【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】
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>>70
ディスクブレーキの台座取り付けたらチューンドマスダイバーを入れる場所がなくったので片側だけにしました
なんだこれw ロードにディスクブレーキってどうしても違和感あるんだけど サイロンのディスクブレーキモデルにアクティブフォークが搭載
タイム2019年モデル展示会
https://cyclist.sanspo.com/405486
ディスク用フォークはダンパーが片側だけだが大型化されているのか。 >>75
>ブレーキがフォーク左側に配置される関係で、ブレーキのない右側にのみTMDを配置。
>大型化することによって、片側でもリムブレーキモデルと同等の振動を抑える効果があるという。
ホントかよw
どう見ても突貫工事で左右両方には詰め込めませんでしたの言い訳にしか聞こえない ttps://cyclist.sanspo.com/405486
ブレーキのない右側にのみTMDを配置。大型化することによって、片側でもリムブレーキモデルと同等の振動を抑える効果があるという。
だっておw
これでコーナーの挙動が左右バランス取れてたらすげーなと思うがw ディスクは長い下り坂と雨の日は楽だけど、まあ要らないね。 ディスク版は片側だけダンパー入りってのは一昨年くらいからずっとそうだよ。 ネジがフォークを貫通するからスペースがないんでしょ >>73
MTBも乗ってるとずいぶん時間がかかったなって印象だよ 旧ロゴのサイロンかアルプデュエズで悩んでるけどやっぱアルプデュエズが人気かね? アルプデュエズはヨーロッパでは人気らしいね。
XSサイズを3月に頼んで6月入荷って言われていたけど、
大きいサイズ作るのに忙しくて日本人向けの小さいのは遅れていると言われた。 アルプうんたらめっちゃダサいだろ
ロゴが戻った今だからこそ明らかに造形自体がかっこわるいと分かった
たとえばヘッド長いままにするためヘッドパーツ内蔵してるところとか >>84
アルプデュエズ裏山!
フォークはアクティブとクラシックどっちにしたん? TIME ALPE D’HUEZ01SMUジャパンフレンチエディションアクティブフォークキャリパーブレーキ
注文してきたぜー >>89
向こうはお手頃価格ってのもあるんでない? >>86、>>88
01アクティブフォークフレンチエディションですよ〜。
ヒルクラ専用にする気はなかったし、重量にこだわるなら785Huezとかあったしねぇ。
21の入荷情報は全然聞かないから、01の生産で手一杯なんじゃないかなぁ。 旧ロゴのサイロンかアルプデュエズで悩んでしまうー
見た目は完全にサイロンが好みなんだがなー 来年は2020年モデルで
サイロンがなくなって
新型エアロフレームが出るかもって思ってる >>94
予約してきたばっかなのにそんな事言うなよ\(^o^)/ TIMEは性能でなく好みで選ぶトコだろ
サイロンのが好みならサイロンでいいんじゃね? SCYLONの新色「BLACK LABEL」
何処かで見た記憶があるなと思ったら
2016年モデルのRIDLEY HELIUM SL だった https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/18d09aa41b4a6496ae3db4c46b5c4fe3
>PS.
>只今、TIMEの限定車が爆発的に売れています。
>6/29までオーダー受付中です。
逆にこういうの見ると売れていないんだなあって思ってしまう クラッシックフォークがあれば爆発的に売れただろうに >>100
Fitteで6本だと50本行かなそうw fitteのブログはもうつまらないな
こいつは売りたいものをブログで書いてるだけだし
ブログランキングのために毎日記事書くことだけを目的としてるから内容もスカスカ 21が気になるんだけど情報がほとんどなくて困る
21買った人居ますか? >>105
Sサイズ注文しましたが、6月末〜7月頭入荷予定と店からは言われてます。 >>106
意外と21買った人おるんやね
カラーは何にしました? >>107
カスタムヒーローにしました〜
本国サイトみてると、そろそろ入荷しそうな気はしてるんですが、どうなることやら 21は黒がカーボン柄見えるんじゃなくてただの黒っぽい所がなぁ…。 アルプにクラシックフォークの旧ロゴあったら買ってた >>113
旧ロゴ買ってクラシックフォーク仕様も買ってフォークだけ使うわんちゃん >>100
もうフレームじゃなくてTIMEのロゴを買ってるみたいなもんだよなw
ロゴ無しなら買わないくせにw ロゴ無しでも安けりゃ買う。
ロゴ無しで高けりゃ買わん。 いや、タイムのロゴ無しはいらねーわ正直
トレックマドン9のロゴ無しマット
CANYONの5キロアルティメットは欲しくなる不思議 どのメーカーのチャリでもロゴ無しはちょっとね・・・ ん?俺の股間のジャイアントはみんなの憧れの的だが? おめーらの股間なんて自転車乗りすぎでEDだろーがw 結局限定の旧ロゴ、追加生産か。レギュラーにすりゃいいのに できるんだったら限定にせずあのTの字じゃなく最初からやっとけよって話。 各50台に満たなかったぽいな
ロゴのプリントが10台分しか用意してないって話だったし 高級バイクなんだから初めからカラーやグラフィックを選ぶ仕様にすればいいのに。 >>136
ロゴプリントだか台紙なんてすぐ作れるだろ・・・ TIME「コピー紙の裏紙が溜まらないと台紙が用意できないんすよ」 旧ロゴ50台いかなかっただけだろコレwww
やっぱTIMEオワコンなんやね! タイム乗ったことないけど旧ロゴのサイロン見て欲しくなったんで質問
BBってプレスフィット?それともスレッド? BBはねじ込みのウィッシュボーンかTOKENかスギノかなー。 フレーム取扱店 増やして欲しいわ。
最低1県1店。ノルマ課したら売れるもんも売れんわ。 どなたかZXRS Sサイズのリーチをご存知ありませんか
教えていただけると幸いです 和製TIMEのYONEXに乗ろうぜ
次期モデルは予価70〜80万円だぞ
完成車でなくフレームセットで >>157
YONEX何回か試乗したけどあまり良さがわからんかったわ SPECIALIZEDにおもねり、提灯記事を書くfjtさんなんか、見たくなかったす。 >>158
同じく
まわりが絶賛しまくるから言い出しにくいけどあれだったらその辺のクロモリのほうがいいなぁ >>158
>>163
785 HUEZ RSも同じ感じだね >>164
同感
785はともかく765はヒドかった。フニャい
FORTUNEOもあれでは拒否するわ >>158 >>163 >>164
ヒルクラで良いと思うヤツ教えてくれ。
いや悪気はなく、ただ参考にしたくて。
あ、ターマック以外で。 >>167
litespeed上位機種。
一度試してみる価値はあるなあ >>167
ヒルクライムはまだ走ってないけど Alpe D'Huez 01 いいと思う
ちょっと重いけど Eddy Merckx San Remo 76、Scott Foil RC、DOGMA F8(F10 は乗ったこと無い) ヒルクライムで走ってないなら、無理に薦めない方がいいだろ…
無理に回答せずに、わからないモノはわからないでいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています