【795 AEROLIGHT】LOOK Part39【785 HUEZ RS】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 17:49:37.21

SタマSl6とかスシエボはペコペコしてないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 18:19:55.92

ペコペコしない軽量フレームってなんか攻めてない感じがする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 19:30:46.60

イザルコマックスはカッチカチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 22:43:45.74

突然だけど795プロチームに最も似合うホイールって何だと思う？
俺はコスカボ　デザインと色合いがシックで好き　あと字体がフレームの字体とマッチしてる感ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 22:59:24.58

>>350
コスカボって書こうとしたら２行目に書かれてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 09:59:43.27

>>350
VOLK RACING

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 10:37:22.75

>>350
定番だけどボラウルトラ50かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 12:22:12.87

俺もボラよりコスカボ派かな。795は地味なほうが似合う気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 15:17:19.78

コリマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:09:56.24

ボルクレーシングのホイールを模したロード用ホイール作ってくれたら買うかも
前後4㎏まででおなしゃす！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:13:12.35

アルミ鍛造スポークとかモノコックホイールとかやりそうなのでいらないです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 19:13:39.28

795試乗したい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 21:59:35.63

試乗会の機会がほんとに少ないからなぁ
誰か知人に頼って乗らせてもらったほうが早いかもよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 09:37:25.04

富士ヒル、乗鞍なら試乗車くるはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:05:32.91

俺の股間のマウントフジはいつでも試乗可能だが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:12:56.89

死火山じゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:41:32.35

ハァ？！
こちとら白いマグマが毎日大噴火よ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 16:07:22.98

震度１で逝ってんじゃねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 15:20:33.29

LS1シートポストどこかにないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 08:21:15.63

>>323
>>324
785rs sサイズ電dura キシリウム　
6.5キロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 08:49:43.26

785RS買った人ってプロチームカラーですか？
ブラックリフレクトも良さそうで迷っている。
そもそもまだ買えるのかって話だけど。
http://www.cyclecube.com/mikiya/?p=6434

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 11:56:30.59

フォルトゥオネチームカラーです
プロチームで欲しかったのだがどうもマット塗装が好きになれないのと、プロチームだらけで個性がないなと思ったから
実車が来て思ったのは細いフレームでグロスブラックはプラスチッキーだなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 15:01:12.50

>>368
なるほど、チームカラーね。
トップチューブのデカいロゴがなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 15:02:12.95

↑
×チームカラー
〇フォルトゥオネチームカラー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 15:36:42.62

あのトップチューブのおもちゃ感いいよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 18:47:19.94

>>365
国内正規は秋くらいまで待たないとダメみたいだな
海外ディーラーでもほとんど入荷していないようだ
俺はeBayで買ったけど、プレミアム価格払った
ぶっちゃけカタログ数値ほど軽くないので、ライトウエイトあたりの買ったら良かったと後悔

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 23:15:40.36

https://goo.gl/sgCK8P
これ2019モデルで出たら買っちゃおうかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 23:28:04.97

かっこいい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 23:34:25.45

創価学会みたいな色使いやめりゃいいのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 00:27:04.65

くっそ好みのカラーリング
この795乗ってる人見かけたら是非一緒に写真撮らせて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 06:48:38.00

昔の585や595を思い出した
>>373

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 08:18:53.26

>>373
シンプルでいいね。
このキャリパーブレーキってSRAMのやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 08:35:56.76

2019年も現行795維持なんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 19:44:11.10

>>373
かっこいいなぁ
このカラーあればフォルトゥオーネカラー買わずにこちにしていた
マットブラックよりグロスホワイトかっこいい

>>378
スラムフォースだな
他のコンポはレッドなのになぜブレーキだけダウングレード？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 21:35:04.31

白はかっこいいけど、汚れや傷が目立つんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 21:58:24.44

そう俺も白いブリーフが好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/01(金) 22:47:07.20

695で白出してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 06:33:03.33

695も白ででるんじゃないのかな？　しかし、白かぁ、白いフレームに乗ってたことあったけど、いい思い出がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 06:35:49.07

上に書いてあったけど695は18年モデルで終了らしいからもう出ないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 08:51:18.61

黒がなくなって、白しかなくなるじゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 09:27:17.84

>>373
このカラーリング
もしかして765プロ意識してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:21:02.60

LS1シートポスト今年の入荷は、無いそうな
ユーロ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:31:25.76

アンカーのTTフレーム使ってるんだけど、このカラーリングのLOOK796モノブレードがくっそかっこいい
是非出してくれ　ボーナスで買うから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:58:03.97

モノブレードは異常にかっこええよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 08:18:30.21

フレーム100万だけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 11:24:54.85

シートポストとハンドルとクランク付きだからそんなに高くはないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 12:16:38.52

ヤフオクに違反申告したのにまだ消えてません。
どう見ても完全に偽物なんですが、もしかしたら一定数申告が必要なんでしょうか。

Look 795 unique replica carbon road bike

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c671250446

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 13:01:08.40

お得かもしれないけど値段は高いね
まぁそこはLOOKだからね！
俺のアンカーのTTバイクはホイール除いたら80万ちょいだから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 15:09:17.33

2018のfortuneoカラーかっこよすぎでしょ
70あたりに796載ってる
https://www.bikeradar.com/road/gear/article/criterium-du-dauphine-time-trial-tech-gallery-52379/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 18:15:59.62

↑36じゃないの?
というかlookのインスタに行くと白の785,795,796が見られる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 00:39:05.92

ロードバイクど素人だけど、795 AEROLIGHT SPECIAL EDITIONに惚れました、かっこかわいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 04:52:54.70

値段は可愛くないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 05:39:54.26

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524379358/

はい、こちらへどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/08(金) 10:05:43.91

30周年のやつか。
今売ってるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 00:46:03.06

流石にもう売ってないでしょ　中古ならわからないけど
796は欲しいけどポジション出すのが難しそう　というか出なさそう　167cmの悲しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 19:24:57.92

質問なんだけど、皆795と695のパワーメーターどうしてる？
クランク換えてパイオニア？それともベクター？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 20:54:24.78

>>402
床の間に飾ってる人がほとんどだから、みんなパワメなんか興味ないし付けてないと思うよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 22:57:59.29

>>402
パワータップのペダル型を使ってるかな！
もう１つは4iiii使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 00:10:55.78

>>402
vector3でサブのバイクと付け替えしている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 08:54:03.05

795乗ってる人はボトルゲージ何使ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 10:06:09.65

>>406
床の間に飾ってる人がほとんどだから、ボトルケージなんか興味ないし付けてないと思うよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 10:18:53.28

サコッシュに入れて走ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:42:21.33

もちLOOK純正ボトルケージよ
ぶっちゃけ名前にこだわらなければエミネンザでry

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:45:01.31

やっぱペダル型使ってる人が多いのかな　使い勝手めっちゃ良いもんね
ペダリングモニターに興味があったんだけど、新しくクランク買わなきゃいけないしなぁ
楕円ギアにも興味あるからもうちょい悩んでみようと思います　ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 12:23:00.49

LOOK EXAKTは、どうだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 13:22:34.87

>>411
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 13:26:44.15

>>412
銅だよ。メクラか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 13:30:17.77

>>413
メラクはデローザだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/12(火) 21:51:53.46

そのくっそつまらないダジャレが面白いと思ってるのお前だけだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 02:19:41.47

LOOKのロゴが目立たないほうがいいと思う、小さくするか暗い色で塗るか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 02:43:53.64

675lightのマットはスマホのカメラではロゴが写らなかった
遠目には中華に見えてたんじゃないかとドキドキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 17:35:07.28

2019年の785はディスクモデルっぽいなぁ
FUCK！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 17:50:21.88

>>418
どこ情報？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/15(金) 17:51:29.90

あのフォークでディスクは無理やろなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 00:57:59.48

嘘かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 09:21:57.57

http://ysroad.co.jp/shiki/2017/10/22/15110

私　『HUEZにディスクブレーキ仕様は？』

フレディリック氏　『２０１９に発表予定です』

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 12:01:26.46

>>422
Oh! En effet

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 13:44:35.94

いや、ディスク仕様もあるよってだけだよ。　キャリパーも残ると
思う。

https://www.caratrade.com/shop/pc/showsearchresults.asp?sort=&;withstock=0&idCategory=35&priceFrom=0&priceUntil=9999999&idSupplier=0&customfield=0&pageno=2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 13:45:44.29

途中でカキコした。
日本にはいってくるかどうかはわからん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 14:35:33.94

おーマジか出るんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:06:54.28

見る限りHUEZ RSはキャリパーのみで、ノーマルがディスクとキャリパー両方ラインナップするんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:11:41.85

>>427
RSもディスクあるやん
https://www.caratrade.com/shop/pc/viewPrd.asp?idproduct=118742

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:13:40.94

？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:14:35.02

彼はどこを見たのだろう？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:16:25.26

ていうかこれ(>>428)のホイール、Discブレーキなのにスポークこんな少なくて大丈夫なのか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 16:30:30.81

フロントが心もとないな

ディスクブレーキのホイールってスポーク数も増えるしどうやってもリムブレーキ用より重たくなってしまうのでは？

軽量を謳うモデルのバイクにディスクブレーキは
果たして必要なのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 18:33:39.05

ショップのブログみてたら、785のリアブレーキワイヤーの出口変わったらしいね。
確かに変わったとこから出てくるなとは思ってたけど、トップチューブ（上ないし下）から
出してある程度距離稼がないと制動力に問題あったってことか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 18:51:36.20

入り口も変えてほしかった(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 22:25:31.30

BBはネジにしてくれよと切に願う586海苔の戯言

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 22:36:32.93

ブレーキはノーマルキャリパー、シートポストは丸形27.2mm、ステムも普通、
BBもBB86と785でルックも相当「おれは　しょうきに　もどった！（フラグ）」状態に
なってくれたけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/16(土) 22:44:20.20

サイズ決まっちゃってれば関係ない気がするんだけど
ISP嫌いな人が多いのはなんでなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 07:15:00.92

ポジション、シューズやペダルが変われば、シート高も変わる恐れがあるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 07:16:49.69

シートチューブが丸形が好まれるのは、ヤグラ壊れたらフレームそのものがパーになる恐れがあるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 09:47:47.78

>>433
仕様変更する前の機体乗りだけど、制動力うんぬんの前にレバーの引きクソ重過ぎなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 14:57:32.36

>>437
ポジション決まっているといっても出先でちょっと変更してみたいなって時、
アーレンキー一本で済むのとスペーサー無しじゃどうにもならないのは大違いだよね。
TIMEみたいにISPでも微調整が簡単にできると良いのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:38:42.04

おい貴様！ TIMEの名前は二度と口にするな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:42:22.69

ラピエールはセーフ・・・？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:47:11.82

>>442
同じフランスメーカーで自転車のフレームだけじゃなくペダルも作ってる仲間じゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 15:54:44.46

タイムは死んだよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 16:46:30.62

タイムは最高のフィーリングなんだが価格的にリア充専用だからなあ
しかもリア充はブランドにこだわらない
マーケットが限られてるからルックみたいな展開は無理だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:16:21.44

TIMEさんはデザインが壊滅的にダサい
一昔前のデザインだったらLOOKよりもTIMEが好きだった
ダウンチューブとシートチューブにデカデカとTIMEと書いて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:30:33.55

>>447
あらよっと
http://www.pedalist.jp/wp-content/uploads/2018/06/P6144634-800x600.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 22:55:00.66

今見るとちょっとダサいねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/17(日) 23:35:56.69

年末とか来年あたりにはヒュエズがあそこのガイツーで安く買えそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 00:06:54.81

そろそろ新しい1台を探しにLOOKを扱っている店に行こうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 02:42:40.57

785RSの限定カラーが出るとしたら、どんなタイミングだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 05:46:22.03

>>452
父さんの三回忌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 07:55:32.16

adh2ハンドルって795以外でも使えるんだよね？ 675に付けようか悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 09:35:55.22

付けれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/18(月) 20:32:08.11

>>455
ありがとう
購入するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 00:15:12.81

>>448
これよこれ
なぜこのクラシックデザインを限定にするのか
これがスタンダードじゃいかんか…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 04:44:35.87

>>454
旧型はハンドルにマウント類が取り付け出来ないから
新型にしておかないと大変だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 19:03:54.04

765の105mixにR8050換装した人いる？インプレッション欲しいわぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 19:35:25.15

>>459
それって、コンポのインプレってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 19:35:28.70

105ブッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 19:45:20.74

Di2にしたいって事か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 20:35:19.27

>>454
新型はださい

これ買って旧型にしとき
ライトのマウンターも付いとるで
https://www.acycles.co.uk/look-adh-computer-mount-16883.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 19:27:28.01

【限定モデル！】ルック「ツール・ド・フランス限定モデル」795エアロライトRS、795ライトRS、KEOブレードカーボンを発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/98609

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 19:53:39.87

https://www.amazon.co.jp/dp/B01BCHVQ2K/ref=cm_sw_r_cp_api_qhJkBb2EVS2WY
これってLS1シートポストかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 20:21:38.11

>>464
ロゴがこれくらい暗い色で控えめなのいいわあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 22:09:37.33

いままでにLOOKのカラーリングで
(一部分のみでも)クリア塗装のみでカーボンの折り目がわかるモデルってありました？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 22:50:47.33

>>465
AliExpressで同じものが半額で売ってるがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:29:51.44

>>464
最初の675を思い出した。
ってわいの675や！w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:30:28.69

>>467
675

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:31:20.76

>>467
695も795もあるぞ

**467** · 2018/06/21(木) 01:00:41.92

レスありがとう
調べて見てみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 01:19:19.75

>>467
織り目じゃなくて、化粧カーボン=見た目の余計なものね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 07:41:13.34

>>464
795エアロライトRS　”TDFスペシャルエディション”
↑どう見てもフツーのブレーキなんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:10:40.77

>>464
エアロライトRSの画像は明らかにライトRSだな
かっこいいと思うけど控えめなデザインだし個人的にはもっと派手なやつが見てみたかった
KEOブレードカーボンは……何もいえない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/22(金) 22:34:16.63

KEO 2 MAX Carbonなら欲しいがブレードはいらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 16:49:26.25

ベラチで注文した785無印が着弾した
がブレーキ右前左後ろでお願いしたのに逆で組み付けられてる…直すのめんどくさいわー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 17:44:15.64

785ってブレーキ右後ろでできるの？　どーやってケーブル回してるんだろ？？
ケーブルが糞短くなって、ハンドリングに影響しない？？

他のフレームと違って後ろブレーキへの口がヘッドの右にあるのがキツイ
シフトもヘッドチューブにあるのがキツイ
ケーブル回しがクソシビア　　長すぎても短すぎてもおかしくなる
てゆーか、どーやってもおかしくなる(´・д・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 19:02:18.17

今日785、カンパのワイヤーで組み上げたが、右後で問題ないし考えてたよりシフトワイヤーの取り回しも、大丈夫だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 19:30:47.41

プロチームカラー、マットよりもグロスのが好きな奴おる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 19:57:27.32

>>478
>>479
ワイヤー交換は初めてなんだけど、そうなると初心者が下手に前後入れ替えるより右後ろのブレーキに慣れてしまった方がいいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 21:10:29.03

>>480
プロチームに限らずマットよりグロスのが好きだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 21:23:38.65

>>481私は、元々右後ろだからこうしたけど、右前の方がワイヤリングは、スムーズかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:11:25.00

>>483
なるほど、とりあえず右前で組み付けてみてどうにもワイヤリングがダメなようなら右後ろに戻す方向で挑戦してみます
ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:57:14.07

>>482
マットは食傷気味

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 00:29:51.70

>>481私は、元々右後ろだからこうしたけど、右前の方がワイヤリングは、スムーズかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:44:34.29

2週間も乗れば右後ろで慣れるよ。それから考えたら？
ただし、ダウンヒルで下ハン・ブレーキが1番影響あるからダウンヒルは絶対に試すべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:58:43.39

俺も右後ろにしたいんだけど・・
785のトップチューブ右の上からの口にどーやってケーブル回せばいいのかがわからん
そのままストンと入れたら、さすがにハンドリングに支障でそう

普通のフレームは左に口あるやん？　で左は前に、右は後ろってケーブル交差してトップチューブ
回すように入れたらケーブル回しが楽になるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 18:51:25.31

>>488
675も右からだけど右後で問題なくいけてるよ
バーテープを一杯まで巻かない分ワイヤがフリーになってるからかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 08:25:25.71

ステム短いとキツイかもなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 13:35:34.41

今知ったんだけど、785huezアルテ完成車と765ＲＳアルテ完成車を比べると、
765の方が約5万高いんだな、こっちの方が軽量だし。
huezRSが売り切れだったら765RSを選ぶか…
既出ならすまん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 17:55:50.26

そりゃ、HUEZ RSとHUEZは別モノだからな…

ぶっちゃけ、LOOKの40万円前後の完成車とか
中途半端だからヤメた方がいいと思うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 21:27:35.34

えええhuesRSは難しいから無印と思っていたのだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 21:58:06.32

ハイエンドのみがLOOKと呼べる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 22:38:40.88

huesRSはハンパな気持ちで買わんほうがええぞ　マジ、レーシングマシンや
のんびりツーリングで(´･∀･`) 　なーんて気分では乗れん
ブラケットや下ハン持ってかっ飛ばしてる時は超気持ちええが、上ハン持ってダラダラ走ったらすっげ不安定

huesも同じかもしれんがの・・(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 22:51:31.62

初代Emonda SLRほどではないにしてもHUEZ RSはヒラヒラ感の強いバランスが崩れたフレームではあるね
2代目のEmonda SLRでDISCモデルが発売されたが
メーカーが意図したかわからんがリムブレーキモデルより安定感が多少改善された感じがしたから
もしかしたら2019年モデルで追加されるHUEZ RS DISCも同じように改善される可能性があるから
ちょっと買うのは待ったほうがいいだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 22:58:34.84

バランスが崩れたっつうか、初心者バッサリ切り捨てフレームなんだよ
ハンドルに寄りかかってるようなやつは乗らんでええじゃあ！！って感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 23:03:39.39

>>497
またお前かよw そこまでのもんでもないからww 大袈裟なんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 23:07:41.69

体幹バッチリの上級者が乗ったらそうかもな(´･ω･`) 　たぶん全然問題ないだろう
おれも、ハンドルは手を添えるだけ！！意識して乗ったらあまり気にならないから・・・　

でも長距離走って疲れたら寄りかかっちゃうんだよｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 23:29:45.80

765民の俺、低みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 23:30:12.45

まあでも、ヒラヒラ感があるのは認めるよ！だがそれがいい
レース出る人(オレも)にはハンドリングはクイックだし登りは軽いしスプリントしても掛かるしオールマイティーなフレームだと思うけど、
あれで300km走れって言われたらちょっと躊躇するかもw ﾃﾍｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 03:35:22.68

>>467
281、381、461等々

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 08:15:27.04

今後ディスクが主流になりそうな雰囲気だが、LOOKはMTBやってるからノウハウそれなりにあるのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 08:38:14.06

5月に785RS納車になっても
雨やら手直しやらで乗れずにいたが
この日曜に40キロほど走ってみた

挙動が不安定だとか、フレームが硬くてとか、登りだけに特化したとか言われてるが
全くそういうのは感じなかったよ
複数所有の795と比べても大きく劣ってるとは感じなかった
それよりもやっぱり軽さって重要だなぁというのがしみじみ感じた

納車後ロングライドに使わずにいたのを後悔した

複数台所有だけど、どれか一台残すなら785だと思う
想像以上にマルチに使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 13:16:36.98

LOOK、プロチームとの提携解消って聞いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 13:21:04.33

BMCが消滅するくらいの時代なんだし
逆のよくここまで供給していたなとも思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 18:17:36.86

いったんは19モデルがLOOK最後のプロマシンになるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 18:37:40.40

マジかよ…ジャイアントに乗り換えるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 19:56:01.88

フォルトゥネオなんか解消して万々歳だわ
ぶっちゃけ、弱小チームのカラーとか買う気しないのに
それでカラーリング1枠取られてて嫌だったし良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 21:05:06.73

バルギル加入したしツール楽しみにしてたんだけどなぁ
俺は結構好きだったよフォルトゥネオチームカラー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 22:51:02.42

765HMってどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 00:01:04.62

>>511
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 00:23:37.15

フォルトゥネオの次のバイクにBHが名乗りを上げているようだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 20:01:20.65

フォルトゥネオなんて弱小すぎてイメージダウンだと思ってたから解消されて結構

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 21:34:39.27

今のLOOKにはワールドチーム支援するだけの財力ないだろ
あのチームは5億程度でツールでは毎ステージ逃げて目立つからコスパは高かった

レースから撤退したらTIMEみたいに一気にオワコンになると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 21:59:28.96

ツール直前で解消するぐらいだから揉めたんだろうな
TIMEにしろLOOKにしろ『昔の名前で出ています』なブランドにはなって欲しくないが
プロコンチームじゃ広告としても弱いし仕方ないね
BHはディレクトエネルジーがWilierに変わっちゃったし、フランスチーム欲しいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 22:49:34.24

ロードバイクの世界レベルでの宣伝効果ってツールでの露出がほとんどって話だし
プロコンでもツールの出場が確約されてるとこはメーカーもかなり力入れて協力
してくれてるはずだけどねぇ…LOOKの場合ZEDクランク使えだのエアロステム使えだの
メンテナンス性に問題あったり、ペダルもルックにしないとダメとか不満が多かったのかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 23:33:19.65

落車が原因でフルームがジロでフィジークのじゃなくスペシャライズドのサドルを使ってたとか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 05:11:32.12

それ有名じゃん、
スペシャのpowerサドルね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 07:56:25.62

https://mobile.twitter.com/oufeh/status/1011700413681291265

LOOKペイント…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 08:58:53.01

ドーフィネでArgon18にLOOK風のペイント施した「ルック車」に乗ってたって事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 09:08:56.71

バロスｗ
こっちの方が走るって感じてるんだろうね、バルギルはｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 11:16:52.93

感じる、じゃなくて25wロスしてるって書いてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 12:04:56.00

>>523
このツイートの主は
「伝えられるところによるとバルギルはLOOKのフレームで25Wロスしたと言い張ってるけど、SRM/LOOKのペダルパワーメータで計測される出力はフレームとなんの関係も無い。
アルのマルトデキストリンにグルテンが含まれてるっていう発言といい、今日は嘘ばっかりだな」ってコメントしてるね。
フレームと計測されるワット数の関連ともかくとして、バルギルがLOOKのフレームで体感した速さがいつもの自分の25W分低い出力での速さという事なんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 14:56:24.59

785RSを富士で使ってた人や乗鞍で使う人はいないのかな？
なんか今年の富士の選抜クラスは山神様の影響なのかヨネックスばかりだったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 15:01:08.16

プロに捨てられるレベルのフレームw
おかしいなープロは与えられた機材を嫌でも使うしかないはずなのにw
その前提を超える酷さ

バルギルが去年使ってたのはGIANTだっけ？
比べたらゴミすぎたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 19:33:08.33

ヒラヒラが嫌じゃったんかの？
ボトル取ろうとしてこけそうになったか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 19:43:56.71

>>527
お前とは違うw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 21:35:25.72

GIANTより25Wロスしてるフレーム乗ってる皆さんちーっす
フレームの値段は2倍でしたっけ？3倍？
プロ公認のゴミによくそんな金払いましたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 22:41:36.64

長々と自演乙
フレーム変えてパワーロスしたわーマジ困ったわー
……ほんとにプロのロードレーサーかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 01:12:38.02

>>530
こいつがチームオーダー無視してブエルタの途中で強制送還されるレベルのやつなのは分かってるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 06:55:43.36

ボーナス貰って買おうとしたら、在庫なしとかの人が
やたら絡んで来てるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 07:02:23.07

-25Wの人たちが傷なめあってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 07:09:14.22

やっぱボトル取ろうとしてこけそうになったんじゃの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 07:31:41.52

ウインドウブレーカー脱ごうとしてふらついて落車したんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 08:23:42.66

低能先生がはしゃいでんだろ。
お前らも刺され無いよう気をつけろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 08:42:18.51

次のスレタイはこれな
本物のLOOK車-40Wプロも捨てた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 14:45:28.41

ツールに向けて準備していたんだろうなぁ
https://bikerumor.com/2018/06/28/look-teases-lightweight-carbon-disc-brake-785-huez-rs-disc-road-bike/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 17:09:25.94

プロチームカラーのRSの購入やめました。
在庫ありのショップを見つけてたんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 17:14:07.42

これからはアルゴン18にLOOKカラーが流行るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 17:41:02.04

https://bikenewsmag.com/2018/06/27/fortuneo-samsic-will-change-bikesponsor-from-look-to-bh/
まぁ785とか普通に組んだら6.8kg未満になるから不要な重り付けないとダメだし
それなら普通にエアロ乗るわな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 17:45:51.56

あと疲れた時に安定性があってバランスがいいマシンの方がいいもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 18:49:04.83

フレームじゃなくてクランクが原因だろうけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 18:57:24.30

むしろZEDクランクで撓むの？
クランクで計測してるのに、フレームでパワーロスってトンデモ理論だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 19:18:39.90

まあ、UCIに縛られてるひとにはRSは何の恩恵もねえもんなあ

なーんも考えず普通に組むだけで6.5ｋｇ大きく割ってくるからねえ・・
500ｇ近い重りをどこにつけますのん？？って感じ
ホイール重くしたら思いっきりバランス崩れるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/30(土) 08:39:11.57

アルゴンは良いフレーム
結局アルゴンでも結果残してないバルギルは何乗ったって結果残せないだろ
BHも他のバイクの方が良いって言い出しそう