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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 400
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/25(日) 12:27:52.31ID:+EiqYuFS
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 399
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518259721/

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 398
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518259721/
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 16:47:55.00ID:R2Xt75zW
フレームサイズについて
メーカー推奨のトップチューブ長での適正身長が
480mm 155〜170cm
500mm 165〜173cm
520mm 170〜178cm
自分の身長が170cmのとき、480、520は厳しいですかね?
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:01:27.03ID:attsWONa
シートチューブじゃなくてトップチューブ長520で、適応身長の下限が170cmってどんなジオメトリーなん。
なんか想像がつかない
0867ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:07:47.92ID:rHQR8ulH
>>866
多分シートチューブの間違いだろうね
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:21:02.46ID:R2Xt75zW
シートチューブの間違いでした
ジオメトリはジオスのvintageが近いです
腕は膝上10cmまでくるので長いと思います
0870ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:22:38.78ID:R2Xt75zW
>>865
迷ったら小さめを選べってよく言われますけどどうなんですかね?
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:25:58.43ID:als8Vemq
>>862
まさかCatEyeのVoltシリーズってUSBケーブルから給電しながら点灯出来ないと思ってたから貴重な情報感謝!

自分もトップチューブバッグにAnkerの20000mAhバッテリー入れてUSBケーブルで1灯の400ルーメンで運用してるんだけど
正直1灯よりもうすこしワイドに道を照らせるといいなと思ってたからVolt1200やVolt1700良さそうだね
特に点灯したまま少し明るめの光が点滅する的な「ハイパーコンスタントモード」に興味ありますわ
0872ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:26:15.46ID:ys82p0kO
いや、大きいほうを選ばないと絶対に後悔する
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:31:49.79ID:attsWONa
>>870
それホリゾンタルフレームで最低でも10mm単位でフレーム選べた時代の話でしょう、今時のスローピングフレームで大雑把なサイズしかないのに小さいの選んだら、落差に耐えられなくて首長竜になる可能性。
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:32:28.61ID:CzAlcORt
運転免許返上予定のシニア向けの電動アシスト自転車を探しています
対象のシニアは、軽快車の26インチに乗ることもありますが、
ちょっと離れたところや風の強い日が辛そうです
以前はバイクに乗っており、2輪で速度が出ても慌てることは少ないようです

数km先のスーパーが一番よく行くところです
保管場所はあります

10万前後でオススメはないでしょうか?
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 17:59:40.65ID:sb7y4QkU
>>875
暖かいな〜 了解 罰として関東は週末は晴れみたいだから尾根幹という練習で有名な幹線道路のアップダウンを猛ダッシュで2往復するね
0878ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 18:15:44.66ID:1YB9XsT2
>>874
各メーカーからシニア向けの電動アシスト自転車が出てるから
対象となる人の身長や使い方などを考慮してショップに本人を連れて行って説明を受けた方がいいよ
0879ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 18:22:53.04ID:D+nMbX1n
まったく自転車に乗りたいと思わないのはなぜだろうw
かといって、バンドル変えたり自転車をイジるのは好きなんだが…(´ω`)
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 18:48:38.12ID:sb7y4QkU
>>863
欲しいのはGiosのvintageに近しいということはクロモリでホリゾンタルフレームということでしょうか?
ステムがアヘッドなら後で調整が楽ですがノーマルだと面倒ですね
あと、経験豊富でレース志向なのか、長距離をのんびり楽しみたいなど、どのように乗りたいのかによって慎重に考えたほうが無難だと思います
レース志向でハンドル落差を付けて前傾に慣れているのでしたら身長170cmでしたら、サイズ48と50でヘッドが1cm違いますのでサイズ48(トップ515mm)がしっくりきそう更に手が長いのならステム110mmのほうがいいかなとも思います
あと、後ろ乗り派なのか前乗り派なのかとか、そのあたりはいかがなものでしょうか
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 19:48:40.97ID:wlaGQyHZ
>>874
その対象のシニアは、あえて困難に挑むことで弱みを克服することに喜びを感じるタイプなんじゃないかね

もしそういうタイプの人であれば
電動アシスト自転車なんか買うと「いらん!」って言うぞ
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 20:00:45.02ID:6qn1Uicd
身体が柔らかいとヒルクライムが早くなるのは本当ですか?
身体を柔らかくするにはどうしたらいいですか?
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 20:09:21.15ID:Qeb/Y7W7
風呂で体を温めて暖かい部屋でストレッチをしてから立位体前屈とかはどうだろ
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 20:11:10.35ID:CzAlcORt
>>878
近場で試乗会があれば連れて行ってみます

>>882
最悪の場合は、乗り味がまったく違うらしい
前輪駆動の電動アシスト自転車を購入して
自分も乗ります
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 20:11:44.87ID:UsMa4X4E
>>883
別に自転車に限った話ではなく全てのスポーツに言える事だが身体が柔らかいと筋肉や関節の稼働範囲が増えるからパフォーマンスが上がるっていうことでしょ
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 23:16:37.75ID:wB64tmBr
ハンドルバーを90°倒して使っても大丈夫?
上方向に一段クランクしてるバーを倒して前方向にクランクさせて使いたい
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/03/08(木) 23:31:25.12ID:wB64tmBr
フラットバーロードでパーツを換えずに前傾を強くしたいという横着ですw
グリップは真円タイプなので変速機やらの角度だけ調整して使いづらかったらすぐ元に戻します

しかしフラットバーロードについてるデフォのハンドルバーがフラットじゃないのはこれいかに
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 00:12:38.52ID:xrAMBWUB
イーストボーイのシティサイクル買おうかと思ってるんだけど
評判どうなの?作りしっかりしてる方かな?
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 00:13:28.09ID:w9/HRVff
ハンドルバー回転したところでポジション変化なんて体感すら出来ないぞ。ステム逆付けでも足りないなら交換しちゃった方はやい
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 05:12:28.37ID:FNJrxgHY
>>890
ライザーバーでしょ、くるくる回して好きな向きにしたら良いよ、ポジション
平行にオフセットしてなくて角度がついて反ってるやつは握りにくい角度が多いけどね。
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 05:38:10.36ID:8vOVYPMa
>>890
フラットバーに「バーセンターバー」を付ければ前傾姿勢になるよ
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 13:21:56.71ID:l/EnEksk
>>890
敢えてマジメに返すと、ホントにフラットにすると握った時、逆に反ったように感じるから。
(逆に反った、とはハンドルセンターよりハンドル外側の方が前にある状態)
左右のグリップ間が広くなれば広くなるほど手首をこじる、もしくは掌底を外側に押し出すように握らなければならなくなるから。
少し曲げることでその違和感を減らしてる訳。
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 15:39:03.53ID:AeNebUYZ
通勤にジャイアントのクロスバイク買おうかな思ったけど急に盗難が怖くなった
そもそも自転車通勤はNGだから会社近くのどっかに置かないとダメだしと迷い中
同じような境遇の人、なにかアドバイスがあれば…お願いします
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 16:30:36.43ID:J/RVXL4Q
会社への自転車通勤がNGで確実に駐輪出来る置き場所も心当たりがないのなら
それをクリアしない限り自転車通勤はオススメ出来ないなぁ
自転車通勤途中に万が一転んで怪我や入院をした場合にも労災から外れちゃうんじゃないかな
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 17:08:00.41ID:BdBryh6e
馬鹿親切なマスターさん道を示してください。
知人にカンパニョーロのコンポを譲っていただいたのです。
調べたら9s時代のレコードなんですが、どう使えばいいか悩んでいます。
一時期MTBが9sですのでMTBに載せてみようと思ったものの、カンパはシマノの8s9sと違い部品があるか不安です。

他にロードやクロスもありますがどう扱えばいいのか・・・
よろしくお願いします。
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 18:07:22.59ID:v9qHqxy9
>>905>>906
ありがとうございます。通勤での使用は控えようと思います
でも趣味で買ってみようかな
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 18:34:05.62ID:D4wTlAbk
>>907
無理に使う必要はないとは思いますが自分だったらクロスバイクですね
この際、クロスをブルホーン化してエルゴを下付けするのもありだと思いますね
昔のレコードの9sとはいえ、シマノのデザインが全てにおいてダサイだけかもしれませんがやっぱカンパは恰好がいいです
何台もバイクをお持ちのようですのでライド経験や整備スキルもお持ちのように思えますので
ここはひとつフルカンパのクロスバイクなんか、めちゃくちゃ恰好が良いと思いますよ

因みに自分は保守的な性格なのでシマノしか使ったことがありません。カンパは憧れですね
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 20:36:22.81ID:D4wTlAbk
>>914
どのような仕様の自転車でしょうか?それによって全く対応方法が異なります。
ロードバイクでコラムスペーサーがあるようなタイプでしたらそれで充分ですが
ママチャリなら工具どころか自転車さんにやってもらったほうがいいですよ
0918ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 22:07:54.89ID:GPy5Vqvy
ハンドル高さ調整
youtube見たら、長めのレンチが必要みたい
100円ショップじゃ売ってないわ
自転車屋に頼むといくら?
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 22:44:28.73ID:08EJKtjr
ロードバイクを車載して移動する時にシューズやヘルメット、着替え、小物類などをまとめて入れられるようなバッグはありますか?
もしくはそれに近しいアイデアあればよろしくお願いします
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 22:50:33.01ID:HAZYtBpw
変な質問なのですがこれから暖かくなって
アンダーウェアの上に半袖シャツ
タイツの上にショートパンツ
みたいなスタイルで走るときに着るアンダーウェアは
冬用の物は使えるのでしょうか?
おたふく、ジオライン、クラフトを冬場は使っていました
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 23:08:53.01ID:HAZYtBpw
>>922
ありがとうございます
おたふく使えるんですね良かった
ジオラインやクラフトとは気温で使い分ける感じでしょうか
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 23:21:56.41ID:LAix6dGG
>>920
THE NORTH FACEのBase Camp Duffelはどう?

俺はMTBのトランポで
似たようなHelly Hansenの50Lを使ってるけど、
もう少し容量が欲しいことが多々ある。
TNFなら150Lまであるよ。
0927ツール・ド・名無しさん
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2018/03/09(金) 23:26:03.37ID:08EJKtjr
>>925
書き込みのタイミングが被ってしまいましたが情報ありがとうございます
併せて検討してみます
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 08:03:23.41ID:KtJ4SM2B
充電式で点滅じゃなく点灯で最低一晩持ってオートスイッチで……て条件重ねていくと選択肢全然ないのね
リアライトをリフレクターから換えたいけど点滅のにしてリフレクターと共存も考えんといかんか
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 08:29:38.33ID:bsowLObj
ママチャリの6段変速とクロスバイクの24段変速、速さの違いはどのくらいですか?
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 09:37:50.58ID:FYMjNUWc
>>929
ママチャリは〜20km/h
クロスは25km/h〜
感覚だとこんな感じどんな奴が乗ろうと違いはすぐわかるくらいには変わる
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 09:52:46.22ID:itPRubgD
クロス買う予定
3万のクロスと10万のクロス
性能どのくらいちがいますか?
どの程度のクロス買えばいいかわからん

用途は土日に近所のCRで散歩
長距離移動はない
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 09:57:04.07ID:JBsZ0VIO
>>934
部品の耐久性だったり調整の決まりやすさ等に違いがある程度で、
その用途なら走行性能の違いは気にならないレベルだと思うよ。そもそも乗り較べないとわかんないしね。
見た目の好み優先、長く使いたいなら高いほう、かな。
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 11:11:53.58ID:V1U8VrTJ
>>929
クロスバイクはママチャリよりパンクしやすいので
トータルで言えばママチャリの方が早い
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 12:12:13.97ID:HdNhwnKG
ペダル側の変速ギアなしとあり3枚(24変速とか)
平坦な道走るだけなら不要?
GD値?が高い自転車欲しいんだが
1枚ので充分だよね?
山道は走らない
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 12:22:37.25ID:wAVXTJbm
前50T+で後ろにMTB系の10-50Tとか変態的な組み合わせって可能なのかな
それだと平地も峠もいけそうな気がする
0945ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 12:42:34.54ID:WO4nkbBk
>>934
長距離走らない、30km/hとか出さないなら10万のクロスバイクはオーバースペック

その用途は2万のクロスバイクで十分、5万のクロスバイクなら最高、10万のクロスバイクは金があるならまあ、という感じ
もしハマって長距離や高速走行したくなったらロード買い足せばいい
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 12:46:18.95ID:WO4nkbBk
>>939
んなこたねえよ

クロスバイクで通勤してるがパンクなんざ年に何度もないしたとえパンクしても10分あれば直せる
一方ママチャリはクロスバイクより15分は多くかかる(クロスバイク通勤20km、所要時間45分)
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 13:00:29.21ID:LveoFV/l
>>945
30km/h以上出したい
そのためにクロス買う
ただ、お遊び感覚なんで本格的に乗るつもりはないんだ
なんちゃってクロスサイクラーになりたい

普通乗りは15km/h
ちょい急ぎのとき20km/h
CRでなんちゃってモード20〜30km/h
CRで一瞬だけ必死に漕ぐ40km/h

これ満足できるクロスが欲しい
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 13:07:48.95ID:HvsJgmrv
パンクしやすいって言ってる人は歯磨きとかもしなさそうだね
習慣づける事が無理なんだろうね
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 13:21:49.50ID:5k+GLyqR
外置き、毎日最低50kmは乗る、できたら五万前後でおすすめありませんでしょうか。
カゴとキャリアがつけることができると嬉しいです。
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 13:30:06.91ID:KHjMhvID
ルッククロスとブランドのクロスバイクは全然ちがいますか?
6段変速の空気抜け気味のルッククロスで、片道25kmを1時間45分くらいで走ってます。
たとえ安くても、有名ブランドのクロスバイクなら、同じ漕ぎ方でも時間短縮するんでしょうか。
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/03/10(土) 13:37:11.45ID:QmghT4DM
>>952
速度は脚力次第なのでメーカーとかあまり関係ない
軽量であれば同じ距離を楽に走れるだけかな。
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 14:02:52.38ID:ekSJh9KQ
おんなじ質問ばっかだなここでオススメする最低ラインのラインナップと
ルック車のデメリットのまとめもテンプレにしたほうが早そうだ
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 14:36:20.51ID:rlk5SrZT
>>947
じゃあジャイアントRX3とかそのクラスが満足出来るかも
七万くらいだね

10万クラスはRX1とかRoma1とかかな
ディスクブレーキにリア10段になるね
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 14:36:36.51ID:QmghT4DM
>>955
所詮貧乏人が気にすることは同じって事

テンプレなんて必要ない
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/10(土) 14:48:04.92ID:9tUIw/33
>>950
私も持っているブリヂストンのシルヴァF24をお勧めしたい
オプションも色々有り頑丈でいて、言うほど街中で見ないw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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