【世界と走れ】Zwiftスレ20【トレーニングアプリ】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/27(金) 18:11:11.80ID:2Vv0P3vX
ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

前スレ
【世界と走れ】Zwiftスレ19【トレーニングアプリ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522894831/
0587ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/18(金) 19:32:18.24ID:8OKH0mB1
>>586　　ID:GgT1sEhW
くだらない書き込みするよりフレームのサイズ見直せよw


【Panasonic】パナモリいいぞ！part22【POS FPOS】
120 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 08:30:19.33 ID:GgT1sEhW
身長165cm、股下75cmで俺も530乗ってるけど
（その前に乗ってたツーリング車のサイズが530だったので
大して考えずに中古をオクで購入）ちょっと大きい。
次に買う時は510にする予定、
と言うか、ちゃんと店で見てもらって新品を買う予定
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/18(金) 20:23:14.00ID:XFcLWKzd
CA、みんな疲れがたまってきてるのか出力が落ちてきたかも
やっと明日で終わる。プロは凄いわ
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/18(金) 21:39:18.82ID:JnTUOhaL
>>589
周り疲れてる？？
先頭数人volcano climb 6分10秒切ってたよ、、、
疲れ知らずのzwifterもそこそこいるみたいだ。俺はもうヘロヘロだけど。
0594572
垢版 |
2018/05/19(土) 00:42:09.68ID:tWqkQzS5
うむぅ Tacxファームをアップデートすべく
iphoneでutillityをインストールして、check updateの項目からverチェックしたものの...

Currentより Last方が新しいのは確実だけど
Reading firmware...から進まない...
0595572
垢版 |
2018/05/19(土) 01:00:50.45ID:eqaqv/DD
ローラーとスマホ再起動してやり直したら
上手くファームアップできました！
お騒がせすんません
0597ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 05:03:09.94ID:Y2cnzrUm
>>596
zwiftpowerでリザルトないなと思ってたら、上位3名zpでリザルトから除外されてたわw
結果求めてるらしいが、結果が残ってないこと教えてやれよ
0598ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 07:49:12.63ID:5zfd82eq
CA補正が入ったみたいで自分のレース結果が軒並みが上がってた
半分以上消えてんのなw
0599ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 08:02:08.49ID:MhAzJTa0
カリフォルニアはレースじゃないからzpでも問題ないと思うけど。
平地も休めず強度が高くなって良い。
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 08:03:44.40ID:CERSRG8D
結果を求めてるとかコメントしてたけど痛々しいな。
いい歳して自分のことしか考えられないんだな。
0601ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 08:11:46.09ID:KEDQN3J7
本当はボロクソに言いたいのを我慢して必死でオブラートに包んでるのが分かって涙を誘った。
しかし糠に釘だった。
0603ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 09:17:26.87ID:TS7QYgt8
爺さんz戦士、ログインしてリザルト見たら除外されててぶったまげるだろうな。
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 10:08:24.84ID:8e2d5dHK
みんな誰のこと言っとるん？？
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 10:14:28.69ID:MZcGiMQZ
CAはレースじゃないからZPで無双しても問題ないと思うけど、3トップが日本人なのは嫌だね。
爺さんも、優勝したいなら休日の午前中レース出ればいいのに。人いないから優勝できるだろ
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 10:34:34.15ID:8e2d5dHK
MMO世界でのチートは問題だよ、
なるべく正しく申請する事でデータの妥当性を高め、再現性やゲーム性を形成しているのだから
参加するすべてのプレイヤー及び制作側にも迷惑をかけていることになる
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 10:46:47.26ID:tCcVfd7r
>>607 ID:HCmMiEO2
効いてるw

別スレもちゃんとキャラ設定守れよ
素になってるぞw


【エロ禁止】女子のレーパン画像32着目
ID:HCmMiEO2
>>594
ああそうだね特徴的だね。
切れ長なんだけど優しい目元。


しかし誰とは言わんが、そこそこ穏やかな流れのスレで、頑なに自演だと金切り声を上げ続ける孤老の侘しさってどんな感じなんだろ
0613ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 11:23:12.40ID:Xf2PLFff
FBでZWIFT関係の書き込み読んだことなかったけど
このKSさんってもうおじいちゃんじゃんw
書き込み内容は痛々しいが俺にもまだまだ伸びしろあると夢見させてくれるね。
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 11:24:18.58ID:DotzrZp9
>>611
実際長い間6倍超えるようなZPは強制ストップかかって
ゲームから除外されるようになってる
警告マークが出て画面からフェードアウトするw
0615ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 11:26:10.65ID:8NMqPlmY
>>606
レースとグループライド勘違いしちゃ駄目だよ。
レースのZPは論外だけどグループライドは沢山の人が参加できるようにZP OKになってるんだから。
0616ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 11:31:46.53ID:8NMqPlmY
爺さんの書き込み遡ったら、ガチレースに参加した投稿は2回だけ
それもルール読んで4W/kg律儀に守って後方ゴールしてる
ルール読まずにCVR決勝戦でプロの先頭集団を牽き回す水虫より遥かに無害なんだからいじってやるなよ

ルール読まん奴はパワメやスマトレ買っても有害
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 12:46:54.45ID:Xf2PLFff
ttps://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27625299_1623029347775747_6065269355507363801_o.jpg?_nc_cat=0&oh=b18812147bb19c82b4289ae0d20224b6&oe=5B9C20D1

うーむ。
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 12:59:26.57ID:8NMqPlmY
見るからに怪しいURLだなfbcdn.netって何だよ、って思って検索したらfbのリンクなのか
ルール守って参加してるZ戦士はむしろ歓迎だから爺さんを叩かないで欲しい
俺がここに書いた理由はどっちかというとレースとグループライドを混同してZ戦士に要らん突っ込みしてるのが気になったから…
まさにKY
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 13:06:21.87ID:Xf2PLFff
俺も叩くつもりないんだけど
このじいちゃんどんだけ剛脚なんだよってFBみたら
リアにでっかいカセットつけたv1-rだよw
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 13:21:30.51ID:8NMqPlmY
カセットのでかさが脚力に関係あるのか？
コンタドールやフルームは11-32を使ってるから、でかいカセットつけてる=剛脚ってことでOK？
まあマジな話、日本人パワーないくせに小さいカセット信仰があるのは異常だと思ってる
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 13:24:55.83ID:SANuqq/H
>>628
単純な歯数の組み合わせだから脚力はあんま関係ない
リア30とか32のメリットは斜度8％とかそれ以上のキツイ斜度でもケイデンス落とさなくていいこと
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 13:39:35.10ID:M65TDGLX
>>628
レースごと、コースごとにスプロケ変えるプロと、アマチュアは全く別。

アマはつけっぱなしだし斜度15%なんてほとんど登らないから、脚力とスプロケは相関する

強い人は25Tあれば大抵のコースは問題ないから見栄えもあるし大スプロケはつけない。脚力ないと普通のコースでも辛いから30Tとかつけっぱなし。
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 16:05:36.60ID:18sw7HJi
ZPで結果出すことを恥じるどころか意図的にパワーをブーストさせて結果出したいとかとんでもない爺さんだなあ
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 16:34:36.49ID:eyVNcHyH
コンパクトクランクに乙女ギアの俺が通りますよ
シッティングでラジオタワーだとギアを使い切る模様
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:07:39.44ID:8NMqPlmY
倍率指定のないグループライドでZP同士の超人決戦してるんだからいいじゃない
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:29:40.94ID:SANuqq/H
実際フロントは大きいチェーンリングにすると結構バカにならない程の抵抗減るんだっけ
駆動抵抗の数パー？だか
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:57:48.22ID:yHbhxj8Z
ZPで優勝狙いとかひどすぎる
でも最終結果からは外されたのかな？

うちはローラーのスピードセンサーでZPさせたらパワーが2倍になった
チートすぎる
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 17:59:05.76ID:gHvy1a0f
turbo muinとかがいいな
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 18:01:00.21ID:Xf2PLFff
>>628
それグランツールの激坂ステージの話でしょ。
平坦ステージとかワンデーレースにコンパクトでリア32tとかつけてる？
0648ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 18:10:58.14ID:iP6mpdvb
>>645
ZWIFTだけしか見ない奴は自分がリザルトか
消されている事に気づかないんで知らないままに
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 18:47:41.65ID:Xf2PLFff
つうかカセットの話になるといつも思うけど
32tがダメなんじゃなくて真ん中からロー側の端数が飛びすぎるんだよ。
3tも飛んだら使い難くってしょうがない。
ど素人の俺でさえカセット4種類使い分けてるけど
俺に噛みついてるのは一個しか持ってないのか？
あとコンタやフルームの話出すならちゃんと金出してグランツール観ようなw
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 19:52:05.27ID:DpnQYub+
将来的にスマトレ買おうかとか書いてる爺さんへの返信でスマトレ買うと楽しめなくなるかもしれませんよと書いてるのすげー皮肉効いてて面白い

個人的にZPは加速のタイミングとかパワメと違ってて対応しにくくて嫌い
0657ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 19:54:16.43ID:5KNnekTU
>>654
この人何なんだろうな？
いってる意味もよくわからんし
與那嶺選手の画像のリンクばかりを至る所に張り付けてるし
毎日、いったい何がしたいんだか？
0664ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 21:26:24.19ID:I+UZKx2M
>>661
今の話の流れでそこまで長い必要ありますか？
僕だったら勢いで通過できない距離ならすぐ変速しますけど
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 22:10:51.55ID:igsC3U2A
>>664
5分で終わるならスプロケ変える必要ないだろ

山間部でなく都市部に住んでたら15%どころか10%がずっと続くコースすらない。
0668ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/19(土) 23:04:14.60ID:j3l24gZs
>>666
適正ケイデンスになるようにすぐ変速するだろ普通

>>665
スプロケ変える必要？意味わかんない。
変えないためだろ。
0671ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 02:58:24.95ID:Z7ZkksWl
>>668
j3l24gZsは平地レースでギア間が飛ぶ不自由が分からないんだと思う
30Tなんてつけたらインナー3枚の影響で上が歯抜けになるんだよ
急な勾配を数時間漕ぐとかでなければ大キアはつけない
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 03:42:49.91ID:NfgHEmhy
ギアが飛ぶ不自由（笑）
また昔の迷信が出たもんだ（笑）
プロがどんどんワイドギア化してるのに大昔の話出してもなあ
パワー解析の結果ギアなんか飛んでても出力に関係ないことがわかってるし
TTじゃないんだからロードレースではギアが飛んでたほうが使い勝手がいい
ケイデンスの許容範囲が狭い貧脚の場合ギアが飛ばないほうが良いということはあり得るので
12-25などのカセットは貧脚御用達と考えて良いぞ
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 03:45:30.30ID:NfgHEmhy
タイヤは細いほうが速い、23cが最適
タイヤの気圧は高いほうが走行抵抗が低い、120psi程度入れると良い
ギアの落差は小さいほうがいい

こういうことを言う奴は機材知識がないので笑っていい
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 04:05:46.27ID:e00sahw/
レースでは別に困らないが、ワークアウト的には90回転指定とかだと今のギアで95回転、一個重いと85回転とかなって微妙に困ることならある
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 06:21:41.30ID:LDQWpGyH
>>672
>ロードレースではギアが飛んでたほうが使い勝手がいい
じゃあなんで11段もあるスプロケ使ってんだよｗ
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 07:39:00.94ID:7SlGDo6o
体重重い外人さんは強いな〜！
PWRで勝ってても最後のスプリントで勝てる気がしない
0683ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 09:47:52.79ID:ARTGa7bJ
カンパとか12段出してまで16T入れてるのだから大きく飛んでいいのは
ロー側3枚でしょ
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 10:11:34.45ID:cMTcs9Jo
ロードレースでクロスレンジが重視されるのは
集団内で頻繁に変化するペースに左右されないためでしょ
キツイ登坂に入っちゃえば各々のケイデンスで踏むしかないから
あまり関係ないっちゃ関係ないのでは
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 10:47:56.21ID:LqYsCNyK
>タイヤは細いほうが速い、23cが最適
>タイヤの気圧は高いほうが走行抵抗が低い、120psi程度入れると良い

全部間違ってるとは言えないだろ
空気圧高いほうが転がり抵抗減るのは事実だし
日本のプロは25c使った後、23cに戻した人、チームは多い
ヨーロッパの荒れた路面はともかく、日本の路面だったら高気圧、細いタイヤの方が
マッチする人もいる。　

路面がいいトラックなんか結局未だに高圧の細いタイヤだし
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/20(日) 10:50:08.10ID:LqYsCNyK
日本のレースだと一時期25が半数超えるくらいまで行ったけど
現在は結局23cの方が多い
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況