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RIDLEY リドレー Part.32
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0225ツール・ド・名無しさん
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2018/06/20(水) 19:21:21.68ID:o2xLadAh
スマブラ参戦！
0231ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 10:50:13.40ID:AQkWoi4z
何と比べて硬いのよ？
そりゃ無印やCよりは硬いでしょ

仮にもプロがレースで実際に使用する機材でもあるんだから
柔らかくはないってわかるでしょ
0234ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 16:44:37.25ID:OP8x0UPg
fenix cが欲しいけど近くの店でセール中なのがSサイズしかない。自分身長171cm
XSサイズが売ってる店セールになるの待とうかなぁ
0236ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 18:36:48.54ID:OP8x0UPg
>>235
15%だったかな
カンザキだと税込20万切ってて在庫あるけど遠いし初めてのロードだから通販は避けたい
0237ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 21:16:34.78ID:gbfQ4raM
高くても欲しいフレームの適正サイズが無くなる前にゲットしておいた方がよくない？
ロードやってれば高だか数万円位は誤差の範囲だと思うんだけど
0238ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 21:59:05.16ID:VkckEoNH
XSは一番の売れ筋サイズだからなくなることもあるだろうね
フェニックスCでなくてもいいならフレーム売りを105で組む手もあるけど
初めての一台なら完成車が良いのかな
なおリドレーは対面販売だからカンザキの通販では残念ながら買えない
0239ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 22:25:42.67ID:aCT0QLs0
いい感じの流れになってきたねこのスレ

初めてのホイール交換にフルクラムの｀18レーシング3を注文したよ
フェニックスaにつけるんだ
楽しみ(*´ω｀*)
0240ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 22:27:57.09ID:iwv1v5iJ
俺はfenix c 硬いと思った。
0241ツール・ド・名無しさん
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2018/06/23(土) 22:32:53.41ID:OP8x0UPg
>>237
そう思うんだよね
なんか金銭感覚崩壊気味になってきてるよ

>>238
カンザキに対面販売のこと問い合わせたら
通販でのデメリットを了承してくれれば売れますよって言われた
ただやっぱり初ロードは店頭がいいと聞いた
0242ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 00:21:21.57ID:LfDZZq5z
>>233
マジでなにも知らずに買ったからな
XSサイズを購入したはずなのに防犯登録の控えにSL XSと書かれて、丸で囲むの？とか考えたわ
0244ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 07:10:54.98ID:GT6rG/Im
石畳み走るのがリドレーのそれもフェニックスだよね
でもみんな硬いって言う
乗ってるうちに柔らかくなるのかな
アルミしか乗ったことないけど
カーボンならだんだん柔らかくなるのかな
0245ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 11:12:48.30ID:Fz2kt3Vf
>>241
知り合いに乗っている人がいるなら別だが
ヘルメットやらポンプとか必要最低限の装備や操作・基礎点検説明などもあるから
やっぱり初ロードなら近くの店舗で買ったほうがいいと思う

2018モデルも販売して半年以上なるしXSの売っている店舗で割引交渉できないかな？
個人ショップなら初期必需品も買う旨を伝えたらできるかも
0247ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 19:51:33.26ID:74HsGiw7
天気良かったし今日はみんなどっか走りに行ったんだろうか
0249ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 21:13:24.33ID:4crpVxOU
>>239
ええなあ
俺もフェニックスaでホイール交換考えてる。
インプレ聞かせて
0250ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 22:05:38.11ID:GT6rG/Im
>>249
いいよ(*´ω｀*)
でも届くのは２週間先
ウイグルで5万3千円位だったよ
プラス3千円位関税払うみたい
0251ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 01:12:54.98ID:Bb0/6Q7R
>>250
レー3って硬いって言わない？どうなん？
0253ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 14:12:11.84ID:hz7fXTza
ホイールとの相性もあるからホイールとセットでインプレしてもらいたいわ
フェニックスSLだとゾンダとRS81だと自分にはしなやかで具合良いけど
レーゼロだと掛りはいいけどちょっとゴツゴツかなと感じる
0255ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 18:45:38.31ID:oITErc/R
フェニックスSLのごつごつした乗り心地はコルサG+でかなり緩和されるんだけどパンクしやすいのが難点
同社のラテックスチューブも空気の減りが少なくていいのにバルブ根元でパンk(ry
0256ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 21:13:31.96ID:VID/N6Qr
>>251
ゾンダより硬いらしいね
届くの楽しみ
返信遅れてごめんよ

>>253
初めてのホイールだからただの感想になるよ
でもc17のそういうのはまだ少ないから
いろんな人の参考になればいいなぁ
0257ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 22:16:37.36ID:w2NV4QRG
>>244
> 石畳み走るのがリドレーのそれもフェニックスだよね

違う
それは販売店の刷り込み
クラシックの激坂でリアのトラクション稼ぐ為のジオメトリ

て言っても

> 乗ってるうちに柔らかくなるのかな

とか言ってるおまえに分かる訳もないか…
0258ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 11:37:34.81ID:rlluESU8
フェニSL乗りだけど
何と比べて硬いかだよなあ
他社のエンデュランスほど柔らかくないのは確か
特にフロントは硬めだよね
ただリヤは硬いんじゃなくて腰があるんだよ
衝撃吸収と踏んだ時のバネと乗り心地
このバランスがめちゃ気持ちいいんだわ
まあここがSLとCの違いなんだけど
0259ツール・ド・名無しさん
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2018/06/27(水) 22:26:12.34ID:A7465AFS
フェニSLの踏み心地のよさはヘリウムに通じる所がある
ヘリウムはフロントが弱すぎるのが泣き所
ブレーキングや下りでフォークが負けすぎる
Xでは改善されたのかね
0261ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 01:15:35.89ID:UlmfU74a
いつも空気だけど16以降のNOAHいいよ！
BBを左右連結式使ってれば不満は一切感じられない
0262ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 08:27:25.03ID:oMfgTEF/
クラシックでさえ使われなくなったフェニックスの立ち位置は…
そもそも今のフレームならエンデュランスというジャンルが必要ない気がする
カタチが好きなのを否定する気はないけど
0264ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 11:32:02.11ID:C/rum3lV
そう感じない人もいるということだよ
自分の乗ってる車種がレースで活躍しているのを見たいと思うのはわりと普通の感覚
どんなシーンに使おうが持ち主の勝手だが、元々の用途はロードレーサーだからな
0267ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 21:31:46.57ID:EOhVTtol
フェニックスSLは今でもプロトンの中で最安なんじゃない？
上でもあるようにあまり出番無いけど
女子ロットチームでは結構乗られている印象がある
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 23:00:35.49ID:dUroSsPX
フェニックスSLの売りの1つは比較的安価なのに
実際のレースでも使われるってことだったろ
0269ツール・ド・名無しさん
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2018/06/29(金) 09:59:13.53ID:qTUX/gX2
フェニックスSLはやっぱり値段なりなんだよな〜。
フレーム付属品も含めて安っぽい。
リドレーに反応するのは弱虫ペダルオタクだけなんだよな。
0272ツール・ド・名無しさん
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2018/06/29(金) 21:11:45.57ID:mHnO4Tcd
もうすぐツールだから2019年カラーが楽しみ
去年はなんというか無難すぎたから派手なものを期待

他のチームでは選手専用カラーだけどメタリックカラーが流行しているから
リドレーでも見てみたいね
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/06/29(金) 21:20:35.54ID:rPTt5w7Z
lottoも専用専用カラーで走ってるよ。ゴリライペルカラーとか、ついこの間のジロでアダムカラーとか
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/06/29(金) 21:28:09.89ID:mHnO4Tcd
>>274
いいって事よ
グライペルカラーは東京と大阪のサイクルモードに来たんだったかな
ジロのハンセンカラーは良いものだったから日本でも展示してくれないかな

ところでメンバーも発表されたけどホントにハンセンはツールをパスするんだな
ブエルタに照準を合わせるのかね
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 10:10:14.61ID:/YevUW8v
グライペルnoahのディスクブレーキやん
ディスクブレーキは重いから流行らないと思ったけど
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/07/07(土) 11:38:52.28ID:BbWclQVx
正式カラーもちょっと前から出てる赤黒の迷彩？パターンなんだな
試作車のように形状をわかりずらくするためのカラーだと思ってた
0282ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 14:10:29.17ID:K7GWAXZo
ロットの新しいノア？のカラー微妙結局これなのか
さらに鯔ウルトラディスクのフロントG3組は輪をかけてダサい
0284ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 14:28:06.54ID:xFsAYhSJ
インスタでカモフラージュ柄を剥がしてるストーリーが上がってたし、今日からペイント公開なのはありそう。今日からにする意味があんまりわからないけど
0285ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 14:54:51.05ID:Ab16HLZV
まさかの第二形態
良い悪いは別にして久しぶりに想定以上の事だった

初日公開は色んなメーカーと被るからちょっとずらしたのかな
0286ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 16:41:18.24ID:K7GWAXZo
>>283
魚魚魚
だーまーさーれーたー！
でもフロントホイールのG3はダサいな
リアだけならいいと思うのに何故にフロントまでG3なんだか
ゴリラさんだけディスクでリムブレーキモデルのノアは他のメンバー乗ってるよね
0289ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 12:06:14.69ID:+D9fFIcN
横からごめんよ！
前スレでフルクラムの新型レーシング3注文した者だけど
先週届いて昨日組んで今日の朝60キロ位走って来た
インプレなんてたいそうなもんじゃないけど
他に買うか迷ってる人は参考にしてね

まず買ったのはウイグルで53000円位
イギリスから届くからさらに税金を郵便屋さんに2700円払ったよ
今はもっと安くなっててゾンダと同じ位で買えるんじゃないかな
買うときはシマノ用を選ばないとアダプター(スペーサー)が付いてこないから注意ね
付属品はこれとクイックリリースが一式だった
以下素人なりの感想

漕ぎ出しと登り坂は楽になったのは感じた
ギア一枚分楽になるとかよく言われてるけど
そこまでの違いはなかったかな
疲れるものは疲れるからね
乗り心地はノーマルより良くなったよ
細かい振動が無くなったから手首もお尻も痛くなくなった
だからもう少しタイヤの空気圧高くしようかなと考え中
巡航はプラス2キロ位上がったけどたまたまで気のせいかも
漕ぐの止めると失速する感じも少しした
でもベアリングがいいので下り坂からしばらくはノーマルより回り続けてくれる感じがした
それよりブレーキがよく効くようになったのが嬉しかった
音は→静か
外見は→地味で近付いて見ないとノーマルとあまり変わらない
自転車はフェニックスa
タイヤはコンチネンタルのGP4000s2でチューブもノーマルから外してまた付けた
チューブはバルブの高さが40ミリあれば十分
体重58キロ 空気圧後ろ8弱 前7.5位
以上です
何か質問ある人いる？
0292ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 15:16:59.32ID:+D9fFIcN
>>291
じゃ減らしてみる ありがとー

不快に思うやつもいるんだ
でも待ってる人もいて約束だから書いといた
個人的にはゾンダでもいいんじゃないかね
0295ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 19:20:00.19ID:aObfVhfy
鉄下駄から初めて替えてテンションあがってるんだろうけど
内容薄い上にスレチ
0297ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 20:51:36.52ID:gPT1rurI
フォークの穴がなくなった
前方にも空気抵抗が良い（とされる）溝が設置
シートポスト形状と固定する箇所の形状変更
シートステイが細くなった（快適性向上？）
後輪を覆うようなカウルがシートステイまでつながった

ぱっと見こんな所？
0299ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:08:55.90ID:+D9fFIcN
うっ(´；ω；`)
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:22:32.21ID:AYN+nmGA
最近はどこもエアロ形状一緒やな。ステム周りほんとダサいわ空気抵抗の違いなんてそんな変わらんやろ。
0301ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 23:49:12.81ID:gPT1rurI
>>299
どんまい
ホイール語るのはもっとフレームと絡めてすればまだ良かった
レーシング3は履いている人は多いだろうからそれ単体の話しではなく
自分のフレーム特性と合わせてなら参考になる人もいるだろう

あとホイールスレはもっと殺伐としてるから初めは眺めるだけにしとこうな
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 08:55:20.79ID:wYkZgFdI
鉄下駄から初めてのホイール交換は一番変化わかりやすいイベントだから
はしゃぎたくなるのもわかる
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 09:09:56.91ID:WrIJh2GC
>>289
待ってたぜ！
カンパはリアのスポークの組み方カッコイイよね
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 17:20:37.47ID:rMbynszo
フェニックスaにレーシング3は乗り心地良くなったよ
フレームのなかのワイヤーがカタカタ言わなくなったのと
石畳みで跳ねなくなった
参考になればうれしいよ
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 17:22:43.99ID:rMbynszo
↑
ID違うけど289でした
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 18:35:34.85ID:vL2fdTub
レー3とかゾンダでレビューされてもなってのはあるな
別にどうこう言うような類のホイールじゃない
0311ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 20:05:54.35ID:QiJ4B6xW
フェニックスaごときでレボあげるなとも？
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 23:13:40.59ID:rMbynszo
まあまあみんな仲良くしようず
リドレー好きな仲間じゃんか

原因のおれが言うのもなんだけど

あんな長文書いたら荒らしと間違うし腹立つよ
今客観的に見て気づいたごめん
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 00:20:22.02ID:Nf4oSRvT
>>315
腹立つんじゃなくて中二病の日々の発言を思い出して恥ずかしくなる感じよ
初めてホイール換えて感動して発言したくなるのはよくわかる
でも見てて恥ずかしいーってだけ
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 01:01:53.47ID:YmkwQVSn
内装ワイヤーがカタカタ鳴るのはホイール替えて鳴らなくなったからいいやって問題ではないんじゃないか
店で見てもらったほうがいいんじゃない？
0320うさだ萌え
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2018/07/11(水) 08:55:43.30ID:weAOkrCx
また、新ノアだしたな？半年に一回は新ノアだしてるだろ？
0322ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 14:37:36.27ID:4YinQyR6
いうたって普段の練習なんかレー3かゾンダで十分だろ
レース出るときはホイール変えるけど
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