☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 248☆
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ピノカラーのゼリウスはカッコいい！
だが、ピノの事は好きではない
まぁバルデの方が上でしょ バルデとスケートの羽生が似てると思ってるのは自分だけか… どっちも成長はしてるよな
バルデはツールで総合表彰台連続で登ってるし、ピノもジロで総合3位のニバリに３０秒差の4位だったしな
チーム力は断然AG2Rのバルデなんだけどね >>379
今年初めのフミの写真がクリリンの弟感あったから三人並べてみたいかも バルデもピノもいい奴そうじゃん
チャベスは裏表ありそう バルベルデ圧倒人気、オッズ２．６７倍（1.67表示ってことはそれでいいんですよね？） >>361
やっぱり幼児みたいなぽっこりおなかしてる？ >>394
俺が見てるのとは違うレースを見ているのか？
積極的にしかけるもなにも最近のピノーは勝負所の登りのはるか前で消えているだろ
そもそもTTが遅い 最近のピノは7.7km9.8%の頂上ゴールでフルームから4秒稼いだんだが >>411
横からでごめんだけど最近のピノがそんな感じだったのって去年のツールくらいで
ジロは少ないアシストで頑張ってたし、秋のクラシックも表彰台に乗ったり結構よかったと思うよ
昨日の登りゴールもよかったし >>401
前回のツールで危険な下りで事故多発してんのに
アシストがコーナーで安全運転したらブチ切れてたのがバルデ
ポート君が大怪我した日の出来事だったと記憶
オタクぽいなとは思うがあれで穏やかとはとても思えない
見ててワクワクするし好きな選手だけどね フランス人ライダーはメディアに煽られまくって性格歪んでいくのではという偏見 >>363
野球の場合、絶対的エースか絶対的主砲であればある意味チームプレーは二の次でもイケる ゲオゲガンハートの名前を見るとどうしても去年のハンマーチェイスを思い出してしまう ハゲームが嫌いです
あいつは今年のツール出なきゃいいのに 師匠ダメだったけど、あの位置から2位に追い上げるのは流石 クヴィアトコウスキーにアタックさせて吸収後は前引かせといてトップ10すら外すエナオの存在意義あるの？ カワサキさんがやたらモトに怒ってたのが印象的
後、ランダが不死鳥アシストすぎて笑ってしまった モビスター包囲網が成功したな
面白いレースだった
ヴァネンデールが表彰台に乗ったのは嬉しい Tour of CROATIA
クロアチアの第2ステージ終わりました。
勝ったのはグロス！ NIPPOおめでとうございます ちょっと前にバルデとピノの話が出てたけど現役最強のフランス人ライダーはアラフィリップだな
QSにいるのが大きな強みであり総合狙う上では重たい足枷になるのが皮肉な話だが >>433アラフィリップは総合系に脚質変える気あるんかな フランス人で一番応援したくなるのはラトゥールだろ
去年だかのブエルタでアタプマとの一騎打ちは燃えたわ クラシックと1週間くらいのレースがメインで、グランツールはたまに勝つくらいの感じかねぇ。今の所。 確かまだヤングライダー対象になるぐらい若いのに妙に貫禄が有るアラフィリップ
クネゴのように迷走しないよう将来を見据えて頑張って欲しい クネゴはたしかに迷走っぽく見えるキャリアだけども実は頂点2回ほど極めてるからね
ジロを年少でキチンと制してるしその後に2年間ほど登りクラシックで現役最強だった期間もある 脚質って変えようと思ってホイホイ変えられるようなものか？ スプリンターやルーラーが登れるようにはなれるけど、クライマーがスプリンターやルーラーになるのはほぼ無理。 >>383
メディアでプライベート情報を発表してないだけだろ
別府始だって結婚してるかどうかは不明。興味はないけど クリさん実家が金持ちだったと聞いたけど
でないと当時、高校辞めてヨーロッパに行くなんて無理だよね >>441
クライマーってアスリートとしては一番しょぼいから仕方ない >>448
遅筋から速筋に変えるのが難しいとかそこら辺の話じゃないの
最近では否定的な意見もあるようだけど あらふぃりっぷ が勝ってもちっとも面白くない
師匠の弓矢ゴールが見たかったのに もーどーにもならんよな
QSですら危ないんだから
巨大企業のバックがないと成立しない
マヌケな競技に成り下がった
収益構造からやり直さないと近い内になくなるかもしれんね
日本みたいな小さい大会しか >>454
TDFみたいなでかい大会は無くならないだろ
プロチームが減るだけ >>457
現在の構造を理解出来ないお前の頭がおかしいだけだから心配いらんわ 頭大丈夫じゃないのに絡まれてしまった
どれだけのチームが危機的状況なのか
大きい大会が存続しても
チームが消えまくればいくら大規模大会でも人気は下落する
優勝争いが消えるからな
あらゆる面で負の連鎖が始まれば
人気下落なんてあっという間だよ >>459
本当に馬鹿だなお前は
優勝争いが消えるとか本当に馬鹿ｗ
プロチームが無くなろうと選手は消えねーよ
そんなんだから見当違いの事を言い出すんだわ このスレでここまでロードの利益構造を理解してないID:eahrGYh1みたいなのは初めてじゃないか？ >>462
その構造的に近年急激な選手報酬(年俸)により
新しい財源が増えず。スポンサーも減る一方だから一昨年や去年からどうにかしようとしてるんだろ？
選手7人にするのも金銭的が大きいんだし
何かおかしいんですかね？ ロードの利益構造とかクソどうでも良い。
それより、サガンってモニュメント全制覇するって言ってたような気がするが、どの辺りから脚質切り替えるんだろう？
サンレモ獲ってないし、まだ変えないのかな >>463
1チームの選手を減らしたのは金銭的な問題ではなく特定チームの戦力を削減するためだぞ >>466
大きなレースでskyやQSを勝ちづらくしてレースを面白くするためだよな >>464
本気で取り組むとしたら、虹の連覇が途切れてからじゃないかな？ >>466
後は人数多いと集団落車が云々とか言ってたな
選手保護のためでもあるね >>467
モビスターはパリルーベに使える選手２人しか送り込めないのに
クイックステップは８人も送り込んで来る
８人が７人になって弱体化
たしかに今年のクイックステップは例年に比べて数が少ない気がする せやな
せいぜい1レースに20人くらいしか出てないな
というお約束はいいとして
サガンがBORAに礼を言うはずだよなあ
サガンの報酬分は実はスペシャがかなりもってると言われてるけどさ ASO、RCSもチームや選手への利益分配増やさないと
ツールの賞金総額2億6000万ではプロ競技として失格だろ。 ジロのやすっい放映権を上げただけであの混乱ぶりだし >>474
でもツールで得た名誉で喰ってけるから。
バルギルはマイヨポア獲った後の花クリテ１ヶ月で億の収入得てるからな。
欧州スポーツは基本パトロンを見つけて、貢がせるって文化。
金が欲しけりゃ個人スポンサー見つけなってこと 最初にツールがあって、それに乗っかる形で色々構築されていった世界だから
色々歪んでるんだよな
いまだにツール1強だし プロチームが減ると単純に競技人口も減るだろうし良い影響はないと思うけどな
運営が儲かるのも良いんだけど、それ以上にチームや選手が儲からないと立ち行かなくなるよね
まあ俺が生きてる間は楽しめると思うけど QSはまだ状況悪いのかな
報酬が上がったらバンバン追い出す感じはずっとあるけど プロチームがそれほど減らないのは
それなりに美味しいことが多いのも事実
賞金、放映権配分をあてにしなくても
金が集まるとこにはちゃんと集まってるんだよ GVAは春に大きな結果を残せなかったのが悔やまれるな
オーナーの為にも、これからの自分の為にも 金持ちで叩かれ強いとこは日本のASOさんと同じだなｗ >>481
根本的にクイックステップ社の規模で単独スポンサーは荷が重い。
一方、ロードレースの世界でクイックステップの名は有名すぎて
サブスポンサー付いてもクイックステップとしか呼ばれず、
成績を残すほどスポンサーが敬遠する皮肉な状況 FDJやロットNLユンボみたいに貧乏だけど安定してるが理想なのかこの業界 >>485
日本だとそうだけど自転車競技が盛んな海外もそうなの？ NLユンボって予算少ないの？
同じオランダならサンウェブ（ドイツだけど）よりずっと金あると思ってたわ >>464
客室変えたらマイヨヴェール獲得争いにも加われなくなるのだろうか UWTのレースに絶対参加しろってのは負荷が大きいんだろうなぁ 何かで見たが、チーム運営費総額がSkyで60億円くらい、FDJなんかだと10億円未満。
経費、選手・スタッフ人件費など考えると、厳しいかと。 クイックステップからしたら、ジルベールとかテルプストラよりもGVAの方が良いんだよな
特にテルプストラとかベルギー国籍でもないし、要らないだろ GVAがボーネンレベルに人気あればそうだろうけど
年俸は高いわ、プライドは高いわ、そんな人気もないわで
コスパ悪いんじゃねぇのかな
テルプストラで勝てちゃうわけだし >>498
去年ベルギー行ったが思ってたよりも人気だったぞ
GVAは金が一番大事って感じするしクイックステップと合わないだろうがな 新城はニッポみたいなプロコン行ったほうがいいな
ニバリみたいなガチでツール狙うエースいたんじゃ
地方ドサ周りしかできないし
ニッポならエース級でしょ、西村あたりをエースにするぐらいだから・・
アルデンヌクラシックとジロに出られるチャンスあるしな バーレーンが強力すぎなだけだろ。
ワールドツアーチームでも出られるところはたくさんある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
