【アンカー】RNCってどう？ part43【ANCHOR】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/17(木) 21:58:50.67

そも金属疲労は
「こうなると発生しやすい」とは言えても
「こうしておけば発生しない」とは言えない
からな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 19:34:36.54

筋肉疲労が先に来るし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 20:11:48.34

飾っとけば金属疲労とは無縁じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 16:32:15.39

>>397
昔、メーカーのそういう専門のに聞いたんだが
使用何万時間で金属疲労が発生しやすくなるとか言えるけど
何百時間なら発生しないとは言えないんだってさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 16:39:42.34

夏のボーナスでフロントシングルにしようかな
現行11速は11-34TとかあるからTANPANやRoadlinkも無くて問題なさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 11:10:41.66

正直ノーマルサイズならクイルでええわ
選択肢無さすぎるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 18:18:29.59

ケルビムがディスク対応したしRNC-7もディスク対応してほしい。
もちろんスチールフォークで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 20:31:16.80

>>401
RNC-7はあのままが良くね？
出すならクロモリの別モデルが良いけど今更出ないかぁ～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 20:35:53.51

RNC-7の存在意義は懐古趣味ではなく今を生きるクロモリだと思うんだよね。
だから「売れなかったので2年でオワコン」でも良いから
トレンド（w）を追求して欲しい、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 22:02:18.99

現代の技術で改めて応力解析して最高のスチールフレーム作ろうなんてことになったらまず大径化するからこのままでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 22:21:16.93

今を生きるならヘッドチューブとフォークOSにしろよ
タンゲか値段跳ね上がってクリキンしか選択肢ないやんけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 23:22:59.00

全面設計見直しで工場にも大規模設備投資が必要、ブリヂストンの全てをかけてやるべき事業ですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 00:40:38.73

di2と28mm対応したんだからディスクもやるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 19:56:29.33

XNCの進化ぶりを見るとRNCの時間の止まり方に驚く。どうしてこうなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 20:26:15.33

Wレバー台座を廃して28Cに対応するという神アップデートやぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 08:53:12.36

回顧主義者しか買わないのにｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:59:17.20

OSで今風のヘッドチューブ長になったら誰も買わなくなりそう
RNC7はマスターXみたいに残して、RNC5復活させるかRNC3でやってみて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:44:23.30

アヘッドはオッケーなんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:51:28.32

(1インチの)アヘッドはOKじゃないです・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 20:37:36.69

青山の塗色、
販売店で買えるようにしろや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 22:03:48.97

RNC7はぶつけたら凹むフレームなのに青山の客は理解して買ってんのかねぇ…
おしゃれママチャリじゃねーんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 22:31:18.54

RNCってフォークコラムもクロモリなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 01:14:05.64

青山の金持ち用自転車だからおしゃれママチャリであってるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 03:04:22.04

本来はイタリアブランドとかオサレミニベロとかの層向けだからおしゃれママチャリだな
全国で売らないのも納得

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 23:12:58.57

カーボンの研究に開発費を取られてるんだろうなぁ。
http://www.anchor-bikes.com/anchor/tokyo2020.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 14:34:41.27

オシャレママチャリにしては姿勢がキツすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 15:06:01.27

Upハンドルもあったのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 19:25:17.80

>>420
ヘッドチューブ短すぎるよなあ
今時鉄でレースする人はおらんやろとパイプだけコンフォートにしてるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 13:33:43.30

今月、さいたまスーパーアリーナでアンカー試乗してきた。
RL９よりRL８の方が、明らかに乗り心地よかった。
RNC７も乗ったけど、思っていたより固く感じた。
前にエキスポで乗ったRNC3がボヨンボヨンして、自分には一番楽しかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 14:18:48.61

あのグラフが貼られるぞ…！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 17:38:23.49

https://i.imgur.com/AVH9w7w.jpg
期待に応えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 17:56:05.62

どこでRIS買えるんや？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 18:17:56.62

やっぱアルミって強えわ
メリダだけど(小声)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 18:33:34.09

そのグラフで現在も残ってるフレームがRNCだけになっしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 18:38:13.29

RL8は9が出ても併売中の現行モデルじゃかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 19:07:24.15

>>429
RL８とRS8は去年モデルチェンジ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 09:01:17.50

パナチタンとのり比べされた方いらっしゃいますか

迷ってます
何年も

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 09:21:26.51

>>431
423です。パナチタンも試乗しました。
正直、RNC７とあまり違いが感じられませんでした。
見た目はRNCのがスマートでした。
自分の好みの方でイイのでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 10:49:45.41

>>432
そうですか
こんな何度もされたような質問に返答いただきありがとうございます

エンブレムはパナソニック
見た目はアンカーなんですよね

迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 22:04:23.08

>>433
エンブレムチューンという手もある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 22:53:45.28

同一メーカーで海外仕様のエンブレム（例:ホンダ車にアキュラのエンブレム）でも寒いのに他社のエンブレムとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 02:39:39.13

みしゅらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:27:11.14

店で見てたらカーボンとかアルミのバイクはヘッドマークだけBになってるのね
ネオコは無かったんだけどネオコだとAのまま？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:39:04.70

まえパナチタンと迷ってるみたいな質問した糞なぼくですけど

なんかアンカーのエンブレムなんかさびしくないですか？

なんか味気ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:46:19.09

もうオーダーすれば良いんじゃ無いかな？
パナチタンの予算でクロモリなら割と好きに出来るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:51:21.91

うーん
消費税上がる前の九月くらいな予定
いまの安カーボンはヤフオクいきかな
しかし迷う両方渋カッコイイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:51:46.05

>>438
買ってひと月で剥がれたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 18:57:57.66

>>441
え
素材なに？シール？
パナチタンは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 07:56:50.45

俺のはオーバーコートだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:36:00.28

RNC7のBBハンガーが先祖返りでラグになったわけだが、乗り味に変化あった？
溶接に変更したのはコストの問題だったのだろうか
個人的にラグでうれしいけれども

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 14:51:24.17

軽量アルミ(7kg切り)からちょい乗り通勤とかにrnc3 買った。
もっさりして最初は後悔したが、いまはこっちがお気に入りだわ。
ホイールは最初からc24に変えてるから完成車のホイールは知らん。
上りになると亀に変身するがそれ以外はなんか上手く言えんが全てしっくりくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/12(金) 17:33:35.03

次期モデルがあったらフォークもスピニングバテッド&バルジ成形でお願い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 11:44:08.34

やっぱ塗装のクオリティが低いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 10:56:15.07

RFX降りてRNCにしたい
のんびりでええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:20:26.88

RFXも十分のんびりや
もう乗り換えてもいいんじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 19:15:59.23

RNC7がFD台座直付けになって、FD下げられず低ギア化できないと知り泣く
なぜ余計なもの付けるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 21:53:56.02

>>450
WickWerks FITLINK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 21:12:10.01

rnc7で四国一周中
途中までrec7乗りと一緒で、今治で飯食って出たら隣にrnc7が止まってる
ここはネオコット天国か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 22:47:59.76

同行二人であの川を越えたのか・・・南無南無

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 18:27:02.88

お先気に、地獄で待ってるぜ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 22:31:07.10

>>454
「おやじ涅槃で待つ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:51:28.93

RNC7オワコン？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 21:19:51.85

オワコット

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 23:08:50.07

アップデート皆無やしな
シーラカンスやわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 23:14:31.72

パナは地味にアプデしてるのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 18:39:50.20

お爺さん、去年マイナーチェンジしたばかりでょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 18:58:10.53

チューブの口径変えたりしても、ロストワックスラグ変更するだけで良いパナモリと違って、ネオコットでチューブ口径変更したらハイドロフォーミングの設備更新しないとダメ
なんで（下手したらスピニングバテッドの加工機もか？）大変なんだろうな、設備投資に見合うだけ売れるのかというと売れないと鰤は考えているんだろう。

大丈夫！売れるから！大口径チューブにテーパーヘッドの新ネオコット頼むで、売れる売れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 20:16:03.63

>>461
鉄でそれやったら益々重くなるぞ、強度は充分足りてるのになぜ太くする？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 23:52:28.02

そんなに重くならないよ、DuellのVogueなんか1300g切ってるし。
それに太くするのは強度を上げるためじゃなくて、剛性上げるためだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 00:18:09.29

塗装の分安いけど現状RNC7でオーダーフレームと値段変わらんからな
フレームセット20万とかなら既製品なんか買わずビルダーで好きな風に作って貰うわ
もちろん数万は高くつくけど満足度が比較にならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 06:49:33.96

>>464
どーぞどーぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 18:31:46.10

RNC7のコンポ換装を依頼してきちゃった
5600系105からR7000系105へ

クランク似合わなそうだけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 18:44:44.68

クランク普通に11速で使えるから残せば良いやん
何故必要もないのに何もかも変えたがる人っているんだろう？
フル8000とか、フル9100とかでなければ気が済まなくて、
一つでも他のコンポ混ざるのがそんなに嫌なんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:00:32.50

自己満足の何がそんなに気に入らないというのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:03:43.82

純正の組み合わせじゃないから怖くてホワイトもスギノも使えましぇーんってか？
うん、全く理解できないね。主体性皆無なことだけは分かるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:23:38.65

>>469
11速で使えるって知らんかった、、、
ま、多分知ってても総とっかえしたと思うけど

気分を害されたようなら謝る
すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:00:14.67

別にいいじゃんねw
自分の腹が痛くなる事もないのに他人がする事にゴチャゴチャうるせーバ馬鹿は100%嫉妬

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:05:39.86

貧乏人が嫉妬してるようにしか見えないなｗ
俺も変えるんなら総とっかえだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:11:20.28

確かに君らは確かに貧乏だからホワイトなんか聞いたことすら無かったね
下等な奴もいることを忘れててすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:17:19.02

高い金出してワザワザ性能の低いもの付けるのは粋人のする事だからな、走りを第一に考えたらシマノの同世代コンポーネントで纏めるのが最善だよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:05:16.43

確かに確かに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:40:26.21

大事なことだから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 07:47:48.72

ブレーキはデュラ7700
ディレイラーはデュラ7800
クランクはスギノマイティーツアー

見た目でチョイスしたけど
気持ちよく走れてるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 14:11:58.73

RNC7はフルモデルチェンジだとディスクになったりするのだろうか
フォークはクロモリでお願いしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 16:15:10.72

ただでさえ重いフォークが鈍器になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:13:59.93

XNC7はフルモデルチェンジしたけど、RNC7はハンガーラグ他の変更で
お茶を濁しただけだしね、
せめてフォークはもうちょっと剛性のあるものにならないのかと
少し値段上がってもよいからアニバーサリーで付属するフォークを選べれば…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 06:37:01.47

フォークはカーボンに変えたいんだが、クロモリフォークってなんかメリットあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 07:20:23.55

クロモリの方が圧倒的に美しいじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 08:17:19.43

美醜はともかくクロモリは丈夫で長持ちだわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 08:42:50.81

不意に現れる道路のギャップに強いとか

**481** · 2019/05/28(火) 09:43:18.25

クロモリフォークの方が美しい？
造形はカーボンでも同じのが出来るんですが…
>>483 の言うとおり丈夫ってのは納得です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 14:04:33.20

こないだ出てムックにRNC7を日本製パーツで組むっている記事が載ってた。
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-b-483727/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 15:06:14.04

>>485
お前何言ってんだｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 15:29:09.45

ポッキリ逝きそう

**481** · 2019/05/28(火) 15:59:58.85

>>487
いや、クロモリフォークが美しいってどういう意味なのかなと。
クロモリだから美しいのか、形が美しいのか。
形なら他の素材でも出来るよな？って意味ですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 16:15:26.76

クロモリフォークと見まごう出来栄えのカーボンフォークを紹介してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 17:03:02.83

RNC7のがフレーム格好ええな
RNC7にすると金足りんわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 17:16:38.35

>>489
同じ形は他の素材でできるって自分で分かってるじゃないか。
そしたら答えは明らかで、質問する意味がないって分からんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 17:39:58.95

>>489
カーボンでクロモリフォークみたいな形状を作るのはむつかしい
強度、剛性、重量など考えるともっと太い形状になってくる
そして 1"アヘッドというマイノリティな規格のせいでいろいろアレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 21:13:27.11

コラムがクロモリだとオーバーサイズにする必要性が少ないしね
オーバーサイズもカーボンにしたら剛性不足になってせいだし
フォークブレードを含め、素材ごとに適した太さってのがあるんだろう

クロモリフォークは使うフォーククラウンによっても剛性変わるから、オーダーでもして元々付いてたフォーク以外も試したらいい
クロモリフォークが重いっていっても、まともなフォークならアルミコラムのカーボンフォークとさほど変わらないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 08:29:14.71

実際クロモリは錆びるって言うけどどうなの？
雨なんかで濡れた時は拭く程度の事して管理これでも塗装浮かせるような錆び方するの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 08:54:51.54

>>809
どんなフレームでも数万で買えるＤＨバーに空力効果じゃ勝てないからな
買いやすい値段を優先させてんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 08:55:14.37

ﾏﾁｶﾞｴﾀ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 11:38:33.54

>>495
全く傷をつけず屋内保管をして洗車の拭き取りもきっちりすれば錆びないけど、転んだりして傷が入れば遅かれ早かれ錆びるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 12:52:48.36

錆を気にしている内は錆びないもんだよ。飽きたときに錆るからその時紙やすりで削るといい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 19:58:38.61

フレームに錆とかは乗らなくなって放置でもしない限りそうならんよ、濡れたあと拭かなかったりしてステムやサドルのボルトがだんだん赤茶色に変わっていくんだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 20:05:42.66

土砂降りに振られた後はシートポスト抜いて逆さにして乾かす
塗装の剥げたところはすぐにタッチペンで塗る
内部が錆止め処理されてないフレームなら最初に超長期防錆剤とか噴いておく
とかやっておいたら、外でカバー掛けて6年ぐらい使ってても錆で崩壊したりしなかったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 20:54:40.87

普通に保管＆メンテしてればクロモリがサビでお釈迦になるより
カーボンが経年劣化でダメになる方がはやいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 21:02:10.25

そんな事はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 22:58:51.69

真実はどっちだよ

パナチタンとアンカーどっち買おうかしつこくレスしてる俺だけど

車壊れたり
テレビ壊れたり
金たまらん

そして決定的なアタックがないから迷い続けてる

パナチタンとRNC7どちらが強いんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 23:38:32.80

カーボンがダメになるのは接着剤で近年は技術の進歩で寿命伸びた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 23:41:50.54

40年後考えたら、そらクロモリフレームだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 23:53:30.09

カーボンの方が個人レベルだと直しやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 01:04:47.72

そんなことないだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 01:09:46.59

それは直せた気になってるだけヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 04:46:13.60

デザインでRNC7買ったけど余裕があったらパナチタン買ってたな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 12:05:50.41

ではアルミにします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 12:20:58.76

何故パナモリと言う選択肢が無いのかと言う・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 12:41:42.11

https://i.imgur.com/g3yE0R7.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 14:12:03.51

ストリングプレイスパイダーベイビーやってるのかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/01(土) 20:25:26.11

RNC3で坂が苦手とよく聞くがコレって単純に重いからなのけ？１ｋｇほど軽い奴で登るとずいぶん差が出たんだわ。もっと軽いなら速くなるのか、RNC3のしなり(?)が悪く出てただけなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/02(日) 12:37:21.46

>>515
浜松の方ですか？
違ってたらごめん。

今日は洗車した。
マジョーラカラーは洗車してて楽しいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/13(木) 23:56:10.29

>>490
ワンバイエスのカーボンフォークは何なの死ぬの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 10:20:20.73

>>485
>>517
いくら細身のカーボンフォークでもクロモリとはフォルムが違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 07:48:06.71

timeのvxrsとかはどんなもんだろう
実物見たことないけど結構細くない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:51:36.00

ボトルケージの取り付け台座が上にありすぎてボトルが刺さらないぞい(;´д｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 09:20:57.95

散々既出だけど見た目スマートなカーボンフォークならWoundup

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 10:08:55.56

rnc７クロモリだから頑丈て自慢してたけど、rnc７ブログで角に立てただけでフレーム凹んだの見て脱糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 11:43:20.35

７乗りならエクボはみんな持ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 12:23:05.12

クロモリは溶接し直し等の修理手段があることが長寿命の理由であって頑丈さで優れている訳じゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 12:51:28.88

前スレ見たら、エクボ持ち多いことにビックリした。気をつける。
塗装剥げてへこんだことあるのにエクボできたら寝込む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 17:38:12.73

>>525
そういうのは使い込んだ勲章と思うことにしている。売る気ないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 00:08:31.36

一応、もと軽量薄肉レーシングクロモリなので…　凹みます
ラグ組でもないのに溶接修理とか無理じゃね？

**481** · 2019/06/18(火) 06:46:23.85

やっぱどう考えても7より3の方が優秀だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 13:35:02.55

おしゃれバイクですし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 15:27:59.64

ratio &c行ったことある人います？
rnc７で行きたいけど片道約９０キロはきつい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 19:08:26.57

>>530
駐輪スペースあるけど外苑前からすぐだから地下鉄で行く宜し。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 10:45:15.29

>>530
片道90km自走してまで
いくところじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 00:52:51.24

行き自走で帰り電車でもいいだけど
輪行袋前輪外す奴じゃ電車乗れないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 10:00:36.68

両輪取らんとね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 10:30:21.14

カーボンフレーム、肉薄フレームは
前後輪外すのはフレーム痛めやすいて聞いたけど大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 11:32:17.83

カーボンだろうがクソ頑丈なツーリング車だろうが、ホイール外したらエンド保護金具付けるので関係無い。
自転車は横方向には全然強度なんかないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/27(木) 08:56:12.85

自転車自体、前後ホイール（ハブ）が付いての剛性だからね
輪行用エンド金具取り付け前提じゃなきゃ、どんなフレームもあかんわな
強いて言えばクロモリは歪むで済むが、カーボンは折れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 09:37:43.06

土日晴れてたら輪行してみますね
すいません、もう一つ聞きたいですが
輪行袋に入れてお店で買い物するのはマナー的によくないですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 12:13:35.79

>>538
良くない。私なら入り口に置いておくなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 16:22:31.76

買い物にはあんまりいくなよ

ピチパンキモ勢からいちゃもんつけられるぞ

買い物は買い物
ロードはロードでわけろ

だから嫌われる

店の壁に立てかけ私服ノーブランド軍団が屯とか

ハーレー乗りと同じだぞ
コンビニで爆音アイドリングと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 16:36:05.46

>>538
輪行バックを振り回して見りゃわかるけど相当迷惑な大きさだぞ？
あんなの持って陳列棚の間を歩いて他人や商品にぶつけない自信があるのかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 16:55:50.64

ありがとうございます。
道の駅で一度鍵壊されたことあったので
輪行買い物考えてました。迷惑なのでやめますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 17:29:50.22

道の駅も安全じゃないのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 17:45:40.40

他人に厳しい世の中だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 07:00:13.12

rncサドルバッグ調べたらキャラダイスの
使ってる人多かったけど、みんな何使ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 16:01:40.14

>>545
キャラダイスって見たことないな
いま流行りは suew とかでしょ
定番は APIDURA

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 16:30:08.34

キャラダイスはこころ旅の真似、suewとかガチなブルベしかおらん
俺は安いオーストリッチで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 18:15:58.39

SMPのサドルで股に干渉しない延長フィクサーが使えるトピーク一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 19:49:33.00

参考します、ありがとうございます。
私はキャラダイスみたいな弁当箱ぽいサドルバッグ使ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 20:26:19.33

増税するんか
さっさと買うか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 22:41:28.50

>>545
自分はロードもミニベロもリクセンカウル。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 17:53:00.71

RNC3、もしくはRNC7とラレーCRFでは、どれがお勧めですか。
[好み]と言われればそうかもしれませんが、良し悪し教えてください。
はじめてロードバイクの購入を考えております。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:07:26.92

好み。

RNC3と7なら予算出せるなら7買っとけば間違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:27:56.85

初めてのロードなら、エントリークラスのカーボンかアルミ+カーボンフォークが良いんじゃないかな
持ち運びは重く感じるし、乗ってて高速で曲がると撚れる(良く言えばしなる)から、もっと剛性が高ければ…って不満が出てくると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 20:03:51.11

見た目が重要なんだろ
カーボンアルミを勧めてどうすんの

>>552
初心者ならRNC3買ってその分の金をウェアとかに回せばいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 20:56:24.63

７は扱いが悪いとすぐに凹むからな～私も３の方がイロイロ無難かと思う。不満が出たら２台目のつもりで安い方が

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 22:47:28.38

購入者の性格によると思う
選ぶ上で性能や値段を上から見るタイプなら7買った方が後で悩んだりない
自分は上位から見がちで後で欲しくなり方だったから7買った

最初に欲しいと思ったのを買うのが正解だと思う

**481** · 2019/07/21(日) 20:32:01.96

>>552
アルミ、カーボンとrnc3 持っててrnc7も乗った時あるけど、アンカーのクロモリ買うなら3にしとき。
乗り味も3の方が良い感じだし、散々言われてるけどクロモリなのに7は丈夫じゃないw
まー、気にしない人なら大丈夫だろうけとね。
私は気にしないタイプなんですが(軽量アルミロードよりマシ)3にして良かったと思います。
ちなみにrnc3 にはホイールはc24が1番しっくりくる。
個人の感想ですが、差額でホイール代の足しにすれば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:27:58.48

>>552
RNC3、RNC7 どっちも乗ったけど個人的には RNC3 のカチッとした走りが好き
クロモリの中でもこのレベルの硬さは他社でも COLNAGO Master くらいかと

RNC3 で予算抑えめにして、ホイールとかその他パーツ類をアップグレードするのが良さそう
(ラレーは、ない、かな。。。)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:28:39.64

堅くしたいなら他素材にすれば良いじゃないかと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 15:28:37.03

まあカチッと感はアルミのほうが出るけどね
RNC3 より硬い車体ってカーボン車でも各社ハイエンドクラスだけなので硬いの好きな人には
リーズナブルなチョイスになるんじゃないの
RS9 なんかでも RNC3 に比べたらヘニョい。あれ、フォーク？ヘッド？がダメなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 18:05:56.52

でも重いよな。
古いカタログにあったグラフだとRFAのほうが軽くて硬いからコスパもイイとは言えないよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 09:39:31.80

エクボ好きならrnc7
嫌ならrnc3

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:10:36.16

３もちゃんとエクボ出来るで。
荒く使ったらあかん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/31(水) 02:01:49.42

RNCは元はレーシングモデルだから…　（震え声

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 17:26:43.96

ANCHORのロードバイクを中古で買おうと考えてるんですが、フレームのサイズってクランクの近くにあるこのシールの×51でいいんですかね？
https://i.imgur.com/g1WnqU5.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/10(土) 17:04:30.86

>>563
>>564
https://youtu.be/5SvjJHT-YoU

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/20(火) 17:46:02.82

こんなのもあったんか。
https://www.cyclowired.jp/image/node/74020

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/23(金) 20:49:23.53

内臓の人に聞いたら競輪フレームやってる所でワンオフで作ったんじゃないか？って。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/25(日) 19:02:10.45

トップチューブボコボコになりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 17:01:06.21

https://ratio-c.jp/neocot
これってRNC7と全く同じフレーム？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 19:56:10.23

>>571
RATIO&Cいったことあるけど同じやな
ロゴはBRIDGESTONEロゴやけど
BS経営の店とは思えないオシャレな店やから
近かったら一度行ってみたらいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 20:21:31.99

>>572
さんきゅっ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 07:57:53.18

フレームは同じ物だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 08:31:18.65

rnc7だぁい好き！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 11:42:54.35

チェーンステーに体重掛けたら折れるけどなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:37:48.89

そんな奴いるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:55:07.02

いるいるww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 20:29:21.51

カラーリングが変わってる…格好いい…のか？これ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 20:59:03.29

>>571のRNC7は古いモデルだけど更新されてないだけで、最新のBBラグ仕様になるんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 12:12:53.23

RNCすげえ欲しかったけど自転車熱自体が冷めてしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 20:18:18.36

クロモリの中ってどうやって掃除すればいいんですか？

シートポスト外して指いれてみたらジャリジャリだったんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/31(土) 00:39:49.73

高圧洗浄

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/01(日) 20:06:07.00

最近レースのタイムも頭打ちなので
ハイエンドカーボンフレームから昔から興味のあったRNC7に買い替えほぼ組み上がったので微調整をしながら試乗していますが思っていた以上に良い感じ。
車重で２kg近く重くなったので持つと重いけど乗ると重さは感じません。
自分にはこの乗り味の方があってそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/05(木) 18:30:09.00

RNC3はオールクロモリだけどディスクブレーキ台座を溶接して貰ってディスクブレーキ用のホイールに変えたらディスクブレーキ使っても大丈夫なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 08:03:12.75

自己責任でお願いします。
とりあえず人柱になってくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 13:40:53.20

rnc3も7も塗装の下メッキなのは下半分？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 15:51:39.98

>>585
新しいディスクブレーキ用フレームを買うよりカネ掛かりそう

そこまでやってもスルーアクスルじゃないし、油圧用のホースの経路を確保しないといけないし、
チェーンステイのところで引っかかって太いタイヤが履けない

やるだけ無駄としか思えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/07(土) 19:46:25.27

そこまでやるならフレームの設計からやり直したいねディスクだと負荷の掛かり具合も違ってくるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 07:28:26.96

そこまで売れないRNCじゃあ
あり得ないってことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 19:04:35.25

>>1
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 19:50:22.72

RL6エキップかRNC3エキップで悩んでるんですが、主にロングライドでたまに山行くくらいならどっちがオススメ？

**481** · 2019/09/08(日) 20:24:50.64

>>592
RNC3オススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/08(日) 20:35:12.27

rnc3だろうな