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【アンカー】RNCってどう？ part43【ANCHOR】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 16:30:32.62ID:ntaQhpmV
伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく！
次スレは>>950踏んだ人がよろしく

銅じゃないよは要らない

クロモリのRNC以外は別スレあり
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/
ブリヂストン クエロ （CHeRO） Part 3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489105093

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:19:14.76ID:xsiwhIPV
>>355
作るのなら、液の処理が大変だから覚悟して
オレは反応が無くなるまでスチールウール入れて、
それから液に附属していた粉を投入して、
最後にセメントで固めてゴミ出しした。

あと転写する紙で富士フィルムのぶどうが良いと言われてるけど
今は売ってない。
ダイソーの薄手光沢写真紙を使ってみたら良い感じ。
はがれたところはマジックで修正。

RNCに関係ないことなのでこのくらいで。
オレもネットのみでやったから、ネットで調べたらなんとかなるはず。
0357ツール・ド・名無しさん
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2018/12/11(火) 20:53:34.81ID:E3Y8249g
騎西で労災だってさ。
安全は全てに優先する！！
0360ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 09:41:40.28ID:jEf3Re3o
フレームに段ボールの波波あとがついてるのが納品された事があったな。
上尾塗りだったけどベテラン作業者が辞めてるから質は落ち一方だってセールスがボヤいてたよ。
0364ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 14:23:32.46ID:k4lnO5ja
品管がクソ！！
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 23:25:22.15ID:3L1iDLJX
そー言えば余りパーツの4500で組んだが不具合が出たら替えようと思いつつ既に10年になるのか。
問題なく使えてるので不具合が出るまでこのまま行こう。
0377ツール・ド・名無しさん
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2019/01/12(土) 10:40:43.35ID:/HL7owkt
このまえ関西の山奥で、BRIDGESTONNEロゴの自転車が走ってたんだけど
あれってデザインで選べるん？？
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/01/12(土) 19:23:16.71ID:FDN2MgAP
もうブリジストンロゴのグランヴェロ復活させてくれ
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 08:27:09.45ID:IRTH4u+Q
グランヴェロって漫画で見たな
昭和時代なのにカンパ組みの伝説の超高級ロードか
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 12:03:44.12ID:xof+3z42
グランヴェロは初めはそうだったけど、俺の世代になるとありふれた普通のロードのラインナップを展開してたな
グランヴェロ=クロモリ
レイダック=アルミやカーボン、セラミックなど新素材フレーム
という認識

グランヴェロは8万円くらいの前三角だけクロモリの廉価モデルまであったし
0382ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 19:17:40.10ID:LQKr0Abt
こないだヤフオクでブリジストンロゴの初期のネオコットフレーム未使用、て出てたな。かっこよかった。
かなりいい値段で落札されてたよ〜な。
0385ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 21:25:44.53ID:eogAfhqV
クロモリの寿命で何時なんだろう？
物理的に修復出来ない損傷じゃない金属疲労を感知出着ない自分はぶち壊れるまでOけで良いの？
0393ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 22:24:19.77ID:UPrfwQdu
金属疲労起こすのは難しくても、プレステージとかバテッドが極端なのは凹みやすいし
良いフレームほど繊細で、格下の台湾クロモリはラフに扱えるというね
0395ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 21:58:50.67ID:GQkxU3kG
そも金属疲労は
「こうなると発生しやすい」とは言えても
「こうしておけば発生しない」とは言えない
からな
0398ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 16:32:15.39ID:DO/LaTUl
>>397
昔、メーカーのそういう専門のに聞いたんだが
使用何万時間で金属疲労が発生しやすくなるとか言えるけど
何百時間なら発生しないとは言えないんだってさ。
0399ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 16:39:42.34ID:SNemrDuo
夏のボーナスでフロントシングルにしようかな
現行11速は11-34TとかあるからTANPANやRoadlinkも無くて問題なさそう
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 18:18:29.59ID:aHvGhZJv
ケルビムがディスク対応したしRNC-7もディスク対応してほしい。
もちろんスチールフォークで。
0403ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 20:35:53.51ID:vKOHMuaj
RNC-7の存在意義は懐古趣味ではなく今を生きるクロモリだと思うんだよね。
だから「売れなかったので2年でオワコン」でも良いから
トレンド（w）を追求して欲しい、
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:02:18.99ID:HTYJ4nrc
現代の技術で改めて応力解析して最高のスチールフレーム作ろうなんてことになったらまず大径化するからこのままでいい
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:21:16.93ID:qkvwJM4N
今を生きるならヘッドチューブとフォークOSにしろよ
タンゲか値段跳ね上がってクリキンしか選択肢ないやんけ
0406ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:22:59.00ID:J/efYpU4
全面設計見直しで工場にも大規模設備投資が必要、ブリヂストンの全てをかけてやるべき事業ですよ。
0411ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:59:17.20ID:Ky0W1WpA
OSで今風のヘッドチューブ長になったら誰も買わなくなりそう
RNC7はマスターXみたいに残して、RNC5復活させるかRNC3でやってみて欲しい
0415ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 22:03:48.97ID:efA0X1WX
RNC7はぶつけたら凹むフレームなのに青山の客は理解して買ってんのかねぇ…
おしゃれママチャリじゃねーんだぞ
0418ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 03:04:22.04ID:HUTlLx9e
本来はイタリアブランドとかオサレミニベロとかの層向けだからおしゃれママチャリだな
全国で売らないのも納得
0421ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 15:06:01.27ID:lNKsQZHy
Upハンドルもあったのでは？
0422ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 19:25:17.80ID:PL7u0tHX
>>420
ヘッドチューブ短すぎるよなあ
今時鉄でレースする人はおらんやろとパイプだけコンフォートにしてるけど
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:33:43.30ID:nU+lpYjB
今月、さいたまスーパーアリーナでアンカー試乗してきた。
RL９よりRL８の方が、明らかに乗り心地よかった。
RNC７も乗ったけど、思っていたより固く感じた。
前にエキスポで乗ったRNC3がボヨンボヨンして、自分には一番楽しかった。
0430ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 19:07:24.15ID:nU+lpYjB
>>429
RL８とRS8は去年モデルチェンジ
0431ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 09:01:17.50ID:e/fciOo4
パナチタンとのり比べされた方いらっしゃいますか

迷ってます
何年も
0432ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 09:21:26.51ID:ag6zFBiB
>>431
423です。パナチタンも試乗しました。
正直、RNC７とあまり違いが感じられませんでした。
見た目はRNCのがスマートでした。
自分の好みの方でイイのでは。
0433ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 10:49:45.41ID:e/fciOo4
>>432
そうですか
こんな何度もされたような質問に返答いただきありがとうございます

エンブレムはパナソニック
見た目はアンカーなんですよね

迷う
0435ツール・ド・名無しさん
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2019/03/15(金) 22:53:45.28ID:+HAj5MF4
同一メーカーで海外仕様のエンブレム（例:ホンダ車にアキュラのエンブレム）でも寒いのに他社のエンブレムとか
0437ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:27:11.14ID:DDEbNv9V
店で見てたらカーボンとかアルミのバイクはヘッドマークだけBになってるのね
ネオコは無かったんだけどネオコだとAのまま？
0438ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:39:04.70ID:UpqR8vBr
まえパナチタンと迷ってるみたいな質問した糞なぼくですけど

なんかアンカーのエンブレムなんかさびしくないですか？

なんか味気ない
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:46:19.09ID:x8v/ryZB
もうオーダーすれば良いんじゃ無いかな？
パナチタンの予算でクロモリなら割と好きに出来るよ
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:51:21.91ID:UpqR8vBr
うーん
消費税上がる前の九月くらいな予定
いまの安カーボンはヤフオクいきかな
しかし迷う両方渋カッコイイ
0443ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 07:56:50.45ID:FONl7t5n
俺のはオーバーコートだが。
0444ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 00:36:00.28ID:iHZCBhYr
RNC7のBBハンガーが先祖返りでラグになったわけだが、乗り味に変化あった？
溶接に変更したのはコストの問題だったのだろうか
個人的にラグでうれしいけれども
0445ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 14:51:24.17ID:I/+V5q+h
軽量アルミ(7kg切り)からちょい乗り通勤とかにrnc3 買った。
もっさりして最初は後悔したが、いまはこっちがお気に入りだわ。
ホイールは最初からc24に変えてるから完成車のホイールは知らん。
上りになると亀に変身するがそれ以外はなんか上手く言えんが全てしっくりくる。
0450ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 19:15:59.23ID:DUUj7JsI
RNC7がFD台座直付けになって、FD下げられず低ギア化できないと知り泣く
なぜ余計なもの付けるんだよ
0452ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 21:12:10.01ID:I0NoySNR
rnc7で四国一周中
途中までrec7乗りと一緒で、今治で飯食って出たら隣にrnc7が止まってる
ここはネオコット天国か
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