多摩川サイクリングロード 35往復目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日曜虫に注意を向けていたら綿毛に目をやられたでござるの巻。 次スレが建つ前に、書き込みまくった奴らは
今から多摩サイ走って風邪引いてこい\( `o´ )/ つーかそもそも四谷橋のココイチがフローリングじゃねーか！
ってのは言っちゃ駄目なの？ 前スレでもいたけど、急カーブと連続した段差のある所で前走ってた子供が横滑りして派手にこけた奴がいて無視して走り去ったけど救護義務なんてないよな
妙な疑いかけられたら迷惑だし 羽田空港まで行ったら道かわっとったぞ。
工事終わったら国内線ターミナルまで自転車道整備されるの？ >>19
そんな義務より人間としての行動
子供って書いてあるけど何歳くらいだ >>19は近くに自転車を停めて勇気を振り絞り、うずくまる子供に声を掛けた
「大丈夫？ケガしてない？」
子どもは怯えた目で >>19を見返した
そしてその子どもの手には防犯ブザーが固く握りしめてあったのだった
完 年齢にもよるかなあ 状況説明できないチビの場合保護者に因縁つけられるの嫌だから確実に相手しないけど
こっちに責任飛ばさないのがわかる年齢なら声はかけるかもしれんが状況次第だ
普通に走ってるロードバイクがにこけたら声かけるだろうし 無謀運転してるやつがこけたらそのまま行くし >>23
飛行機で輪行がスムースに出来るようになったら、いいな。 >>19
周囲の目
「自転車がまた子供を轢いたぞーっ！」 ここにも
バカがガキ轢いてたわ
とか勘違いで書き込まれそう >>19
何もないのに救護義務なんか」あるわけないでしょ
批判してる人の中には小児性愛者も含まれてるって思ってれば気も楽になれるよ 救護義務
狙いをつけた娘（男の場合もあり）にわざとぶつけて救護の名のもとに身体中を検査しまくること 雪が溶けきってない朝に目の前でパンツ丸出しでママチャリでスッ転んでるJKいたけど案件になったら嫌だから素通りした事ある
痛恥ずかしそうにしてて可愛かったな
そんな俺も義務違反か >>36
画像を撮ってここにうpする義務を怠りおって 嫌な世の中だねー
状況によるけど声ぐらいかけてあげたらいいのに
道徳とかモラルの問題なのに義務を気にする必要がある？ 嫌な世の中っていう意見には同意しかないが・・・
下手に助けるとありもしない罪を被せられて金をむしられる恐れがあったり、
助けている間に自分の自転車が無くなっている可能性だってある。
用心深くないとバカを見るのは自分。 車で狭い十字路にさしかかった時、横からノーブレーキ自転車 JK が飛び出して来たのだが、こっちの自動車にビックリして勝手に自分で転倒して、パンツ丸見えだった。
脱兎のごとく態勢を立て直し、走り去っていった。
一瞬の夢の如し。 郷土の森のバーベキュー会場、無料で手続き無くバーベキュー出来るんだって
はじめてしった。
しかも平日は結構すいてるし、今度一人バーベキューやってくるわ
最高の肉買ってドッペルの一人バーベキューセットでやるぜ
今まで走りながらバーベキューやってるやつたくさんいるなと思ってたが
無許可でやってるのかと思ってたわ 知ってた
だからあそこでソロでテント張って炭火台で肉焼きながら一日過ごしたことある >>47
去年の夏、日曜日に通過したら、すげ～混雑で難民キャンプのようだった。
装備を広げてテストのために平日にいってみようと思う。
もう GW だけど。 ゴミ捨て場ないから燃え残り含めて
持ち込んだもの全部持ち帰りだから注意な
残飯流せる洗い場も無いからな 湯を沸かすだけだな。
永平寺の雲水スタイルだから、ゴミはゼロです。 ゆるキャンスレで見た。
基本はデイキャンプだけだと思ったけど。 対向自転車のライトまぶしくて歩行者見えないので下に向けてくれまじで より強力なライトを装備するしかないな
Volt800 または Volt1200を検討してみてはどうか？ 爆光ライトを点滅してる奴は故意に危険を誘発してるのではないかと 自分は見えない中走り続けるなんて怖くて出来ないから眩しい時は停車します
もちろん1200lmを相手の顔面に照射してどういう顔してる人なのか確認はします >>59
Volt1200 いいよ。
昼間でも点滅で自動車にこっちの存在を認識させられる。 たぶんVolt1600の事かな?
今は前面が全てクリアレンズのVolt1700になった
けど、1600の複眼と分かるデザインはカッコ良い
1700は放熱性が向上したのかな
あとバッテリーと本体の繋ぎ 川崎市／多摩川サイクリングコース布田地先橋梁ほか整備入札公告／３月２日開札
川崎市は５日、「多摩川サイクリングコース（布田地先）橋梁ほか整備工事」の一般競争入札を公告した。１５日まで参加申請を受け付ける。３月２日に入・開札を行う。参加条件は土木Ａ等級の市内または準市内業者。
工事場所は多摩区布田地先。橋長は２９・５メートル、幅員３・０メートル。本体製作工、現場塗装工、桁仮設２４・７トン、橋台躯体工、のり面整形１１７８平方メートルなど。工期は１９年３月２９日まで。
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調布の堰～多摩川原橋の整備は最終段階に入ったようだ
堰付近に架かる橋の工事は来年の春には完了予定
震えて待て まぁ、サイクリングコースと言うなら歩行者禁止にしないと意味ないだろ
歩行者と接触事故を起こしたら100％歩行者が悪いってことにしないとな 歩行者立入禁止にすれば名実ともに《サイクリングロード》になるよね >>67
実際なるとしたら、自転車禁止で「多摩川遊歩道」だけどね
Googleマップって目的地までの車ルートと歩きルートが示されるけど、自転車はグレーアウトされて選択肢できないんだよね
あれ日本独自らしくて、日本は自転車用の道がないかららしいんだけど、そういうのが整備されるといいなと思います 歩行者と自転車ぶつかったら飛び込みでもないかぎり自転車が悪いのは仕方ないけど
あんな危ないサイクリングロードわざわざ歩いてる歩行者もアタマいかれてるとは思う 自分の事しか考えられない自己中は自転車に乗るべきではない。
歩行者だけでなく、（結果として）自転車乗りにとっても迷惑だし、危険。 >>69
だから、現状の位置付けは「歩行者優先の遊歩道」だよ？
その認識ある？ 歩行者優先だからといって歩行者が自転車の円滑な走行を妨害する権利を有してるわけではない
ということを歩行者はキチンと認識しといていただきたいものですねまったく 自転車道と歩道が分離されないとしたら、全部歩道になるんだろうな。 >>75
ならない。自転車乗り以外は、自転車は歩行者と変わらないという認識がほぼ一般的
勿論法的には違うけど、その辺のおばはんはガンガン入っていくだろう ちなみに多摩湖サイクリングロードは、名称が
多摩湖自転車歩行者道に変わるらしいぞ
歩行者優先の遊歩道なのは明白なのに、勘違いした自転車乗りがチラホラいるからこうなる
多摩川遊歩道になる日は近いぞ あっ、4月から｢多摩湖自転車歩行者道｣に
既になってました。 交通量多くて狭い一般道走るのやだから二子玉より下流に逝けない MTB で舗装道から外れれば、広々ノビノビだよ。
時代は MTB 風死ぬほど強かった
60キロしか走ってないのに倍ぐらい走ったような疲労感が >>85
キツかったよね
鯉のぼり見て絶望したのは、人生初かも知れん せっかくの休み、檜原まで走りに行きたいが
多摩サイ、檜原、人が多くてウンザリだからやめるかな、、、 多摩川CR近くに住みたいんだが都内だと狛江・調布・府中辺りがいいの？ 今は羽田大鳥居にいるけど消防車がうるさい
川崎側だけど火事かな
https://i.imgur.com/uTCTXgw.jpg >>89
住む場所によっては境川サイクリングロード～江ノ島というルートも走れるで
今日は半年振りに大鳥居まで往復90kmの準備して出たけど
風が強いのと多摩サイを歩いてる人の多さを見て短いルートを走って帰ってきた >>89
標高 40m以上にしとこう。
地震で津波があがってこない場所ね。 津波は平気でも立川断層が走ってるから、首都直下型地震が来たら悲惨 >>95
多摩川の昔の流路を避ければ大丈夫
川沿いの自治体の図書館で調べられる >>95
河岸段丘は2段になってて調布あたりだと1段目の品川通りより北ならまず洪水は大丈夫、鎌倉街道近くにしとけばCRすぐ出られるしジャイアンツ坂も近いぞw
うちは深大寺の北側なので水が出る心配は皆無だがちょっと遠いのと2段目の上なので帰りの最後がちょっと辛い 風つえー、ちょっと寒かった
大田区矢口の清掃工場らへんの補修が糞 川崎側東名高速下の土手補強工事終了でサイクリングロードが広く舗装されてたよ
少しずつ良くなって行くな 今日も羽田大鳥居まで走ってきたけど行きは向かい風で時速２０キロ
帰りは追い風で平均が２８キロ、最高で３６キロのスピード
向かい風にもなれてきて２０キロ位しかスピードでなかったけど苦ではなかった。
変速機がない自転車なんでこれでも良い方かな >>89
詳しく語るつもりはないが府中、国立はお勧めできない
多摩市あたりなら住みやすそうだけどな 国立トイレのすぐ前の自動販売機ってトラップだよな
引っかかってる人よく見るわ
ちゃんと補充してればかなり儲かりそうだけど、家が工事中だからしないのかな 自販機は基本使わないしなあ
その辺ならスーパーバリュー行くわ すまん、Volt1200ってあったんだね・・・
私が無知でした >>106
わかればいい。
これからは気をつけるように。 登戸の多摩サイから水道橋に行く途中の緩い坂で軽自動車とロードの事故があったよ
朝９時半頃かな
自動車のフロントガラスがひび割れ、ロード乗りの一人が顔から流血してた
警察と救急車を呼ぶところだったな
後、狛江のあたりで番組のロケかなんかあったらしくて警備員が通行止めしてて
迂回してくれとか言ってたけど、爺さんが警備員に警察の許可取ってるのかと言ったら
許可は取ってるとか言ってて、爺さんがどこの警察署に許可取ったのか、今から警察署に行ってくるからと
返答してたら警備員は言葉に詰まってたな
本当に許可取ってても末端の警備員じゃ詳細は分からないよなぁ >>112
本当に許可を取っているのであれば、許可証を持っているはず。少なくとも現場の責任者は。
疑ってかかって良い。 >>112
撮影はかなり長い時間通行止めにするし、夜は煌々とライト照らしてるし
マジですっげえ迷惑だぞ それこそ念のため110番しとけばいいんだよ警察は24時間休みなしだぞ 許可取ってたって基本お願いなのであって強制ではないんでしょ？ 浅川の日野の税務署へ渡る人道橋手前で、撮影で足止めされたことがあった
糞だな 前にエグザイルの奴のドラマ撮影してて本番中だけ足止めされたことはある 以前天皇陛下が視察に来てて、足止めされたな。
何の人だかりかと思ったら >>121
通学中の子供やお年寄りが止められてたの見たことある
ランドセル背負った子供くらい通してやれよと マスメディアは自分たちが特権階級だと思ってるから良識求めるだけ無駄 >>126
俺はあきちゃんて呼んでるぞ
ちゃんと明仁って名前があるんだから名前で呼んであげないと 撮影は人が通らない私有地や山の中か
人が寝ている真夜中にやればいいと思う
撮影技術も進化して、真夜中でも昼間のように見せることぐらいわけないはずだ 時代劇で三保の松原みたいなところをお殿様が馬で走っている
