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【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】
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0614ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 12:17:30.99ID:KVCbp29h
普通にリムブレーキじゃね？
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 18:33:05.60ID:KVCbp29h
TIMEのシューズ気になるけど　どんなもんなんだろう
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 19:50:17.24ID:pExnLztS
シューズはぶっちゃけS-WORKS7おすすめ
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 23:50:15.22ID:Bm6u5LdQ
OSMOS15だと価格帯としてはS-WORKS　EXOSが比較対象になってしまうなぁ。
S-WORKS7と比較するなら12になるのか。
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 00:41:47.02ID:n6RzvXRw
やはりロシニョール傘下になった影響か。
昔ロシニョールのスキーブーツを使ってたのでなんとなく思い入れがw
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 08:47:34.32ID:VsZlb+yM
シューズはBONTとかの熱形成信者から抜け出せんわ
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:07:12.60ID:JduGj4O5
BONTは確かに熱でフィッティングできるが最大の良さはそこじゃないというか...
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:21:57.37ID:k/7Y5fsw
BONTはあの値段で精度がゴミだから熱成形でごまかしてるだけだろ
0624ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:22:44.55ID:OUdwx24/
エスワ7カッコイイけど、自分の足には全く合わなかった
やっぱりSIDIが１番合うわ
デザインは微妙だしSHOTでもけっこう重いけど…
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:52:32.78ID:k/7Y5fsw
>>626
S-WORKSにもワイドあるぞ
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:55:49.99ID:aQNg+TNO
>>626
LAKEもワイドあるぞ
甲高に合うかどうか分らんけどイベントで試し履き出来る機会はそこそこある
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 23:24:08.41ID:muMfSA5b
あれ？もしかして来年のアルプデュエズってシートポストの形状マイナーチェンジするのかな？
https://scontent-atl3-1.cdninstagram.com/vp/d31494b72d2fafa3808f800c260bcfbc/5D269149/t51.2885-15/e35/51465057_775333342830059_2763210374293642648_n.jpg?_nc_ht=scontent-atl3-1.cdninstagram.com

これだったら格好いいよな。今のより。どうしよう、2020年モデルまで待つか悩んでしまうな。
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 14:43:06.77ID:CHvwduKd
いかんな...
写真見たらシートステー上部にあったアレがないってわかっちゃうしw
カラーはこれだけしか出てないのかなw
0638ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 01:22:41.40ID:oycJ/XoP
せっかく軽い（社内比）ALPE D'HUEZなのにディスクだと重くなるやん・・・
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 17:40:04.93ID:3OQhYHYg
そういやアクティブフォーク、ディスクモデルは片側にしか付いてないのはどうなったの？
何かしら進化したの？
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 20:55:47.40ID:x0jn5btP
フロント側が見たいってか、やめてくれよw

今回の件でちょっとお怒りのようだぞ。ほらみてみろ...
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:53:22.85ID:GxU17GiE
>>644
海外じゃないの？
本家は旧ＴＩＭＥロゴ復活させてるのにポディウムはまだＨＰ変えてないし
おま国化しそうだな。
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 02:45:19.35ID:SdrHCLY5
SCYLON納車されたけどアルテ組で7.4キロって重すぎ。。。。
Activeフォークなのもあるけどこれならベンジ買ったほうが良かったかなー
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 11:39:45.66ID:ZaFzx4eJ
速い自転車が欲しいならスペシャ、所有する喜びが大事ならTIME、目指してる方向が違うでしょ
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 12:26:05.49ID:t48yKxBX
>>646
Ｓワークスじゃないヴェンジのアルテ組とほぼ同重量（７．３６ｋｇ）か・・・
Ｓワークスヴェンジと300ｇくらいの差か？
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 12:38:12.68ID:Y0xGav85
おきなわ市民優勝の人のヴェンジがサイズ49で7.1kg台だった筈
油圧ディスクはグレード違いでパーツの重量差とあとはホイールの違いくらいか
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:21:38.73ID:DDEbNv9V
リムブレーキの非AKTIV Fluidityレコ組みだけど6.8kg切るかどうかくらいだな。。。
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:46:58.52ID:REsSRqn3
>>654
来年デュラ新型出たら組み直そうかと思って家で転がってたR8050で組んだんよ

>>655
旧ロゴAktivしかないからアルプ買うならノーマルフォーク欲しかった
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 18:59:09.49ID:925go88F
>>658
この世界、重量と予算は正比例するんだから、
予算が少ないのに重いって言ってもなぁ・・・って話だろ。

アルテをデュラにすれば、400ｇ近く軽くなるんだし。
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/03/27(水) 10:40:14.19ID:93eoVzvh
身長170 股下78 Izon XSです
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/03/28(木) 11:29:12.77ID:aD3FeRuE
178 85 サイロンSサイズ
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 21:00:49.88ID:kTGYtYOz
1,780円 パンシロン（顆粒）Sサイズ
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 21:32:49.74ID:BeK6xoPF
サイロン所有者に聞きたいんだけど
カーボンレールのサドル後ろに下がらん？
アスピデのTIMEロゴのやつが指定のトルクで締めても乗ってると後退してくるんだが・・・
0682ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 00:37:54.89ID:k8ngYoYb
>>681
フィニッシュラインのやつはあるんだが他におすすめある？
0683ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 19:53:47.41ID:kXQxZQVS
>>682
粒の大きさとか媒質の流動性とかで少しずつ性質が違うので何を重視するか
とかにもよるんだが、

とりあえずTIMEのトリセツにはFSAのINSTALLATION COMPOUNDを使えとあるので
それを使うと「ちゃんとメーカーの指示通りにやってます」感があっていいかもw
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 20:12:04.36ID:kXQxZQVS
っていうか自分で作業するならトリセツを読まないといけないと思うんだよね。
いろいろ大事なことも書いてあるし。
世のTIME乗りを見るとトリセツに書いてあることに従っていないのを散見するが
ああいうのはどうなんだろうなあ。
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 22:01:18.02ID:YNH0KkbV
俺、人づてで国内代理店経由のTIME手に入れたけどトリセツなんてなかったぞ？
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 22:52:52.46ID:YNH0KkbV
>>686　えええ、ぜんぜんペーパー類入ってなかったんだが。
まあ、なんとか組めたけど。あいつら（仲介した奴）ええかげんだな。
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 20:15:03.81ID:DX677dGv
今ってもうCDとか付いてこないんだっけ?
昔はソーガイドとかも付いて来たけどある時点からなくなり。
小さい整備も含めて全部自転車屋に任せろということなのかね。
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 10:26:47.48ID:t/HbarDs
ショップで組んで取説もらったことないし(保証書はもらってる)
ショップの人間は取説の細かいこととか伝えなさそうだな…
0690ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 13:57:58.94ID:HLIUkpwD
ショップで取り寄せてもらって箱なりもらったけど取説は入ってなかった
全車共通のCDが入ってた
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 11:17:20.33ID:KKApF5GW
>>691
見たよ
いろんなモデル、いろんな言語のマニュアルが入ってる全部入りみたいなやつ

モデルとかはけっこう雑
IZONが無いんだけどZXRSはあるのでIZONの人はそれを見ろって感じ

マニュアルの内容が古くて電動キット別売りの前提で書かれてたりとか、
まあ無いよりマシかな、くらいの内容
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 11:42:04.32ID:ZPaF2UO8
海外からサイロン買った時はQRコード入ってて、ダウンロードしろって書いてあった
そこでもIZONはなかった気がするw
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 13:18:47.55ID:xfxZoesP
>>692
IZONのなかった? 自分は見たことがある。IZONは電動化のときシフトケーブルのガイドを
外せるんじゃなかったっけ? その手の話を。
ZXRSだと紐と電動でフレーム自体が違うので。
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 17:17:24.75ID:KKApF5GW
>>694
モデル別って言ってもそんな細かい記述の書き分けは無かったよ
各部の指定トルクとかヘッドパーツの順番とか、そういう感じ、、、

だったと思う。見たのが何年か前なので記憶が曖昧

と思って CD-ROM見てみた。2016年ころのやつ。
IZONありました。すみません。無いのはサイロンだった。スカイロンを見ろってことかな
0697ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 21:31:07.98ID:u5oCFo9H
CDも取説も渡されず　ほいって感じでフレームと細かいパーツだけ渡された。
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 19:49:44.98ID:FTB278Ec
レーシングカラーの方、いいかも。現行のSylonのより引き締まって見える。
シートポストやステムが黒だと「赤すぎなくて」いいのかもしれない。
そしてロゴはやはりw
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 21:37:15.52ID:ejBQ9yG4
>>642
TIMEの乗り味が忘れられない
これ欲しいな、でも何かに似てるな、外観が
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 12:07:25.42ID:fAp/b/PA
TIMEお得意のアクティブフォーク、ディスクモデルだと片側にしか搭載しないけど
効果は両側に搭載してあるものと遜色ないとか、色々オカシイだろ
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 21:27:16.68ID:5A0UW73m
BMCが始めたスパコンによるCFD構造解析からカーボンレイアップまでができれば
あのチューンドマスダイバーなんて眉唾必要ないんじゃないか（ﾎﾞｿｯ
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 11:36:47.75ID:Pcl1W+aM
>>708
重量、剛性の左右アンバランスが気にならない人はアリかもね
ディスク用AKTIVは片側だけどマスが大きいんじゃないの？
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 13:05:39.09ID:p/g76zg+
自治区でtimeフレーム激安だぞ！！！急げ！！！
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