【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 08:04:45.70

歴代のスレ
【AKTIV】TIME 16台目【SKYLON】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469448400/
【AKTIV】TIME 17台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490844071/

前スレ
【フランス製】TIME 18台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506601277/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 21:48:31.81

>>949
2012までじゃね
ZXRSまでは出していたはず

>>951
むしろ機材どころかメーカーが金払う必要ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 22:05:15.97

ファクターも宣伝兼ねてかWTに供給したけどコスパ悪いと判断したのか
2年で十分と判断したのかあっさり止めちゃったな、フレンチブランドで
ずっと頑張ってるのはラピエールぐらいか、あっちは総合自転車メーカーで
規模がでかいってのもあるんだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 22:25:18.11

>>952
ああほんとだ
ブイグの後ソジャサンに出してたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 22:39:45.77

あの頃TIMEロゴ貼ってソジャサンカラーにしたトレックのTTバイク　スピコンが衝撃的だったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 11:54:05.83

>>950
プニュプニュの押し返される感覚わかります。ただサイロンのは少しゆるくてガタがある程じゃないんだけど密閉感がない。
ファイバーグリップを塗ってみようかな？
ググったら固着してステムが抜けなくなった人もいるそうだ。TIME乗りは再点検した方がいいぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/04(木) 17:52:20.67

>>951
億単位の金を持参金にして、使ってもらうか、
チームのスポンサーになる。

ピナレロやスペシャは前者
トレックやジャイアントは後者。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 10:29:35.19

>>948
オーナーだった創業者が亡くなったからね

>>951
いまはトップチームの場合、持参金が年間約10億円からと言われてる
(AG2Rクラスなら 3～4億円だと思うが)

>>952
コンチクラスなら一昨年まで Auber93 というフランスのチームに出してた
去年からFUJIに乗り換えたんだったかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 10:44:00.38

有名チームでもどんどんチーム潰れるくらい運営は大変そうだから、
多少のフレーム性能の差よりも持参金の多寡が採用の分け目なんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 11:50:33.82

スポンサー料と持参金以外に収入源無いからなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 14:33:30.25

商業スポーツなのに参加チームが放映権料受け取れないってどうなんだろうね
いっそ各チームでカメラマン雇って自社のチャンネルでファン向けに有償で放映したらいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/05(金) 15:32:57.16

だからチームが集まってでvelon立ち上げた
もくろみ通りに行ってるとは思えないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 00:08:55.10

fitteの糞本、社員雇ってブログの内容がまた読めるようになったのはよかったけど
今回は100万円キャンセルにめっちゃ激怒してる

どの道仕入れたものを売れば利益でるだろうがｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 05:19:38.39

ワロタ
ザマぁぁぁぁぁ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 06:51:52.88

fitteの人ZXRSをオークションで売りたいから販売証明くれって言われて
そのZXRSの価格の10%くれたら発行するってこと？
普通に保証書じゃだめなのかねよくわからん話だ（汗）
100万キャンセルって言っても別に100万を代理店に払った訳では無いよね
それであんな土地を売ってとかそんなギリギリな感じなのか
まあ、金持ちは難しい人多いよね金に関しては引かない人多いし
年収1億以上ある人って結構いるけどさ　その年収数億の人の仕事で泊まり込みで仕事行ったら
その社長がマヨが無いから買って隣の部屋の仕事来てる人も使うからって貸して1日立っても返さないから
その人に返してくれっていってよー！！って大騒ぎするくらいケチなんだよな
別にマヨなんて使うわけでもないのに冷蔵庫に入れておかないと気持ちが収まらないみたいだ
ケチだから金がたまるというのもあるけど従業員に金払うの渋ってクビにするくらいだし
そんなケチな人には商売しようったって無理なことは無理だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 07:07:19.47

耶斗くんのロードも組んで成長期だから大きめにして
数秒差で負けてTTバイクを用意していれば…って
貸す気なんて無かったんじゃ…普通貸すなら貸してるよな
それにTTだと余計に後輪のサイズが大きく見える
うーむ…BMCの弱虫ペダルみたいに貸したりとかはせんのな
まあ考えてやってないんだからタラればじゃないよな…ちょっとブログみててむかつく(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 07:17:23.20

販売証明を発行するのに10%も取るって言われたらそりゃ怒るわ
常識的な金額を逸脱しているだろ

一台キャンセル食らって土地の売却益で補填するような自転車操業を謳う店舗で買う人いるの？

なんで自ら恥ずかしい業績を晒すかよくわからんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 07:19:34.52

fitteの初めてみたけど細かくみてくと
内容がさ正直…世間知らずなんじゃないの自己中すぎるし不愉快だなｗ
ところどころ違和感を感じる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 07:21:11.55

>>967
10%はさすがに（汗）
なんかキャンセルも途中でトラブル合ったんじゃないかなこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 17:35:52.58

>>966
後輪のLightweightは貸してるんじゃ? もし所有物ならまずTTバイク買えとw

そのとってもお高いディスクホイールを履かせるぐらいなら、
まずちゃんとポジションの出たTTバイク、次がTTヘルメットだろうなあ。空力的に。
ロードだってTTバイク並のポジション出せたら十分効果はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 18:32:47.06

>>967
最初から出す気が無いから10％って言ってるだけだろ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 18:46:16.62

>>969
ま、捨て台詞までもらったそうだから、トラブったんだろうね。
理由はわからんけど。

**うさだ萌え** · 2019/07/10(水) 20:54:12.23

fjtが、ニセコで３位。しかし、TIMEじゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 22:07:22.01

フランスのサイトからSCYLONとFLUIDITYが無くなったな
日本は在庫処分品なのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 22:18:12.28

ディスク専用設計のロードフレームだったりグラベルなど新しいのが一つも出ていないのが気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/10(水) 22:48:05.06

>>973
RXもおきなわ制覇TIMEをメルカリ出してるしfjtもヤフオクでほとんど売ってるしTIME離れが進んでるな
てかみんなヴェンジにぞっこんw

**うさだ萌え** · 2019/07/11(木) 02:36:47.67

fjtが、timeで３位なら、格好つくが、ベンジで３位って。

誇りはないのか？と思う。

**うさだ萌え** · 2019/07/11(木) 02:42:07.75

まるで、レーザーレーサー問題のよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 04:59:28.35

ニセコで三位は素直に凄いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 17:57:08.64

クリリンも、どこかのコラムで最近機材の性能差が激しくなってるって書いてたからなぁ・・・
開発競争に負けてるTIMEは競技車両としては終わりだろ。

乗り心地の良さだけは他社に負けないんだけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 20:08:31.13

時代の流れを感じるねえ
これからの開発もディスクブレーキ対応まで考えると中々大変

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 20:38:11.40

会社の体力考えるとディスクモデルだけにしたほうがいいだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 20:47:52.54

競技用として一線で勝負し続けたいんならディスクに絞った方が未来はあるだろうな

諦めて復刻ラグカーボン専業でも喜んで買い支える層は一定数いるだろうけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 20:51:39.92

ヘッド周りだけ強化したVXRSのWS出してくださいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/11(木) 23:51:26.16

今年は工場移転で新モデル出してる余裕なかったんじゃない？
フルイディティとかもうモデルチェンジしてておかしくないしねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/12(金) 19:30:01.79

>>983
海外じゃあんまり売れなかったから先は無い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/12(金) 19:32:57.20

復刻のVXRS Limitedって9割型日本のみしか売れなかった現実があるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/12(金) 19:42:05.76

Vitusみたいに一回潰れてゾンビブランド化しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/12(金) 20:15:35.09

そしてホームセンターへ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/13(土) 02:30:52.99

ショップのハンコ押してある保証書でなく、販売証明ってのがよくわからんが
購入時金額の10％払えってマジキチだろ…

一般人はひくから、ブログに書くことじゃないと思うんだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/13(土) 06:32:58.49

本当にそう思う

自分のキチさをアピールしてどうするんだか
自転車操業店舗のアピールも痛すぎてヤバイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/13(土) 07:31:08.90

こんな店があるとTIMEのイメージ悪くなるから消えてほしいね、ほんと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/13(土) 09:02:18.52

某青いブランドと例のあの人みたいだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/13(土) 12:36:02.52

エンゾ「誰だ？」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 11:13:49.82

>>990
ＴＩＭＥ（ポディウム）って保証書が無い（シリアル登録による管理）から
オクやメルカリとかで売るときにどこの店で買ったか証明して高く売りたいだけだろ。

ただ、聞いた話じゃＴＩＭＥ（ポディウム）はファーストユーザーにのみの保証で、
セカンドユーザー以降に保証継承はされないらしいけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 11:20:08.25

セカンドユーザー以降の保証云々はトレックとかスペシャでも普通にないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 11:53:13.96

その通り

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/14(日) 13:44:02.72

正規購入でないと補修のパーツを売ってさえくれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/15(月) 11:22:15.66

終わり～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/15(月) 11:24:35.49

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