【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 08:04:45.70

歴代のスレ
【AKTIV】TIME 16台目【SKYLON】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469448400/
【AKTIV】TIME 17台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490844071/

前スレ
【フランス製】TIME 18台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506601277/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/01(火) 23:07:07.86

>>529
バイト募集の写真のおっぱいでけー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/04(金) 20:15:22.56

前に無根拠でCEX下げまくって訴えられた奴おったから注意な
実被害あったならどしどしやっていいけど

5chは裏でちゃんとIP記録されているから開示されるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/04(金) 21:58:20.99

>>526
お前、やっちまったな…

**うさだ萌え** · 2019/01/06(日) 19:15:48.37

fluidytiのxxxsってさ、c-c420で、c-t470なのか？それとも、c-t420で、トップチューブと同じにする為に470なのか？

**うさだ萌え** · 2019/01/06(日) 19:20:47.39

ホリゾンタル換算シートチューブ長（芯-芯）ってことは、c-tではないよな？

**うさだ萌え** · 2019/01/06(日) 19:23:12.48

fluidityな。

**うさだ萌え** · 2019/01/06(日) 20:23:40.57

fluidityでtlでaktiv。これが最大回答やろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 07:49:53.11

新しいTIMEのシューズはイタリアで開発してるらしい。
もしかして同じくロシニョール傘下のラング（スキーブーツ）が関与してる可能性はあるかな?
自転車シューズとスキーブーツって結構似てると思うし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 08:02:30.42

ちなみにTIMEのペダルは今はLOOKのスキービンディングの会社と一緒になってるっぽいね。
これも似てるつながりかw
LOOKの自転車ペダルとは別会社なのでややこしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 08:14:27.18

似てるというか、元々ビンディングはlookがスキーから取り入れたものでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 10:01:38.22

>>539
だから何? それも含めてというか、別にそれが似ているということを否定しないでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 10:04:36.60

>>540
元が同じなんだから似てて当たり前だろってのを柔らかく言ってみただけです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 11:34:45.91

なんで噛みついてるのかさっぱりわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 16:31:10.48

やっぱビンディングはマーカーだよな
靴はラング

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 16:38:54.72

バインディングはStep Onだよな
靴はIon

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 20:16:31.11

>>542
>>538はどういう理由で似ているかは問題にしてないのに>>539がそういう話題をかぶせて
きたので話がウザくなった、ということ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 20:29:43.54

折角の大発見だったのに腰をおられちゃったのか

**うさだ萌え** · 2019/01/11(金) 23:37:58.53

fluidityのxxxsってさ、c-c420で、c-t470なのか？それとも、c-t420で、トップチューブと同じにする為に470なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 15:46:59.61

>>529みたいにblogとかで行間あけまくってる奴は生きてる価値無い。死ぬべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 18:52:38.72

ロシニョールグループをよく見たらフィギュアの靴で有名なリスポート（確か紀平梨花も使用）
が入っていてこれもイタリアだった。
自転車のシューズはむしろこっちが近いかも。BONTとかローラースケートの靴も作ってるし。
むしろTIMEよりリスポートブランドで出す方が良さそうな気もw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 20:19:28.62

アルプデュエズのシートポストがゼロオフセットのみって誰得なの？
これが原因で買わない人たくさんいるでしょ？ポジションでないから。
特に太ももが長い日本人には不利な条件になってしまうのに。購買層が日本人多数なくせして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 22:02:42.65

店で普通に相談できるだろう…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 22:34:19.77

まぁ富士ヒル上位入賞者のバイク見ると、ほとんどオフセットゼロだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/14(月) 08:43:37.69

ピュアクライマーはTIME選ばないけどな

**うさだ萌え** · 2019/01/14(月) 14:27:04.25

fluidityのxxxsってさ、c-c420で、c-t470なのか？それとも、c-t420で、トップチューブと同じにする為に470なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/14(月) 17:44:36.09

マッハ555

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/14(月) 20:11:04.70

少し前からサイロン乗りになったんだけど、以前よりやたら脚が筋肉痛になる感じが。
フレームが硬いせいかなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/15(火) 00:21:11.82

少し前からAlpe01乗りになったんだけど、そんなに硬い気はしないなぁ。
ホイールをチューブレスにした影響もあるかもだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/15(火) 01:51:26.25

サイロン乗ってるけど硬さは全然気にならんなー
もう少ししっかり筋肉つけたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 11:42:42.85

>>103
同感
同感….過去の栄光にすがり今は堕ちていくだけ。お終い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/18(金) 19:47:43.94

本人が辞める気マンマンだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/22(火) 07:58:44.44

サイロンのクイックセットをグリスアップしようと分解したんだが、下側のベアリングの
上下のリングがガッチリ閉じていて、開けて中のベアリングにアクセスすることができない。

あと、それだけ固くはまっているせいか動きも若干渋い。購入当初からハンドルの切れが
すこーし渋いなあと思ってたんだがこれかもしれない。

皆さんどんな感じですか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 11:34:43.80

>>561
把握。　見てみたけど、がっちりだね。
へたに素人は触んない方がいいかも。はずれたとしてももどすのは「俺は」自信ないわ。
ＴＩＭＥをよく扱う自転車店の画像をみれば、オタマジャクシの卵みたいに樹脂に包まれた
ボールが中に入ってるはず。あたりがつくまで待つか。TIME良く知ってるショップに
任せられるんなら任した方がいいんじゃないかな。
それか隙間にグリスを根気よくすり込むｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 18:40:16.39

サードパーティーのディレイラーハンガーを買おうと思ったが、スカイロン/サイロン対応のは
ほとんど扱ってないね。もう何年も経つのに.... どういうこと?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 18:50:11.87

年間で数千台レベルらしいから、サードパーティーも嫌がるだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 11:00:04.84

>>563
Wheels mfg.にも無いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 22:05:06.08

Skylonから、ディレイラーハンガーが変わって、BBが変わって、トランスリンクの断面が
変わって、クイックセットの径が変わって、とかいろいろ変わったのに（ていうか変え過ぎw）
サードパーティーが付いてこないのはオーナーとして困る。

せめてTIMEの中の人（かポディウム?）には純正部品をもう少しお手頃な価格で供給して
いただけるとw

>>565
無いよ。あちなみにBB386EVOのBB（コンバーター）はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 13:43:00.91

部品や専用工具の安定供給はほんとにお願いしたいわ。ポジウムさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 11:35:31.50

なんか昔、TIME乗ってるブロガーさんで、MTGさんていなかったっけ？
2chにもいたようなきがしたんだけど。。
久しぶりに思い出してブログ見ようとしたけど見つかんない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 12:17:16.82

>>568
ポディウム社員になって拡大してギザギザになった糞画像をよくインスタに乗せてるよ

あれみて社員ですら買わないサイロンってゴミなんだなと思ったｗ
しかもタイムにしては異例のフラグシップ任期3年以上

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 12:36:17.30

TIMEフランス生産やめるかもってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 13:19:12.40

>>570
まじか
ソースは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 14:01:39.24

ロシニョール赤字削減のためってのは皮肉なもんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 14:14:00.08

https://mobile.twitter.com/matosvelo/status/1095627387117674502
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 14:43:38.78

新工場に移ったばっかりなのにね
新工場はペダル専業ってことなんだろうか
FELTとあわせてアフリカあたりに新工場建設だったりして

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 19:37:38.88

フランスなんて日本より人件費が高そうだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 20:47:18.60

>>575
時給は無茶高いけど、税金高額で、手取り平均350万弱なのがフランス。
年間労働時間は日本の約半分くらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 23:01:07.15

ＲＴＭ製法は続けてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 09:40:42.11

ウィキペディアを見るとRTM法は高コストなプリプレグを使用しないので費用削減、
とか書いてあるが... TIMEはそんなに安くないよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 10:41:04.94

>>578
プレプリグを使ったRTM製法もあるから、それ Wikipedia 書いたやつがよく分かってないんじゃないの？
確かにプレプリグは高コスト。東レとかのは超高額だし、輸送も保存もコストかかる(基本、冷凍で輸送)
YONEXは毎日東レからプレプリグを供給して、なるべく製造現場で保存しないようにしてるらしい

TIMEの製品価格が高いのは製法のせいじゃなく、人件費とか販売の問題でしょ
あの製法でも年間5万本売れるなら、お買い得車の価格で売れるよ(いまは4,000本程度)

サイズは 3サイズ、色は1色、仕様は1つ。そんなんでいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 11:08:32.62

TIMEはYONEXに弟子入りしてどうやったらあんなにきれいなフレーム（特に内側）
を作れるか学んだらいいと思うよ。そうすれば俺たちのTIMEが完全体になれる。
TIMEXとして再出発。これならみんなハッピーになれる。最高だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 11:16:51.44

TIMEのフレームっていう造りが雑なん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 18:54:54.44

他メーカーよりは精密じゃね？
ヨネックスと比較するとどうなるかは知らん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 20:33:15.39

>>579
というか一般的には違う製法として区別していいんじゃないの。
何事も常に中間的な方法はあるだろうから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 00:59:41.17

>>579
ちなみに普通は「プリプレグ」じゃ? シュミレーション的なw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 13:05:46.84

工場見た感じ、プリプレグは張り子、RTMは服作るようなイメージ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:52:37.53

アルプ21欲しいけど、手持ちのパーツを使うとコンポはシマノ、ホイールはカンパ、ペダルはLOOKという構成になってしまう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 00:33:29.90

いいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 05:31:10.72

タイムのフレームにルックのペダルってアリなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 06:56:52.44

俺はLOOKのフレームにTIMEペダルを付けていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 21:52:38.76

俺のBORAULTRAはシマノ用ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 13:59:18.59

やっぱできるだけフランスで固めたいよね、なのでホイールはコリマとか。
逆にダメなのはレイノルズとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 14:09:10.37

以前コフィディスで使ってたアメクラは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 14:14:31.80

コリマのタイムバージョン出てるし、それ買えば

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 17:52:53.38

>>591
それだとサドルが無いんだよなあ。
コンポはしゃあないとして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 18:00:48.94

コリマのサドル(イタリア製)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 18:10:26.62

タイム純正のサンマルコにしたれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 18:12:44.93

ジルベルソー…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 14:51:19.99

フィッテのブログにある、TIMEの噂ってなんじゃらほい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 16:09:28.07

>>598
570 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/14(木) 12:36:17.30 ID:f/J0Eaej

TIMEフランス生産やめるかもってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 13:19:51.40

止めねえだろ。工員いきなり無職にする気か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 14:20:29.31

欧米なら即日解雇は当たり前だろ
ましてや工員なんてカラードが大半だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:35:07.19

メーカーとして生き残るつもりがあるなら遅すぎるくらいだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:35:38.68

>>601
おフランスは社会主義国だから簡単には馘首には出来ないんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:36:42.18

>>602
トップの急死で迷走してたんだから仕方あるまい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:39:18.05

2020年モデルでTIMEロゴ復活させれば普通に売れると思う。
そろそろSCYLONの後継も出すだろうし、それを期にロゴ復活で特需。まだ戻れる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:09:44.30

フル内装のディスク専用ロードとグラベルロードやらんと無理だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 00:06:50.58

>>605
いや、もうTIMEロゴ復活してますからｗ
ベラチで2019モデル来ちゃったよｗ
しっかり旧ＴＩＭＥロゴのレーシングモデル売ってるわ。ポジどうすんのこれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 03:56:48.11

>>607
本家もカラースキームでTとTIMEと2通り選べるようになってるね。
ただTIMEロゴの方は色があまり選べない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 12:16:31.74

>>608
日本の限定に配慮したのかね？（なってない）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 14:51:40.87

本国のサイト前も少しの期間だけ旧ロゴあったけどすぐ消えたし何なんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 22:52:08.39

本当はクラシックフォークの方が欲しかったのに
泣く泣くアクティブフォークを買った奴が泣いてるぞ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:01:29.13

ベラチでアルプデュエズ1買っちゃおうかな・・・コンポがなぜか105だけどｗ
DuraAce仕様がないのはなぜだｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:45:25.46

ベラチのアルプはディスクなのがなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 12:17:30.99

普通にリムブレーキじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 12:22:38.79

>>614
間違えたw
ディスクが欲しいからディスク無いのはって言いたかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 18:10:30.44

タイム OSMOS　伝統を受け継ぐフレンチブランドシューズが復活
https://www.cyclowired.jp/news/node/289460

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 18:33:05.60

TIMEのシューズ気になるけど　どんなもんなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 19:50:17.24

シューズはぶっちゃけS-WORKS7おすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:50:15.22

OSMOS15だと価格帯としてはS-WORKS　EXOSが比較対象になってしまうなぁ。
S-WORKS7と比較するなら12になるのか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 00:41:47.02

やはりロシニョール傘下になった影響か。
昔ロシニョールのスキーブーツを使ってたのでなんとなく思い入れがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 08:47:34.32

シューズはBONTとかの熱形成信者から抜け出せんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:07:12.60

BONTは確かに熱でフィッティングできるが最大の良さはそこじゃないというか...

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:21:57.37

BONTはあの値段で精度がゴミだから熱成形でごまかしてるだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:22:44.55

エスワ7カッコイイけど、自分の足には全く合わなかった
やっぱりSIDIが１番合うわ
デザインは微妙だしSHOTでもけっこう重いけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:44:48.43

BONT教とTIME信者はどこか似ている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:44:55.22

俺も幅広甲高なのでSIDIのメガ一択。
エスワのシューズなんて無理無理無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:52:32.78

>>626
S-WORKSにもワイドあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 21:55:49.99

>>626
LAKEもワイドあるぞ
甲高に合うかどうか分らんけどイベントで試し履き出来る機会はそこそこある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 22:10:21.65

シマノのwideも無理でした。
エスワのwideがあるなら試してみたいな