WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　91C

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 19:30:42.77

前スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　90C
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515177913/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 15:25:33.24

オレはクリンチャーだけど、タイヤとチューブを接着剤で貼り付けてチューブラー仕様にしてるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 16:25:37.18

そしてそれがホイールに張り付いて取れなくなるんですね
わかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 16:47:25.89

タイヤとチューブがガッチリ張り付くやつも困る。
引き剥がすのに伸びたり破れたりするんじゃないかと気疲れする。
結果パウダー使うようになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 17:34:26.55

>>919
それ空気ちょっと抜くのと違うもんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 18:01:56.25

>>923
門（家の外構えの出入口）ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 18:25:59.69

しつけーよ障害児

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 18:43:07.00

>>924
おめえ、しつけーんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:04:45.85

いつもの銅ジジイじゃないよね？銅ジジイはこんなにしつこくないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:21:27.63

>923
なるしまのメカニック小畑の本に出でた

硬く絞った雑巾で拭くことでタイヤとホイールの一体感が増して疑似チューブレス化になるとか　　

だからエアを少し抜くのとは違うみ
たい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:23:19.74

気圧が変わったらそりゃ別の話になるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:29:38.04

>>929
罠（キャンディーズ16枚目のシングル）ではないだろうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:32:50.22

>>927
相手するとしつこくなるからいつもの人でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:38:02.77

>>927
石（鉱物質のかたまり）ではないだろうｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:39:38.97

>>928
鯛（スズキ目タイ科の総称）ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:41:31.13

>>919
オカルトと言うかプラシーボだと思ってネタレスしたんだけどマジなのか？
皆の反応的に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:45:03.08

つーか、普通綺麗に拭いてから取り付けるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 20:00:12.59

俺はパウダー付けるから拭いた事ないけど、今度試してみようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 20:50:02.73

>>928
自分で試して見たんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 20:58:10.22

>937
自分で試してほんの少しだけ乗り心地がよくなったと言ってるんだよ
まぁプラシーボじゃないかと言われても否定はしきれん
ちな本ではラテックスはおすすめしないとなってるけどラテックスで試したw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 21:11:13.32

>>907
体重65Kgで23mmを3000キロ使って、後輪のセンター部分の溝がちょうど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 21:12:07.23

センター部分の溝がちょうどなくなったくらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 06:18:04.17

グリグリ登ってばっかいると後輪減るよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:00:51.50

w付けてるぐらいだから自分で笑っちゃうぐらい面白いと思ってるんだろうなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:14:09.54

ボケてくるとああなるんだよ
自分の行動の意味とか他人がどう思うかなどはもう分からないので
目の前にあることだけに反応してしまう
家族は大変だろうけど俺らは無視するしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 10:03:42.35

本スレッドを振り返るとすると、
物理応用学に立脚する議論や、ボイルシャルルの法則に関する考察が大幅に不足していた、といわざるを得ない
特に、レバーを使う使わないでの罵倒合戦が中心になってしまったことは近年まれに見るほどの駄スレと呼ばれかねない懸念もあり、残念でならない
自転車板で一番学問的に高度なスレッドとして、次スレでの諸君の活発な議論を期待する

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 10:24:12.34

うるせえ
ハトビーム食らわすぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 10:54:58.05

レバーを使う使わないこそ物理応用学に通じる議論だっだろ。
対角のビードを深いリム中央に落としておいて、タイヤ外周のマージンを稼ぐ。
これが物理応用学でなくて何なんだww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 11:01:00.57

>>946
幾何学じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 11:40:49.43

>>943
鹿内（苗字の一種。フジサンケイグループ創業一族が有名）ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 14:58:09.45

>>946
なんなん（大阪難波にある地下街の愛称）ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 15:03:03.13

>>928
すっげえオカルトっぽいけどな

ちなみにラテックス使ってるなら知ってると思うけど、あれパウダー使わずにつけると夏場は溶けてタイヤとくっつくぞｗ
一体化したいならそれがおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 16:12:23.59

パナレーサーのタイヤかってーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 16:13:10.33

ジャムでも薄くぬっとけば滑らないんじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 16:23:31.46

パナはガッチガチよ
wh-6800とレースAだと手でハメらんなかったからレバー使ってなんとか入れた
幸いチューブやタイヤに傷は入らなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:03:09.25

>>907
センターの溝無くなってきたらパンク多発したわ
だいたい3500~4000kmで
こんくらいが寿命かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:06:11.50

>>907
長持ちさせたかったら、せこく毎回前後輪入れ替えやっとけｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:13:37.00

>>954
俺のは1000ちょい超えたら毎回パンク

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:46:24.32

panaの安い700cケブラー。
これ、タイヤレバーを使わないと絶対に付け外しできないよね。
握力80kgでも辛いんじゃないかな。
か弱いもんで、レバーを使っても重労働すぎる。

pana カテゴリーS2

↓

continental GPスーパーソニック
bridgestone EXTENZA R1S
bridgestone EXTENZA R1G

手元に３本あるけど、次はどれにしようか悩む。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:48:23.03

レス読まずにいきなり書き込んだら、>>951と被ってた。

かたいよね、かたすぎるよね。手でやれなんて言えないよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:51:37.96

自分の場合知人のタイヤ交換でグラベルキングに交換してあげたんだけど
ホイールとの相性なのか何なのかめちゃくちゃ固かったわ
前輪は日向に干してあっためたらどうにかハマったけど後輪はどうやっても無理だったからタイヤレバー使った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:52:23.47

タイヤレバー滑って左手まじ切った。
血「だばだば」はウソだけど、血「だば」くらい。
panaは２度と買わないぞー。

三連投ゆるして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 18:55:20.09

タイヤペンチ使えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:04:56.83

タイヤペンチなんて、付けるときの後のビードにしか使えないじゃん。

panaはそういうレベルじゃないんだよなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:36:55.82

グラキン23cは柔らかかったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 19:41:52.51

クローザープラスでも普通にタイヤレバー無しで嵌められるけどね。
何かやり方が間違っているんじゃないの？
バルブ側から嵌めると難しいけど反対側からならば簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 20:05:32.61

>>958
島本須美かよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 20:15:09.64

レバー使おうが使わないがタイヤが問題なく入ればいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 20:58:17.05

レバー使おうが使わないが、タイヤとチューブに最小の負担で嵌めれればいいんだよ。
レバー使っといて最小かは疑問だがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 21:09:35.37

クローザープラスはR500やアクシウムにははめられたけど　XR200にはタイヤレバー使ってもなかなか嵌められなかったな
新品のリムだから傷をつけたくなくて大胆にやらなかったっていうのもあるけど
ビードを落とせとか　やり方が違うとか下手だとか言ってる人がいるけど　そんなんじゃないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 21:33:11.56

結局またもやレバー喧嘩かよ
このネタって

　俺様は知識とテクニックがあるからレバーなんて使わない。使うやつは無能
というやつと
　俺様の高級ホイールは別格だから素手じゃあ入らないだよ。貧乏人は黙っとけ
というやつと
　レバー使おうが使わまいがどうだっていいじゃねーか。くだらねーぜ
というやつ

の三派に分かれて非妥協非和解の争いになるだけ。
本件については、「一切の話合い拒否」が正しい対応

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 21:38:08.91

負担の心配するべきなのはリムだよ
フックのペラい軽量ホイールなら気を遣ってしかるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 22:45:38.31

>>968
そのXR200で大苦戦。
初めのビードを入れるのもタイヤレバー必須。
外すときも後のビード抜くのもタイヤレバー必須。

>>965
マニアやべー。声優さんの方でつっこまれた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:22:15.50

結局使ってるホイールも違うし、握力や製品精度の違いも有るんだから素手で無理ならレバー使えよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 02:46:52.43

>>972
タイヤレバーを容認する書き込みをしろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 06:05:56.65

>>969
何で３つにわけてるんだ？
一切必要ないってのと使う必要がある
君の分類なら２だけが前者で別物
どちらが異常かなんて考えるまでもないと思うがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 06:10:14.94

>>974
ああ、「使う必要がある」じゃなくて「必要な事もある」だった
必要派はだいたい必須とは言ってないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 07:29:45.51

去年買ったロードのタイヤが減ったので買い換えようと思ってますがGP4000S2にオススメのチューブってありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 07:43:47.25

ありますん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 07:57:47.36

普段用なら何でもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:09:13.40

>>978
井伊（苗字の一種。桜田門外の変の井伊直弼が有名）ではないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:31:09.85

パナのジラーはそろそり評価固まって来たかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:03:18.93

>>980
ソロ・ソリ（独りで橇に乗ること）ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:11:24.90

道路の縦溝をたまに見かけますが、あれって細いタイヤがはまり込んで転倒したりサイドカットしたりしないのかな？
グルービング工法っていうらしいけど、いままで思いつく限り避けてきたし、イベントライドも避けたコースにしてますよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 09:53:07.58

>>982
ハマることは早々ないけど、稀に幅が大きいのがあって細いのは気をつけるべき
雨の日はスリップの危険もあるから通らないのがやはり一番

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 11:19:31.04

>>977
どっちやねん
　（かわいそうなので、いちおう突っ込んどいてあげました）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 11:49:56.49

>>982
いつだったか事故が起きて市が負けて賠償してたはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 12:02:37.15

>>982
ハマるほどの幅はないし横に滑らない安心感があるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 13:02:21.55

>>982
はまり込んだりすることはないけど、ハンドル操作がしづらくなるから危険。
下りの時は速度を落とすしかない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 13:33:51.58

4000SRSか
日本での発売はいつになるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:30:42.57

一年ちょっと前にホイールと一緒にタイヤを新しくして4000キロくらいになるのでそろそろ交換を考えてます
後輪タイヤにくらべて前輪はそんなに平べったくなっておらず丸みが残っていて
後輪だけ交換して前輪はあと2000キロくらいいけそうな気もするんですが皆さんはどうしてますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:37:25.71

前後同時に変える
勿体ないとかいう馬鹿は交換するな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:41:12.67

途中でローテーションするわ
クロスだと最初か後ろは太いのを履いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:43:37.29

>>989
その前タイヤももはや新品ではないのだから、リアに装着して早く使いきろう
前後同時に交換なんて勿体ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:57:07.00

>>989
1000km2000kmとかのタイミングで前後ローテーションを繰り返して寿命まで使う

ローテーションなしなら後ろだけ交換して前はそのままというのもあり
前後同じタイヤなら前後の寿命は倍違うから後2本交換毎に前1本交換してもええよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:58:02.06

>>992
前に平べったいタイヤで走っても危なくないでしょうか？やったことないので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:59:15.37

>>993
それだ！そうします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:01:18.13

室内保管の場合はタイヤって何年くらい持ちますか？減りを考えない場合
二年くらいはいけます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:40:13.55

>>996
保管状況と現物による
さわってみて、あっ···ってなってるタイヤを君は使うのかね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:53:55.03

>>997
俺の股間の極太タイヤも触ってみるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:54:27.66

>>989
タイヤ１本買って、後輪の平べったいのは廃棄、前輪に付いている物を後輪に移植、前輪に新品タイヤ装着。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 18:56:02.71

1000なら時代はチューブレスになる！

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