【HT】ハードテイルMTB総合 15台目【MTB】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>144
グランドクリアランスが気になるね。
フルサスほどではないけれど。
俺のHTは26"だから、
バッシュガードかISCGマウントのリングガードでも
付けようかと思ったけど、
最終的に26Tのフロントシングルで落ち着いて何も付けず。
カセットは11-40t、常にトランポだからこれで十分。 GIANTのFATHOM1ってコスパ的にどう?
TRANCE2と迷っているのだけど、15万の価格差がフルサスかハードテイルかの違いくらいなら
FATHOM1を買おうかと思ってるんだが HTスレを初心者スレと勘違いする奴定期的に出て来るね >>147
値段でHTとフルサスを比べて買うと
後悔するぞ
初心者はフルサス買いなさい
自分のライディングスタイルが見えたら
XCなりHTdhなりDJなり目的に合ったのを
フレームからHTで好きなのを組む
Tranceは無駄にならないよ HTのxc組んでトレイルで試してるんだけど、トレイルじゃ使い物にならんな。サドル高いのってこんなにも弊害だったんだと。でもドロッパー着けたくないから、もう一台下り用のHT組むことになりそう。orz >>147
ファゾムのコスパは抜群に良い
里山遊び向けHT
トランスはエンデューロやゲレンデ向けFS
>>151の言うようにその2車種では用途が違う
MTB買って何をするかで選ぶ機種が変わる >>153
なんでドロッパー嫌うの?ワイヤー外回しは、比較的簡単に取り付け取り外しできるよ。 htのフレーム買おうと思ってるんだが、クロモリでいいのないかな?
候補はcotic bfe 、shan、コメのメタクロモリ、ragly bluepig あたりかな
cotic とragly の情報がないんだけど乗ってる方いますか? ついでにxcのht乗ってる人見るとフルサス買う金なかったんだなって思うけど
下りとか遊べる系のht乗ってる人見ても
そういう楽しみ方もあるよなとしか思わない不思議 >>154
Tranceはトラベルが伸びてきたけど、
メーカーはトレイル向けって言ってるからまぁ。
>>156
Kona Honzo、Kona Explosif、
鉄の29"に戻って+対応になるらしいCharge Cookerとか。
俺ならBFeにする・・・26"だから。
>>157
オルタナのURL貼ると怒られるよ〜。 >>157
オルタナのURL貼ると怒られるよ〜。
↑コレどういうこと?
差し支えなければ教えて下さい >>156
bfe乗ってたけどBB高くて馴染めなかった。現行はだいぶBB下がったからいいかもね?
気になるのはパイプドリームかなあ >>159
フルサスはスタイリングがダサいっていうのもある。 >>158
BTLじゃないっけ…スライドエンドのちょっと欲しい explosif は色が好みじゃないんで候補外ですね、去年の色は好みでした。
スタントンは興味ありますね。
その他いくつかあげてもらったので調べてみます! どんなレベルなのか
どんな使い方したいのか
なんもわからんのに
おすすめもクソもあるか、アホかよ >>164 BTRとBTLがあるな俺の言ってるのはBTRな >>166
好きなだけ自分語りしていいよっていう心遣いだろ >>166
なんもわからん人向きのお勧めでよかろう >>161
オルタナティブ バイシクルズのことが嫌いな人は結構いるから、
スタントン公式だけでいいのにaltまで貼ったら
怒っちゃう人が出てくるよ、って話。
ほら、このスレにも。 >>108
この人はTKCのことを言ってるのかもしれないけど。
>>165
2019モデルのExplosifに期待。
書いといて何だけど、2018モデルはもう完売してるだろうから。
>>166
候補からわかるよね、AMHTって。
そういうの選ぶ人は、初めて・初心者ではないだろうし。
まぁ初心者じゃないなら自分で選んでほしいけどね・・・。 何で嫌われてるんですか?以前に何かあったんですか? 俺のexprocifは2010真っ黒のフレームだぜ。
エンブレムが立体なのが自己満足ポイント。 >>172
SANDMANをとある選手に供給したんだがそれが… >>174
こういう相手のミスや揚げ足取りが好きなねちっこい人間ているよね
しかも同じ趣味やってるやつとか
考えただけでゲロ吐きそうになる Wolf toothなんて本国から直接買った方がぜったいお得。
50ドル以上で送料無料だし、以下でも送料5ドル。
お布施したい人は教祖の所でどーぞ。 tkcとオルタは業界ご意見番の位置でも狙ってんのか、あることないことベラベラ喋るから好きじゃない オルタさんかたよった政治的な発言やRTするのが嫌。 ロードならともかく、MTBみたいな狭い世界でネットの情報ってそこまで重要?良い悪いはともかく大抵のライダーはリアル繋がりに影響されてると思うんだが。 その横の繋がりから得た情報の発端がネットなんだろ
それも海外MTBサイトの 情報欲しけりゃmtbrやgmbn辺り見るわ
いいなと思ったらメーカー直かebay マシンの情報なんかより、乗る場所探しの方が重要じゃね? ウルフトゥースってなんなん?あれいいん?いい値段するし
あのチェーンリング使うならレンサル使うし
最近出したヘッドもアレならキングでいいし
レバーとかは知らんけど ナローワイドはBlackspireかRacefaceが安くてカラフルで良い >>189
ドロッパーのレバーはいいね。手を抜いてない。CBとかはそこがもったいなかった。
チェーンリングはパテントスラムが持ってるんだし、どこでもいっしょでしょ。 クロマグもパテントはスラムだっけ
だとしたらクロマグでいいんじゃないかって思う値段も安いし色も同じ黒だし >>189
シマノの26TだとWFしかなかった。
次はRaceFaceのクランクにするか、
SramのDMクランク+RFリングにするか。 >>189
ほとんどのクランクに対応してるのが魅力だなー、あとはタンパンとかメガコグとか魔改造パーツが豊富な上に適価で高品質。
ロゴがもうちょいカッコ良ければねえ… もうネタが尽きてしまったか
はよ新しいおもちゃ頼むわ
クマとかシッティング >>195
Improve Riding Confidence On A Hardtail Mountain Bike | GMBN How To
2018/05/23 に公開
https://youtu.be/tZ-1IMMK19A
それと、>>147と>>156の報告待ち。 cotic bfe にしましたよ!
海外通販で購入して土曜に乗りました。
今までのよりもトップチューブ長いんで安定してます、今のところ文句ありません、最高ですね。
アルミからクロモリですが違いはよくわからないですけどね ジオメトリーはだいぶ変わったんでわかりましたが、素材の違いまではわからなかったですねぇ POLYGONのENTIAT TR6ってどんな感じだろう。初めてMTB買うんだけど予算13万円までのやつの中からなら買いなのかな?
身長160cmだから380サイズの奴買う予定なんだけどね。 >>197
おめ!
俺は初めてAMHTを買った時は、
トップが600mm超えててビビったよ@身長175cm 最近GMBNはHTの動画が多いね(・∀・)
Do Clipless Pedals Improve Riding A Hardtail? | MTB Skills
https://youtu.be/_JEoA3f1-nc
2018/05/27 に公開
俺は26"山サイ号はフラペ。
29"フルリジッドはSPD。 アイウェア付けてないとそれだけで怖いわ
街中ですら細かいゴミ怖い カナブンアタック受けてからは絶対につけるようにしてるぜ!
夏場とか小さい虫も嫌だしな 虫も嫌いどころか怖いわ
目や顔や首は勿論、手の甲についてビックリするとコケそうになるのが笑い話っぽいけど笑い話にならないぐらいあるある
小さい羽虫ですらビビるデカイ蜘蛛なんかに取り付かれたらコケずにいられる自信無い
なので暑くても指出るグローブ無理 メマトイうざいよね
アイウェアはまじで必要
>>205
まずアシダカ軍曹と同居してみろ もうお前らフルフェイス&ゴーグルで走れや
ヘタレ共がwww あぁ?
山では常に全裸の俺様に
喧嘩売ってんのか? サスペンションスレが消え、
フルサススレは死んでいる。
次に終わるのはHTスレか・・・(´・ω・) サスで思い出したが15mmTAを興味本位で
試してみたくなってサスフォーク探してみたら
TA仕様はテーパーコラムばっかで
予想以上に手間取った。
9mmQRならいくらでも見つかるとはいえ
ぼちぼち新車考えるべきか・・・ 趣味なら自己満足が最優先だ 欲しい時が買い時だね。 >>219
その通りだな
リアルが不遇な奴の代償行為なんだからw 貧しい奴は持てる者を信じられない
きっと何か欠点がある筈だとすがる 確かにハゲのワイは
フサフサなヤツ見ると
コイツ、ヅラなんじゃないかと疑ってしまうわ 確かにブッサのおれも
性格のいいイケメン見ると
コイツ、ゲイなんじゃないかと疑ってしまうわ >>202
フルサス万歳!な最近の日本のヒとは正反対やな >>221
HTと関係の無い話か、初心者の質問ばっかだから、
もうこのスレは要らないよね。
まぁ山を走るスレも過疎ってるんだけど・・・。
>>225
GMBNは基本フルサスばかりだよ。 ハイカーのいない早朝走ってるんだけど、蜘蛛の巣アタック慣れるしかないよな、、 俺は蜘蛛の巣はそれほど気にしないんだけど、
家主が付いてくるとさすがに気になる。 27.5のHTに26+のタイヤ入れて乗ってるけど
近所の里山だと、乗り心地や車体の取り回しのバランスが絶妙で超楽しい
26+って日本の狭いトレイルに向いてると思うんだけど
一部の物好き以外には見向きもされてないのが残念で仕方ない +規格ってイマイチよくわからんくて
26+って275のフレームフォークにだいたいそのまま入るの? 以前24インチに3.0履かせてたけど、今までのマシンで1番楽しかったな。Nokianのタイヤしかなくて泣く泣くお蔵入りしたが。 >>232
他の規格で代用利くので。
心安らかに4ねよ。 >>233
フレームにもよるだろうけど26の2.8は普通に入った
問題はタイヤの選択肢の少なさと入手の難しさなんだよな
まあ手に入らなくなったら普通に27.5で乗ればいいんだけどね 26+いいよね!狭いシングルトラックは26+最強だと思う
26インチのクイックさと26インチのおっかないトコを無くした絶妙な規格なんだけどね
自走が長いとちょっと辛いかな… おそらく26+完成車初代のサーリーのインスティゲーター2.0に乗ってるが
覚悟して買ったとはいえタイヤやチューブの入手性が本当に悪い
海外通販の利用前提じゃないときついかもしれない
https://imgur.com/a/sZcU0gQ
>>236
26+の今後は怪しいもんだが27.5+は残ると思うよ
複数の知り合いのに乗らせてもらったが全然普通の乗り味
ロードもだけど速さ最優先じゃなければ太いほうが楽しい MTB始めたくてexplosif買おうと思ってるんだけど身長170cmでMサイズは許容範囲ですか?大きいですか? >>240
ハイスピードダートならオッケー。
シングルトレイルならデカい >>240 俺176pでSです、おもった程 小さくないです。さすがに富士見に行くと少し小さく感じる位かな。 >>240
トップチューブ長612mmは長すぎると思う。
それと完成車で買うのであれば、
Mだとサドルが高すぎる可能性あり。
超ザックリな計算だけど、
股下77cm以上ないとムリ。 >>240です、ありがとうございます
皆さん大きいという意見みたいなんで、来年モデルまで待って買いたいと思います、メーカー完売らしいので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています