X
【米国】Jamisって良いよな！17台目【最大最古】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 15:15:34.11ID:JtcOzLtu
>>387
おｋ
ま、来年か今出始めてる2019モデルを眺めながら熟慮するよ。

>>386
チューブ有りでオンロードならMAXまで、オフロードなら3切っても良いとチャリ店長に言われた。
今は38C　TLだからオンロード3.5以下。
モバイル空気入れ持ち運んでオフの時は下げて、オンが長いなら高めた方がいいと思う。
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 15:29:00.99ID:4oBtP2kd
ロングライドイベントでXENITHで参加した時に、他のXENITHを見かけた事が一度もない(ICONはいた)
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/02(木) 23:12:23.32ID:dlSFCSge
>>361だけど、みんなの意見を参考にして完成車を検討してみます。
確かに油圧化するにも代車があった方がじっくり作業できますね。
取り敢えずICON PRO DISCを検討してみます。
0392ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/03(金) 19:42:04.77ID:A27PDqjv
>>391
discは乗り味少し違うみたいだけど、ICON PROはいいバイクだよ
俺は逆にEXPAT考えてるんだけど、やっぱり使い勝手いい？
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/03(金) 23:24:41.53ID:1tRb8DH+
>>392
EXPATが初めてのロードなので比較ができないんだけど、取り敢えず何にでも使えて重宝しています。
路面を選ばないって言うのが最大の魅力ですね。
一年で8000キロくらい走ったけど、坂や輪行の時に若干の重さは感じます。
あと、紐ディスクは調整も楽だし効きも悪くないけど、油圧と比べちゃうと長い下りは疲れるかも。
0394ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 00:05:32.45ID:GxxQRH/s
>>393
ジャイアントとかのステムまでワイヤ、後のラインはオイルだと安く油圧化出来るよ。
問題はステム周辺の一等地がごっそり持ってかれる。
あとメタルパッドうるさいｗ
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 01:21:30.12ID:n7TZXnt2
>>393
ありがとう
やっぱり、なんにでも使えるってのは魅力だなぁ

メインで乗ってるiconは、通勤で楽したくてキシプロUSTに替えたんだけどさ
走るし乗り心地も最高になった代わりに、気軽さが少し足りなくなって
グラベル走ることなんてほとんど無いと思うけど、expat楽しそうだよね
0396ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 05:35:25.39ID:mIEOjroU
>>395
icon乗ってる人いるんか
ロードのメッカみたいになってるCRでも自分以外では一度も見た事ないな
もっと走っててもいいんだけどな
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 09:00:55.31ID:D23RKMXK
俺もiconどころかレネゲードすら走ってるの見たことないw
被らなくていいんだけど、自転車屋でさえどこのメーカーか聞かれるもんな
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/04(土) 23:02:31.89ID:G2zGsPdE
JAMISは良く見るけどなぁ
うちの発表即完売だったkonaのロードハウスは未だに擦れ違った事さえ無いわ
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 04:18:56.72ID:uXR65Sdy
去年グラベルロード買うときに調べてたら、RENEGADEエクスパットがアメリカで高評価って記事があって
それを見て買った人が多かったと思うんだ。
で、試乗会もRENEGADE推しだったからRENEGADEだけは売れに売れたはず。
素のロード系が売れなくてなぁと店主がボヤいてた。

実際他店や他の人に見せたり乗せたりすると、とくにMTB系の人に好評だった。
乗りやすい・心地良い・速度重視じゃなければこれでいいんじゃなかろうかと。
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 12:29:17.26ID:WMP3vn9H
スピードが絶対というわけでもないでしょ。
それならグラベルバイクやブルベなど流行るわけがない。

肩ひじ張らずに乗って楽しいという別のベクトルもある。
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 12:29:31.97ID:CJn/gvcr
otakuhouse officialさんのツイート:
"アメリカの自転車屋をいくつか回って、日本のプロショップに比べて競技用の自転車が少ない (トレイルバイクやツーリングバイクが多い) と思ったんだけど、
シムライダーのレイ君から発展途上国ほど自転車の価値観が速いこと一辺倒になりやすいみたいな話を聞いて、何だか納得した。"
ttps://twitter.com/oil_of_the_goma/status/1025160138296971264
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 14:35:27.38ID:+V+fY3Vh
>>405
アメリカ側の自転車屋ってのがどのような店なのかが書いてないな
靴流通センターと陸上用品店の比較すればそりゃ売り物も違うが
つかこいつ至るところで的はずれなレス垂れ流してるけど、なんなんだ？
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 15:05:02.30ID:uXR65Sdy
>>403
そらぁ、カーボンDURA Di2とか乗ってる人もいるしぃ。

僕はRenegade好きよ。
素のロードが降りて担ぐ場所にも突っ込んでヒャッハー出来るし、キャリア付けて積載上げれば旅チャリにもなるしね。
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 18:03:52.19ID:A07g3aKy
>>403
そんなに遅いわけでもないよ。
速いロードに乗ったことないからなんだけど
普通にレースとかのスピードじゃなけりゃ
置いてかれる事はないよ。
信号やなんやあっても平均で26キロくらいで十分巡航できる。
それが遅いといわれればそれまでだけど。
遅いロード乗りより確実に速い。
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/05(日) 23:55:37.70ID:Wx3ZDauf
グラベルロード登場前に、シクロクロスバイクをグラベルロード的に組んで使ってみたが、当然ながら普通のロードより重かった
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/06(月) 16:08:33.94ID:VvSCyV4M
ブレーキパッドを押さえる割りピンがネジ式なんだけど予備部品ってどこで手に入りますか？
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 01:49:04.59ID:RiZ4iPjy
ちょうど一年前にEXPATの新色とか出たんだけど、今年はなんの発表も無いね。
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 09:15:04.41ID:jeyYcxaP
後輪だけディスクブレーキの効きが甘い
分解洗浄して調整してみたらマシになったけど前輪よりはるかに効かない
何が原因だろ
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 12:19:36.68ID:UI7tRjHk
機械ディスクってレバーのストロークと
パッドのストロークが合ってない感じはあるな
ワイヤーの調整範囲はけっこう狭いような
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 15:58:14.48ID:GrEg8Idq
>>419
パッドは十分残りあったんだよね～
分解してパーツクリーナーに漬けたから油分もないはず

もしかしたらブレーキの時の重心の違いかもとも思ってるけど
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 16:32:08.65ID:GrEg8Idq
>>421
アジャスター調整で勝手にブレーキかかるぐらいの張りはあるけど張りなおした方がいいの？
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 17:13:12.13ID:29xSLj9P
>>417
機械式ならパッドの出具合調整できる六角ネジ穴無い？
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 17:46:41.14ID:o7xhT24l
みんな洗車ってどうしてる？
変なとこ走ったりするから毎回泥んこなんだけど。
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 20:38:58.60ID:mu614GuB
>>425
パーツクリーナーで汚れ落としてから、
ケルヒャーで完全に洗い流して
コンパウンド磨き→ガラスコーティング。
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/10(金) 21:35:28.95ID:o7xhT24l
>>426
毎回？
ほぼ毎日乗ってるから週一くらじゃだめ？
やる時はキチンとチェーンもきれいにして
油刺してるけど。
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/11(土) 02:50:54.84ID:V5qbEgiY
細かい説明は省くがパッドの角とキャリパーボディが接触する部分に引っかかりや段差状の偏摩耗が起きてると効きが甘くなる
脱脂するだけじゃなくてパッドグリスで保護するべきところもある

あとディスクとパッドの平行性が崩れてるとか
マウントボルト緩めてレバー握ったままホイル回して制動方向の力を加えたまま締め直してみ
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/11(土) 09:10:47.58ID:BvjYU3Fy
>>427
適当に汚れたらだけど全然手間掛からないよ。
近所にパーツクリーナーの大容量缶が198円で
売ってる店があるからお金も掛からんし。
ライトとかの電装品を外して贅沢に丸ごと1本
パーツクリーナー使ってシュッシュッして、
ケルヒャーで洗い流すだけだから簡単！

気持ち心配なのはBBとかホイール等の
ベアリングのグリス大丈夫かな？ってくらい。
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/13(月) 09:16:43.83ID:1sXwgPCY
>>429
パーツクリーナーは塗装痛めるから気をつけなよ
洗車なんて泥だらけになったらするぐらいで普段は空拭きで十分
とくにクロモリフレームだったら洗車なんて厳禁
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 13:27:47.36ID:SGXiHGy8
renegadeでビワイチしてきた。
太いタイヤと重い車体でどうなることやら
と思ったけど、案外行けたね。
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 20:03:22.99ID:SGXiHGy8
>>432
軽いの乗った事ないからわかんない。
クロモリだから11キロオーバー。
自分的にはこんなもんだろうと思い込んでる
から、特に不満はないけど。タイヤだけは
もっとスムースなやつがいいな。
0434ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/16(木) 20:43:17.46ID:RBpRcLQw
びわいちなら本物の旅自転車のオーロラに乗りなよ
平均時速18kmで一泊するのがいいよ
ブルーハーツのナビゲーターを口ずさみながら暮れなずむ湖畔を走るのさ　旅は悠長でもいいんだよ
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 09:52:06.07ID:WyYt04v3
renegadeのタイヤはスリックタイプのグラベルキングに変えるとツーリングバイクになるよ
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 12:22:49.86ID:jkMCZSJG
その為の大量のダボ穴だよね。


>>438
空気圧上げられないからオンロードで重くなるぞ？
僕は後悔してないがｗ
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 14:10:57.39ID:DP3av7PA
>>439
空気圧の上限が下がったとしても、チューブがない事で転がり抵抗が減少する効果が上回ってると思うけど。
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/17(金) 15:10:20.79ID:DE17cVIe
>>440
純正からグラキンSKのBar6→3.5にしたからね。
グラベルの走破性は抜群に上がったよ。
同サイズでは試して無かったわｗ
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 08:31:09.47ID:vdNQEqK4
fujiのjariと悩んでexpatに決めました

初心者なので1台目です。
すいませんが何点か質問させてください。

①172cm 68kgならサイズは51で大丈夫でしょうか？
②2019のレネゲードのモデルの情報はまだありませんか？

今回のチャコールの色がすごい好みなんですが2019まで待つか検討中です。
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 12:05:26.77ID:jgqeJqQY
>>442
①176cm 63kgでサイズは54で考えてる。
②2019のレネゲードのモデルの情報はまだみたことない。
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 17:20:48.63ID:WZPZEp3X
>>442
俺は初めてのバイクをエクスパットにしたよ。
170の68キロで51乗ってるよ。合う合わないが
よくわからんけど、自分的にはしっかり来てると思ってる。買ってまだ2ヶ月経ってないけど。
チャコール最高やで^_^2019待てばどう？って
このスレでアドバイスもらったけど待ちきれなくて2018のエクスパット買ったわ。
確かにクロモリだから重いし、タイヤも太いから大変だけど、ほんまどこでも走れるから
超楽しい！早く買っちゃえ！
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 18:41:57.99ID:WZPZEp3X
>>445
ないと思う。なんか書いてるからつられて書いちゃった。
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 20:57:47.73ID:obYgQX/c
>>447
直そうと思えば直るんだろうし乗れるんだろうけど、そのサテライトにそこまでの価値があるのか(手間と費用に見合うのか)は、あなた次第。って感じ？

サテライトユーザーの俺がこんな言い方するのも何だけど。


しかしこれ、どーやってこうなったの？
0449ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 22:05:28.53ID:VQRa/c6l
>>442です
皆さんありがとうございます

とりあえず店舗の在庫確認してみます

スペシャライズドのawolも気になりますが初めての一台なんでなかなか踏ん切りがつきません
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 22:08:27.08ID:489E9kLO
>>448
12年乗ってたんで多少なり愛着はあるもんで
いくらか出してちゃんと直るんならまた乗りたいなぁと思ってる。

こうなった原因は一番それっぽかったのが
シートポジションが高くて負荷がかかるというやつだった。
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/18(土) 23:27:03.04ID:eosN6Lg1
つかシートポストの上限が決まってるからな
それ以上上げて使ってたらシートポストが折れるかシートステーが折れる
シートポストを深く挿せば折れたりしない
俺も昔ママチャリでシートポスト上まで上げてたら同じ事になった
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 00:29:06.95ID:DcZl8UNu
レネゲードとジャリで迷ってジャリにしたよ
レネゲード、ケーブル内蔵でないのは気にならんの？
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 01:28:46.66ID:7+PPDf6z
担ぐようなとこ走らんし全然問題ないよ
自然なカーブにできるからワイヤーもスムースだし
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 04:15:50.54ID:NQgRisdV
レネゲードエグザイルのディスクブレーキパッドとバネを固定するネジがなくなってしまいました。
ネジ単体で取り寄せ出来るか店で聞いたところ、シマノパッドについてる割りピンで代用できるといわれました。
それならホームセンターでサイズの合う割りピンを買っても出来そうな気がするのですが大丈夫でしょうか
0460ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 08:49:28.62ID:sVO8/JaH
kona rove st 2019モデルは650Bなんだな
ロードプラスタイヤが気になるところ
レネゲはどうなるか
0461ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 13:39:24.94ID:COumJZ0g
>>460
ほんとに？
KONA とは相性が悪い。
29 MTB を買おうと新型待ってたら 27.5 になったので止めた前歴がある。
0462ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 15:13:28.82ID:W0XD+1T4
>>457
んなキャリパーはさっさと窓からぶん投げてシマノとかBB7 roadとかTRPの方のブレーキでも買ってくれば色々快ケツ
0464ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 15:41:47.29ID:+XvvohIZ
なんだ？このスレってメーカースレじゃねえの？
なんでグラベル厨のカスが仕切ってんの？
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/19(日) 23:39:04.83ID:zfeZb3UV
仕切る…？
jamisは実質レネゲード屋さん
みたいなもんじゃないの
0468ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 10:15:41.27ID:geQqv9W+
元々ビーチクルーザーから始めて、MTBで伸びたブランドだから、オフロード向け自転車のイメージなんだよな
ちなみに自分はゼニス乗り
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 13:02:57.02ID:dBASc+QW
メリダなんかも、ほんの6、7年前頃はレースでの実績があったMTBのイメージが強かった上、前の代理店だったブリヂストンがアンカーと被るので
レース系ロードを輸入せずコンフォート系ロードばかり扱ってたせいで、ロード作ってるメーカーってイメージじゃなかったな
ましてジェイミスは長い間ロードレースのチームに機材供給してなかったので、尚更
0472ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 00:31:08.40ID:NwlPtgaB
Iconは快適だよね。試乗して今乗ってるカーボンより気持ち良かった。軽いし増車するならicon と決めてる。
0474ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/21(火) 06:41:57.18ID:Hznq0/lK
通が選ぶメーカーというイメージだった
ダンタクマがドラゴンでレース出ててそのドラゴンはクロモリなのに俺が乗ってたアルミより軽いし
まだカーボンMTBなんて殆どないあの当時にフルカーボンフルサスのディアブロなんて化け物を出してて
それが100万円もするし
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/22(水) 00:57:11.72ID:lJ5XE+Zk
サイクルスポーツ新刊の新製品欄に小さくだけど
なんか面白そうなグラベルクロスとでも言うような新モデルが載ってた
0481ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 13:17:55.79ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0482ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 23:38:54.06ID:snebtTzY
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！


■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 10:13:53.79ID:DDwOzB1s
エクスパッドの純正サドル漕ぎやすいけどお尻痛い
交換してる人いたらおすすめ教えて
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 15:58:03.66ID:3AseSude
レネゲイドじゃなくてNOVA raceだけど、SMPのhybridに替えてて結構似合ってると思うし乗りやすいかな
EXILE？だったら見た目がかなりNOVAに似てるし似合うと思うけど、クロモリのだとどうかなぁ
画像検索でもしたら分かるけどちょっと形が独特なんだよねw
まぁ、一応参考に
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 17:18:37.91ID:OWtGnfgS
現行モデルだと Selle Royal Seta S1 になってるね
まあ付いてるのはただのヤスモノだよ。セラロイヤル自体は fizik の会社

ただサドルに関してはヤスモノだからダメってことはない
ポジション試すのはタダでできるので、前後、上下、角度、まずはいろいろ変えてみたらいいと思うよ
0487ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/27(月) 18:25:24.21ID:zTMXVX2/
エグザイルだけどSMPのExtraというのを使ってる
SMPの中でもコンフォート寄りの製品だと思うけど
低圧タイヤと相まってママチャリ並みの乗り心地になってるw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況