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【795 AEROLIGHT】LOOK Part39【785 HUEZ RS】

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0788ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 21:38:28.39ID:wXuikxeM
>>776
ありがとうございます。
早速押し込みながら試してみたのですが、締めこむ方向には回ったのですが、緩めることは出来ませんでした。
締めこみに関しても、既に締まっている状態のためか、少しの力で回しても元に戻りました(ロープの張力？)。
トルクレンチを持っていないため力をかけてロープを断裂させるのが怖いので、週末にショップに相談しに行こうと思います。
ご協力ありがとうございました。
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 21:44:31.92ID:iNnDQORD
>>788
俺が795買った店だと絶対に自分で触るなって言われた
海外通販じゃなければ素直に店に持って行った方がいいよ
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/07/23(月) 23:02:06.15ID:iXfPdGyF
>>786
LOOKってブランドに憧れを持っていたり好きでない限り
性能ならargonだろうな

昨年のファビオ＝アルの走りを支えたのもargon
昨日のツール初出場＆初ステージ優勝のコルトニーセンを支えたのもargonだ
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 04:54:38.00ID:9Zt74kVw
>>788
思いっきりレンチを押し込んで緩めてみて
押し込む事でネジ機構が壊れはしないので大丈夫です。
ラチェットが外れたらニュルンって感触で緩まるはず。
0793ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 11:43:03.36ID:kneJ8Csz
そのまま押して固いときは、逆に締め方向にほんのわずか回して押し込めばリリースされたかも。
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 12:38:24.48ID:iY5+Wa27
ガリウムよりアディクトやスクラトゥーラの方が良いとは思うが。
根拠はないけど。
0796ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 13:39:20.82ID:GWu+kDg3
むしろ初代cr1を復活してほしい
俺にとってあれが理想的や

超軽い　剛性しっかり　フォークかっちり　外装ケーブルでメンテも楽　ステムもピラーも一般製品使える　アディクトみたいにヒラヒラしない
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 19:03:41.32ID:WtSiN6b/
ほんとに来年モデルはチームカラーでないの？
あのカラーじゃないとLOOKじゃないと思うんだけど
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 20:44:54.13ID:7dO2Chdv
チームカラーでもマットは微妙だったから
チームカラーでのグロス仕様を出して欲しいな

フォルトゥネオチームカラーはもちろん出ないだろうけど
0801ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 20:49:28.75ID:AlXVlE9z
>>29
艶消しは厄介だね
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 21:04:14.74ID:kVyeYBIF
>>791
思い切り押し込んでみましたが、びくともしません
手が潰れてしまいそうなくらい思い切りやってみたのですが…
何か根本的に間違っている部分があるのでしょうか　もう手が痛い
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 21:11:12.78ID:9Zt74kVw
>>803
まさかとは思うけど
六角レンチはヴェラではないよね？
ヴェラだと六角部分から丸いシャフトへと変わる場所が短すぎて、ラチェットネジの奥まで差し込むことが出来ない。
シャフトまで六角タイプのレンチなら奥まで届くから
それほど力を入れなくても解放出来るはずなんだけどね。
0805ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 21:22:59.01ID:kVyeYBIF
>>804
ヴェラではなく最初から最後まで六角のものを使っています
ネジの奥に棒状のものが見えるのですが、そこで止まってそれ以上奥には差し込めないような状態です
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/07/24(火) 22:58:22.46ID:pDD+PuUO
>>805
横からすまんけど、取説見ると押し込みながら時計回りに1回転させれば緩むから後はポスト引き抜け的な事が書いてあるけど…
更には1回転以上回すなとも。
緩ませ過ぎるとポストを抜く妨げになるとかなんとか。
実はポストが抜ける状態なのに、緩んでないと勘違いしてるとかは？
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 00:15:11.22ID:iK6XK+4S
>>806
今まで反時計回りで回そうとしていたのですが、時計回りに回していくと締め付けが強くなっていきます。
このまま回し続けて1回転すれば緩むということでしょうか？
ポストはしっかりと固定されている状態で、引いても抜けません。
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 01:43:56.61ID:XK7H3K32
>>807
うーん、構造から言えば、一番緩めた状態からどっち回そうが紐は巻き上げられるからテンションは高くなると思う。
なので、説明書と構造からくみ取ると一番緩めた状態からOリングが膨らまない程度まで巻き上げると抜きやすいって事だと思うけど…
その個体が今はどういう状態なのか分からないけど、丸いポストみたいに回らないから、Oリングが固着してたり中で引っ掛かったりして抜けにくいのかも。
もしくはグラグラするの抑える為にOリングを太いのに変えたりって小技も有るみたいだから、それだと摩擦で抜けにくいみたいな。
とりあえず一番緩めた状態や少し締めた状態で引き上げながらポストをガタガタ揺すって、抜ける気配が有るかどうか試してみればいいかも。
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 11:56:23.28ID:7G6dZO69
バルギルもうだめなん？
0817ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 16:18:35.08ID:5DBHBWHM
LOOKなぁ…性能差ないし高いだけで魅力感じないけどな
スペシャみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特に795厨
成金番長で勝って楽しいのかな
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 16:51:14.63ID:OWm+2Ka9
>>817
スペシャ版に行って見ろよ。
マウントとって自慢するためにvenge買ったって言ってる奴いるから。
0820ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 17:00:56.04ID:ywOythYT
なぜスペシャと比較してしまったのか
"S-WORKS厨"にもまんま当てはまるじゃんw
0821ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 17:19:53.21ID:Rwb/22UA
高いか？　785RSなんてベラチさんのとこで買えば、キャニオンとあまり変わらんで？
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 17:34:34.55ID:Bu9HZIM5
見た目で好きなもの買えばいいんだよ　あとは自分のエンジンの問題だから……

前述のE-POST2の件ですが解決したのでご報告させて頂きます
ラチェットネジですが、締まりすぎてロープが伸びきっていたのが六角を押し込めない原因でした
>>810さんのレスの通り、ハンマーで後ろから六角を叩いて無理やり押し込むことで解決しました
2Nで締めても、ポストはややぐらつきを感じますが乗っていて違和感を感じるほどではないですね
皆さんも締めすぎに気をつけてください…長文失礼しました　ハンマーは偉大
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 17:48:58.44ID:dmipteyC
>>822
外れてよかったね。
紐伸びてるならついでだし、6000円でE-POST2のEVO化キット買って入れ換えてみればいいんでない？
0824ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 18:02:38.89ID:Bu9HZIM5
>>823
ショップに相談して、EVOへの換装を検討してます
何がどう変わるのか良く分かっていないのでメリットがあれば換装予定です
0825ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 19:13:51.48ID:dmipteyC
>>824
ぐらつかないのと、シャフトと斜臼みたいな組み合わせになって紐が伸びたり切れたりしないぐらい？
ぐらつかないのはYouTubeに動画出てた。
0828ツール・ド・名無しさん
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2018/07/26(木) 23:11:53.63ID:PfeZwpYQ
ぶっちゃけ、いまのLOOKとTIMEに性能を期待してる奴はいないでしょ
性能厨なら、ピナレロ・エスワ・トレック・ヨネックス辺りを選ぶんじゃない？
0832ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 07:42:42.00ID:muzvAOQ3
実質6人で細々とやってるとこが
グランツールに供給できる資金や体力があるわけねぇだろ
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 08:51:18.21ID:6+qfSPN3
まあカーボンラケットでは世界トップなんだし、そんなにへんなもの作るとは思わんけど

エアロに関しては無理そう
経験が足りなさすぎる
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 08:51:54.28ID:FGNXCA9J
【陰謀バレた、〝実話″】　警視庁とフジTVの保険金殺人、ユダヤ団体から脅迫状、ヒロヒトの戦争ゴッコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532396257/l50



身近な病院で偽装殺人が行われている、安倍も関与か！？
0839ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 11:50:22.99ID:jh4H1e36
プロの使ってないプロチーム
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 13:26:42.12ID:dnrRVwGv
>>838
おめ 良い色買ったな
届いたら写真上げてくれ
0841ツール・ド・名無しさん
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2018/07/27(金) 21:26:38.39ID:m0NPtS2j
>>817
そんな成金番長にも勝てないで
こんな所でグチグチ言ってるのはどうなのか
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 00:08:09.47ID:T1UILf7n
言っておくけどそれはトレックだかのスレで生まれたコピペだぞ
キャニオンとか諸々のスレに一斉に貼られてたから皆気づいてるんじゃないかな
0844ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 05:13:34.69ID:iDjaGDHJ
フェイスブックでのLOOKの宣伝が
ツールドフランスでのペダルばかりになった

先日のキンタナおめでとう！ にはワロタw
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 11:58:44.54ID:gcWApjoK
キンタナモデルのペダルとか出たらどうしよう
パッケージにデカデカと村長の顔が…
0846ツール・ド・名無しさん
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2018/07/28(土) 14:57:10.07ID:qVngYPMz
去年まではサガンがルックペダル使ってて広告塔もやってたんだっけ、
去年スプリント中に外れたりしたもんだから今年からはデュラペダルにして
問題なくなったみたいだが。
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/28(土) 15:05:33.73ID:8Oc7PPMD
>>846
この間スプリント中に外れてたが
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/28(土) 19:53:22.08ID:meOVRR7L
ユと読むならユエじゃないの？
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/07/29(日) 09:08:34.45ID:QC9OJqQW
トップチューブそんな薄くてやばいんですか？！
せっかくの軽量フレームですが、今乗ってる自転車のパーツをそのまま移植するんで重くなりそうです
主にハンドルですが…
カーボンホイール欲しい( ；´Д｀)
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 20:07:11.21ID:bUf+KWVa
プロチームの光沢ありいいな
でもショップ店長がお披露目会で社員から聞いた話だとLOOKなど含め欧州系メーカーは一応Discロードをラインナップ入りさせはするけど大してやる気はないらしいな
逆を行くのが米国系メーカーでめっちゃやる気らしい
その店長は米国系メーカーのリムロードに乗ってるから信ぴょう性はないｗ
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 20:45:28.67ID:v+ydIGvk
18モデルのマッドブラックと画像比較したらフレームの色合い全く同じやんw
そりゃあ見た感じ非光沢に見えるわけだw
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 20:50:04.63ID:v+ydIGvk
ごめんマッドじゃなくてマットだな
泥黒色？狂った黒色？怒りのブラックとかどこの厨二病だww
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:01:10.68ID:SFpdNXnK
7/21に納車されたLOOK785HUEZ RSに200キロは乗った。相対評価しかできないが、この１か月でヤビツに3回上った。
6/30DEROSA SK(サイズ56,7.0kg)で277w40分23秒、7/15CAAD12(サイズ58,7.6kg)で274w41分10秒、7/22LOOKHUEZRS(サイズＬ,6.6kg)で284w40分43秒だ。
ワットの差はモチベーションの違いだが、結果はこの通り。結局エンジンであり、車体の重さは大した影響はない。理論的には1kgの差で25秒の差だがそんなもの。
DEROSAとLOOKは電デュラ、CAAD12は電アルテで300g差があるがそんなものは誤差。LOOKの車体の軽さは実感できるがタイム的には大差ない。
7/25にLOOKで富士五湖巡りしたが、はっきり言って平坦ならDEROSAとLOOKの乗り心地の差はない。上りで軽い感じがあるし下りはLOOKの方が操縦しやすい。
TIME IZONも8月中に納車予定なのでアクティブフォークの感想も含めてまた報告します。
0867ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:08:14.16ID:SFpdNXnK
Lサイズでも6.6kgのHUEZ RS。ミラーやシマノの両側パワメをつけてるので、軽量化すれば6.5kg以下になる。
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:18:26.72ID:qA9vL1wC
そんなかでどれが五感に一番働きかけてくれるバイクか気になるなあ、フィーリングはそれぞれ違うだろうし
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:46:59.62ID:/rHOs7pK
てか機材だけで40分も切れないクソザコのインプレとかなんの役にもだからたたないんで帰ってくんないかな
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 22:49:53.50ID:q5UeMBlf
自分はLOOKの黒色は、マットよりもグロスのが高級感ある様に見えるな
785RSの黒マットプロチームは特に安っぽく見えた
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 23:59:38.27ID:la7Uegi3
>>866
丁寧なレビューありがとうございます。
とても参考になりました。
冷やかしなんて気にしないでください
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 08:23:22.82ID:urKGvhoi
車とかだとマットはありえないくらいダサいんだけど、なぜか自転車のマットは高級感あるように感じる
ほかのメーカーでも上位モデルは何故かマット多い
グロス塗装は重量増だからなのか
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 18:36:54.62ID:XiC4+ADg
でも買わないんでしょ？
醤油ラーメンと塩ラーメンしかない店に行って
「味噌ラーメン作ってくれ、注文せんけど」って言って作ってくれると思う？
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 21:38:04.21ID:iyDVCUFC
ヤビツって40分も続く坂なんだ
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 23:04:39.40ID:2i5R9Qni
866ですが、賛否両論は想定内。体格はサガンと身長一緒で4kg太らせて77kg。
48才初ロードで、レース未体験週末オンリーソロライド専門の51才だから40分切れないのは当然かな。
ヤビツの最高平均wは302w。信じないならSTRAVA見て。「ヒルクライム計算」サイトで計算すればこの体格とワットではリーズナブルな結果。
ちなみにHUEZのマットカラーはDEROSAのマットと同じ感じ。TIME IZONのうろこ模様は見てる分には五感に訴えるので早く乗りたい。
五感に訴えるのは初ロードの16年式WILLIER GTRも含めそれぞれの良くて図抜けたバイクはない。
ヤビツを30～40分で上った人にとって、冷静に考えて機材の差で1分以上早くなるはないのでは？ママチャリやマウンテンで上ってるなら別だけど。
だからロードは見た目に選べばいいと思ってる。レースで優勝争いする人は別。こちらは、衰える一方で、乗れる内に乗りたいものを買ってるだけ。
老人の楽しみを否定しないでおくれ。台風の翌日の日曜房総で130キロ走ったが、気温30℃超えると熱中症が心配でペースダウンした。今年の暑さはかなわん。
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