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【舗装】グラベルバイク 3台目【ダート】
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0952ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 17:42:18.45ID:1syKjeit
こちらも前から気になっていてカートに入ったままなんだけど
特徴的な部分が手に合うか合わないかの賭けな事もあるし
他に頼む物も無くて注文に至ってない
0953ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 17:46:29.29ID:vj48O569
ネット社会の情報過多の弊害としてネットであれいいよ!これおすすめ!という声を真に受けて導入してみたけど自分には合わない、金の無駄というのがよくあるんだよな
ディズナのバンディーハンドルは俺には合わなかったわ、もう全然ダメだけど合う人には合うんだろうな
うーん、マウンテンドロップというのが俺にはダメかも
あと関係ないが日東のマスタッシュバー
あれもMTBの耐久レースで好成績を残したとかその見た目がドロハンよりユルくてちょっと試して見たくなるんだけど
やっぱりだめだったわ
実体験に勝るものなしだね
0956ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 19:39:51.07ID:RyTq+CuP
サルサのカウチッパーって奴を使ってるが
MTBで700ミリ超のハンドル使ってるんで広いほど良し感あるけど
ドロップはシマノプロとかの普通のは使ったことあるがなかなか良い感じ
普通のロードだと前傾強くしてブレーキ強く握れるポジションが正義なのかもしれないが
グラベルだとリーチやドロップの変化少な目のほうがいい感じっぽい
0958ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 19:53:29.73ID:BHR/Yn88
オレもサルサだけどカウベル使ってる
国内のバイクパッキングなんで舗装路主体だけど長距離で疲れにくいと感じる
舗装路ならちょうどいいがダートならもう少し幅が欲しい
0959ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 19:56:02.13ID:Zh8KUObF
>>953
アメリカ空軍の戦略輸送機C5Aの開発時に不採用になった機体案とエンジン案を組み合わせて
747ジャンボジェットとして商業的に大成功を収めた事例もあるので、その合わないハンドルも
手放さずに取っておけば次に作るバイクで意外な好結果を生むかもしれない。

古典パーツコレクター、マニアとしての私の老婆心から言うけどな。

まぁ、グラベルとかそういう自転車ではパーツの造形に惚れ込んで愛でることもないのでパーツの蒐集という概念が
ない鴨試練が。
0961ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 20:25:45.47ID:/c9bk10X
ハの字になってるのってマウンテンドロップっていうんだっけ?
セコイアがそうだけど下りは下ハン持たないと怖いわ
0964ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 21:06:45.62ID:DWgZOZ5h
>>933
岩多いしタイヤ細いからフルサス乗ってた身からすると、シビアだったわ。
まぁ、9月に向けてどうするか考え始めてて、それが楽しかったりするけど(笑)

グラベル、シクロで出てる人はクロモリかチタンが多かったんで王滝に関してはアルミより良いかもね。
0967ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 21:59:35.65ID:RyTq+CuP
>>966
MTBだけどサス機能付きステムはサスフォークの進歩で一瞬で消えたが
最近になってグラベルやシクロ用に息を吹き返してきてるし
ほぼ無いがたまに息を吹き返す古典的パーツは存在する
たぶん
0968ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 22:27:27.97ID:hqxSh8Ik
ミッジバー、スマイルバー、ウッドチッパー、コガラウターワッサー、ベンチャーマックス、RM-3、
マウンテンドロップ色々使ってるけどハンドルの取付角度はどれもサルサウッドチッパーの推奨取付角度におさまってるわ
あのレポートは伊達じゃないんだなあ…
0969ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 22:33:45.29ID:RyTq+CuP
ウッドチップってのが木材を切り刻んだ欠片のことで
ウッドチッパーってのはそれを製造する機械
つまりカウチッパーってのは牛を切り刻んで欠片にする機械のこと
認めたくないがカウチッパーはとても良くできたハンドルバー
0974ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 23:43:59.63ID:Ty4T/W3l
>>973
木の根っこバニホで飛び越えたり、ドロップオフとかもブラケットで行けるんすか!?凄いっすねー!!
0976ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 01:01:25.85ID:Uf0b8g2o
ブラケット握る時指一本レバーにかけるのが癖になってるんだけど、スラムに替わってから指がはさまって辛い。
0977ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 01:13:10.17ID:fnxp/oTM
下ハンポジションってスプリント時にハンドルのエンド付近持つポジションだと思ったら違うのか?
砂利道の下りでレバーに指かけないとか怖すぎるんだが
0979ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 01:44:32.71ID:eMvHBjJE
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/newriteway/wp-content/uploads/2017/04/02-2.jpg
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/media/9765823.html
2が上ハンだと思ってた
0980ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 01:58:11.91ID:fnxp/oTM
>>979
はい4が下ハンみたいですね
私の勘違いでした
だとするとCXではシケイン以外は基本下ハン握ってるなあ
0984ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 13:03:14.37ID:yVUf4LGb
過疎板の保守をしてくれてると思えば気にならない
0986ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 15:33:09.84ID:BTwKHVrb
5なんてめったに持たねーよ
スプリントで使う?
嘘やろ?
スプリントだから4だろ
2はなんだ
1の広めじゃなくてカーブの位置で、3とは明確に違うなら、そんなとこを持つなんて選択肢はねーぞ
0987ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 15:37:17.52ID:BTwKHVrb
やっぱりトラックの選手でも4握ってるよな

ttps://morecadence.jp/keirin/13600
0988ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 16:27:55.23ID:v7tgBEye
5が一番力が入るけどね
ハンドルをグイッと引き寄せる感じで
でもグラベルでは使わないな
0989ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 16:31:37.96ID:Yo5GqNPv
5の部分握ってる選手もいるように見えるけど
0991ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 17:59:33.19ID:UZXM/0ru
誰か次スレ立てお願いします
0992ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 18:14:30.70ID:BTwKHVrb
カーブにかからないのが5で、
掛かったら4だろが
0993ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 18:18:40.45ID:5GDrwM5T
埋め
0997ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/23(水) 19:19:11.72ID:5GDrwM5T
アメ
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