遠景に軽トラが走っていたｗ 本番中に通行人に待ってもらうことはあっても
完全通行止めにして迂回させるとか警察は許可しないと思う
警察に問い合わせて通報したほうがいいよ >>127
小中学校は国が定める義務教育なんだからある意味公務執行妨害だな 多摩エリアで自殺に適した場所ない？
樹海みたいなところ >>138
自殺なんかくだらない
自殺するくらいなら死んだ方がマシ >>140
そいつは老けてるのに頭が幼いから
道路交通法違反をねたにしている バリケード封鎖でもなんでもしてくれ。ただし俺が通った後にな。 ロケ現場は交通整理もロクにやらなかったり態度が横柄だったり路駐だらけで本当に酷い
工事現場程度のレベルでやってほしい アソコも小さいってか？
いやしかし蒸し暑くて風強いなー ところどころ水たまりだろうな
丸子橋下を通る時、バーベキューをやってる連中へ
水がかかるかもしれんね
というか、丸子橋下でバーベキューやってる連中なんとかならんの？
サイクリングロードにもろはみ出して通行の邪魔になってるし
この前、いきなり飛び出してきた飼い犬と衝突してすっころんだわ
その他にも河川敷で畑を勝手に耕してる年寄りとか
これって川崎市に苦情を言えばいいの？
それとも国交省？ >>152
とりあえずベルを鳴らせ
苦情は川崎市へ その辺で青い折りたたみテーブルとドンキの黄色い袋が投げ捨ててあったな。気分悪い 丸子橋もそうだけど小田急線下も土日祝はけっこう酷い
二子橋のように有料化しろや川崎市 六郷そばで遠足する幼稚園だか低学年もやべえ
道のそばで休止して道はさんで堤防で遊んでるのを誰も監督してない
180％飛び出してくる >>158
そこはお前さんが自転車降りるなりして
安全に通り抜けろよ
小さい子供が伸び伸び遊べる場所は本当に少ない
周りの大人が気を配って当たり前だろ? >>159
先生なり保母なりが監督してないのはダメだろって話だろ
自転車は子供がいたら気をつけるに決まっとる 16時過ぎに多摩川園と二子玉の間で死体が見つかったっぽい。土手下のグラベル走ってたら、通行止めで迂回させられ再度土手に降りるとき「車、遺体の近くに寄せて」と。写真撮ったけど遺体は写ってない。背広組が近くのボックストイレでうんこしてた。くさかった。 緊張感をうんこというオブラートで包む手法
文才あるな 1時間も経たないうちに死体で発見されるとは行動力あんなぁ・・・ 川原橋下流右岸の堤防下、新コースは今どうなっていますか >>161
> 16時過ぎに多摩川園と二子玉の間で死体が見つかったっぽい。土手下のグラベル走ってたら、通行止めで迂回させられ再度土手に降りるとき「車、遺体の近くに寄せて」と。写真撮ったけど遺体は写ってない。背広組が近くのボックストイレでうんこしてた。くさかった。
https://i.imgur.com/DYoQYqc.jpg >>169
知らない
それよりも、橋上流はトイレ過ぎた先でつないでほしい
トイレ前の凸凹加工がひどすぎるので 多摩サイの側道走ってるローディがいたんで
バイクで追従したらメータ45km/h、GPS40km/hだった
結構スピード出せるものだと感心
瞬間ならどんくらい出せるん？ 平地なら風とエンジン次第 無風で30km/hの出力でも向かい風なら20になるし追い風なら40になるし 60出せる人もいる >>179
ハゲはやめろ
可哀想だろ
お前だって10年したら禿げるのに！ >>173
18年前まで駅名は多摩川園だったので
今もそう呼ぶ人もいるかも
会話上、河の多摩川と混同しないようにとか バーベキュー禁止の所で平然と
バーベキューやってる人達が多すぎる
監視とかしてないんかね
それとグループで話ながら道をふさいで
歩いてる中国人多すぎ
どうやら迷惑行為という意識が無いっぽい
モラルを勉強してから来日して欲しいもんだね
因みに全て川崎側での話 日野ふれあい橋のところがバーベキューのせいかいつ通ってもホーチミンの匂いになってる >>187
あそこ毎夏いいゴミ捨て場になってる
日野市もやる気無いのか看板立てただけで後は特段何もしてない
捨てたもん勝ち状態 バーベキュー場はあんなに混んでるのに親子でボール遊びしてる奴までいて頭沸いてるな それどころか舗装部分で普通にキャッチボールしてる親子に遭遇したわ
死ぬほど人が往来してんのに 羽村堰まで久しぶりに行ってきた。
時間帯で、走っている人数が変わることに気づいた。
午後の３時台は下流方向が多く、上流方向が少ない。
４時台になると下流方向も少なくなった。
５時台以降は地元の人しかいない。 >>180
ハッピーメーターだから実際は35くらいしか出てないなそれ >>180-182
おい、おい、自転車専用道でもないのに、そんなスピード出して正気なのか？
事故起こしたら、過失じゃ済まなくなるぞ >>196
5時過ぎは高齢ウォーカーしかいなくて走り易かったぞ。 朝5時くらい府中の難民キャンプ場所取りしてて笑った >>200
あそこは昼は絶対走りたくないわ
飛び出しや急な方向転換は当然として、
ボールが飛んでくるわ女児がパンツ丸出しで寝そべってるわでデンジャーすぎる 多摩サイの上流側の終点ってどこ？
阿蘇神社？
オススメ場所教えて！ サイクリングロードの側道走ってもサイクリングロード暴走になるのかw >>202
阿蘇神社
多摩サイ周辺にはお勧めは無いねぇ
ホモなら小柳公園かな
福生南から檜原村がお勧め 降水確率０％の雲一つ無い快晴
夜勤帰りに多摩サイ経由で帰ってきたけど
遅いママチャリ、ジョガー、バーベキュンとか多すぎ
週末しか走れないのは分かるがローディは多摩サイ横の一般道走った方がいいんじゃないか？
高そうなカーボンロードでピチパンはいて人が多い中、飛ばすの危ないよ ここ数日よりも風が弱めだからか、直穿きピチパンどもも
かなり増えてる印象
早朝はウォーキングの爺婆が多く、日中はもっと若い年代の
ジョガー・ランナーが増えるのが多摩サイの特徴
夕方近くになると犬のお散歩で出歩く人も、そこそこいるよね >>208
すいてるとこ走ったら
機材が高いだけで遅いのがバレちゃうもん 半裸でチャリ、ウォーキング、寝てるやつ
多摩川の日常である >>200
昼前に通ったら煙もうもうで焼肉臭くて大変なことになってた。
あんな草むらで直火焚いて、火事になんないのかね。 久しぶりにタマサイ走ったけどサンデーライダーの素人たくさん居て気が楽
地方はガチ乗り多いから 半裸で自転車はほんとなんなの 日焼けしたいなら日焼けサロンでもいけ >>214
>半裸で自転車は
トライアスロンの練習。多摩サイなら多摩川で水泳も可能。
マラソンもできるし！ 歩行者とか自転車相手にすれ違う時に嫌味ったらしいくらい超徐行してから急加速するのも結構楽しいよ
危なくても減速しないロード野郎は再加速する体力ないってこと 右岸、大学生か高校生か知らんが集団でランニングしてるのと
虫がウザカッタ >>216
意識しなかったけど、そういうタイミングになったんだが、
50～60代のおっさん(爺さん)ロードが全然前を見てなくて、
歩行者に衝突しそうになって急ブレーキかけつつこっちに寄ってきてぶつかりそうになったわ
危険予測もできなきゃそもそもロクに前も見ずに下向いてるなんて、
もうロードに乗るべきじゃないと思った >>218
前方に歩行者&自転車
当然減速だよな？
お前が危険予測できてないんだよw 二子橋から多摩川緑地バーベキュー広場を見たら、
数えきれないたくさんのグループが、狭い区画にぎっしり詰め込まれていた。
あんなすし詰め状態ではやりたくない。 >>219
そりゃ爺が下向いて前見てないの気づいてるからな
下のような状況でそのままだと俺が先に歩行者の間を抜けられたけど、減速しない爺の行き場が無い
だから爺が寄ってきてもぶつからないように減速して爺を通したわ
△・・・自転車
▲・・・歩行者
| ▽|←爺
| |
|▼ |
| ▲▲|
| |
| △ |←自分 >>218
>危険予測もできなきゃそもそもロクに前も見ずに下向いてるなんて、
>もうロードに乗るべきじゃないと思った
だからと言ってMTBに乗るのもご遠慮戴きたい >>221
その場で停止できない人？
絶対足付きたくないマンも大概うざい 当たんなきゃOKみたいに思ってるやつ大杉だよな
中高生の暴走チャリと変わらんわ さて、今日は、糞多摩サイを離れて
空いた都心の道を快走して神宮の自転車フェスタ行ってくるぞ 堤防上のタマサイは、視界良好な直線の一本道。
俺かがここでぶつかる理由がない、
その気持ちが油断を生む。 タマサイは狭い。
３組以上が接近するときは、
相手の行為を予測し、
予測が外れた場合の準備をしなければならない。 今、多摩サイ走ってて休憩中だけどジョガーが多すぎて駄目だわ
ロードじゃなくて20キロ程度のスピードで走ってるけど無理
ローディも多かったけどよくもまぁ走ってるわ
土日祝日は駄目ね
勘弁してくれジョガー 人の多さは仕方ない。
走りやすい5月だから。
冬の寒さが終わり、梅雨時の雨や夏の暑さはまだ先。 お前ら日焼け気にしないの？
今の時期が一番紫外線強いんだが
夕方にならないと怖くて走れない uvカットの長袖インナー＋夏用ロングタイツで顔には日焼け止めなので こんがり焼けた方が女にモテるぞ
まさかゆとり世代は男でも日焼け気にするのか 走りにくいとか言ってるのは爆走してるアホローディーだろ
あぁ早く歩行者専用にならんかのう
欲を言えば年齢制限も設けて老人専用散歩道にしてほしい >>239
後天性LGBTになったから取り返しつかないよ 府中四谷橋の上流で、追い越していったローディがランナーと正面衝突。
ローディがよそ見していてブレーキが遅れたらしい。
どちらもケガは無かったようだったが、ランナーはえらい剣幕で怒ってた。
ちゃんと前見て運転しませう。 そのランナーが悪い
最初から舗装を避けて走っていれば、ぶつからなくて済んでいた
馬鹿なやつ 事故レポありがとう
前をよく見て、早めにブレーキを使ってほしいです
怪我がなくてよかった 多摩サイって前を向いてない自転車乗り多いよな
自分の運転によほど自信があるらしい >>245
こういう奴がいるから、ローディ排斥論に拍車がかかる
ま、釣りだろうけど 「怒」とは出し入れ可能な感情。
ランナーもストレス溜まってたんだろう。 前見て運転してない奴は他の自転車乗りにも迷惑だしチャリンカスと呼ばれても仕方が無い
多摩サイはあの調子じゃトレーニング走は無理だろ
トレーニングなら丘陵側の方がいい 多摩サイの府中あたりを上流方面へ走ってたら前から来たローディが何故かバランスを
崩して盛大にスッコロンだわ
ヘルメットしてて頭からは落ちてないし軽い打撲と擦り傷程度だなと思った。
ビンディングしてるから自転車とともにすっころんだって感じね。 >>244
余所見のロードも悪いけど正面から余所見の自転車来て危機回避で避けないランナーもアホな気がする。 ランナーは「自転車がハンドル操作で避ける」と、ギリギリまで信じていたのだろう。 韓国ではそういうシチュエーションでは先に避けた方が格下になるらしいな まあ警察や保険会社が判断する場合も
追突以外でどちらかが全責任を負うって事はまずないからねえ やっと連休終わったと思ったら明日雨かよ
シャンプー持って行くかな・・・たまには綺麗にならないとなー ランナーは自転車レーンにはみ出していたのだろう
結構いるぞ >>261
釣りだと思っていたが、本音だったんだな
お前のような奴はローディの面汚しだよ
死ねよ 自転車レーン？
はみ出す？
多摩サイのどこにそんな仕切りがあるんだ 道路端とセンターラインの間の片側は、左端が歩行者（ランナーも含む）レーン
センターライン寄りが自転車レーン
これ常識な レーンの主がいるときは、互いにそれを犯してはならない、
これも常識 今回は関係ないけど河口付近はあるぞ
車両止めよけるために歩行者が自転車レーン歩く糞仕様だけど マウンテンバイカーの俺も断言するぜ
>>261はまさしくチャリンカスだ 自己弁護を繰り返してるな、さては当事者か
何が彼をそれ程までに駆り立てるのか
怖い怖い、リアルで顔を合わせたくないもんだ >>260
ワコーズのマルチフォーミングクリーナーなら自転車も大喜び 浅川土手や川の中にBBQゴミが散乱してる…
今年はBBQカスが特に多い気がするな 府中の郷土の森周辺も去年酷かったな
自販機周辺に散乱するゴミ、橋の下に積み上げられたゴミ袋
罰金上げて私服警官配備すればいいのにな 登戸から下流を二子玉まで走ったけど、東京側は砂利道結構あんのね。二子玉で道なくなるし。川崎側は、バーベキューでカオスだった。やっぱ上流がいいわ。 >>274
砂利道の方が楽しいじゃんｗ
逆に舗装路の何が楽しいの？って思う >>275
そうそうw
俺はロードに23Cのタイヤ履いて、砂利道に突っ込んでパンクするかもしれないスリルを楽しみながら走るのが好きw
まさかマウンテンバイクで砂利道走ってるわけじゃないよね？ マウンテンバイク自走派にとってはサイクリングロードなんて通過点の一つにすぎないよ
長距離走るロード乗りやヒルクライマーにとっても同じだろうけど >>274
左岸で、調布の団地から二子玉川までは非舗装区間が長いので、
堤防のすぐ外側を走る人が多い。 あそこが一番ガンガン飛ばせる区間だな
ヘタレローディも歩行者も少ないし オレは多摩サイでロードはじめたけど、
未舗装区間で車道走るのをきっかけに車道走行に目覚めた。
ロードは車道走ったほうがストレス無いよ。
それか利根サイ。 >>282
多摩川に平行して尾根幹や東八みたいな道路が整備されるといいんだけどな
河川沿いでスピード番長ってカッコ悪く見える
逆に流して走ってるくらいの人の方がスマートに見える >>282
利根サイいいよね
何度走っても人より牛のが多いw >>283
尾根幹、いいよね。まっすぐで、そこそこアップダウンあるし。 >>279
多摩サイのローディは何を考えて走ってるのだろうって思う 峠行っての帰宅、ヘロヘロでスピード出せないときに最適 府中の所は走行区分がはっきり決められているけどランナーはあまり守っていないよね 府中ルールで調布走ってるランナーいて死ぬほど不愉快だったりする かぜのみちで、府中ルールを守っているランナーと守っていないランナーが
当然のことながら正面ですれ違う際に触れあったようで、言い合いをしてる
ところに出くわしたことがある。
上半身洗濯板のようなガリ同士、もっと仲良くすればいいのにねｗ 多摩サイ全域府中ルールにしてくれないかな
周囲確認しないでいきなり横に動く奴に追突する
可能性が減って良いと思うんだが
ていうか公道は普通は歩行者右側通行だよな 昨日から自分の正当性を声高に主張している阿呆、死ねばいいのに >>293
違う。気になってずっと調べてたけど、70%くらい左側通行
左側通行の国なんで、なんとなくそれに馴染んでるっぽい 府中ルールに統一したいならば府中も含めてどこも道幅が狭すぎるよ
今よりも最低でもあと1ｍは広くしなきゃ無理
川崎が最近整備してる区間くらいの幅があれば快適になる そりゃあランナーや歩行者を捌けないわけだ
自転車を捌けずにガタガタ言ってる下手くそドライバーと同レベルの精神構造だし
一方でこの固執の仕方は別の危うさを感じずには居られない 多摩サイ利用者から通行税徴収して、護岸やたまリバーの整備すればよくね。
流域自治体の住民ばかりが負担するのは納得いかんわ。 >>297,300
相当、根が深いな
クワバラ、クワバラ >>302
もう触らないほうがいい
明らかにおかしいよ 多摩サイの便利なところ
・ほとんど繋がっててアンダーパスが多い
・周辺に自転車で遊べるところや遠方に接続する路線が多い
・休憩できるポイントが多い
多摩サイの不便なところ
・土日祝は人でごった返す
・道が狭く単調
・各所に自転車に速度を上げさせない対策がされている 多摩川も江戸川も使うが荒川上流が良いな
多摩川の人もたまには荒川来てみると良いよ
案内無しだと迂回路とかわからんだろうけど 先日初めて荒川行ったけど訳わからんかったな
環八から行ったけどまずどこから乗ったらいいかわからん
結構走ってなんとか乗れたけど(右岸)、道幅広くてメチャクチャ快適
だが急に舗装が無くなったり、CRとしての案内もないしCR自体が機能してないとこもあったりで初見殺し
そういう意味では多摩サイの方が若干親切 多摩川は奥多摩に繋がってるから親切
自然とレベルアップできる
荒川はどこにつながっているの？
ずっと平地走ってるわけじゃないでしょ？ >>308
山が好きなら初級～上級いくらでも
平らな道も多摩川に比べて人は少なく道幅も広く走りやすい
>>307
確かに案内無しでは難しい
常に川沿いと言うわけでもない
仲間に頼るか自力で調べて楽しんでみて欲しい
ひたすら平地で熊谷を目指すとか、
奥武蔵グリーンラインで峰を縦走するとか
多摩川とはスケールの違う田舎感を味わえるw
多摩川も、奥多摩湖ぐるっとまわるのとか、多摩川～浅川～大垂水峠～宮ヶ瀬湖～津久井湖～とか回るのも良いよね >>309
確かに荒サイ、走れるところは祝日だったのに人少なくて凄まじく快適だった
風景も河川敷のゴルフ場の面積が半端なくて、かつヤギがいたりと楽しい
今回時間なかったんで川越回って帰ったけど、熊谷とか行きたいな
ただ、たまに走るけど、なんなんだろうな埼玉独特の閉塞感 >>310
その閉塞感ってのは分からんけどw
バイクラックのある飲食店やコンビニもあるし、他に客の少ない田舎だけにサイクリストは割とお客様扱いされてると思うよ
吉見～熊谷間は空が広い
越生とか里山感が良いよ 多摩川
↓
多摩大橋通り
↓
多摩湖
↓
入間川
↓
荒川
↓
江戸川
↓
利根運河
↓
利根川
↓
銚子
これやったけどなかなか楽しいよ。
冒険感すごい。 >>312
すごいな
だいたい何キロ？
青梅の山に飽きたら
多摩川～八王子～八高線輪行小川町～定峰峠～白石峠～荒川～八高線輪行川越～八王子～多摩川
とかも良さそう >>313
確か350～400kmくらい。
2日かけてのんびり行った。
ほとんど川だと楽だし景色が良いね。 >>312
荒川から江戸川は葛西まで出てそれから北上？ >>318
CR無いけど中川の東側に沿って走って
水元公園まで経由で江戸川行ったよ。
水元公園のバードサンクチュアリは一見の価値アリ。
禿しくスレチだがw なんか最近走ってると時々ザーメンの匂いがしてくるのは気のせい？ >>320
レーパンで擦れて、知らず知らずのうちにオルガスムスじゃまいか 川沿いの道は平らすぎてすぐ飽きる
山へ行け、峠をめざせ
3大ツールが面白いのは訳がある . 彡 ⌒ ミ
. （´・ω・`） ん！？
O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
. ι| |j::...
. ∪:::::: 選手でもないのにド派手なウエア着て
多摩サイちんたら走ってる奴ってなんなん？
多摩サイ走ってる奴の９割はドロップハンドル必要ないべ >>332
多摩サイは山への移動区間だぞ
当然ちんたら走るだろ
山行ったら本気で走るんだからドロップハンドルは必要だべ >>333
山ってどのあたり行ってますか？
大垂水峠～宮ヶ瀬、津久井湖か都民の森くらいしか行ってなくて飽きてきたので >>333
帰りも疲れて果ててちんたら走るよね
>>>334
宮ヶ瀬から裏ヤビツ、牧馬峠、雛鶴峠、道志みちから山伏峠、道坂峠、鶴峠、梅の木峠
いっぱいあるぞ！w >>335
ありがとう
裏ヤビツはサイドカットの悪夢がw >>334
五日市なら和田峠に抜けてみるとか
青梅近辺とか
何なら奥多摩まで足を伸ばすとか >>334
青梅から飯能、グリーンライン方面へ抜けたりもええよ
途中のトンネル気をつけんといかんが >>332
子供や老人や様々な障害者の安全を確保するため >>334
五日市とか青梅とか奥多摩あたりは脇道それると裏ヤビツ位の荒れ具合で舗装されてる林道いっぱいあるから楽しいよ
ロードバイクも結構いるし >>343
分かったからその大ダルミ峠を早くしまえ 大弛峠/おおだるみとうげ
標高2360m
一般車両の通過できる峠としては国内最高峰
なんだが？ >>335
多摩サイのロード最低速度っていくつ？
チンタラ走ってるヤツみたことねーわ スピードを出したければ車道を走れば良いのに
なぜ遊歩道の多摩サイを走りたがるの?
ビンディングに不慣れで、立ち転けが怖いの?
初心者だから車道に出れないのかな? >>357
自転車が嫌いなら自転車板に来なければいいのに
他にやることがないの？
話せる人がいないの？ ヘイトを撒き散らすことでしか自分の存在を示せない生粋のブサヨ体質の可哀相な人なんだろ 土日は早い時間以外走らないようにしてるわ
突撃ミサイルマン多すぎて心折れるというかイラつく
こっちは巡航22～25で走って向かうからしたら認識可能レベルなのに普通に横から突っ込んできて危ない グラベルロードに興味あるかたにはいいんじゃない？
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 丸子橋のところでバーベキューしてる奴ら路上にゴミやら炭を捨てるわ固まって談笑するわ本当迷惑 予想通り人が多かった。
調布の市民野球場に近いとこにある木製ベンチにすごい美女がいて、帰りに通った時にもひとりでニコニコしながら、まだ座っていた。
明日もいるかな。 見えちゃったか…
オレも思わず二度見したわw
ハーフっぽい感じでかわいかったなー そういうのキモいよオッサン達
しんだ方がいいと思うよ >>375
お前には明日コケて轢かれる呪いをかけておいた ＧＷに較べて蚊柱減った、雨にやられたのかな
でもまだいる >>370
そのハーフ美人の巨乳ちゃんは何時ごろに現れるのでしょうか？ >>373
その人、ランニングしてるよ。
身長180以上ある大柄。 多摩川中流では無理だろうが、浅川では2カ所でキジを見た。 ハーフの美人がいると聞いて来ました
どこの何者なの？
ニコニコしてるとか余裕かましてる姿勢も好感度アップだな
関係ないけどたまにタマサイでドラマかなにか知らんけどテレビの撮影してるよな
あれなんなん >>385
タマサイで収録してるドラマの名前が知りたい 府中で大量の歩行者に遭遇。
何かイベントがあるらしい。 午前中、お尻をプリプリさせたスパッツ姿のお姉さんが
犬を連れてジョギングしてた。
目の保養になったよ(;´∀｀) 都内を走ると鼻の穴が真っ黒になる
おまいらよくあんな所走れるなとおもう
都内特に23区内は自転車向いてない
歳取ったら肺の病気になるのと違うか そうおもうなら自宅でローラー回してればいいんじゃないかな だってほんとうに真っ黒になるでしょ
みんなレスプロとか着用してる風でもないし >>393
狛江市と調布市境目付近
時間は13時頃 >>398
そんなこと気にしてたら東京に住めないでしょ
一日中、あの空気吸ってるんだぜ >>381
狛江市辺りの河原の草むらでも時々鳴き声が聞こえるよ >>400
全く以てそう思う
うちはタマサイ近くの辺縁部だからまだましだけど でも歩道を歩いてるだけと
車道をハァハァさせながら自転車を漕ぐのとでは
まったく違うでしょ 排ガスくん久しぶりだな
相変わらずネジが飛んでいる様で何よりだよ >>398
タマサイでマスクを付けている人を、ときどき見かける。
日焼け防止のためではなく、空気の汚れを気にしていたのか。 せっかく石原さんがディーゼル排除したんだから継続して欲しい 戦後の高度経済成長やらの時の、川や大気が
もっと汚染されまくってた時に育った世代が
長生きしてるんだよなぁ…
医療の発達と栄養面の向上がデカイけどね たしかに多摩川を渡った川崎街道でも排気ガスでむせるな 東横線のちょっと上流に段差があった、かつてはいつも泡立ってて、風が吹くとその泡が飛んできてたんがよ。 >>406
空気の汚れではなく、虫対策。
羽虫が柱状に群れているので、ハァハァしてると口の中に飛び込んでくる。 >>412
GWは虫がうざかったね。先週末はそうでもなかった。
雨とか、低温で繁殖が停滞したのかなあ。 羽虫って水たまりで繁殖してるよね？
だとしたら雨上がりは増殖？ ライダーがタンパク質補充するのですぐにいなくなります あれは野鳥のエサだぞｗ
ライダーと野鳥で取り合いだな サイクリングロードに30cm位の引っくり返ったカメが居たわ
カメはばい菌がヤバイらしいので足で起こして草むらに移動させたがピクリとも動かんかった
帰りに見たら居ない感じだったが(´･ω･`) >>418
多摩川奥地にあるという竜宮城に連れて行ってもらえ 今日の午前中、後ろにくっついてるロードの若者がいたのに気が付いたから
ペース落として前に行かせたら中央高速手前の自販機でジュースを買うふりして待ち伏せ
その後も俺の後ろにぴったりついて
正直気味が悪かった
最後は37キロくらいで追い抜いて行かれたけど
まぁ自分より遅いおっさんを馬鹿にして楽しんでたんだろうなぁ あなたかおとしたのはこの
Pinarelloですか？
それともこの
TOTEMですか？ >>418
多摩川には外来の獰猛カメがいる、って以前テレビでやってたけど、どうなったんだ？ >>422
単に風除けにちょうどイイと思ったんじゃね？ 多摩サイ初心者じゃないの？
以前、福生辺りを上流方向で流してたらガチローディー３人組が張り付いてきてうざかったからわざとコース間違えたら付いてきたことあったわ
で睦橋は何処ですかと聞かれたから心の中でとっくに過ぎとるわボケ！と罵りつつ都民の森行くんですか？と優しく教えてあげたよw タマサイ普通に走ってると割と脱線するからなあ 慣れてれば問題ないんだろうけど >>422
それ多分風避け目的のゴミ野朗だよ
風計算して横に唾吐くかクシャミの振りすれば消えるよｗ 後ろついちゃったけど抜くほど脚力に差がない時、気を使うわ
キモいとか思われてないかな、みたいな >>422
後ろに付くといい匂いがするからとか
てかそもそもあなたは男性？女性？ 自転車ではないが。
ふらっとあの街 旅ラン１０キロ「多摩川駅→羽田」
番組内容
走って土地の魅力を発見する旅ラン。今回は東京と神奈川の境を流れる「多摩川」下流域。
旅ランナーの篠山輝信さんが両岸を行き来しながら“都会のオアシス”を満喫します。
詳細
駅を出るとすぐに目の前に広がる、都会とは思えない広い空間。多摩川の河川敷は、春の
草花が咲き誇り多くの市民が憩う、まさに“都会のオアシス”でした。ゆったりとした川の流れに
あわせて走る篠山輝信さんが見つけた楽しみは、次々に現れる個性豊かな橋めぐり。そして
橋を渡るたび、おいしいものや絶景、不思議なオブジェなど、新たな感動に出会います。
柔らかな春の日差しを満喫する河川敷ラン。語りは奥貫薫さんです。
出演者ほか
【リポーター】篠山輝信，【語り】奥貫薫 早朝、誰もいないからって住宅街で狂ったようなスピード出す車やめろ！スピード狂かよ >>437
いつか、中流域、上流域もやってほしい
自転車番組ではないが、参考にはなる 多摩サイってこんな標識あるんだけど
歩↑自↑
行自転歩
者転車行
↓車↓者
これに従って真ん中走っていたら後ろから追い抜いてきたTIMEのRXRS乗ってるやつが「真ん中走らないで」とか
意味不明なこと言ってきて「なんだよ?」と言ったらそのまま逃げられたことがあったな どうでも良いことかもしれんが、新幹線の橋
の上流右岸あたりの道なんだが、雨降った後
ずっと濡れてることがある。道が土手下に有る
から土手に降った雨が染み出してると思われる。
雨しばらく無いようなときも、塗れてるときも
有る気がするんだが、堤防として大丈夫なのか
と思う。増水したら、危なくないのかと。
土木関係の人教えて。 これもどうでもよいことだが、競輪場の所の凸凹がある横に自転車避けれる路側帯あるじゃん
あそこに自転車通れないように大きめの砂利撒いてあるんだけどあれって国土交通の仕業？
お前ら凸凹をちゃんと通りなさい。という事か？
ちな俺は以前強風の時に凸凹の横でバランス崩して落車してからは素直に凸凹してる派です。 >>446
やっぱり、気になってた奴が他にもいたか
そうそう2カ所くらいの場所に砂利とか敷き詰めてあるよね
流石にタイヤがスリップしてすっころぶ危険もあるから
スピード落としてコンクリートの段差の上を走ってるけど あれは普通に歩いてる爺さんとかがそのうちつまずいて怪我しそう >>446
凹凸をいかに気持ち良くリズミカルに通過するか、をゲームにして楽しんでる。 ワイが撒いといたぞ
ちゃんと凸凹を通過してくれよ
つか大雨の後は、京王閣の前が1番水没してて
あの場所こそ排水をどうにかしてよ
まあ、上の道通れば良いんだが… >>443
自転車という文字を自動車に置き換えれば、当たり前の交通ルール >>446
そこはね、砂利を大きく避けて、さらに奥の草の部分を走るんだよ >>450
>つか大雨の後は、京王閣の前が1番水没してて
あの大きな水たまりも、凹凸段差と同じで、ローディー対策。
自治体があのような水たまりが発生するように
工事を業者に発注した。 今年中に右岸て整備されるんだよな
京王の凸凹も昔話になるんだろうな～ 今年の花火大会も、台風呼び寄せて、中止に追い込んでくれ 世田谷の花火大会は 10月に変更になってたぞ。
秋じゃん。 >>446
砂利道楽しいじゃん
舗装道路とか何が楽しいの >>457
10月も結構台風が通過する。世田谷区の花火大会は今年も中止かな。 >>455
多摩川原橋右岸みたいな凸凹が追加されなければいいね 後ろに付いてくる薄汚いおじさん本当に止めてほしい
こっちは独りになりたくて走ってるのに
たまに前に付いてくる人とか話しかけてくる人とかいるけどリアルに死んでくれと願う
気持ち悪いの通り越す さすがに話しかけてくる人はキモい。
というか並走して声かけてくるのか？ 数日前に45km走った後に大鳥居近くで休憩してたら
下着姿の爺さんが俺の横50cmにチャリ止めて体操始めおったよ…
即移動した… 去年の世田谷区二子玉川の花火大会、
あの天気予報とあの雲行きで河川敷に集まる
のは、いくら何でも無知だよね
案の定、激しい雷雨になりレジャーシート被って
座り込むしか出来ない人も多数
パニックや雷で死人が出なくて良かったレベル 羽田の向かいの終点？のあたりは雰囲気いいね
岸辺を自然のまま残してある
河口だから波がざーざーっと打ち寄せて落ち着く 調布の去年の花火大会の中止も無様だったね
テーブル並べて、大雨洪水予想で撤収
洪水で、会場ずぶずぶ
懲りずに、またテーブル並べて、また大雨洪水予想が出て撤収
結局、大雨で中止
凸凹のタタリ、ざまあ >>467
世田谷は未舗装のたたり、ざまぁ。
ふるさと納税による減収も、ざまぁ。 下流域の方がいいかんじだよね。
大田区やる気あり、世田谷区やる気なし、ってこと？ >>470
府中だっけ、あの辺も雰囲気あると思うよ >>471
自転車が凸凹で壊れるけど、頭大丈夫か？ >>469
干潮合わせて行けばシジミが獲れる
てか、この時期地元民が大挙して潮干狩りしてるかも >>470
そして最近妙にやる気を出してる川崎市
堤防改良工事とともにCRの幅が少しずつ小まめに拡がりつつある
あとはR1とR15の間をつなげてくれたらなー
まぁあそこはいろいろと闇の深い場所みたいだからちょっと難しいのかな しかも堤防より勝手に川寄りに
川崎市民が近づきたくない場所の一つ >>444
堤防が土で盛ってあると見せかけて、その下がコンクリートブロックで固めて、中まで水が染み
ないようにしているからじゃないの？
特に、橋の付近は強固にやってそう。
丁度、R1近くでやっている堤防改良工事を見ると、そんな気がする。 >>476
国立の迂回させられるあの一画と同じく不法占拠部落がある 調布のテニスコートがあるら辺も、元々朝鮮人部落だしな
不法占拠だったんで強制立ち退き。 >>481,482
そっか、国立のあそこもそうなんだね >>482 高額な和解金でね。今は高級マンションに住んでるって メゾンドール多摩川のところ、舗装が変わっていて驚いたわ マンションの名前を書かれても
どこだか全く分からない ググッたら瞬ヒットするな
都民が知らないはずで川崎市側 昨日、羽村から府中まで快調に乗ってたらその間に鍵束を落ちたらしい。気に入ってたけどベアリングの死亡したプーリーもキーホルダーにしてたから泣ける涙 もし見かけた人いたら教えてくだされ。 >>495
説明ありがとう
東名高速の下流は整備されて良くなったと思う >>494
全く同じコースをいつも走ってるわ。
たまに落し物の鍵が道沿いの木とかにぶら下げられていることがあるので、
今日探しながら走ってみては？
鍵だと警察には届けないと思う。 東京だと落としてもその場所に掛けてくれて1週間でもそのままにしてくれてるし
金目だとちゃんと届けられてたから感動した
これが関西だと絶望的 マンションのキラキラネームってげろでそう。
マンションっていうのがそもそも大間違いだが。 昔上京するのに部屋探ししてたら不動産屋のイチオシ物件がグランシャトー○○だった・・・
大阪人の俺は心の中でいやいや、
嘘でしょwと叫んだわww
なかなか立派なマンションだったw >>499
マジか
むしろ関西では財布落としても何だかんだ返ってきたのに
東京で財布とスマホ1回ずつ落としたけど返ってこなかったわ 風が収まってきたから、サイクリング日和だね
ワイは洗濯だけど 午前中下流を走ってきたけどジョガーやらじいさんばあさん家族づれが多くてカオスだったよ。 昨日、前走車と横から飛び出してきたママチャリの落車事故に巻き込まれて、手を痛めた。 今日行ってきたら沢山野球してた
リトルリーグって面白いね
つい観戦した 試合前後のリトルリーグのガキンチョとその父兄ほど平気で道に広がって
邪魔なものもないけどな。
まわりのこと一切考えてないだろ。 というか、武蔵小杉の東急東横線高架橋下のバーベキューどもがうざい
つーか、あそこを占領してるのって業者かなんか？ >>516
辺り一面ゴミだらけにするし
CR上で騒いでるしほんと民度低い
どこに苦情入れればいいんだろうね お前らも吠えてないでツールばりの大集団作って突撃すりゃいいじゃん ランニングがてら袋につめたウ●コでも撒き散らしたらどうだろう 東横線の下は東急の管轄になってるから東急に苦情入れ続けたら対処してくれる可能性は少しある 114 ツール・ド・名無しさん[sage] 2018/05/20(日) 22:53:06.49 ID:EZsrDhYU
ワシは神奈中に勤めてるがいつの日かヤビツからロードバイクを消し去ってやる 丸子橋でBBQやるのは構わないが左右見ずに横切ってくるのホントやめてほしい
ゴミは片さないし動物園状態になってる 国立の貝殻橋辺りで大掛かりな排水路の工事やってるけど
金網越しに見た感じCRがまっすぐ延長しそうな気がするのは俺だけ？ >>528
スピードとかそれ以前の問題だぞ土日のあの場所は
ゴミは散らかし放題。道の脇に腰かける。道のど真ん中でボール遊び
実際に通ればわかるけど猿しかいないよ >>530
自転車より歩行者優先な
その歩行者でカオス状態なのわかってるなら自転車は遠慮して通るのを見合わせるべきでしょ
自転車側から歩行者ノモラルガー！！とか言っても、自転車の分際で何言ってんだ？
規制したろか？？ってなる
役人や世間一般からすれば自転氏の方が「悪」だから 火気の使用が禁止されてるとこでBBQやってる奴らとただ走ってるだけの自転車を比べて自転車が悪とかw >>532
バーベキューしたりして、無秩序にその場を占拠している連中は歩行者ではないぞ。
道に広がっていたりすれば、歩行者にとっても邪魔。 BBQ完全禁止(警備員がいて追い出し)にならないかな。
それを知らずに集まってきて、行き場なくして右往左往する輩を眺めてニヤニヤするという黒い妄想が止まらない。 >>532
歩行者優先なのは当然。
でもそういうレベルの話をしているのではないことは判っててわざと言ってるの？
それともバカで本気で判ってないの？ わかったわかった。
こっちも立場が対等なランナーとして突撃すればいいんだな。任せろ。 歩道にいるだけで歩行者扱い
禁止区域でBBQ云々は関係ない 今、檜原村にいるけどギア比が2のチャリで都民の森まで行けるかな？
無理そうなら神戸岩方面に行って卯の花ドーナッツ買って帰るけど >>539
丸子橋で待ってるから、ドーナツのお土産よろ >>532
優先度の話以前の問題って事が理解できないから猿って言われるんだろうな >>541
危ないのわかってて通るなら悪いのは誰なのか 道義上の悪と法規上の悪の区別がつかない奴がいるのな ママチャリでやって来てコース上に駐輪するバーベキュンを許すな！ 歩道でのボール遊びとゴミ撒き散らしが法で守られると思ってるお花畑がいるとは驚きだわな >>549
は？
ゴミ撒き散らしDQNにぶつかって怪我させても無罪なのか？？
それこそお花畑 罪ってのは、相手が何してようと、自分がしたことに対して問われるものなんだよ >>550
頭大丈夫か？迷惑な猿がいっぱいいるって話をしてただけでそいつらを轢き殺しても無罪だなんて誰も言ってないぞ？
勝手に話を飛躍させて突っかかってくるとか頭悪すぎなんだよ >>551
だからこそ歩道にゴミ撒き散らしてるDQN共には罪があるという話をしてるんだけど シートやら椅子やら持ってきてるのにわざわざアスファルトに座る意味は？
いくらでも河川敷に遊ぶ場所あるのに歩行者や自転車が行き交う場所で遊ぶ意味は？ 実際に迷惑行為をしているDQN
迷惑だなと思いながら徐行するサイクリスト まともな人「誰もが通れるべき道を塞いでる迷惑な奴らがいる」
馬鹿「そいつらにぶつかっても無罪なのか？」
話にならなくて笑うわ 俺が正しいと思い込んだら梃子でも譲らない視野狭窄がいるからな
俺様ルールのBBQNと中身が同じ 迷惑な奴らのいるところに自転車で通るのは迷惑な話だろ
降りろよ >>547
だから今、道義上の話をしているのになんで法規上の話を混ぜてくんの？
バカなの？ >>560
違うよ
俺が法律の話してるのにアンタが道義上の話で突っかかってきてるんだよ笑笑 >>559
その迷惑な奴らが罪を犯してるせいでこちらが気を使う羽目になっているということを話しているんだが >>564
罪人だろうと当たれば罪に問われるんだからやばいとこは押して歩いた方がいいですよ？って話なんだが笑 >>565
誰も当たっても罪に問われないなんて言ってないんだが
大丈夫？ バーベキューしてる人らのマナーが酷いって話で事故起こしても罪にならないなんて誰も言ってないよな
実際に皆徐行して通ってるわけで
暴れてる人はなんなんだろうな。BBQの中の人？ >>549
あえて言うとゴミ撒き散らしもボール遊びも事故があれば法で守られた存在とも言える えっ！みんな徐行や押し歩きして安全に通過した上でBBQNを非難してるのに
ID: dpcHbe6vはそんな事も分からず喚いてたの？ これ以上キチガイのID:dpcHbe6v氏に餌を与えるのはやめましょう
多摩サイスレにとって有益な話をしましょうね 多摩サイスレって定期的に変な人湧くよね。全部こいつかな 荒らしに対して火病って単発人格攻撃とかダサ過ぎですよ。 公道なんだから両者が譲り合うんだよそれが分からんなら二度と家から出るな だから、あの橋の下は、近づいたらダメなんだよ
対岸の東京側を走れば、無問題なことに早く気づけばいいね つーか、つまらない下流なんか走らないで、源流域に向かって走ったほうが面白いよ 両者が譲り合うとか言ってるからトンチンカンな事になるんだよね。
昨日みたいに荒れる原因にもなる。
ホントは間違いではないんだけどね。 丸子橋の所って土手整備すれば下通らなくても大丈夫だよな 丸子橋近辺と登戸近辺は近い将来BBQ禁止になるっしょ
土日祝はホントに酷い状態
二子橋のようにカネを取る形式でもいいから早く規制してほしいわー
>>584
丸子橋-二子橋間って東京側で最も使えない区間じゃねーかｗ >>588
国分寺崖線に沿って流れる小川沿いにある車道を走るんだよ
最後の浅間神社下の玉堤通りの合流部分は、信号の先で待機して、後ろの信号が赤に変わったタイミングでダッシュすんだよ
そうすれば、貸し切り状態でそこの区間を通り抜けられる
これは上下どちらに向かうときにも使える秘策 いつも水道橋より下流行くときは一端右岸に渡ってたから快適ならそっち行ってみようかな >>591
左岸を来て、兵庫島を通ってガード下にあるジャイアントストアーの前を通過してまっすぐ進めばたぶんこの辺りまで来れる
https://goo.gl/maps/u2TcJa7osjS2
写真の奥に見えるバス停の辺りに土手と歩道をつなぐ通路があるようだから、そこで歩道に出て
この信号を渡ってまっすぐ道なりに奥へ進めば、すぐに小川沿いの道に突き当たる
途中一か所だけ、小川から離れて右側にでて、多摩堤通の横の側道に出るところがあるけど、そちらへ進む
すぐに左に戻る道があるから、そこを進む
私は何度かそこで間違えて手前の左の橋を渡ってしまったｗ
なお、途中、一時停止の標識が何か所かあるけれど、必ず止まって左右の安全を確認しましょう
車で通るには狭い道なので車はほとんど走らないけれど、余地をつぶして走ってくる下手糞も多いので気を付けてね
この道は周りの景色も変化があって楽しめるから、右岸を走るより、距離が短く感じられる
風の強い日も家や山が風を遮っていいのかな？
世田谷区の川沿いの整備をいつまでも待つ必要もないね
途中に珍しいお寺もあって、寄ってみるのもいいと思う
丸子橋の交差点は車と一緒に直進して、坂を下る少し先の右にサイクルロードに戻る道がある
ここだけは車に気を付けてくださいね
なお、崖線の上は高級住宅地が連なっている
第三京浜の手前の上には、小佐野大邸宅があったはず 調布の方の凸凹を踏んづけたけど、ありゃ「不要」。道路標示の白ペンキで十分。 >>594
交差する道路が多すぎて停止と徐行の繰り返し。
ママチャリなら良いかもしれないね。
時速15km以下だね。それ以上は危険。
実際、自動車も子供も多くて
いつ脇道から飛び出してくるか分からない。
どうしてそんな危険で不適当なルートを紹介するのか理解に苦しむ。 メゾンドール多摩川、建物の手前のところが平置きの駐車場になってるんだけど悪者が出るのか
とても大きな投光器が2台設置されていて夜は強烈なオレンジの光を放っている。
駐車場を照らしているのではなくてなぜか片方は東名の赤い橋に向かって照らしている。
サイクリングコース走ってるとモロに当たってまぶしい。
もしかして走行している人を撮影しているのかな。
ちょうど光が当たったところで停車すると、自分の影が東名の橋に見える。
しかしなんであんな光を当ててるのかな 私のいつも走る軟弱ポタリングコースの一つに
多摩サイ～浅川～湯殿川～兵衛川～御殿峠南～鑓水南～尾根緑道～尾根幹～
長池公園～京王堀之内～大栗川～百草園ジェラードｗ～多摩サイ
というメニューがあるのだが、前回少し趣向を変えて北野から鑓水まで16号バイパスを使ってみた、
車道は自転車禁止だからバイパス横の道だけど、
山を無理やり切り開いて作った道だから、軽度の山越えみたいになるのかな？
最後のほうは行き止まりになって、その手前にバイパス歩道に出るところがあるのだが
自転車通行不可みたいなことが書いてあったけど、
そこしか行ける道はなく、行ってみたら普通にどこにもある歩道じゃあるまいか、昔はそこに料金所があったから、
その後遺症が放置されているのかもしれない。
まあ、先を急ぐときは使えるかな？という程度で、あえて走るほどの道でないという感じがした
どうでもいいかｗ 「フレームはクロモリスティール製。」
メッキじゃん 銅色にベストマッチする色は何だろうね？
写真の色ではない気がする 八王子のほうは雹が降ってたらしいな。
浅川通って高尾山から小仏城山あたりまでハイキングしようと思ってたが
スマホとライトの充電を忘れてて中止したんだが行かなくて良かったわ 尾根幹線方面へ行って、帰りが夜になったら
稲城の谷へ降りてホタルを見よう。
「上谷戸ホタルの夕べ in 稲城２０１８」
５月２６日（土）～６月４日（月）
１９：３０～２１：００
若葉台と長峰の間から急坂を下りて、上谷戸川沿いの道へ出る。
人の流れについていくと、鑑賞ポイントの入り口に着く。
自転車を降りて水辺を歩き、ホタルを鑑賞する。 稲城まで行かなくても羽村にいるぞ
羽村の堰のところを向こう岸に渡ったあたりで何度も目撃した 狛江民だが狛江、喜多見、成城近辺では普通に色んな所で見れるよ
自然大杉って言うか自然と民家と畑しかねーしな 調布近辺から河口までなるべくサイクリングロード通っていきたいとするとどういうコースになる？ 最近ネタ切れでタマサイ飽きてきた
今も檜原村来てるけど都民の森はきついから無理、神戸岩は飽きた
で、檜原村特産品のマイタケと烏骨鶏卵を買って帰るわ あ、河口かｗ
右岸、左岸を適当に選んで走れば着くよ
橋を過ぎて行けないようなら、橋まで戻って、反対側に渡れば良い
守ることは二子玉川からの下流は川崎側を走る、
交流センターのところは今、堤防工事真っ盛りで通りずらいから、1個か2個手前の橋をつかって東京側を使う
終点河口は東京側は大鳥居まで、
川崎側はもう少し河口に近いところまでいける、
終点手前、右に見える高速道路の下道を使えば浮島公園まで行ける、ここは着陸寸前の飛行機が目の前を通っていくのを見れる、高速道路下の道は車がやばいかもしれないので、歩道を走ったほうが安全だが、左側の工場に出入りするトラックなんかがいるから注意が必要
店や、自動販売機などは全くないから、あらかじめ用意しておいたほうが良い >>634
今度行ってみたいので、セブンの戸倉から右に行って入山峠越えて、夕焼け小焼けの里がある陣馬街道までのレポよろしくｗ >>635
もし浮島公園まで行くときは、途中運河を渡る橋が結構な坂道になっているので、登りがしんどい
浮島公園の入り口に自転車置き場があるけど、そこに置かないほうが良い、乗ったまま中まで行く >>636
狛江高校のところの多摩水道橋から先の左岸は小田急くぐった先からダートになるので、知っている人は手前から
一本裏の車道を使うけれど、ややこしいのでそこから川崎側にわたって右岸を使って南下したほうが判りやすくて良いと思う
右岸、二子新地近くの東急ガード下をくぐったら、zターンで土手上に出るところだけ、ちょっとわかりずらい
土手上の道は、先に橋とか線路が見えたら、土手方向に下りる道が手前にあるはず 浮島公園へ行き途中にあるラーメンミートが好き
※美味いとは言ってない >>639
グラベルキング履いて石を飛ばしまくって走ってるｗ >>641
今はパンクに強いというレースDエボ３を履いてきたが、次にグラベルキングを買って置いてある
楽しみだね 多摩サイの近くにあるトランクルームを借りてロードをそこに置くか悩む
ママチャリで行って、ロードに乗り換えて多摩サイ走って戻ってくるみたいなプランを考えてみた
空室がないのと値段がそこそこするから悩む ママチャリで行ける距離にあるなら家からロードで行くのと違のいがわからん 家のベランダに置いてやってもいいけれど、私が走りに行ったら、誰もいないからなあ
今は、自分の分を置いてあるが、もうすぐ1台増えるし、将来もう一台予定しているし、
瀬田246の坂上だから、二子玉から最後の登りがキツイ >>639
行ってきた
まさしく二子玉の東急くぐったあとでzターンがわからずにダートに突っ込んだわw
担いで土手の上まで上がった
川崎側は途中で工事区間をどう迂回すればいいのかわからなくて、結局今日は東京側戻って大鳥居までにした
浮島公園はまた今度行きます 駅から徒歩3分だから、電車で来て、着替えて走って、戻ってシャー浴びて、おいしいビール飲んで、
電車で帰るという、自転車基地でも営業しようかな？ >>647
Zターンは駐車場に下りてくる後ろの車道を登って道の上のガード下に突っ込む感じで行くと
上り詰めたところの後ろにサイクルロードのポールを立てた狭い入り口がある
土日はバーベキューで人がワンサカいるから気を付けよう
土手の工事区間は河川敷に用意されたう回路を進み、ダンプがいっぱいいる手前にある、車道を登って橋の袂に出る
その先はまっすぐいけないから、橋の歩道を東京側に進み橋を渡ったところで上流側に戻り、上流からくるサイクルロードにUターン合流するのだけど
そこまでいかずに手前の丸子橋、ガス橋のところで、東京側にわたるのがいいかもしれないが
東京側は歩行者が多い
浮島公園の前に、川崎側土手終点もいいよ
私は昨日、久しぶりに下流に向かい、最後の産業道路にかかる橋の歩道を使って川崎側にわたり、行ってきた
橋から先の羽田方向は最初からパス、行ってもおもしろくないから
河口は満ち潮で砂地は見えなかったが、護岸のブロックに座って一息ついていたら、
大きな魚が足元の水面近くを通り過ぎた
スマートな体形で、大きさは６０㎝ぐらい、上から見てるから色はどの魚も黒いけれど、背びれの部分に黄色があった
目の前は飛行機が次々と着陸する接地の瞬間が見える好位置で、
海燕が鳴きながら空を舞い、上空から水面に向かって、垂直突進するさまもすぐ近くで見ることができた
橋からそこまでは快適なサイクルロードが付いていて、人もほとんどいないから
踏んで自己最高速度にチャレンジできそうなぐらい、まっすぐで、平らで、滑らかな広い道がある
川べりにはモダンなビルが多くなったかな？
川崎と羽田をつなぐ新しい橋の工事の様子も見ることができたよ 浮島公園は大師橋を川崎側に渡って交差点を左に曲がってひたすら
まっすぐ行けば着くじゃん マンションの三階でエレベーターがないから上げ下ろしが面倒になった
それに物が増えて手狭になったからロードを出して片付けたい >>652
それなら近くのトランクルーム借りたほうがいいのでは
整備したいときとかパーツ交換したいときとかいちいちママチャリ漕いで取りに行くのか？ 河口方面はとにかくいつも風が強いのがネック
行くなら風対策を万全にな 下流の河口付近でタヌキ見かけたw
最初、ネコかと思ったらタヌキでビックリした >>657
それタヌキじゃないよ。アライグマかハクビシン。
あの辺にタヌキはいない。 >>658
大田区にもタヌキはおるぞ
広い私有地の林やらお寺さんの敷地に生息しとる
でもマンション開発とかで、益々生息域・頭数は減っていると思われ 猪も居るみたいだがまだ見た事はないな
小柳公園付近に夜行性の謎生物が出没するという噂は聞いた事がある タヌキも見たことあるけど、猿も見たことがあるわ
大田区にも色んな動物生息してるぞ 昨日アオダイショウ見た
どこにでもいるんだろうけど普通に道路を優雅に横切ってるのは久しぶりに見た 俺も定食屋で田中邦衛を見たときはビックリした
そんなに優雅な食いっぷりではなかったけど アオダイショウまだ生きてるんだな。
すまんもう亡くなってるかと思ってた。
最近ドラマとか出てる？ 今日も今日とて丸子橋BBQが酷い
二子橋に規制がかかって有料化する前の数年間が
今の丸子橋や登戸と同じような不法地帯さながらのカオス状態だったよなー
こんな状態が続くようならばマジで行政が動き出すのも時間の問題かと
皆もどんどん川崎市に苦情を入れようぜ 他人が楽しんでるのが許せない！！
って人が増えたよね（´-`）.｡oO >>667
馬鹿じゃねｗ
酔っ払い集団が両車線塞いでたりするんだぜ
これだけで面倒臭さが分かるだろ >>666
朝の6時過ぎに東横線下を通ったけど颯爽業者がテントと椅子とかの準備してたぞ
東急電鉄がバーベキュー禁止って張り紙貼ってあるのに >>669
そういうのがいるのが分かってて
どうしてわざわざストレスを溜めに行くの？
休日のたびにこのスレは不思議でならないのだが >>673
あんまり弄ると単発自演が始まるから程々にに すごいよな
道塞いでる奴が邪魔だって言ったら行くほうが悪いとか言われんだぜ 川崎市が管理する多摩川河川敷は二子新地除いて火気厳禁 火を使うバーベキューも花火も禁止 羨ましいニダ！
妬ましいニダ！！
取り締まるニダ！！！ 丸子橋のとこは徐行してても酔っ払いが横から飛んでくるから押した方が安全 多摩サイだけで完結させようとするから嫌な思いするのよ
朝早く出て山行って夕方暗くなる頃帰って来ればそれほど変なのにはぶつからないだろ
昼間はゆっくり飯食うなり昼寝するなりしたらよろしかろう 街中歩けばスマホゾンビ、CR歩けばBBQゾンビ
どこを歩いたらエエんや… 歩きスマホにぶつけられて（蹴りいれたのかも）スポーク折れてました 一方、ゾンビハンターの俺は丸子橋辺りを35ｋｍ/ｈで駆け抜けるのであった >>422
ゴメンゴメン
オレもたまに他人を風よけにするわw
多摩サイは風が強くてけっこう疲れるんだよね 今日気がついたけど、立川の途切れてるところ
道繋がりそうやね >>692
まじで？
最近あのあたり行ってないんだけど、道繋がる工事してるの？ >>667
こういう馬鹿が迷惑なBBQやってんだよな 自分が楽しけりゃ他人に迷惑かけても良いって犯罪者思考が増えたよな 東八道路の野川公園とこの下りカーブ歩道の工事やってんな。
自転車レーンでもできるのかすら。 >>622
ホタルを見てきた。
水辺と川沿いを４～５００m歩くと、ホタルが次々に見つかった。
案内の人が「２月に放流して川で育った」と言ってました。
上谷戸（かさやと）川は、多摩NT開発以前の自然の流れがそのまま残っている。
周辺を暗くするため、街灯を暗くしたり住宅の雨戸を閉めているので、ホタルを見つけ易い。
川原橋（矢野口）から鶴川街道で簡単に行けた。上谷戸川への右折が分かりにくいので、スマホの地図を使うといいです。 さっきBBQゾーン通ったら道脇にペットボトルと缶が鎮座しててワロタ
風吹いたら完全なトラップになるから皆気をつけて 誰もが利用できる道を身勝手に占有してるほうが100%悪い
何故こんな当たり前の事が理解できないのか不思議でならない でも酔っ払いDQNの前は黙って素通りして
帰ってからネットで息巻くだけなんでしょ 動物園でわざわざ檻の中に入って触れ合おうとする酔狂な奴は中々いないよな そこを通るほうが悪い←これ犯罪者の発想そのものだよな 近所のバイク屋も道路にバイク並べまくって道狭くしてるんだけど、キチガイの思考回路だと「そこを通るほうが悪い」になるんだよな。まともな教育受けてるとは思えんよな ヤパーリ、頭がおかしいのだう
自転車乗りとしてもう一度言う
そんなところわざわざ通るな、他に走る道はいくらでもある bbqといえば布田橋の所は昨日大勢の警察官が来て揉めてたな 道路にロープ張って殺そうとしたとか・・・やっぱ川崎こえーよ それでシレッと殺意はなかったとか言うからな
やっぱチョンだな >>712で思い出したけど
宿川原堰のあたりで、じいちゃんが多摩サイの左側を犬の散歩していたんだが、
いきなり犬が右側へ走り出して道を塞ぐ格好になった。
伸びるリードなので犬の制御が全くできず前走者が引っかかてた。
じいちゃんはローディに悪態ついていたが、それは違うだろうと思った。
あの手のリードをなんとか規制できないもんじゃろか 伸縮式リードでの事故や問題は地味に増えていると思うけど、結局世間で話題になるような事故が起こらないと、何も変わらないよ。
そこら辺の馬〇なオッサンが周りの事を考えて散歩をさせる筈がない。
〇鹿でペットを飼育する知識なんて皆無だから、伸縮式リードを使ってるんだよ。 マナーの悪い利用者は危険で
他者を傷つける可能性があるので非難の対象である。
マナーの悪い利用者が集まっている場所は
自分の安全を確保するためにできれば避けたほうが良い。
避けたほうが良いというだけで、
避けないことを非難するのは明らかに間違い。
ただの煽り行為でマナーの悪い利用者と言える。 やたら広いんだし、舗装の必要もない犬のスペースを分離すればお互いのため マルチで悪いね。
川崎市議会第1回定例会の予算審査特別委員会で某市議が多摩川サイクリングコースの
布田橋から稲城市境までの延伸計画についてとりあげました。
2018年度予算では、サイクリングコース用の橋の新設などに工事費が計上されており、
2019年3月までに完成することが明らかになりました。
某市議は「橋の工事は雨の少ない秋に行うことは理解するが、それでも1日も早く完成させて
ほしい」とようぼうしたうえで、市街地から多摩沿線道路を横断してサイクリングコースに入る
スロープなどの整備を求めました。
また、某市議は「サイクリングコースでは、自転車がスピードを上げて危険だと言う声が
寄せられる。開通前に、路面に安全表示を既存コースのように整備すべき」と質問。
建設緑政局長は「整備する」と答えました。 >>727
全然始まらないから半信半疑だったけどこれで確実か。
ガス橋から是政まで繋がるな。 調布の突起、躓いて転んで死ぬ歩行者が出ないだろうか。 >>727
布田～稲城の区間も良いけど多摩川大橋から下流も頼むぜ
厩舎付近だけの舗装じゃ寂しすぎる
しかし、大橋と某古紙回収場の所はどうやって通すんだろう？ リサイクル業者の所さ、最近は土手下の川に近い所を柵で道をキープしてるんだよね。
あそこを舗装して土手下を通して、歩道橋とか公園がある所まで繋げるんじゃない?
あとは六郷の辺りのホームレス街とかポンプ場?周辺が大師線と相まって、サイクリングロードを通せないんだよね~。
あれは無理ゲーだよ。
大人しく車道を走るなり、歩道を徐行するか手押しが吉だよ。 まずは、調布の糞区間を通らなくて済むのは、めでたいのお 世間は自転車の速度が危険だから分離して他に専用線を設置しよう
という認識にはならない。
危険だから抑制を促す表示をしよう、
それでもダメならガタガタや車止めを設置しよう、となる。
車道でも歩道でもサイクリングロードでも邪魔者扱い。
スポーツとして認識されていないので
野球場やサッカー場のような認識はされておらず
サイクリングロードに歩行者が入ってくる。 今回の一連の工事が終わったら土建業者の仕事がなくなるので
そのタイミングで業者と議員に入れ知恵をすれば
喜んで仕事を作ろうとするかも知れないね。 国内の自転車メーカーで"政治"ができるのってヤマハくらいか？ 無理無理
自動二輪では世界トップ4のメーカーが揃っていても
アメリカ様の外圧がないと
高速の80km/h規制やタンデム禁止の撤廃もできなかったし
今は駐輪場を確保する法整備もまったくさせられないでいる >>734
多摩湖自転車道みたいに自転車と歩道を分けて設計したのに、運用がグダグダでなし崩しになったパターンもある >>727
＞「サイクリングコースでは、自転車がスピードを上げて危険だと言う声が
＞寄せられる。開通前に、路面に安全表示を既存コースのように整備すべき」
サイクリングコース＝自転車が走っても良い道路≠自転車専用道路
歩行者と自転車のレーンを物理的に分離すれば済むのだがそれができるほど幅がない
安全表示や文字表示は読み取れない文盲が多いので効果は期待できない 多摩湖自転車道路なんか区間によっては自転車と歩行者とで分けてあるけど歩行者の無法地帯 多摩湖に向かって行くことはあるけど
多摩湖自転車道を目指して走ることは無くなったな
多摩サイも目的地に向かう途中で経由するだけの場合が多いし、
余りスピードを乗せる道じゃないと思うけどな 前に諏訪湖に行ったら湖沿いの道は自転車走行禁止やった
同じように多摩サイも自転車禁止にして、多摩堤通りとか川崎側の細い道を自転車が走って
あちこちで渋滞させればいいのにw なんか諏訪湖にもCRあるらしいけどやっぱりジョギング野郎や歩行者が入り込んでるってな。
このさ、歩行者・自転車と一緒くたにするジャップランド特有の悪い文化はどうにかならない？
世界一の先進国でも、自転車レーンに歩行者が入ると違反になるのに。
司法はもちろんインフラも文化もあらゆる意味で中世レベルだな。 どさくさにまぎれて南北合同チームをでっちあげる先進国があったなw 一般市民の認識として、自転車＝歩行者だから、歩道で自転車を走らすのと同じく自転車レーンを歩くわな 日本は時間とお金をかけて歩道と車道を分離してきた。
今度は自転車レーンをさらに分離して欲しいという話だが
この国にそんな体力が残されているのだろうか？ 多摩サイじゃないけど甲州街道も府中～立川あたりは歩道が１人分ぐらいで糞狭くて
とても自転車が走れる状態じゃない
かといって車道の4車線も糞ギリギリで狭くて自転車が走るにも確実に邪魔になってる
こーいうのをまずどうにかしてほしい そこで自転車嫌いでフットワーク軽い奴が対応すると
自転車押し歩きゾーンになる >>747
> 今度は自転車レーンをさらに分離して欲しいという話だが
> この国にそんな体力が残されているのだろうか？
ペンキ代くらいに何大層なことを言ってんだ >>748
あそこは歩道も車道も通れたもんじゃない
旧甲州街道をどぞ >>756
国立ｰ立川なら府中四谷橋の辺りから多摩川に並行している車道が走りやすい
途中から多摩サイの切れ目の迂回路に合流して、貝殻橋から立日橋か日野橋に抜ける感じになるけど >>755
ヘタクソが多いと言えばプリウスとアクアとヨタのミニバン系
周りが見えてない自己中のアホばかり 甲州街道の高井戸から立川間は東八通った方が道広くて走りやすい。 高井戸からなら神田川→玉川上水沿いで行く
多摩川CRからならモノレール下を走る 国道や街道で第1車線が狭いの何とかならないかね。国道20号の仙川から調布あたりとか 関東の人口が増えてる分チャリ人口が増えてるわけだから
チャリのりから税金徴収した上で道路設備するべきだな そんなんやって自転車迫害しようとしても主婦票ふっと部からやるやついねーよ 賛成はしないけど購入時と廃棄時に徴収すればよろしい 廃棄時に何割か戻ってくるようにすればいいんじゃない？
購入時と廃棄時の名義突き合わせるようすれば盗難は考えずにすむし 自転車取得税を10パーセントくらいは取っていい気がする 上限1万で きめ細かいコンクリの道はカネかけたチャリより走りやすい 自転車利用の促進・保全に充ててくれるなら10％の自転車税は賛成
ただリサイクルや譲渡への課税、盗難の増加なんかの問題が解決できるかどうか >>762
東京オリンピックのマラソンコースが甲州街道だったので烏山や調布などのバイパスを作ったが、
中央高速ができて以後甲州街道は日野バイパスができるまで放置されていた >>777
多摩サイと平行に走る道を整備して
日野バイパスと鎌倉街道を結べば
甲州街道は本気でいらない子になる 自転車の利権といえば駐輪場。
公的な補助金を獲得して立派な施設を作り、
条例で路上駐輪を禁止して有料施設の利用を強制する。
駐輪場の管理人はただ働き同然の定年退職者だが、
駐輪場関係の公益法人には高級官僚OBが大量に天下っている。 路上駐輪邪魔だしええやん。
放っておくと自転車乗ってる人たちってやりたい放題じゃん。
でも細いタイヤ用の駐輪機を用意してほしいのう。 >>780
そうじゃなくて、税の使い道の話から枝葉が伸びて、公益法人が利権の巣窟になってるって言いたいんじゃないの？ ごめん安価ミスった
>>782は>>781宛と言うことで
広報部によれば「当分の静養が必要」という。 おまいらグラベルロードやmtbで河川敷走れよ
DQNな自転車乗りやランナー、犬連れ歩行者も少ないから快適だぞ。
特に多摩大橋上流の右岸はプチアドベンチャー気分で楽しいぞ。 今日は、上河原の水門から上流へ右岸沿いに走ってみた
信号渡ってすぐの橋のところで水路を渡って河原方向へUターン、
水路沿いに車道の下をくぐって右岸の河原に出た
地道の悪路が少し続いて、その後に、いい舗装道路が多摩川原橋の先まで、
貸し切り状態で敷かれていたよ
帰りも其処を通ったけど、追い風もあって、土手上車道を走る車と同じぐらいの速度が出せた
この道は素晴らしい！ >>777
重量税でええわ
すべての車両に毎年車重kgの10%万円の税金かければ車も減るし一石二鳥 夜といっても22時くらいまではランニングゾンビ忍者が結構多い 忍者に神経質にならなくていい程度の時間がやっぱいいね 夜間はあれのせいで目と精神が疲れる BBQ！BBQ！って言ってたけど奴等がやってるのはBBQじゃないってチコちゃんに教えてもろた ２８日が満月だった。なぜか満月は月を眺める時間が長め（といっても１０秒ぐらい）になる。 >>801
黒っぽいウェアで身を固めてなおかつ
ライトも何も身に付けないで走ってる
ランナー（ジョガー）のこと。
危険極まりない。 羽村とか福生あたりでお勧めの食事処ある？
新奥多摩街道沿いのコンビニか福生の山田うどんに落ち着いてしまうんだけど 今日は河口方面へ
途中等々力緑地に行きカツカレーを食べ
川崎側から河口まで行ってきた
河口手前でなんかおしゃれなレストランできてたな
腹減ってなかったから入らなかったけどチャリがたくさん止まってた >>809
>>810
>>812
色々あるんだな。サンクス 彡 ⌒ ミ
（´・ω・）＜チンタマサイクリングロード！
／＼ ＼
＼ γ∩ミ
⊂:: ::⊃))
／乂∪彡＼ 看板に是政昭島サイクリングロードみたいなことが書いてあったが、府中らへんは風の道じゃなかったっけ。看板はそのままなのか てか立川付近は一般道通るよな。ほんのちょっとなんだから繋げちゃえばいいのに 多摩サイ経由で青梅辺りの林道走りに行ったんだけど
登戸～布田橋で杖突いた年寄りが横断してたんで手前で停止しようとしたら
その脇をスゲー勢いでロード乗りが抜いていってその婆さんの前をギリギリでかわして行った
マジかっけーわガチローディ！ノーブレピストと同じ位カッコイイわｗ >>819
はあ？そんな奴の何がかっこいいんだ？
そいつやお前みたいなバカがいるから事故が起きるし、ロード乗りに対するイメージも悪くなって風当たりも強くなるんだぞ！
死ねよクソが >>821
いやそれ皮肉ってるだけだから
マジでかっこいいと思ってるんじゃないから… 文章ってのは書かれてることが全てだから
皮肉とか行間を読むとかないから >>825
オレもそう思う
でも国語の授業とかテストでさんざん他人の気持ちだの
行間を読むだのやらされた覚えがある 反語法ってのは文章の技法の一つとして確立してる。
文章は書かれたことが全てではない。 本人は年寄りの手前で停止～～って書いてあるがな（´・ω・） 許してやってくれ
彼は危険運転をするロード乗りが
憎いだけなんだ おはよー
おっ！一晩でこんなに釣れるもんなんだな 笑 >>831
おはよー
釣れてるか気になってこんなに早くに起きちゃったのかい？ 睦橋から秋川方面へ行き、休憩時間に檜原村を検索した。
すごい過疎地！
人口が２０００人へ半減、
年齢別人口構成や小中学校生徒数は、村の存続が危ぶまれるレベル。 村の公式サイトによると、特産のじゃがいもから焼酎を作る工場に、支出を決めたらしい。
特区制度と補助金が終わったら清算して、損失が残るパターン。 林業についても検索してみた。
丸太の値段が安くて、どうにもならんな。
補助金がいろいろあるらしいけど、よくわからん。
杉花粉の発生源が放置されて、都民は困っている。 このスレにいて檜原村知らないって何なの？
エアプ？ >>836
何もない村なので、今まで興味をもたなかった。 こんな大通りは自転車で走るような道ではない
俺なら歩道に入ってゆっくり走るか、路地や脇道を走る 6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6516-y1T6)
2018/06/04(月) 06:24:34
これトラックは危険回避のために割り込まれないように寄せてるだけだろ
決して殺そうとなんてしてないんじゃねえの
自転車の方が勝手に逆恨みしてるだけ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7aac-ZeuL)
2018/06/04(月) 06:26:55
自動車と自動車の間に突っ込んでるのはチャリじゃん
自殺未遂みたいなもんだろ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-KM1o)
2018/06/04(月) 06:28:05
街中をピチパンアーモンドで走り回るな変質者
こんなん轢殺無罪だわ
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-uTj6)
2018/06/04(月) 06:30:49
挽肉になりたいんかこいつは…
頭沸いとるな 檜原村はわさび作ってるから
新鮮なわさびでそば食うとたまらんぜ。 林業にもっと力を入れさせて杉の伐採を進めればいいのにね
まぁ、オレは花粉症じゃないから他人事なんだけどね >>840
ここらへんだねー
https://goo.gl/maps/fDay4vu3k7y
16号は走ってて気持ちのいい道じゃないしねー
入間川沿いを選ぶかなあ 明日は休みだから檜原村でマイタケと烏骨鶏の玉子でもかってくるかな >>845
この時期マイタケが生えてるって檜原村はミラクルだな。
やっぱ東京都の村は、群馬や栃木の村と違うな。 あんな山奥にモノレールなんか有るん？
自家用ケーブルカーなら知ってるが。 フレームの動画でジャイアンツ坂を与沢翼似のデブがロードで上るってやつを見て今日多摩川原橋からジャイアンツ坂行ったのよ
ロード乗りも数人いたけど、最初の曲がり角までは上ったけどそれ以上は無理というか上らないで帰ってきたわ
やっぱり変速機ないと無理みたいね ランド坂か あそこは昔スポーツカーのメッカだったけど今は自転車なんだね ランド坂は東側に新道が出来て、自転車が走ってるのはそっちの方だね よみうりv通りと言うらしい
舐めてかかったら意外と傾斜はキツい
距離が短いからペース配分ミスっても気合でなんとかなるけど ジャイアンツ坂はインターバル用だな
最低3分以内で10本は登らないと >>858
はい、ケイリン選手がよくピストで練習しています >>859
一般人は無理なんすかね？
ピストじゃなくてシングルフリーで トレーニングがてら行ってくるかな
ギア比3.18だけど ギア比3で斜面登れるか試したいならそれこそ多摩サイの合流用の坂を停止状態から登ってみたらいい >>865
それなら全く問題無いです
シッティングで余裕で上れます 判別方法は表和田峠を軽快に登れるかどうかしかないだろう
いや、そんなのでは、まだ緩すぎる ランド坂に飽きたら、溝口の馬坂（勾配26％）にお越しくださいませ。 ランド坂に練習に行く人に聞きます。1日で何回くらい繰り返しますか？
僕は貧脚なので2回以上出来たことありません。 >>873
一回だな。飽きるから。
でも夜のランド坂はよみうりランドの夜景がきれいだから、夜練の時はよく行く。 街中の短い坂や丘を何往復もするくらいなら家でモアパワーしてた方マシじゃね 同じ坂を上ったり下りたり繰り返すとか
他人から見たら徘徊老人と変わらないよな 俺もリピートクライムってやったことないな
やる人はランド坂ぐるぐるとか、大垂水峠を高尾側と
相模湖側と往復何本も登るとか、メンタルも強くないと
出来ないね 普通に走ってて行きと同じ道を帰るだけでも飽きるもんなー 多摩川も片道でおなかいっぱいだからね
帰りは別ルートを選んだりしている >>873です。
皆さんありがとうこざいます。多摩サイ仲間がたまにランド坂10回くらい登ると言ってたので少しびっくりしてました。 タマサイ景色はいい方なんだけど道幅とか飛び出しとかトラップ多すぎてあんまり景色見てられないからなあ 多摩サイ(府中近辺)から町田駅前の方へ抜けるのってどうやっても坂は避けられない？ 多摩サイからR1経由で境川を上れば
坂らしい坂は殆ど無いんじゃないかなー(テキトー >>882
坂無しで町田駅へ行く道は無いと思う。
昔、毎年夏になると江ノ島へ行ってたけど、町田通過までがめんどくさかった。 >>883-886
そうか…
俺はいいんだけど今度友達と江ノ島行くことになって
できるだけアップダウンの無い道をと思ったんだけど頑張ってもらうしかなさそうですね >>887
関戸橋から鎌倉街道～鶴川街道で町田駅の西側抜けるルートなら高低差はともかく急坂はないよ、ゆっくり行けばママチャリでも大丈夫なくらい
逆いうとそれ以外だとどこかにきつい坂があるw 俺は大体多摩CR→浅川ＣＲ→湯殿川→兵衛川→境川と八王子みなみ野経由で抜ける。 鶴川方面へ逝くときは何故かちょっとそれて一本杉公園寄って小野路を抜けたくなる。 オレは多摩丘陵越えを楽したいときは
北野駅行ってから近くの川を通って横浜線沿いに行くよ。
川が分かれるところは南側に別れてる方に行く。
造形大学前を過ぎれば下りのみ。
多分 >>890 と同じだね。
逆にアップダウンを楽しみたいときは
豊田駅から堀之内駅に向かう道をひたすらまっすぐ行く。
尾根幹過ぎてすぐ突き当たるから右に行くと細い農道になってて通れる。
ここはタヌキよく出る。
そこからずっと南に向かって走ると家系ラーメンのとこで町田街道に出る。
大小含めて登りが3回ある。
もっとハードな多摩丘陵越えないかな？ 私も鎌倉街道を使うのが良いと思います。
車道歩道は悪過ぎる事も無く、分岐なども少ないから分かりやすいし、高低差も比較的少ないです。
関戸橋を渡って乞田川沿いを南西に走れば新大橋で鎌倉街道と交差しますよ。 県道19号線 鶴川街道
道幅が狭すぎて、クラクション鳴らされた日には、まじで泣ける。 >>887
行きは良いんだよ。
問題は帰りが辛いことなんだよ。 >>892
桜ヶ丘公園ゆうひの丘展望台の横道を登って
多摩大・稲城台病院へ抜ける道はどうでしょう?
途中の天王神社は多摩で一番高い三角点があるらしいですし、道向いの貯水タンクの所は眺めが良いです。
黒川の横道?尾根道ハイキングコースを歩行者を最優先で遠慮しながら、担いだり手押ししたり、ダートを走るのも面白いですよ。 小野道が何処か分からず、でも今年はちゃんと調べて走りたいなぁ >>896
お、そのルート行ったことない。
いつも矢野口までまっすぐ降りてたわー。
そこらの地名が稲城台とか若葉台とか登りっぽくてワクワクするw 黒川の横道は尾根幹沿いの違うルートなので
気にされず。
かなり高い場所を走ってるなぁと、いつも感じます! 車道歩道ともに狭めで、車もまあまあ走ってるので、お気をつけ頂ければ >>882
信号地獄だけど府中四谷橋から野猿街道沿いにいけば緩い上りしかないはず そだね～
一番楽な、楽しい？道は
多摩サイ～浅川～湯殿川～兵衛側～八王子南野～東京造形大学～相原～境川～江の島
かもしれない
なによりも、車を気にせず、のんびり走れる わいジャイアンツ坂は近所なんで10本やっても1時間弱で帰ってこれる
ジャイアンツ坂がキツイ人はその横、稲城駅からの未来団地坂に行くよろし
ただし通学小学生に注意な 遠回りだけど、府中街道から向ヶ丘遊園で津久井みちとかｗ 自分は町田リス園の方から何度か行ったけどキツイ坂は素直に押して上った方がいいかも
下りは超楽しいぜ あのヘンはトンネルでも掘ってほしいね
上がって下がるとか非効率すぎ 246を自転車で走っているやつを見ると、頭が悪いやつだと思う ワイはクロスバイク民だけど、246の歩道をノンビリ走るのも悪くないよ。
二子玉川から長津田まで起伏を楽しみながら走って、恩田川~鎌倉街道~聖蹟桜ヶ丘か、緑山~鶴川~黒川~連光寺で帰りは多摩サイで帰って来る。
街中から少しづつ景色が変わるのを感じながら
走れるのが良い、と勝手に思ってます 大和市あたりをウロウロしていたら暗くなってきたので
幹線道路走って帰ろうと246入ったらひどい目にあったよ(*´Д｀)
歩道はどぶ板の上だし車道は容赦ないし店のノボリが体に巻きつくし…
車やオートバイだと土地勘の無い場所は幹線道路走ったほうがわかりやすいけど
自転車の場合は裏道抜けていったほうがいいと思った 246は車の吐き出す毒ガスであたりはひどい臭いだ。
車道を走ってみれば、制限速度完全無視・車間も側方間隔もまるで知らない殺人車に殺されそうになる。
自転車で246を走ってみると、車という乗り物の害悪・殺人鬼っぷりが、よくわかるよ。 多摩サイに殺人突起埋め込むんなら246にもっと酷い突起埋めて車走行不能にしろよ 246は自転車邪魔扱いされても仕方ない気がする
通ってもいいのは迂回路が足柄峠まで行かないと無い神奈川～静岡の県境ぐらいだろう
スレチだけど 246はほんと殺気立ってるよな
渋谷で山手線の外に出てから
御殿場のほぼ直線道路になるまでずっと
何か妖怪でも憑いてるんじゃないかってくらい 続き
川崎ー厚木あたりは轍が酷い箇所が多くて
自転車どころか単車でもちょっと躊躇する事がある 交通弱者と道路を共有する時なら相手を思いやろう というお話でした >>919
俺の股間にはものすごい突起物があるが？ >>920
調布の突起物程度の出っ張りなのか
まあがんばれ 二子橋～右岸を走って多摩川原橋、矢野口、尾根幹セブンから小山田巡回逆回りで下れば小山田緑地
これが一番速い、多分 ２４６は車で走るけれど、片側2車線あっても車線幅が車幅分しかないんだよ
自転車が走る余地は確保されていない
あそこを自転車で走るのは無謀 箱根からの帰りつい246走って後悔した
殺気だった車、ダンプ多過ぎ…
走って全く楽しくない 俺は人生詰んでるから246よく走るわ
いつ死んでもかまわん むしろ第三京浜に自転車で走れる箇所があるのかと小一時間… >>929
チャリで第三京浜走るなんて漢だねぇ。
むかしむかし、湘南目指し第三京浜走っていたら、
先行車のVWからサーフボードがルーフキャリアごとはがれて進路をふさいだことがあった。
幸い車間距離をとっていたので事なきえを得たが、ボード2枚が御釈迦のなった奴らの横を通りすぎる際の爽快感はハンパなかった。 >>920
レーパン穿いたら大変なことになりそうだなw 246そんな危ないんか、静岡行く時246も有りかと思ったけどやめとこ… みんな246のことなんて読んでる？「にーしーろっ」でおk？
それとも「にーしーろ」？ 246は歩道をゆっくり走るしかないね
一部歩道無いエリアあった気がするが でもさ、なんで246の2ってにーって伸ばすんだろうか
によんろくでよくねえか？ にーよんろくでないと通じない。
にーしーろだと「何かぞえてんの？」と言われる。 厚木基地までなら246でいったことあるわ
あざみ野あたりの狭いアップダウンが超こわい
御殿場越えとかマジやめとき… >>935
見栄っ張りな俺様は、青山通りと呼んでるぜ その青山通りも自転車ではかなり危ない
理由はタクシーの客拾いで、左側は無法地帯の何でもありだよ 二子玉川から渋谷まで通勤で最短だから246通ってるけど帰りは別の道にしてるわ
朝もっと余裕持って出かければいいんだけどね
三軒茶屋あたりから自転車増えるけど、まぁみんな信号守らない >>943
都心ならどこの道路もそんなもんだ。
渋谷から皇居までは走りやすいと思うよ。 >>944
ニコタマ渋谷なら駒沢通り経由のほうが平和だよねー
ちょっと遠回りだけど 調布
>>945
青山通りとはその区間を言うのだよ
最悪じゃん >>947
茶色い線のところに意地悪く砂利を敷いているので
その外側を大きく外してパスするのが、コツだね >>948
知ってるよ。
予測運転できない人は都内つらいだろね。 毎日通勤で表参道-赤坂走ってるけど危ないか？
あのルートどんだけ自転車走ってると思ってんだ 左側1車線は完全に駐車帯化している
自転車は1車線目と2車線目を出たり入ったりしながら走る
だが、そこに出入りする車の数が半端でない
特にタクシーが歩道の客を乗せたり下ろしたりで、いきなり出たり入ったりして前をお構いなしに塞ぐ
交差点付近では左折の車が前を塞ぐ、歩行者が多すぎて車が曲がれないのだよ
業者の車が多いから、それの出入りも多い
まあ、せいぜい頑張って入れば良い 入れば良いはタイプミスだな
まあせいぜい頑張って走れば良い
運が良いだけだな 楽に走れる道だから何ひとつ頑張ってないけど。
タクシーの動きは予測しやすい。
左側走ってるんだから歩道にも気を配らないとね。
自動車やオートバイの運転経験があればわかると思うんだが。
あと首や視線を大きく動かさず見える位置に
ミラーを装備してると都心はかなり走りやすくなるよ。 路駐してる車の右側を走っても第2車線にまで入らないだろ
どんだけ大回りしてるの しかし野球やらサッカーの部活連中の声うるさいな。
体育会系の声出しは鬱陶しい 新丸子の橋の下のBBQ、サイクリングロードと段差がないから酔っ払いが
道をふさぐわ、もの投げるわ、割れたワインボトル放置してるわ、もうなんでもありで
危なすぎるわ。 少年野球って指導者の大人が罵声みたいな怒号あげてるから本当に嫌い >>961
激しく同意 グランドの手入れ時に無駄に巻き上げる土煙も嫌だね
丸子橋BBQ区間は車道に逃げるのが吉 あそこは最凶すぎる 野球のリトルリーグは、送迎する親とコーチが大量の車を周辺の道路へ止めて放置する。
野球仲間同士の勝手な理屈で行動している。 970 を踏んだけど
当方はタブレットなので、次スレは次の方にお願いします。 >>966
昔の私塾だと、世の変革期には地方から人の集まる激しいものもあって、大きな仕事をしたというけど、野球じゃーたかが知れてる。 >>969
そもそもそこはバーベキュー禁止の場所だしな >>969
事故が起きたのだから柵張って立入禁止にしろよ川崎市 今日は雨だから、バーベキューはないだろう。
平日も、バーベキューなし。
ゴールデンウィークの渋滞と同じで、時間を
ずらせば、問題なし。 >>973
そんなことが通用するとでも思ってんのか？
ロードバイク乗っててパンクしたけど、チューブ交換の仕方わからないので誰かやってください
って言ってるようなもんだぞ？
自分で立てようともせず、最初から人に頼ろうとするな！
できないんだったら>>970を踏むな！5ch利用するな！死ね！ 雨の日は快適
日曜なのにがらがら
気持ち良く走れた
大鳥居にいるけど誰もいないw
ご自慢のカーボンロードが汚れるのが
そんなにいやか？
高いと言っても50万以下やろ
https://i.imgur.com/AbXAmEe.jpg >>981
自転車が濡れるのは構わんが全身びしょ濡れに鳴るのは嫌かなあ
特に靴とかぐしょぐしょは嫌 >>981
>日曜なのにがらがら
本当に走りやすい！
日焼け対策も必要ないし、気温も低いし。
ただ、降水量が1mmより多くなってくると
靴や顔がビショビショになるので不快感が増す。
今日の午前、午後の早い時間程度の霧雨が
最高！ 大鳥居～羽村取水堰 往復してきた涼しいしマジでガラガラ走りやすかったぜ
調子に乗って都民の森まで行こうか？と思ったけど山の方ガスってるから玉川兄弟に挨拶だけして帰ったよ 昨日羽村から大鳥居一周したから今日は自転車休みでジョグ 暑い時期は霧雨くらいが気持ちいいよねえ。
フルフェンダーとディスクブレーキがとても捗るっす(*´ω｀*) >>981
あんた、シングルスピードの人でしょ？
写真の雰囲気でわかるよ。
どうせ否定するんだろうけど、写真てそういうものだから
自転車映さないように気を付けても
写真の腕は変わらないからバレちゃうんだよ。
ちなみに文章も同じだよ。ふふふ。 俺もあの人かなあ？と思ったけどこんな気持ちの悪いこと書いて他人を不快にさせるような真似はしたくないわ
ホント気持ち悪い そうやってID変えながらムキになって連投するところも同じだね。
元気そうで何より。
こんな風に対象の周りの背景を多めに入れてしまう人って、なかなか居ないんだよ。
この比率に妙な違和感があって、同じ人だとわかる。 このスレッドは１０００を超えました。
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