【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 08:04:45.70

歴代のスレ
【AKTIV】TIME 16台目【SKYLON】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469448400/
【AKTIV】TIME 17台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490844071/

前スレ
【フランス製】TIME 18台目【SCYLON】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506601277/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 11:56:55.73

2get 1乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 12:02:15.30

Time To Say Goodbye

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 12:27:56.23

今年は遂にスカイロン/サイロンがディスコンで新しいの発表される年だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 17:09:27.87

1乙です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 17:12:32.14

前回のサイロン祭りのこれ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r238014978
↓
こうなる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m249547766

TIMEの作るその車は、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
それは同時に、誰も乗りこなせないマシンたちだった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 02:16:32.66

>>6
これフレーム単体だとギョッとする色だけど完成車になるとカッコいい。買ったそばから売りに出すなんてなんか問題あったんかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 07:45:05.02

問題もなにも、どう見てもテンバイヤー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 16:52:45.39

人生最後の自転車としてizon買おうと思う
フレーム買いして、ちまちまパーツ取り付けようと思うんだけど、
タイムの自転車って組むのにややこしいとこあります？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:01:22.15

time特有なのはヘッドの仕組みくらいであとは同じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 16:34:39.83

ゲス色サイロンは売れたのけw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 14:33:18.26

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m249755227
フレームセット定価48円w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:22:10.54

ワイズロードでもTIMEのフレームを取り扱える店舗があったのな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 09:43:56.89

何年か前に取り引き止められてたけど去年くらいからまた扱いだしたはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 22:22:58.78

RXRですが、メーカーによっては25Cが問題なく使えそうですか？マビックのUSTなど考えているのですが

**sage** · 2018/05/02(水) 19:11:15.89

>>15
ホイール、タイヤの組み合わせ次第になるけど
ギリギリで使えるものもあるよ（Sサイズ）

最初クリンチャー（Pro4の25）の時は、フレームとはギリギリで
脱着の時のブレーキとの干渉の方がシビアだった
（一度装着してしまえばOKだった）

最近は、チュブラーはR4使ってるけど、こっちは問題無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:56:27.65

rxrsだけどUST空気圧マックスだけど余裕だったわ
グランプリ4000の25以外は行けると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 19:57:01.60

関係ないかもだけどMサイズね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 20:02:45.64

フリーダムのプログ見るとワイドリムがダメなヤツはホントダメなんだな
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/freedomtencho/20180428/20180428182238.jpg
マビックだと25mmリムに25cだが完全にアウト

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 01:10:33.63

皆さん、ありがとうございます。
以前は欲しくても買えなかったので、中古でも欲しいなぁと思ってます。
25Cを装着したいので、可能かどうか知りたかったんです。

>>19さん、そのバイクもtimeですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 21:07:38.55

アルプデュエズ21って01に比べて何が違いますか？
フレームが100g重い、aktivフォークがない、くらいしかわからず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:00:41.89

一番の違いは剛性が低いことをじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:05:46.15

どのモデルだろうと、例え同じ型を使ったフレームだろうと
カーボンのグレードが違うと乗り味はずいぶんと変わるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/03(木) 22:39:08.70

フレーム剛性結構違うもんですかね
試乗ができればいいんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/04(金) 12:28:32.17

どうなの？
https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/2bed60481eb4d7ccc441a107020afcfc

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 10:17:51.35

>>21
名前が同じなだけでほぼ別の車体
カーボンが違うだけじゃなくてカタチも違う。もちろん金型も違う

見た目でも分かる違うところは、
シートポスト、シートポストのクランプ、ヘッドパーツ、シートステイ

買うなら01じゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/05(土) 16:13:24.01

>>26
そうなんですね
21なら手が出せそうかなと思ってたんですが・・・
言うなら21はエントリーカーボンクラスですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 07:37:37.94

タイム・キャンプ2018　6/16千葉県館山市で開催
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/96521
>当日はタイム2019年ニューモデルも展示予定。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 16:47:33.36

>>28 期待

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 20:49:54.86

展示だけで乗れないならいまいちそそられないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/13(日) 19:45:27.27

2019年モデルは6月13日(水)発表
http://www.bikefunn.com/roadbike/43241.html

**うさだ萌え** · 2018/05/13(日) 21:31:31.44

頼む、低身長向けトランスリンク待望者が、いる事をアピールしてきてくれる。ハゲドモ。

**うさだ萌え** · 2018/05/13(日) 21:32:39.37

女性向けとしてでも良い。パイの半分捨ててんぞ？と言ってやってくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/17(木) 11:37:52.62

多摩サイってこんな標識あるんだけど

歩↑自↑
行自転歩
者転車行
↓車↓者

これに従って真ん中走っていたら後ろから追い抜いてきたTIMEのRXRS乗ってるやつが「真ん中走らないで」とか
意味不明なこと言ってきて「なんだよ?」と言ったらそのまま逃げられたことがあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 20:33:29.55

サイロン、フルイディティがどうなるかだな。
それと価格。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 05:25:47.69

さすがにアルプデュエズの新型は出ないよね

ところで公式サイトに書いてあるフレーム重量ってフォーク込みの重さですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 13:11:32.86

840ｇはフレーム単体、フォークは別じゃね？
ちな　アクティブフォークは525ｇだそうな。
合わせたら1365ｇだな。クラシックフォークはちょっと軽くなるでしょう。

https://www.cyclesports.jp/articles/detail/91443

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 14:52:40.66

アクティブフォーク重たっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 16:15:23.64

TIMEはあんまりアクティブフォークに固執しなくてもいいと思うんだが。
効果が際立っていたら他も同じようなの採用してるだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 16:33:13.11

>>37
本当だ・・・
軽いどころか重い部類じゃないですか・・・？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:31:24.11

>>40
なにと比較して？
LOOK 675？FUJI SL？YONEX CARBONEX？Willier Zero.7？

他メーカのふつうのカーボンフレームは1kgちょい超えくらいだよ。未塗装で
塗装が100g以上あるし、カタログ重量はヘッドセットも入ってない
TIMEのカタログ重量は塗装、ヘッドセット込み
特段軽くはないけど重いという重量ではないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 10:56:59.54

軽量フレームと謳うには重たいって言ってるんだよ
アクティブフォークなんて飾りです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 13:30:36.01

>>42
アクティブフォーク付きはその後パーフェクトアルプデュエズという名前で販売...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 14:29:41.91

馬鹿みたいにめちゃくちゃ大きくなる可能性も微レ存

**うさだ萌え** · 2018/05/30(水) 10:09:03.39

timeシンパには、有名ブロガーIT、Fさんいるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 10:59:16.20

えー、アイツ嫌われてるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 12:41:03.79

skylonのTL乗ってるんですが7×9のレールのサドル取り付けるパーツってないでしょうか？