サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part82
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>>636
センサーとはBLE 接続?ANT+接続? ブライトンのルートナビもターンバイターンで出来るみたいなんだが
マニュアルも説明する気まったくないような書き方で
良くわからんから使ったことねぇw >>636
俺も全く同じ状況だわ
ダメだったらブライトンの新型もいってしまおうと思ってたけど杞憂に終わった iGPSPORT IGS50Eいいじゃん
専用アプリで走行記録を同期すると自動的にSTRAVAに上がって便利
バックライトも十分明るくて見やすい >>640
前にストラバに上げられないからゴミって書き込み見たんだけど、上げられるのか。
ちゃんと動くやつきたらコスパ高過ぎだな 別に偏見は無いんだが、ガーミン以外を使ってる人って、自転車オンリーの方ってイメージ。他の有酸素系運動してると、ログを統合したいから大手のガーミン一択になってしまう。 バッテリー40時間持って
GPS付きANT+対応のサイコンある?
etrexだけ? ガーミンの新型サイクルコンピューター「エッジ130」が6月7日発売 新型リアビューレーダーも - cyclist:
https://cyclist.sanspo.com/401285 >>642
ランニングでポラール民だったもんで
ポラール沼となってます。 ガーミンは表示項目の大きさを自由にいじれるとこが良いんだよ
ワフー買おと思ったけど横長2列とかの表示無理だよね…? >>637
ble接続だよ。パワーメーターはつけてないです。 ブライトン310が36時間か
ブライトンってUSB給電しながら計測できるの? >>650
ケーブルによるっぽい。
充電専用ならいけるのかな? 330は給電しながら記録は出来た、しかし純正マウントへ嵌めた時にUSBの差込口がギリギリでケーブル挿さらないかも… そういや530はいけるけど310はマウントが干渉するってどっかで見たな >>649
さんきゅ
安定してそうかな?
スーパーGPS 買うわ >>650
330を買った当初満タンから空になるまでを何回かトライしたけど46時間以上持ったぞ。
ストラバでいう移動タイムってやつ合算したらちょうど36時間くらいだった。
設定はいろいろ試してみたけど細かくは覚えていない。
データ記録を1秒毎じゃなくスマートなんちゃらにしたらランタイムがかなり伸びたのだけ覚えている。 スーパーGPSのナビ、またルート検索変わってるな
真反対方向に走ってから折り返してーとかなってる.....
なんか条件があるのか、本当にアルゴリズム変わってるのかわからんな
(二週間前は優秀だった) スーパーGPSの検索今凄い()
最寄りの高速入り口から“反対方向に”1区間走って降りて
下道を折り返す超遠回り道を案内してるw >>583
マイクプライドのrereだね。試乗させてもらった。
自転車はいいけどこのメーターは駄目だと思った。 ポラールからガーミンへの移行を考えていて、試しにガーミンconnectにポラールflowから書き出したgpxファイルとtxcファイルをインポートしたんだけど、gpxは読んでtxcは読み込みに失敗してしまうのですが、原因分かりますか?
あとガーミンのサイコンの心拍計として使える時計ってガーミン一択なんでしょうか?
割りとポラールのA370は気に入ってて、これが心拍計として使えればいいなと思っているんです。 TCXな
Garmin Connectのインポート可能フォーマットはけっこうシビア
TCXの場合はヘッダがGarminと同じになってるか、時間などのフォーマットが同じか、が問われる
TCXはただのXMLなので変換サイトとかを使って、汎用TCX -> Gamin用TCX変換してやればいいよ >>642
基本GARMINウォッチでスイム、バイク、ランの記録とってるよ。
サイコンは走ってる時に目視するためだけだから安いの使ってる。 SUPER GPSは
『右に曲がれ』
「オッケー」
『なにコース外れとるんじゃ、戻れや』
「えぇ....」
『ほんまクズじゃのぅ、再検索したるから待っとれ』
「いやこっちであってr」
『まっすぐ行け』
ってのが稀にあるのは俺だけ? >>666
一度も無いかもしれん、GPSのアンテナ強度とか遮蔽物の影響あるかもしれんけど このメーター自体は見にくそうだけど、アナログ表示自体は良いなと思う。
デジタルだと表示を読み取らなければいけないのに対して、アナログは針の指している位置を見ればおおよその数値がわかるから。
今使ってるV3のケイデンスとか表示が小さすぎて辛いんよ >>667
田舎の無駄に広い2車線交差点で周りはせいぜい2階建ってなところでもあった
その時の拾ってる衛星は2つだった気がする ガーミンはアプデでおかしくなったり良くなったりするし
25とか820みたいなゴミもあるし >>653
マウントはBar Fly 4 Maxがお勧め
USBも差せるし、マウントの種類が多い >>664
ありがとうございます。
その方法で試してみます。
>>671
初のサイコンだったのでデザイン優先で買っちゃいました。
あとはスマートウォッチも同時期に探してて、デザイン的に一番しっくり来たのがA370だったってのもあります。
ガーミンにしっくり来るスマートウォッチがあればガーミン買ってました。 >>675
同じく520使ってるけどこれ気になるわ
まぁでも520が良いって事になるんだろな ガーミンのいいところ
・マウントが豊富
ガーミンのだめなところ
・バッテリーが持たん
・バグが多すぎ 正直ガーミンのアドバンテージは無くなったと思う
それどころかここ数年の動きからすると数年後には置いていかれる可能性すら ガーミンの刺激にはなるけど規模と利益が桁違いで勝負にならない >>678
520なら今んとこバグらしいバグもないし、ELEMENT BOLTとは
バッテリー餅もほぼ変わらんけどな >>681
ブログなんか見ていると10時間程度で切れるみたいだが・・・
今は実測20時間の時代だよ 2万円前後のサイコンって、Bryton vs. SUPERGPS で盛り上がってるけど
Xplova X3 とか使ってる人居ないの
価格帯的にも性能的にも似てる気がするんだけど >>633
俺もとっくにリセットもアプデもしたが交換なかったわ。
もう諦めてる V650終了って事ですかね。。。
ストラバに転送してるログなど見てるから、flowからconnectへのデータ移行とか考えなくても良いかな。。。 V650 前回のFWにGPS修正は含まれてないけど早急に対応するから待てとサポートは
言っているがpolarは蕎麦屋の出前だから1ヶ月なのか半年なのか。 ここ見てわかったのは、
ポラール民てのは、過去の恋人との思い出をなかなか捨てられないような人たちだってこと。
復縁のためストーカーやらかす人みたく… まぁここ見てたら、不満はあるが捨てれない魅力もあるのはよくわかる? 発売当初のトンネル超音速ワープも半年以上放置だったしな
昔は心拍トレーニング=Polarのイメージだったが、後継機も出ないしそろそろ見切り付けるか… >>682
無駄に輝度上げるからそんなことになるんであって、日中はバックライトオフで問題ないし
そうすれば15時間程度はもつよ
個人的には一走行で20時間も走ることはないし、バッテリー餅が2倍になっても
特に購入意欲は湧かん 810j中古が35kだけど買いかな?
V650から買い換えても良いよね。。 >>663
Wahooにしようぜ
自分は650から買い替えたよ
センサー、心拍、全部そのまま使えるはず >>695
その金出すなら、グローバル版Edge1000の新品が買えるんだよなぁw
英語恐怖症患者で35kならWahooかEdge520J買った方がいい。たぶん。 てか、今グローバル版のEdge1000 2万切ってるんかい!
買おっかな〜。 海外版1000って日本語いれられるんだっけ
520海外版使ってるけどセグメント名とか空欄になるのけっこう嫌 >>693
細かくて申し訳ないが、「発売当初」でも、半年「以上放置」でも無かった。
2015年03月:発売
2015年10月:トンネルワープバグ発生(ファーム1.2.4)
2016年03月:トンネルワープバグ修正(ファーム1.3.4)
2016年05月:長トンネル距離計算バグ修正(ファーム1.4.6)
Polarの中の人はこの製品を使ってないのだろうな、と思わせるレベルで
致命的なバグの修正が遅い・・・。
GPSロストも2017年10月ぐらいが初出だったと思うので、こちらは半年以上放置だね! まあポラールの中でもV650の扱いはちょっと酷いものがあるからなぁ
新機種をなかなか出さないし出せないのなら既存機種を改善して行けば良いと思うんだけどV650にはハード面で乗り越えられない問題があるのかねえ? >>704
というよりももうサイコンに関してはやる気ないんじゃないの?M460にしたってちょこっと機能追加しただけでしょ
このまま消えていくんでないの
M450を使っていてサイコン自体には不具合ないがflowとの同期が度々失敗する
サポートに問い合わせしてもリセットしろとかアプリ一旦消して入れ直せとか言われたけど治らずその後はシカトされてる
ブライトン410か430出たら乗り換えるんだ ポラールの日本サポートって何なんだろうな
何言っても「リセットしてください。」からの音信不通になるの >>697
駄目だ
俺の530が壊れるまでは許さん
ピンクとか黄緑なら許す 前にM450がおかしいんすけどってポラールに言ったら
修理すっからサポートに送れって言われて
サポートに送ったらなんかM460が返ってきた
ただ原因とかには特に言及せず
それでも文句はないのでありがたく使ってる >>710
530のオレンジの部分はゴム質だから綺麗に着色するのは至難の業だよ
塗れても使ってるうちに残念な感じになって来る PolarとWahoo悩んでなんとなくWahooにした俺バンザイ このスレ
ポラールの不満6割
ブライトンの褒め殺し2割
その他2割 >>715
ログ飛びの症状は、上書きが発生すると現れる。上書きが発生しないように、あらかじめ削除するようにしていると飛びは発生しないよ。 わふーにルート案内させて表示はブライトン
そこにガーミン25を加えている現在
130買ったら25とブライトンはさよならの予定 軽さは正義の自転車の世界でなぜにハンドル周りを飾りたてて重くする? >>720
だからプロも1000でなく520、ワフーだとboltとかにしてるだろ >>722
ちがうよ
なぜ2台も3台も付けてるの?ってこと 複数付けるのは主にGPSロスト対策ですかねぇ
そういえばガーミン500フリーズしてログ死んだ事もあったな
新しいのが出ると試しに買っちゃう派なんで深い意味は無い ワフーボルトのGPSは使い始めは正しい位置情報とるけど3時間くらいたったら50mほどずれたところを常に指すようになる・・・
これは俺のだけだろうか 一日走るようなロングになってくると軽さは正義とも言ってられなくなるんだよな サイコンの一つや二つどうってことないよな。
そんなことこだわる前に、腹の贅肉落とすのが先だべ(^^) 胸に付ける心拍センサーの位置なんだけど、いつも乳輪の気持ち下くらいに付けてたんだけど、よく考えたら女性が付ける場合この位置はないよなと思い、もっと下に移動した。 毎朝の乳バンド心拍計装着時に
冷たくて心臓麻痺を起こすかと思う ネオストラック買ったで
実質ブライトンなのかな?
サイクリング前ににスマホの充電量を気にすることから解放されたでよ!
\(^^)/ 薄い上着を通して日焼けして、心拍センサーのベルトの跡がブラジャーの跡みたい……とカミさんに言われたことがあって、これからの時期は温泉とかサウナとか入れません >>725
BOLTじゃなくて生ELEMNTだけど確かにズレるときって長く乗ってるときだったかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています