105/
ヒルクライムのトレーニング 61峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518082637/
ヒルクライムのトレーニング 62峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519992542/
ヒルクライムのトレーニング 63峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522571250/
速くなるにはモアパワー!
レースに勝ちたいならモアパワー!!
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー!!!
0611ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 20:32:32.93ID:MOuQCCTC
>>606
実績スタートになったから集団の足が揃うしな
少なくとも4合目までは集団でいけるだろうから、相当早くなるぞ
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 03:29:11.72ID:hmxucMQ7
一分程度のタイム差ならコース環境による誤差範囲
己の肉体の弱体化を気にすべき状態だと思う
0618ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 08:10:48.86ID:QW0ESuqY
>>615
出るよ
今年初のレースでいつも走ってるコースだから上位2割には入りたい
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 12:37:49.12ID:f4HsGBKY
目標タイムが1時間のレースがあった場合 FTP 強度で1時間維持し続ける練習が有効だと思います
(加減速とかラストスパートとかは別として練習・訓練として、特に精神面に有効かと…)

目標タイムが1時間15分だった場合は強度はいか程にするのが適正でしょうか?
目標タイムが45分とか1時間30分だった場合はどう考えたら良いでしょうか?
0625ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 13:19:26.59ID:v+/Ab+Qp
>>624
俺はパワー見てるわ
瞬間はあんま見ないけど、レースのテンションでいつもより平均パワー出しすぎると後でたれるのわかってるから
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 13:24:11.90ID:05Sqd0Ib
去年の富士は最初から最後まで1時間の心拍数が185〜195なのであまりあてにならんな
パワーばっか見てる
0629ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 13:25:20.13ID:NlHFtw83
パワーの割に心拍上がってたらまあ緊張のせいかってスルーする
パワー上げ過ぎで心拍上がってたらオーバーペースだから緩める
その方が最後まで踏めて結果的にタイム出る

先頭争いするような人たちは別なんだろうけど
0630ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 13:52:00.77ID:vrJYl10K
最近心拍数上がんなくなったなー
ハルヒルで平均150台だったわ
健康診断でスポーツ心臓っぽい結果出たのが関係してるんかな?
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 13:56:12.80ID:bR/Bgi51
体重67もあるとハルヒルの神社の坂はキツいわ
ああいう激坂は体重が毛呂影響するね
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 14:20:34.88ID:WRtOiHi7
いやいや67kgってすごく良い体重だと思うが
登りで特別不利にならずパワーも出しやすい
0635ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 14:59:29.57ID:pncJQjLP
58kgとかのガリが活躍する時代はそろそろ終わると思うよ
それに伴って軽量化に傾倒した機材の時代も
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 15:09:28.35ID:AaDDaoZ3
俺は173.5cm 59.55kgだよ
体脂肪率11%ちょい
もっと筋肉付けてパワーのある走りがしたいよ
結構頑張ってるのに全然筋肉つかないんだ。。。
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 16:00:34.48ID:wKlDf4r/
>>636
3ヶ月自転車漕ぐのやめて、週3、4ウェイトトレーニング
どうしても自転車漕ぎたいならタバタみたいな短時間高強度インターバル
カロリーは常にオーバー気味
タンパク質は毎日体重×2g摂取
0639ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 16:21:59.31ID:hmxucMQ7
>>622
レースは地元有利
勝つためにはコースを何回も走らなきゃ
でもって、いついかなる時でも急加速出来る瞬発力と反応性も欲しい

参加人数が多すぎる場合はライバルの顔とか憶えられないけど
参加者の顔は憶えておいて損はない
0640ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 16:24:21.12ID:nTL2aabK
伊吹山なんかはレースの日しか解放されないコースだから地元とか関係ない模様
0644ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 19:20:40.11ID:krDd3Ffy
ヒルクライムで使うホイールで悩んでいます。
クリンチャーのC24とチューブラーのC24ではどちらが良いと思いますか?
0646ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 19:42:00.17ID:6R/AeYri
ハルヒル49分前半だったから今年はシルバー圏内か!?
五回目の挑戦にして初のシルバー取りたい!
0647ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 20:55:59.76ID:pXbFhyoz
>>626
パワーが想定内なら無視
維持できないパワーが出ていれば落とす

つまり心拍なんてどうでもええわ
0648ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 21:01:59.25ID:OOkmd7AZ
心拍計らなくなってから劇的に速くなった
パワーだけ見てたほうが追い込める気がする
0649ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 21:20:24.20ID:Q2EAT3bL
心拍はライダーのタコメーター
自転車の動力としてのタコメーターはケイデンスかもしれんが、そのペダルを漕いでいる人間様のエンジンのタコメーターとも言える心拍計を侮るなかれ
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 22:19:51.86ID:hmxucMQ7
心拍計が必要なほど長時間掛けて登らないっしょ

それに、軽量化狙ってる人は付けないんじゃね?
0651ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 22:25:26.15ID:pXbFhyoz
ログとしては一応見るけどさ、レース中に見ちゃうと
上がりすぎてる→サボる口実
低すぎる→オーバーペースになりがち
体の調子がわかるから大事な数値だとは思うよ
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 22:45:48.46ID:03DBD+nV
サボることはないけど、オーバーペースだけは回避したい。
ので、心拍計は重要。
0655ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 23:11:44.21ID:fdZ+y7GJ
心拍数は心理的に緊張しただけで上がるしゲップしただけで下がるから当てにならん
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 11:31:31.15ID:2Uu63UUz
まあ、新しいホイールでも買えば、タイム良くしなきゃとモチベは嫌でも上がるわなw
0660ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 11:33:20.77ID:n+z1djWW
富士ヒル迄にFTPを25%向上させつつ10%の減量を成し遂げる必要があります

何をすれば良いでしょうか?
一応、言われた事は全て実施する方向で取組もうと思っています
0663ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 11:45:32.10ID:Rtrf1JVk
現在の身長体重FTPによるわな。
170cm80kg180Wぐらいなら間に合うだろう、毎日朝晩SST60minしてたらいけるんじゃない、知らんけど。
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 12:22:56.62ID:K6TRmZ8m
まず目標のFTPを3分間維持してみます。
翌日は3分増やして6分。
これを毎日3分づつ増やしていくと20日後には60分維持出来ます
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 12:48:03.41ID:WYlHACUY
>>660
ライザップ入会
0671ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 13:04:54.60ID:EicrkLZb
>>660
減量は、夕食をプロテインに置き換え
朝、水分のみでLSD2時間

夜練習はパワー系、ケイデンス50限界ぐらいの重さで20分×3セットとか?
短期間で効果あるのはこれくらい?
0673ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 13:12:25.44ID:7V/UIaR/
この壺を買えば邪心と言う心のウェイトを吸収する事が出来、魂のステージがあがり真のパワーウェイトレシオが6に達する事でしょう。
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 15:49:16.90ID:40zXnM+T
無理な目標を成し遂げようとするなら普通のやり方じゃダメ、まじで命を賭けろ
固形食は一切食わない、全ての行動を寝るか仕事するかチャリを漕ぐかのどれかにしろ
栄養不足が〜とかオバトレが〜とかいう雑音は一切無視な
大会直前で死んでるか超パワーアップしてるかは本人の生命力次第
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 15:56:17.60ID:yuH2ymek
身を削り過ぎた結果レース中にぶっ倒れられても迷惑だし別のレースか来年度にでも目標を振り替えて頂けると
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 19:12:51.23ID:EQReJPBr
>>661-679
今年の富士ヒルとは言ってない
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 19:13:30.79ID:dtrlol9T
30-30のインターバルとかミトコンドリアにいいらしいね NHKでやってた(´・∀・`)

小走り-歩き程度でも効くらしいよ
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 19:27:55.44ID:EQReJPBr
今年の目標として、なら
自分よりFTPが25%高くて体重が10%軽いやつを替え玉に仕立てる
0688ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 21:05:26.20ID:j7owG3Vk
20台以下のリザルトだけ、ちょっとの間準備中に戻ってたのはそういうことか
わるいやつでもいたのかね
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:02:18.02ID:NugrmALS
>>684
30-30の意味がわからない未熟者です
詳しく教えてくれませんか
冗談抜きで本気で聞いてます
よろしくお願いします。
0690ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:09:34.56ID:EQReJPBr
>>689
30秒高負荷-30秒休息

IDが難病
0691ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:16:01.99ID:gi9bfonh
30秒死なない程度に全力走と30秒死なない程度に全力回復を繰り返すのが30-30インターバル
0692ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:17:31.36ID:N5EdpK35
つまりモアパワートレーニングってことですか??
0695ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 12:15:19.17ID:vxRRvQPp
パワー上げてないのに胸がドキドキしたままになる事が有るんだがどうしたら良いですか
特に目の前でお尻プリプリの可愛い娘が漕いでるとなり易いです
0701ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 13:39:42.75ID:xukqJfjs
漕いでる最中に射精したことならあるよ
0708ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 21:03:36.79ID:Bhn976S6
>>698
しかも早いんだよねw
必死こいて近づいておっさんだと判明して速度を落とすw
というか、ケイデンス返せ
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 21:13:59.76ID:OuGS2HuX
>>708
ww
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