SURLY サーリー 27
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STIやダブルタップの方が使い勝手は遥かに上だと思うけど、バーコン使ったことなくて気になるなら一度試してみてもいいんじゃない?
俺も半年前から使ってるけど新鮮で面白いよ
ただ咄嗟の変速には慣れないと対応出来ないからマッタリ走るにはいいと思うよ >>442
ライザーバー640mm
そこそこの速さでグラベル?走るときの安定感が良い
街乗りでクロスバイク並みの気軽さもある
でもロングライドだと手の位置が落ち着かなくなって来るのでブルホーン化検討中だったりする >>442
サルサのウッドチッパー
幅があるからエンドを5cm程度カット。 >>447
バーコンにしたいのだったらシムワークスより細身のB135AAの方が似合うかも >>453
マルチポジションバーって言っても一種類じゃないけど、
代表的なバタフライハンドルのことかな?
あれなら見た目の好みは分かれるけど、俺はわりと嫌いじゃない。
ただ、マルチと言っても普通ブレーキポジションは一か所だけなのでそんなに便利でもない。
インラインレバーを配置した変態仕様もネットで見たことはあるけど格好悪いね。
あと、割と現代的変化球車種に使われることが多い気がするけど、サーリーに似合うかな? 長距離で疲れにくそうなんだよね
素直にブルホーンにしたらいいのか ブルホーンはポジション限られるからドロップの方がいいよ 下ハン使わないならブルホーンにギドネットとかでも良いんじゃないかと思う。
そういやDIXNAとVENOに変形ドロップハンドルがあったな。
一度試してみたいもんだけど。 >>448
ありがとうございます。 純正のドロップなら持ってるんですがあれはいまいちでしょうか? >>449今自分もライザー系なのですが持つ位置が限られちゃいますよね >>450
ウッドチッパーはドロップですか? マウンテンドロップみたいなやつですか? 乗りやすいですか? >>462
そうです、 言葉足らずでしたね 。 完成車にもともと付いてたやつです チョットしたジャンプや林道探索に
プレイバイクかロウサイドどっちかうと 幸せになりますか >>443
以前シムワークスのハンドルバー買ったんだけどステッカーの上からクリア塗装してあって
その塗膜が厚すぎてシフターやブレーキレバーの取り付け時にごりごり削れた
結局塗装もステッカーも全部削り落として使ってる
シムワークスは二度と買わん 労災度、出たばっかだからあまりユーザーいないのでは? ドロップやるならコラムを長くしなきゃいけないんだな
コラム、スペーサー10mm分で切っちゃった >>468
君の言うプレイバイクって何?
ローサイドも十分にプレイバイクじゃないのか? >>473
gtのラボンバやスペシャライズドのp3を考えてました
サスがあったほうがイイのかなぁ
でも労災度もカッコイイしなぁと考えてしまって >>474
あぁそういうヤツね
普段使いも考えたらローサイドかな ローサイドとラボンバやp3の一番差があるのはたぶんリアセンターの長さ
ここが短いほうがマニュアルやバニホといったプレイバイクらしいことはやりやすいが
シングルでの林道散策みたいなのが目的ならローサイドのほうがいいと思う ローサイドの方が所有欲満たされる
まあサーリースレだし >>477
ロ〜サイド買ってバニホやマニュアルは猛特訓して出来るように頑張ります
レスしてくれた方ありがとうございました シングルで林道
最初は良くてものちのち絶対ストレスになってくると思う
やがて行かなくなるよ俺みたいに そういう意味では後に変速機が容易に付けられるローサイドのほうがいいよな >>444
あの一派と思われたくない・あの一派がまず選ばないハンドルなら
いっそボントレガーとかいいんじゃね? いやここは世界の東京サンエスだろう
あの匿名的な人畜無害のデザインはレベルが高い >>487
俺もバンディ使ってるけど、サーリーには付けてない。
LHTにヴェノのメトロポイント付けてる。 クレイジーバー使ってる
街乗り+ツーリング用途に良い感じ 日本でのイメージは知らんけど
SURLYは本国では好事家のオッサン達の自転車
俺はそのイメージで乗ってるから好きにレッテル貼ってくれや ここでROMって水曜日を買った!
勉強になりました。
ありがとう!! サーリーは飛ばすバイクじゃない(いい意味で力を抜いて乗るバイクだ)とよく聞くけど
ある程度飛ばしても別に悪くはないよね?
何が言いたいかというと、いまクロスバイク乗ってて30-40km/hくらいで幹線道路走って片道20km通勤してるんだけどその後釜に考えてもよいよね?
サーリーの雰囲気や見た目が魅力的でさ >>500
いちいち同意を得ないと判断できない人には乗らないで欲しいね >>499
ようこそ水曜日のある生活へ
>>500
まずやっちゃえ >>500
同意を得られないと不安で発狂するタイプ >>500
完成車だと難しいが、タイヤとホイール替えたりすれば巡航速度はそれなりに確保できるはず >>500
今のお前みたいに必死の形相でもがいて30-40km/hで走るレベルじゃサーリーは相応しくない
俺みたいに涼しい顔で流しててもつい50km/h超えてしまうくらいになってから出直しておいで >>500
難しいこと考えないで欲しいバイク飼って好きなようにマッタリ乗ればいいんだよ
ネット上で何キロ出せるとかイキっても格好悪いだけだしね 通勤用だと 36C 40C 位の太さのタイヤがいいかな。
チューブレスだとなおよろし。 ヤフオクのサーリーの価格設定が強気過ぎて笑える。
新品と変わらないか新品より高い。 コミュ障のオタクとか好きそうだからなぁ
ラグ的なノリがムリなやつは通販で買うんじゃないの。どうせファッションだろうし ラグ通販で買えばええやん
自分で組むならBike24なり他の外通等でもいいし ヨシダの通販も取り扱ってるよ!
ウェブサイトに上げてない商品も問い合わせれば取り寄せて貰えることが多い ワ”ルーラグとサーヌルズとブランピーではどれが最強ですか?
また他のお店はどうですか?
スチール恵良・泥男のお店とかです。
個人的にはアメリカのガンプラビルダーたちと親交のある名古屋と思いますが。
自転車金曜日も扱い始めましたし。 >>514
誤字だらけなのは何故?
紙に書いた文字をOCRでもしてんの?
読みづらいったらありゃしない >>514
ワ”ルーラグはブルーラグ、ブランピーはグランピーのことだよな
完全にすべってるからもう一回真面目に書き直すことをお勧めするよ スチール恵良・泥男はavove bike storeか
にしても気持ち悪い言い回しだな
なにガンプラビルダーて 高齢者はやたらとカタカナを漢字にしたがるよな
ブルートゥースを青葉とか逝ってるのは
ほとんどが知能の低い爺や。 二子新地のあのお店、私も気になってます。
どんな感じですか?特に接客。 >>524
癖があるんで、人による
あまり強く態度に出ないで、自転車愛を全面に出せば対応はする 「対応はする」クソワロタwww
気になるフレームが検索でひっかかったから
グーグルマップでみたけど川沿いのスラムみたいなとこにあるバラックみたいな店で引いたわ
まあ川向こうだからしゃあないけどな
結局オクで安いのあったからそっちで買ったわ >>526
自転車屋って癖が強いよな、なんで?
ルサンチマンを抱えてるとしか思えない人間が多すぎる。 サーリーの取り扱いあるのって個人商店が多いから店ごとに癖があるのはしゃーない チェーン店でも聞きゃ取り寄せはできるでしょ
セオだかなんかの店でninerのフレームを注文したことある >>531
俺も通販でフレーム買いして自分で組んだ。
サイクルヨシダで買ったので、防犯登録が群馬県。 同じくヨシダで買ったけど防犯登録は地元でした
購入の証明できればあさひでやってくれるし >>532
チェーンでも代理店契約してないところは無理 と が抜けてたスマン
因みに私もヨシダ通販でフレーム購入防犯登録あさひ持ち込み >>535
墨田区の?
店長のおっちゃんは感じが良さそうだったな。 クロモリ系の店ってコーヒーとサンドイッチとキャンプすきだよな
緑茶とおにぎりと野宿でええやん >>542
セルフプロデュースが好きな連中なんだよ 俺は江戸川で自家製麦茶と梅干しのおにぎり食べてる
友達いないし家にいてもやることないから休みの日は江戸川に 俺は多摩川で水道水と塩にぎり食べてる
友達いないし家にいてもやることないから休みの日は多摩川に 俺は浜名湖でミネラルウォーターとSOYJOY食べてる
友達いないし家にいてもやることないから休みの日は浜名湖に クロスチェックのエンドのネジとバネの正しい使い方について
前方から後方に向かってねじ込んでる画像を見るけど
ネジ頭の十字がハブの軸に接触する もしネジがなめてしまった時に取り外しにくそうみたいな理由で
後方からねじ込んだほうが使いやすそうって思ったんだけど
それだとダメな理由とかってありますか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています