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【舗装】グラベルバイク 3台目【ダート】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 13:25:19.62ID:tFFzSpr/
>>910
ENVE M525×クリキン
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:31:22.57ID:0r5DcOip
>>922
てゃうでーw
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:34:51.59ID:tFFzSpr/
>>925
じゃあC5の人?
0927ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:49:19.93ID:0SUAWC/g
>>922
何か別人が回答してるけど違うよ。
カーボンじゃなくて、メタルフレームです。
3Tで出てる人は見なかったけど、いたんか。自分じゃもったいなさ過ぎて無理だ(笑)
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 19:41:25.06ID:jdETCBr1
>>898
とりあえず乙
過去にMTBで42キロ出た知人が二度と出るかと言ってたくらいなのにすげーっす!

>>910
前が15スルーならMTBの完組で選び放題でしょ
12だとよくわかんないけど

>>920
昨日だが林道2本行ったんだけど
MTBだと舗装路走るよりマシって消化試合気分のところでも十分楽しめるのなw
上りは車輪がデカいせいか思ったより転がるんで下り重視ポジションのMTBより楽なくらい
下りは速く走ろうって思わずライン選んで怖くない速度で走ると楽しい…が疲れた
パナのグラベルキング38cだったが全然問題なくて良い意味で想定外だった
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 21:02:15.75ID:Lt94XSTd
MTBでえぇわぁ
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 22:57:54.66ID:0SUAWC/g
>>928
ありがとう!
最初の42kmは自分もそんな感じでもう二度と出ないって思ってたけど、何故か毎年エントリーするようになってた。
まぁ今回も開始から12kmの登りですでにエントリーしたのを後悔してたけど(笑)
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 23:47:48.18ID:nO4gJ4DU
王滝で黒いフレームで高低表貼付けて走ってた人に話しかけたらグラベルロード最高っすよ!って言ってたのに辛そうじゃないですかぁ

俺も秋はグラベルロードで走ってみようかな
でも俺の鉄フレームなんだよな
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 03:25:33.41ID:uu+WsdD5
>>928
MTBだと峠有りの150キロ超えとかシンドイけどグラベルロードだと平気だよね
面白そうな林道見つけたら即突入!
ロードの時迂回してた荒れた道も御構いなし!
登りは低いギア比でのんびり登れるし、下りはディスクブレーキと太いタイヤでガンガン攻められる
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 03:45:25.94ID:/6hLxhb8
王滝は噂しか聞いた事無いけど、ムービー見たらこんな所をグラベルで走ったのかとちょっと尊敬。
どうみても砂利道というより岩道じゃん
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 05:25:03.15ID:pqKgoyXq
グラベルイコールパスハン
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 06:59:22.46ID:UxH0f6vc
岩道はサスなしだと集中してコース選定しながら走らざるを得ないんで、だんだん変な精神状態になってく
谷間に響き渡るおっさんの笑い声
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 07:41:33.29ID:NyXvEtAe
クローズドコースならいいけど、スピード出し過ぎるなよ
0940ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 10:04:02.65ID:MjZrcqxp
競技やないんならのんびり走ろうや
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 11:21:58.32ID:qvy43KaP
ロード用ドロップハンドルで上下幅の違うハンドルは、下ハンが広いのが多数派だと思うけど、グラベルだと
どっちが広い方がいいんだろ、下ハン持ってもがくことなんかないし、荒地で暴れるハンドルを抑えること考えたらブラケット部分が広い方がいいの?
>>943
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 11:29:21.37ID:1syKjeit
試してみて自分のやり易い方を選ぶしかない

ロードの時みたいに風と戦う為に伏せて乗ってないから
ハンドルを少し上げて常時ワイドな下ハンを握ってる
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 11:54:27.81ID:Q9CYHj+t
>>944
下が広いのはダラダラ坂でも辛くても登んなきゃいけないランドナー向け
風と戦うためじゃない
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 12:13:51.75ID:PBI+qZVP
旧105
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 12:33:53.06ID:U/lC+pbN
ミッジバー使ってる。
UCI規定幅よりかなり幅広で好み別れるブラケットが斜めに付くので握り易いし強引にコントロールし易い。
上下落差少ないので下ハンメインでも楽チン、休める楽ポジにもなる

斜めブラケットなので転けるとレバーからヒットする。スラムのDTはすぐ折れる。

完全に普通のドロップとは別の感覚ですね。ハンドルの角度とブラケットの位置でもガラッと変わるのも魅力的。
多分コガの青いラウターワッサーも似た感じかと思う。
幅の狭いディズナのマウンテンドロップも試してみたい。
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 17:27:23.04ID:Ty4T/W3l
ディズナのバンディー使ってるけど、トレイル走るともうちょい幅が欲しい感じ
せめてブラケット部分で420mmは欲しいとこだね

Ritchey WCS VentureMaxが自分の理想形かも
実物見たいけどこういうハンドルは扱ってる店がほぼ無いw
通販でポチろうかずっと悩んでる。使ってる人いたら感想おせ〜て
0952ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 17:42:18.45ID:1syKjeit
こちらも前から気になっていてカートに入ったままなんだけど
特徴的な部分が手に合うか合わないかの賭けな事もあるし
他に頼む物も無くて注文に至ってない
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 17:46:29.29ID:vj48O569
ネット社会の情報過多の弊害としてネットであれいいよ!これおすすめ!という声を真に受けて導入してみたけど自分には合わない、金の無駄というのがよくあるんだよな
ディズナのバンディーハンドルは俺には合わなかったわ、もう全然ダメだけど合う人には合うんだろうな
うーん、マウンテンドロップというのが俺にはダメかも
あと関係ないが日東のマスタッシュバー
あれもMTBの耐久レースで好成績を残したとかその見た目がドロハンよりユルくてちょっと試して見たくなるんだけど
やっぱりだめだったわ
実体験に勝るものなしだね
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 19:39:51.07ID:RyTq+CuP
サルサのカウチッパーって奴を使ってるが
MTBで700ミリ超のハンドル使ってるんで広いほど良し感あるけど
ドロップはシマノプロとかの普通のは使ったことあるがなかなか良い感じ
普通のロードだと前傾強くしてブレーキ強く握れるポジションが正義なのかもしれないが
グラベルだとリーチやドロップの変化少な目のほうがいい感じっぽい
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 19:53:29.73ID:BHR/Yn88
オレもサルサだけどカウベル使ってる
国内のバイクパッキングなんで舗装路主体だけど長距離で疲れにくいと感じる
舗装路ならちょうどいいがダートならもう少し幅が欲しい
0959ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 19:56:02.13ID:Zh8KUObF
>>953
アメリカ空軍の戦略輸送機C5Aの開発時に不採用になった機体案とエンジン案を組み合わせて
747ジャンボジェットとして商業的に大成功を収めた事例もあるので、その合わないハンドルも
手放さずに取っておけば次に作るバイクで意外な好結果を生むかもしれない。

古典パーツコレクター、マニアとしての私の老婆心から言うけどな。

まぁ、グラベルとかそういう自転車ではパーツの造形に惚れ込んで愛でることもないのでパーツの蒐集という概念が
ない鴨試練が。
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 20:25:45.47ID:/c9bk10X
ハの字になってるのってマウンテンドロップっていうんだっけ?
セコイアがそうだけど下りは下ハン持たないと怖いわ
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 21:06:45.62ID:DWgZOZ5h
>>933
岩多いしタイヤ細いからフルサス乗ってた身からすると、シビアだったわ。
まぁ、9月に向けてどうするか考え始めてて、それが楽しかったりするけど(笑)

グラベル、シクロで出てる人はクロモリかチタンが多かったんで王滝に関してはアルミより良いかもね。
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 21:56:20.26ID:6Yb6Qk57
「古典パーツコレクター」
そんな気色悪いジャンルの趣味があるんですかwww
0967ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 21:59:35.65ID:RyTq+CuP
>>966
MTBだけどサス機能付きステムはサスフォークの進歩で一瞬で消えたが
最近になってグラベルやシクロ用に息を吹き返してきてるし
ほぼ無いがたまに息を吹き返す古典的パーツは存在する
たぶん
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 22:27:27.97ID:hqxSh8Ik
ミッジバー、スマイルバー、ウッドチッパー、コガラウターワッサー、ベンチャーマックス、RM-3、
マウンテンドロップ色々使ってるけどハンドルの取付角度はどれもサルサウッドチッパーの推奨取付角度におさまってるわ
あのレポートは伊達じゃないんだなあ…
0969ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 22:33:45.29ID:RyTq+CuP
ウッドチップってのが木材を切り刻んだ欠片のことで
ウッドチッパーってのはそれを製造する機械
つまりカウチッパーってのは牛を切り刻んで欠片にする機械のこと
認めたくないがカウチッパーはとても良くできたハンドルバー
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/05/22(火) 23:43:59.63ID:Ty4T/W3l
>>973
木の根っこバニホで飛び越えたり、ドロップオフとかもブラケットで行けるんすか!?凄いっすねー!!
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 01:01:25.85ID:Uf0b8g2o
ブラケット握る時指一本レバーにかけるのが癖になってるんだけど、スラムに替わってから指がはさまって辛い。
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 01:13:10.17ID:fnxp/oTM
下ハンポジションってスプリント時にハンドルのエンド付近持つポジションだと思ったら違うのか?
砂利道の下りでレバーに指かけないとか怖すぎるんだが
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 01:44:32.71ID:eMvHBjJE
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/newriteway/wp-content/uploads/2017/04/02-2.jpg
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/media/9765823.html
2が上ハンだと思ってた
0980ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 01:58:11.91ID:fnxp/oTM
>>979
はい4が下ハンみたいですね
私の勘違いでした
だとするとCXではシケイン以外は基本下ハン握ってるなあ
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 13:03:14.37ID:yVUf4LGb
過疎板の保守をしてくれてると思えば気にならない
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 15:33:09.84ID:BTwKHVrb
5なんてめったに持たねーよ
スプリントで使う?
嘘やろ?
スプリントだから4だろ
2はなんだ
1の広めじゃなくてカーブの位置で、3とは明確に違うなら、そんなとこを持つなんて選択肢はねーぞ
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 15:37:17.52ID:BTwKHVrb
やっぱりトラックの選手でも4握ってるよな

ttps://morecadence.jp/keirin/13600
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 16:27:55.23ID:v7tgBEye
5が一番力が入るけどね
ハンドルをグイッと引き寄せる感じで
でもグラベルでは使わないな
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 16:31:37.96ID:Yo5GqNPv
5の部分握ってる選手もいるように見えるけど
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 17:59:33.19ID:UZXM/0ru
誰か次スレ立てお願いします
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 18:14:30.70ID:BTwKHVrb
カーブにかからないのが5で、
掛かったら4だろが
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 18:18:40.45ID:5GDrwM5T
埋め
0997ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 19:19:11.72ID:5GDrwM5T
アメ
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