WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C
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タイヤレバーはクリンチャーだとチューブ引っ掛けてパンクさせる可能性ある
手では硬くて嵌めにくいならタイヤペンチ買って使う方がいい ローラー用タイヤがタイヤ交換養成ギブスかと思うほど死ぬほど固くて
近くのアサヒで嵌めて貰った。結局タイヤペンチを買った レバーがないと嵌められなかったり店に頼んだりする下手くそが存在するのは仕方ない
だけどその恥ずかしい行為を堂々と公言しないでくれ ぁたしゎ、JKですけど、ハメてくださぃとか、恥ずかしくて言えません(//ω//) その不器用な人間が思いの外、多いだろ
しょっちゅう書き込みがある
だからタイヤペンチという道具を使えという主張になる 嵌めにくい組み合わせってのは確かに存在するんだから使った方が楽に作業出来るなら使えば良いってだけの話
必死に否定する様な事では無いよ そもそもタイヤレバーでなんかあったことなんてないなぁ
ビードとリムにだけ引っ掛かる入れ方してれば
チューブが損傷する可能性なんてゼロだし
なんも考えずに深く突っ込むバカだけだと思う >>703のとおりコンチのローラー用のタイヤはきつかった はめにくいものほどビードとフックにタイヤレバーで強い力をかけてしまうわけで
あまりよろしくないことには変わりないのでは
タイヤペンチ使えならまあわかるんだが 不器用とか問題ないとかって話をしてる人はチューブに
傷がつくかどうかだけを議論してるようだけど
問題はそこじゃないからね だから強い力だろうとなんだろうとチューブに接触さえしてなければ
チューブが損傷する可能性なんてない まあスムースにはめれたやつはわざわざ書き込まないからなw
ショップでチューブ交換講習会やってるんだけど
ちゃんと手順通りやるとほぼ全員が手だけでハメられてるので
できてないやつはやっぱりやり方が悪いんだと思う
店員さんに聞けばちゃんと手順を教えてくれると思うので一度聞いてみるべし だいたいチューブ噛む時点で作業がいい加減なんだよ
そういう奴は何事につけいい加減だから
まともな仕事は出来ない
歩くミス製造機みたいなもん >>715
出来る出来ないで言うなら出来るよ
でも使った方が楽な場合は使う
便利な道具が有るのに頑なに拒む必要は無いだろ >>717
別に拒んでないよ
使わなくても楽なんだよ。やり方わかってれば
できるできないなんて次元じゃなくて、コツを掴むとスルッと入るの
ハズす時は当たり前に使うんだから道具を便利に使ってるよ 外すときレバー使ってしまうのならたいして意味ないわ 「使ってしまう」ってなんでそこまでレバーを嫌がるかねw ずーっとハッチンソン使いでタイヤレバー使ったことないけど
コンチってハメにくいって聞くけどやっぱキツめ? 俺の股間のコンチはデカイからハメにくいキツイってJDの彼女が言ってた >>730
ガトースキン使ってるけど
ハメるのも外すのもレバーいらないよ キシエリにイクシオンプロの組み合わせは純正のクセに超厳しい >>734
レスありがとう。
今度GP2使ってみるかな。 え、みんな外すのもレバー使ってないのかよ
どうやって外すの... はめる、とか ハメる、とかいう話題ばっかり
いやらしいスレッドだな >>737
ビードを落として寄せて上げれば外すのもレバーいらないよ タイヤレバー使わないと死んじゃう子が発狂して煽ってるだけに見えるが アルテグラホイールにパナソニックのレースAだからレバー使わないと無理無理カタツムリだよ シマノホイールにパナレーサーは相性悪いとは聞くよね しつこいなあ、君たち
レバー使おうが使うまいが、どうだっていいじゃねーか
使いたい奴は使うし、使わない奴は使わない。 それだけの話だろ
これ以上ガタガタいってると、俺のレバーを見せちゃうぞ パナレーサーは、あれクソなんじゃないかな?
チューブレスじゃないのにチューブレス並みのきつさ。 >>747さんのタイヤレバーが見られると聞いて飛んできました スムーズをスムースとか言う奴見ると何歳くらいなんだろうって思う >>750あたりでもっと滑ってる人が居る件について 僕のレバーはもう起きません
もう争いはやめましょう 昔から楽をしたけりゃマビックリムにビットリアのタイヤと決まっておる
空気抜くだけで自然と外れる Zipp202にGP4000s2もユルユルだったよ!
リムが鋭利なのかパンクしたあと100mくらい走行しただけで更に何ヶ所もリム打ちしてチューブがズタボロになるというなかなか貴重な体験をさせてもらったホイール ミシュランのタイヤレバー、いつまで使えるんだろう
プラスティック製品なんだから、経年劣化でそのうちバキッと割れちゃうんだろうな
ゼファールのでもいいんだけど、
店頭にある時から少し薄汚れたようなミシュランのあの黄色が好き >>765
それはリム打ちじゃないだろ
下手くそだからチューブ傷めただけだよ タイヤレバーなるものが話題になってるけど
それはどんな形をしてて何に使うものなの? >>766
俺もミシュランのタイヤレバーを愛用中
買ってから10年以上使っているけど
今のところ折れる曲がるなどは無いな
生産中止になる前に3セット買ったけど
一生大丈夫そうかな
ちなみに、ミシュランのタイヤレバーなら
組み付ける時に使ってもチューブの傷つけとか
少ない気がする >>769
初心者質問スレがあるからそっちで聞けば親切な人が答えてくれるよ
ここでは無理かも >>769
タイヤを外したりはめたりする、タイヤ交換、パンク修理には必須のアイテム
なくてもできる人もいるが、必ず持っておきたい1品
https://i.imgur.com/UOOHneW.jpg プリックスのパッケージのドヤ顔おばさん
今は2人だけど以前は4人だったんだよな
勇退されたのか、召されたのか アルテグラにコルサ25cハメるのもやたらと硬いよ・・・
俺は素手じゃ無理だった パナのパセラジャケット使った人いない?気になってるけどインプレが全然見つからない アルテグラホイール使ってるけどルビノもグランプリも手で脱着余裕だけどな 自慢に見えるのがおかしい
アルテホイールはタイヤレバー禁止だからな、一応 だ か ら 、
はめる とか 硬い とか きつい とか ユルユル とか 抜く とか、 えっちな話はいいかげんにしてください シュワルベの他にパンクしにくいメーカーはどこでしょうか? プリックス無印って高くなったなー
以前は2本で5Kくらいの印象だったが まだつづけるんかよ、しつこいな
使いたい奴は使えばいいんだよ。使わない奴は使わなきゃいいんだよ
何で他人を自分と同じにしたがるんだ?
たかがタイヤのはめ方で。
気持ち悪いぞ シュワルベなんてR.1とかで即効でパンクしまくった糞劣悪メーカーという思い出しかないぞ シュワルベのチューブは、透明キャップがさりげないしゃれおつ感 シュワルベってドイツじゃないの?
韓国に変わったの? アルトレモは名作、Rで不良品作る、R.1にチェンジ。ZXになり今はONE。
Rは不具合の出た2本と手持ち在庫の2本をR.1に交換して貰った。
駄目だったのはRだけで、他は何の問題も無い。パンクする頻度も普通。
ZXとDURANO Sはサイドの糸がうざかったくらいかな? >>794
> パンクする頻度も普通。
普通ってなにかね
何km走ってパンクすれば普通なんだい? >>795
すまん、書き方が悪かった。
>>789で「即効でパンクしまくった」とあったので。
年8000〜10000程度(TUと併用)なんで擦り切れるまで使うことはしない。
交差点の事故処理後のガラス片や、小さな金属片を踏んでパンクはあるけど、
そういった回数が普通ってことで書いた。 レビュアーのほとんどが主観と客観もわからんのがロードバイク界 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています