【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 100台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 15:30:04.74

■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 99台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513051581/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 15:30:33.39

>>1
乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 17:35:16.71

>>1
前スレ980です
帰宅間に合わずすまない、乙です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 19:16:33.44

>>1
乙

PROPELのリア55mmカーボンをSFEDA38mmに換えたら中速域からの伸びが明らかに悪い
漕ぎ出しが重くなるのも嫌だからアイカン40mmでもポチるとするか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 19:20:21.22

>>1乙
100台目！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 19:26:39.77

>>1
乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 02:26:59.16

>>1
乙

2018ＴＣＲアドプロ１乗りなんだけど、久しぶりにカタログ見てたら、
初期付属のタイヤはGAVIAのAC1って書いてあるんだけど、
実際に付いてるのはRACE1だった。
カタログの写真もウェブの写真もRACE1って確認できるんだけど、誤植？
チームモデルとかも記載AC1で写真はRACE1だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 07:26:39.15

名前が変わったんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 12:40:54.30

福岡県でTCRアドを買うならどこが値引き多いでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 13:49:18.62

ロードバイク
しかもカーボン系で購入値引て...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 14:08:35.94

>>9

地方だからねぇ
在庫持ってるショップなら多少は店頭値引きあるかもだけど、アルミ系はまだしもADVなら置いてるショップ自体が少ないし、GIANTストアは値引きないし。

この時期だと取り寄せても在庫やカラーやサイズ残ってんのかって問題もある。

自分のサイズや好みのカラーが残ってるだけでも御の字。
値引きなんて難しい気もする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 17:10:56.06

>>9
安かったらコレ落札したらどうかな？

期間限定!!★GIANT ジャイアント TCR ADVANCED PRO TEAM R8000 ULTEGRA SLR1カーボンホイール最新2018年 Sサイズ超美品

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o233122395

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 17:26:10.17

釣り上げなければ20以下で落とせるんじゃないか？
俺は乗れない事もないけどXSがジャストサイズだけに残念

**sage** · 2018/04/12(木) 20:06:25.77

>>13
流石に２０以下はないでしょ。税込みで２５くらいと予想してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 23:19:51.22

いまだにFCR改で戦う俺もそろそろpropel買いたいからこのスレを見てる。
週末の岡山もFCRで戦うぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 01:08:43.92

>>9
モンベルの自転車取扱店
そこになくても全国のモンベル店舗に在庫あれば取寄せ利く
現時点では18モデルで10％引き、17モデルは20%以上の値引きある筈

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 03:04:33.05

>>8
そうなのか、ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 06:03:40.12

おおFCR仲間がいた
あれ重いのだけが欠点だけど下手なふにゃふにゃカーボンよりよく走るよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 01:11:56.31

アドプロの後ろの番号って、コンポーネントのグレードを表すんであって、フレームはカラーリングとブレーキ大部以外どれも同じという理解でいいですか。
それともフレームの機能も良くなっていってるんでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 03:26:22.50

ちょっと何言ってるか解らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 06:16:41.20

pro0だろうがpro1だろうがproteamだろうが同じフレームだ
prodiskだけが違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:04:05.90

FCR再販希望ラストモデルのブラック？がダサくて見送って次のモデル待ったけどpropel SLRに替わられたっす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:43:11.09

輸入されてないだけで、今でもFCRは存在してる
貴方が希望してるであろうエアロ形状じゃないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:53:04.07

>>23
それは知ってるが偽物に等しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 13:15:24.51

>>21
やっぱそうなんですね。ありがとう御座いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 14:03:45.16

tcrで電動コンポ乗りたいなら、SL買えいうことなんやなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 17:28:51.61

来年度はAdv Pro 0が電動になるんじゃないかな
今年は台湾にAdv Pro 0があるけどそれは紐デュラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 16:33:46.22

>>8
タイヤのパターンが違う気もするが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 18:01:01.08

propel discってアドプロベースで30万で出ないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 06:32:39.66

etap化セット買っちゃった
16PROPEL SL2がいよいよ無線電動化だぜ
一応、先のことも考えて32tまで使えるWiFLiにしといた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:05:45.09

>>29
PROPEL ADVANCED PRO DISCがすでにアドプログレード。
ディスクブレーキ+Di2で高くなってる。
PROPEL ADVANCED PRO 1が37万だが、こっちはVブレーキ+紐ULTEGRA。
つまり、ディスクブレーキ+紐アルテのアドプロなら42～43万位で出せそうな気もするが、ワイヤ内装化で大変そうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 10:08:39.09

>>28
Race1からAC1に名称変更のはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 10:38:06.14

>>32
RACE（ほぼスリック）もAC（トレッドあり）も現行だが。
名前変更はSLRからRACEになったってやつね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 21:47:23.99

19はプロペルSL DISCに1や2は出るんかいな？
まるで他社フラッグシップの様な値付けの18SL0は完成車ならではのお得感が無いどころか逆に割高になっててアカンわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 10:13:59.46

やっぱりTCRがナンバーワン！
https://www.youtube.com/watch?v=18ntHzNLoR0

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 10:37:12.65

GIANTは社名とブランドイメージがなぁ。。。スペシャのS－WORKSみたいにハイエンドバイクだけでも差別化したらもっと売れると思う。
そういう意味では女性用のLivはデザイン含めて」いいと思うわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 14:46:05.82

まあでも 30万円台のアルテのやつは、かなりお得だと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 15:31:35.28

晴天の日に使う機材に直射日光苦手なネオンカラーをメイン使うとか何考えてるんですかね!

コイツだけじゃないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:15:59.83

>>36
無駄に高くなるだけなら、今のままで良い
Sワ買っとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:34:29.83

>>39
同じく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:58:04.87

ロードモデルの性能面でのブランドイメージは俺にはいいけどね
ADV2のくすんだオレンジはshopで実車見ても良いとは思えなかったけど

グストがT1000の105モデルをADV2より安く出してて上位モデル買おうと思ってたけど、カーボン素材が上位だからといって技術力に勝るメーカーには敵わないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 02:03:59.50

GIANTはぁ～とか
未だに言って人いたんだ...

ひと昔前やブーム真っ只中ならいざ知らず、もう誰もメーカーなんぞ気にしてにしてないと思ってたけど、まだそんな人いるんだね。

性能がマトモでコスパ良いなら、メーカーなんぞ何処でもいいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 04:58:42.28

ジャイアントはデザインがヨーロッパのそれと比べてイマイチなのは事実
だが性能やらはもうナンバーワンなだけあって申し分ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 10:37:12.83

>>42
この間、おすすめしたら脂ねて言われるぐらいだから初心者さんには

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 11:07:47.45

俺みたいな同一メーカーで揃えたくなる人にとっては救世主みたいなメーカー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 12:47:02.80

>>40
同じく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 13:30:03.45

プロペルアドバンスPRO1の配色がメチャメチャカッコいい！
アルテにカーボン履いて37はコスパ最強。
欲しい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 13:49:17.88

プロペルは見た目がいかつくてかっこいい
俺はヒルクライムメインだからTCRのアドプロにしたけど、プロペルも欲しい
ロングライドにデファイも欲しい
悪路にグローリーも欲しいお

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 14:31:59.38

デザイン、配色はニッチな日本に合わせているわけではないからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 16:28:46.33

モノトーンカラーで落ち着いたカッコいい配色だ！→フロントフォーク裏のビビッドな原色!!

が無ければいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:52:14.70

>>42
ジャイ乗りの中で数あるメーカーの中からジャイが一番好きだから買ったって酔狂なやつは少数派だよ。
予算的に厳しく妥協してジャイにしましたってやつがほとんど。
声張り上げてコスパ最強ってむなしくならないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:01:43.36

俺はジャイアント好きだし最初のロードと2代目ロード両方ジャイアントにした
35万でフルアルテにカーボンホイールにチューブレスレディ付いてくるメーカーなんて他にないし、1代目でジャイアントの凄さは知ってるから安心して買えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:04:20.11

どんな自転車でも綺麗にしてちゃんと整備して走ってやればいいしメーカーdisほどダサいのはない。
最近レース出て9170Di2でもディレイラー調整出来てないのかシャリシャリ音出してるのよく見るがダサい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:20:02.89

>>52
おまおれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:40:32.38

>>53
あれはああいう音が鳴るものみたい
チェーンにもよるんだろうけどKMCのX11SLだとかなりやかましく鳴る
先代アルテDi2の時はここまでやかましくなかったんだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:44:45.38

ガイドプーリーの仕様変更で一部のチェーンでは問題が出る
http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2017/04/img_7147.jpg
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=398730

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:45:20.18

http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2017/04/img_7148.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:48:27.17

>>56
純正チェーン使えということなのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 07:34:36.26

>>52
俺もそう思う。
ブランド料 10万20万30万載っけてコルナゴ、ピナレロ、ルックにするという選択をあるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 12:57:42.33

>>59
コルナゴ、ルックは乗ったことないけどドグマF10ならTCR SLの方が良いよ
カーボン素材だけの優劣でならドグマだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 13:07:03.12

たかだか自転車のフレーム程度でそこまで差がつくはずないしジャイで十分
後は好みの問題だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 13:17:08.26

ジャイアントストアどころかGPD店に行くのにも県境越えなきゃならんのが玉に瑕

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 13:37:14.63

ピナレロカッコいいけどブランド料が。

gan discなんて30万で出せるはずだけどね。

井倉何でも40万はぼりすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 14:57:52.28

ヨーロッパブランドに全く興味の無い俺はジャイアント一筋
前の全部大文字のGIANTロゴが好きだったけど今のもだんだん慣れては来たかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 15:15:20.75

俺もGIANT好きだけどな

皆は形がとデザインが～って言うけど
あの角ばったフレームがむしろカッコいいとさえ思ってるし
2015～16辺りのSLRとかフレーム形状もデザインも相当気に入ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 21:07:15.26

SLR1ホイールで下りでブレーキかけてるとキーっと音が鳴り出すんだけど、熱で溶ける前兆でしょうか?リム触ってみるとけっこう熱くなってました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 21:16:06.46

>>66
シューにトーインつけてる？だいぶ変わるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 21:18:32.70

>>67
ジャイアントストアで買ってからブレーキ類は1度も自分でいじくってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 22:57:25.11

CONTACT SLR OD2 STEM使ってて、ステムハイト45mmなんだけど、CONTACT SLR FLUX OD2 STEMのステムハイト分かる方いたら教えて下さい。
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0000023
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002237

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:06:35.60

>>66
ここで聞くよりその状態になるまでの状況とリムの温度を動画にとってGIANTに問いわせろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:09:21.13

ブレーキかけるとじゃなく、かけてるとの表現からクソ雑魚だからアルミホイールにした方が無難

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:41:20.71

>>66
カーボンホイールはそんなもん
あんまりきにしなくてもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:08:08.35

TCR pro1だけど林道標高1000mから下ってきても鳴らないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:56:36.51

>>66
そもそも、リムブレーキでカーボンを使うっていうのがね……

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:16:14.79

>>74
アドプロが太っ腹にカーボンホイールつけてくれるし、リムブレーキ仕様だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 13:15:13.47

ディスクブレーキなんて40年位前出て消えた物だろ
クソな物より新しいブレーキシステム開発した方がいいだろ