馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 399

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 19:48:41.82

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 398
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516029516/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 19:59:07.08

前スレでゆとりに怒られちゃったよ俺
今がすべてだと思えるんだから幸せだなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:21:45.17

☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』と誘導された場合は
　下記の『質問テンプレ』に各情報を記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ ))

自転車の種類は？　→　
自転車の機種は？　→　

質問の内容↓

変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(( テンプレ使用例 ))

自転車の種類は？　→　クロスバイク
自転車の機種は？　→　ジャイアントのエスケープR3

質問の内容↓

片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:22:00.57

☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』と誘導された場合は
　下記の『購入相談テンプレ』に記入の上、再質問してください

(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車　→　
予算は？　→　
自転車経験は？　→　
身長、体重、年齢は？　→　
用途は？　→　
用途に対する想定距離は？　→　
歩道メイン？車道メイン？　→　
市街地？田舎？　→　
雨の日も乗る？　→　

その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:22:18.94

>>4　(( テンプレ使用例 ))

候補の自転車　→　ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？　→　総額10万円くらいで
自転車経験は？　→　学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？　→　175センチの63キロ、23歳です
用途は？　→　通勤です
用途に対する想定距離は？　→　片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？　→　歩道がメインになると思います
市街地？田舎？　→　田舎です
雨の日も乗る？　→　乗るかもしれません

その他の要望↓

片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:23:08.27

質問テンプレ、相談テンプレの使用が推奨されるようになった経緯

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 384
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493956519/
> 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/06(土) 17:30:36.11 ID:YY4nyueO
> ここは購入相談スレでもないからテンプレは必要ないで。
> 馬鹿親切な奴が回答するスレなんで、なにかを強要するスレやない。

> 154 ：ツール・ド・名無しさん[：2017/05/06(土) 18:15:12.34 ID:u13XsbuH
> >>149
> テンプレが無いと「予算は？」「自転車経験は？」「身長は？」「体重は？」「何に使うの> ？」
> 「どれくらいの距離？」「歩道メイン？車道メイン？」「市街地？田舎？」とか
> 質問に答えるためにいちいち聞き返さなきゃいけない項目が多すぎるよ
> レスの応酬で他の質問者に迷惑が掛かる
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> それに、テンプレにも書いてある通り、テンプレは強制ではないよ
> 質問に答えるために必要な情報がきちんと含まれているならテンプレを使わなくても良い

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 386
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499778889/8-9
> 8 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/06/26(月) 01:16:35.64 ID:/vzHmVnk
> 質問テンプレは強制でいいんじゃねぇかなあ
> 近ごろの質問者は情報を隠すから
> 質問に答えるために聞き返さなきゃならないことが多すぎる

> 9 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/06/26(月) 01:35:15.85 ID:g/hIh8Hy
> たしかにそれあるねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:25:09.94

テンプレ乙乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:27:31.57

>>1乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:16:17.42

平和な空間の運営してる皆さんに感謝。乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:19:11.00

ジャイアントは乗り心地いいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:20:32.44

ジャイアントはロゴ以外コスパ最高だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:39:36.57

>>11
ビアンキのクロスとかエントリーロードとか乗ってる層がやたらとジャイアントをバカにするイメージある
両者の価値観が対照的なのはわかるんだが、自転車乗り同士仲良くしろよとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:51:35.67

ビアンキ乗りのホモ率の高さは異常

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:03:14.08

ビアンキとか興味ない。キネシス号が限界に近いんで通勤用にCONTENDあたりが欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:04:56.27

SNAPから乗り換え考えて結局まだ良いかになるループ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:08:49.17

>>10
ジャイアントって言われてもロードバイクからマウンテンバイクまで色々あるし、同じカテゴリーの中でもサス付きサス無しがあるし
同じモデルでもタイヤサイズによって乗り心地が変わるし同じタイヤでも空気圧のセッティングによって乗り心地が変わるので何とも言えないよ
サドルだって幾らでも変えようがあるよね

一体どんな的確な回答を期待してそんな質問したのかこっちが訊きたい

ここはお前専用のコールセンターじゃねぇんだよ
何か聞きたいことがあるなら、こちらから尋ねられる前に分かる限りの情報を初めから自分で出来るだけ書いて質問しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:40:19.20

>>10
主語が大きい
ジャイアントはブランドで、その中にはいろんな性格のバイクがある
だからどういったものが気になってるのか言えば知ってる奴が答えてくれるんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:41:02.84

＞ここはお前専用のコールセンターじゃねぇんだよ
＞何か聞きたいことがあるなら、こちらから尋ねられる前に分かる限りの情報を初めから自分で出来るだけ書いて質問しろ
本当これ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:41:44.61

>>12
ビアンキのクロスにも乗ってるがジャイアント馬鹿にするのはにわかだけだろ

>>13
俺は女好きだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:42:47.86

やっぱ質問テンプレ要るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:45:32.07

クロス・ロード・ランドナーでチェーンケース・チェーンカバーが取り付けられる車種とパーツをおしえてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:46:52.04

ジャイアントって自転車そのものは誰もが認める良い物なんだけど「ジャイアント」って言葉がダサいだけだと思うんだよね
エスワみたいに別ラインを立ち上げたら良いと思うんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:49:02.83

>>21
一点製作だろうね
だいたいフロント変速があるとママチャリみたいなチェーンケースは難しいと思う

スポーツ車ではクランクにつけるチェーンガードぐらいがいいとこじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:49:28.82

>>22
J - W O R K S

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:49:45.78

まちがえた

>>22
G - W O R K S

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:50:41.57

JAIANTOか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:53:12.22

女性用ラインとか別のロゴ付けてる訳だしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:55:43.39

G-SPOTとかどうだろう？

あ、間違えた。SPORTだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 23:04:31.37

>>21
取り付け条件色々あるみたいだけどこんなのとか
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DFYRJJS
https://www.amazon.co.jp/dp/B00HFR4COG

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 23:05:28.47

>>22
それは読売新聞に喧嘩売っているのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 23:06:55.44

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/02/24/7D3_9538.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 00:22:10.95

>>30
その読売新聞もダサいんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 01:27:30.28

半島母体だし当然だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 11:37:01.69

コストパフォーマンスのいいブランドってジャイアント、キャニオンが挙げられますが逆に悪いブランドってどこですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 11:44:38.33

ドッペルゲンガー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 11:47:01.60

ドッペルギャンガーあたりかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 12:04:31.76

プロチーム供給企業でオナシャス！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 13:30:59.99

>>37
フルセットで140万円くらいする自転車。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 13:57:44.46

有吉の大島一周テレビ番組で乗ってたコルナゴが 120万だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 14:06:24.09

言うてジャイアントやキャニオンもハイエンドは百万超えるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 14:13:53.76

キャニオンはそれでもフレームがおまけと言われる価格設定だがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:11:32.76

ピナレロはブランド料とってるから高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:31:22.51

>>37
いうてもハイエンドはコスパ重要視してないから
どこのブランドもたいして変わらんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:31:42.10

そうやな、ワイトもピナレロのガンシリーズは筆頭や思うわ。ホンマに普通のバイクやもんなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:34:13.53

>>43
ビアンキとかサーベロとか、代理店のボッタクリで国内価格高いやつは、海外価格やとそうでもなかったりすんねん。
ビーエムシーはちょっとどうかなと思うたわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:12:34.01

R2000のSTI＆FDで4700のクランクって変速できないかな？クランク余ってるんだけど・・
対応チェーン幅が違うから異音なったりするかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:28:19.21

>>46
フロント変速はリアほどシビアでないので試してみたら？
ギア板間隔が足りない場合はスペーサー挟んで広げる手もあるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:39:45.21

◎日本◎
ANCHOR(BRIDGESTONE),ARAYA,AVEDIO,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOPPELGANGER,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NINER,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾◎
AXMAN,BOMA,DIZO,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国◎
FASTEAM,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカ◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリス◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FACTOR,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリア◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,MASI,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア［ニュージーランド］◎
AZZURRI,AIRSTREEEM［NEILPRYDE］...etc
◎オーストリア◎
KTM,STEYRDAIMLERPUCH...etc
◎オランダ◎
BE-ONE,KOGA,PRORACE,SENSA...etc
◎カナダ◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU(GARNEAU),NORCO...etc
◎スイス◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペイン◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツ◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギー◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランス◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:43:32.59

Fujiってアメリカの会社なん
日本だと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:43:58.09

>>49
元々日本だけど米資本になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:50:34.52

スコットは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 19:28:00.64

FUJIのロード乗ってるやつ全員死ね
マナー悪すぎんだよ
人の自転車倒しておいてそのままって何？韓国人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 19:33:10.41

>>52
ああFuji乗りはロクなやついねーよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 19:49:54.02

いきなり死ねって、どういう事ですか？あなた達には社会の常識がないのですか？
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか？」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。

あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。

まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。

そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 20:14:01.72

>>51
スイス→アメリカ→韓国

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:05:59.55

vブレーキってキャリパーより効くのになんでロードには普及してないんですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:09:08.88

>>56
ロードはガッツン効かす使い方しない物なのと、ブレーキ台座用意するには強度が必要で重量や空気抵抗増のデメリットがあるとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:13:30.18

なるほど、町中仕様のクロスみたいなんやないと使わんわけですね。ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:23:28.29

エアロロードの一部には空気抵抗低減を狙ってvブレーキを採用しているものもあるので一概には言えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:08:13.02

クロスバイクに乗り始めて半年なのですが
さいたまサイクルエキスポに遊びに行ってみようと思ってます
ロードへのステップアップは考えてないのですが
色々見るだけでも楽しめますかね？
試乗もできるし物欲が刺激されそうですがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:14:40.25

楽しいで。ロードもミニベロも乗ってきたらええがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:34:46.97

>>61
色々試乗できる機会ってなかなかないので
見たり乗ったりしてきますね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:40:21.31

ミニベロほしいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 08:13:52.68

シクロクロスレースってそれのためだけにトレーニングにとかするモノなんですか？
轍がいっぱいあるカーブの高速コーナリングとかなかなか慣れなさそうですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 08:18:54.14

バーエンドバーの選択基準てどういう所見ればいいですか？

ググッたらグリップの内側に付けてるのもあるみたいで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 08:27:50.42

>>65
エンドバーは活用する事によりライディングにバリエーションが出来る。内側はなんちゃってエアロポジション

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 08:59:44.42

>>65
エンドバーをグリップの内側にすると、エンドバー・グリップの
どちらを持ってもブレーキが掛けられる。
ハンドルのエンドに取り付けるとエンドバー側では咄嗟に
ブレーキが掛けられない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 09:03:07.55

>>65
グリップの外側なら短めが良くて内側なら長めのほうが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 09:58:28.40

あのー、申し訳ないんですがどちらで聞いたらいいかわからないので、こちらで伺います
昨日白バイの後ろにで信号待ちしたのですが、停車中バイクはあまり排気、エンジン音しませんでした
普段歩いてると大抵のバイクは停車中はゴロゴロ、発進時はウァーンっ、ウァーンとうるさいです
あまり心臓強くないので音だけでちょっと怖いんです

オートバイ乗ってる人はまわりに騒音を出してるとは思ってないのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:03:48.92

http://1.bp.blogspot.com/-141y9ZN_BD0/VYamIce9s_I/AAAAAAABLYc/JUyXRrM49Oc/s1600/11411700_1465472643746165_5143682922138386687_o.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:13:10.52

>>69
ここは自転車=ロードバイク=チャリの板です。スレチですのでオートバイの板に消えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:14:11.26

>>71
間違えた自転車=チャリの板

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:14:37.30

>>69
どうして自転車板で訊くのだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:43:04.94

>>66-68
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:56:09.49

>>71-73
普段自転車乗っててここをのぞいてたのでつい…、あと自転車、バイク両方乗ってる人も多いらしいから

バイク板で聞いてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 10:59:16.92

>>69
白バイの様に職業として乗ってる以外のオートバイ乗りは馬鹿が多いからです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:06:37.87

ロードバイクを趣味にしている人ってやっぱりみんな速さを求めてる人ばかりなのでしょうか？
例えば遅いとバカにされたりしますか？（言葉にはださないでしょうけど心の中で）
あいつあの高い車種乗ってるのにあんなに遅いのかよとか、ペダリング下手過ぎｗとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:10:58.57

>>77
全く関係ないです。自分はのんびりポタリングしてます

自分も当初は、ランドナー辺りを探してたが
種類も少なくサイスも合わないので、20万円の
フルカーボンのロードバイクを買いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:11:28.72

つかそもそもバイクの後ろで信号待ちするなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:14:16.22

>>77
9割以上がファッションだよ。

というか車やバイクを持てない貧乏人の無免許チャリダーが
チャリンコを馬鹿にされたくないので見栄張って買うのがロードバイク

ママチャリやシティサイクルで街で買い物してると変人に思われるけど
ロードバイクだったら何となくサマになるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:14:36.65

>>79
信号待ちは軽の助手席乗ってた時です…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:20:55.29

>>81
なお自転車関係ねーじゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:21:20.29

>>80
そうなんですか、じゃあ例えば山とか広いサイクリングロードでがっつり走りこんでるロードバイク乗りっていうのは割合的にいったら希少レベルって事ですか？
ロードに乗るとしてそれで遅くてもあんまり気にしなくていいんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:23:59.58

>>83
千差万別だぞ。好きにしろ。ただしロード乗りに泥をぬらないような乗り方しような
考え方なんて人それぞれ。人の数だけ考え方も違うと考えとけばもう少し肩の力が抜ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:24:54.38

>>80
車、オートバイを経験して戻ってくるのがロードバイクだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:27:33.47

>>84
泥を塗る乗り方...。うーん交通ルール守らないとかそういう迷惑走行するって事ですか？
確かにピストバイクで公道走ってる人とか、猛スピードのロードが歩行者に怒鳴り散らすとかはたまに見ますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:36:01.19

>>86
いろいろ見てるようだな。それなら分かると思うが自転車も単なる道具ってこと。要は使う人の人間性の問題になってくるだけ
悪い使い方してる人の真似をする必要はないよな

人としてどう振る舞うかってことに最近はきおつけてるな。俺自身はまったく不完全だからそういう意識が大切と感じてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:40:43.69

>>87
マナーの御高説感謝だが文章にもきおつけような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:40:53.86

>>84
ただ、実際にはママチャリ乗りの酷さは如何ともし難い。
「逆走」「無灯火」「一時停止無視」「信号無視」「通行区分違反」ete....

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:55:13.74

うちの方も無灯火と歩道走行は酷いね

こっちは雪国で冬場は雪が落ち着いても自転車用の車線までは除雪してくれない市政にも問題あるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:56:28.61

>>89
逆走に関してはわかんないんじゃないかなって思う
自分もママチャリしか乗らない頃なんて自転車に逆走とかあるのなんて知らなかったし、そもそも路側帯で自転車走るなんて発想もなかったし
多分小さい頃、小学校で習ったんだろうけど全く覚えてないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:07:00.92

まず自転車の交通ルールの勉強なんて教習所でもお情けレベルだしな。しかも自転車走るところは殆どの場所狭いから車との距離めっちゃ近いから怖いっていうのもあるし
とりあえず自転車用の道しっかり作ってあげないと、なんも変わんないと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:10:15.92

>>92
近所に自転車専用通行帯があるが、ママチャリは横の歩道を走ったり
自転車専用通行帯を逆走してるんだよ。頭が悪すぎて情けない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:13:59.23

今の時代、車いらねって人も多いから教習所いく人も減ってるし、小学校とかでしっかり自転車教習みたいなのやるべきな気がする
まぁそれだと自転車乗れない子はどうすんだってブーブー文句いう人もいそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:50:53.73

車買えない人がロードバイク乗るの？
俺は車もあるけどあくまで「運動」としてロードバイクを買ったしランニングよりもいろんな景色が見られるし達成感もある
どちらかと言うとロードバイクは車バイクと比べるよりはランニングや水泳と比べるものだと思うけどな
人それぞれ理由があるんだから変にディスる言い方されると嫌だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:00:16.22

相手しないのが一番よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:31:31.56

車もオートバイも持ってるがロードはスポーツ用機材として(週1回程度だけど)乗ってる
何かおかしい事あるのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:31:37.01

>>93
ほんこれ
順走してるこっちに邪魔だ避けろって顔して向かって来やがる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:46:18.57

>>89
じゃあ、お前は絶対に交通違反をしないんだな？

歩車分離信号で歩行者信号が青の時でも自転車に乗ったまま車道で待機するんだな？

「ト」の字型の交差点で車道側の信号が赤になったらちゃんと止まるんだな？
左手に路肩や歩道があっても車道で待機するんだよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:56:05.63

>>95
普通にいるかと
高校生だって乗ってる人いるし、今どき免許だけ取って車は運転しないって人もすげえ多いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 13:58:42.26

昨年度の型落ちアルテディスクロード買おうと思ってんですが、アルテグラって新型からディスクブレーキに対応してるって記事見ました。
以前のバージョンのアルテグラディスクってどういう位置づけなんですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:05:54.47

>>99
・・・自転車に乗ったまま車道で待機
　→当然です車両信号が青になってからつうかします
・・・車道側の信号が赤になったら
　→当然です。車道を走ってる限りは車両親号に従います
・・・車道で待機するんだよな？
　→車道を走ってる限りは自動車と同じ車両ですから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:08:18.22

>>99
いや、それは我慢できないわ

歩行者信号が青の時に車道の端を乗ったまま渡るし
ト字路では車道信号が赤でも路肩を進むよ普通に

俺もそうだし、誰も守って無いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:10:39.60

>>99
因みに・・・

自転者歩行者信号の青点滅は「車両信号の黄色」と同じなので
横断歩道内への進入は禁止ですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:11:33.45

>>103
それでも・・・完全に違反だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:12:55.50

てかここの人らはこういう風に、交通ルールの議論？みたいなの出来るくらいに知識はあるんだろうけど、普通の人はまず出来ないからな
そこが問題。一部の人達が詳しくたってほぼ全員がそれを知ってなきゃ全く意味ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:15:05.17

>>106
そもそも警察組織の怠慢が全て

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:32:52.95

誰も守ってないとか他人がやらないから良いだろとかいい大人が何言ってんだ

T字の信号なんて、特に車がいれば一緒に守るの別におかしくないし、車から見ればあの自転車偉いってなるよ
だから車の嫌がらせも減ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:32:56.92

>>99
当然じゃん

その交通違反全部するとどれだけ時間の短縮になる？

逆にその交通違反で切符切られた際どれだけの損失になる？

比較すれば違反するメリット皆無な事は明白だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:43:55.43

>>101
ロード用の機械式ディスクブレーキが付いてんのかな、
アルテよりそのブレーキ自体の評価になると思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:44:59.89

>>99
止まるに決まってんだろ馬鹿かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:47:44.76

>>103
お前は気が狂ってるとしか思えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:52:07.06

カジュアルなサイクルパンツはどんなお店に見に行けば品揃えが多いでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 15:00:00.93

>>113
ワイズロードのウェア館で見た気がするよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 15:25:31.73

>>30
有吉の大島はピナレロで130万だぞ
ちゃんと観ろよ
コルナゴでは無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:02:42.66

　｜　｜　　　　　｜　　　｜
　｜　｜　　　　　｜　　　｜
　｜　｜　　　　　｜　　　｜
　｜　｜　　　　　｜＿＿｜＿＿＿＿＿
歩｜路｜
　｜　｜
道｜肩｜
　｜　｜＿＿＿　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　｜　｜☆　　｜　　　　｜
　｜　｜　　　｜　　　　｜
　｜　｜　　　｜　　　　｜

>>99
もしかして、この状況で「赤信号で車道で待機しろ」ってこと？

無理。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:15:33.34

>>116
自転車持って歩道歩いてまた車道に戻るのは違反でもなんでもないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:25:36.72

。。。って使う奴は大体キチガイ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:27:41.50

>>69
白バイは大排気量エンジンなので吹かさなくても発進できる
普通のバイクは小排気量車だとエンストの危険があるから発進時にすこし吹かす
音よりエンストの方が周りに迷惑なので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:27:52.36

>>117
嘘つけ

ぜったい横着して自転車乗ったまま歩道に乗り上げるゾ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:32:43.63

雨ってゅうのゎ。。

９割以上が水分。。。

そしてきゅうりも、９割以上が水分。。。

そぅ。。これゎもぅ。。。

雨＝きゅうりってゅうコト。。。

空から降る一億のきゅうり。。。

もぅﾏﾁﾞ無理。。。

浅漬けにしょ。。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:32:44.38

歩道に入らずそのまま路肩直進だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:37:03.44

おれはちゃんとT字路でも信号待ちしてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:49:05.13

>>122
本来の路肩は走行不可

車道外側線内側は走行可だが信号がある場合は
車両信号に従って通過

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:51:34.17

>>116
止まれよキチガイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 16:55:14.45

>>120
歩道に乗り上げる時は、一時停止して左右の安全を確認してからだから逆に時間掛かるし、実際自転車でそれやるとタイヤの角度的に危ないぞ

停止のタイミングによってはアレコレしてる間に信号青になるから素直に待つのが一番

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 17:05:01.61

なんなんだこのスレは...
赤信号止まるってだけのことがなんで出来ないんだ？
意味がわからなすぎて吐きそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 17:05:41.20

>>116
同じやうな条件で

軽車両も停止の義務があります。停止線を越えたらそこは交差点内だから条件次第ではあるけれどそれも違反です。路側帯は道路であり、車両が歩道に侵入する場合は、一時停止し安全確認を行う義務が発生します。云々

なんてことを学生の頃に言われたことがあるやうな事を思い出した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 18:06:24.57

>>127
根っこが屑人間だからだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 18:58:13.56

納得した

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 19:12:14.58

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/06/21/_R5A7287.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 19:31:17.86

今、緊急時用のツールとしてトピークのこれ
http://www.topeak.jp/tool/tol17400.html
を持って行っているのですが、かなり重いので買い替えようと思っています。

無駄なものを省いた必要最小限のものにしようと思ってますが、
http://www.topeak.jp/tool/tol21600.html
これとかでも大丈夫でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 19:43:35.42

好きにしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 20:27:34.09

>>132
どこまで対処するか・長さ等は十分か考えて、必要な物を積んどけばいいと思うよ。
・・・チェーンツールを積むのやめるとチェーントラブル起こしたりするとかしないとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 20:27:35.72

>>132
必要最低限と言うけど、何が必要かなんて人それぞれだよ
いままでの経験から自分にはどんなものが必要かなんてだいたいわかるだろ普通
それに、重いって言うけど持って歩くわけじゃなかろ？
サドルバッグとかで自転車に装着してせいぜい100gそこらの重さの違いを君は感知できるのかな？
ヘキサスはタイヤレバーもついてるしいいじゃんそのまま使いなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 20:56:46.15

>>132
俺は6ツール
あとタイヤレバーとパッチ

他のトラブルは諦める

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:00:38.67

>>134
「チェーンカッターは必須」と書いてるブログもあったりしました。
あっても使い方がわからないんですけどね。

>>135
ぶっちゃけ、10年間で一度もトラブルにあったことがなく、
一度も使ったことがないんですよね。携帯ポンプも毎回もっていって
ますが、これもまだ一度も使ったことないです。

ので、「何も持って行かない」というのもありなのですが、
自分の悪運から考えると、持ってかない時に限って何か
起こるのがオチなので、最小限にしようかなと考えたしだいです。

しかし経験がないので、起こりうるトラブルが想定できず、
何が最小限なのかもわからず・・・そんな感じです。

でもたしかに170gが70gになったところで、何か変わるかというと、
変わらない気もしてきました。
ボトルに入れた水ちょっとくらいですよね。

とりあえずそのまま使うことにします。ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:12:26.27

>>137
いつも行くところではパンク修理キットすら持って行かないよ。誰も通らない山なんてまず無いし、携帯電話があれば助けを呼ぶこともできる。ちょくちょく雪山に行くので、人の住んでいる標高なら生命の心配なんてしたことないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:12:52.22

知り合いから譲って頂いたシクロのフレームを組んでいたら、リアディレイラーからのアウターケーブルがフレームの中に入ってしまいます。本来はインナーケーブルだけがフレームの中を通るはずなのですが....
おそらくアウターケーブルの先端につけるストッパーのようなものがあると思うのですがこのような商品を知っている方はいらっしゃいませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:14:39.78

>>119 違うよ
白バイは吹かしても(自転車板的にはケイデンスを上げても)静かなように特種な触媒(消音気・サイレンサー)が付いてる。
違反車両に近付く時、音が五月蝿いと気付かれちゃうじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:21:43.17

ほう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:23:42.95

>>137
10年間で一度もトラブルにあったことがないんなら、御守り代わりに持ってたほうが良いんじゃない？
>>134さんはツールの話しだけど、癌保険を解約したら癌になったって話は良く聞くから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:30:44.91

>>139
アウターキャップでググってみたら？
段付きで外径が２段になってるのが合うと思うが保障はしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:41:14.20

>>137
いちどチェーントラブル起こして地獄見るとチェーンツールは必須派になるね。
チェーン切れ→破損したリンクを取り除きアンプルピンか簡単リンクで接続（前者はチェーン長変わるのでアウターロー封印）
ディレイラーまたはディレイラーハンガー破損→適当な長さに切り詰めてとりあえずシングル化
みたいな使い方する場合があるね。
携帯用チェーンツールはハンドル小さいから作業しづらいので、チェーン交換した時に出た余りチェーンで練習しておくといいね。
あと長さについて、よくある長さ足りず困るパターンは、コケてレバー傾いた時、
叩いて戻ればいいけどボルト緩める必要がある時のために長さ足りるか事前に確かめておくといいね。
ついでに携帯アイテムを一つ。タイコから10cmくらいで切ったシフトワイヤーを積んでおくとシフトワイヤー切れた時に好きな段数で固定して帰って来れるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 21:54:47.97

余分なワイヤー積んでおくのは大事だぞ

RDワイヤー切れた時、ワイヤーが抜けて絡まらないように外してHネジ回してトップから3段目固定したんだ
フロント2段変速なら勾配きつくない峠ならいけるっしょ！ってルート変更してそのままライド続けたんだ
そしたらなんとワイヤーを固定するボルトを締め忘れたらしく峠のどこかで脱落したんだ
帰宅してからワイヤー張り替えようとした時の俺の気持ち分かる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 22:01:15.15

トップから3段目程度なら、Hボルト限界まで締めたらいけそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 22:04:03.68

ごめんなさい
最初の一行はわかるけど"俺の気持ち"？はわかんない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 22:07:57.04

都内でロードのメンテナンス、クリーニング、グリスアップがあるべく安くできるショップを教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 22:09:34.91

自分でやれｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 22:48:44.17

>>148
オーバーホールじゃなくて日常レベルのクリーニングやグリスアップをショップに委ねるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:07:27.18

>>148
相場わからんけどここは高いのかな？
http://www.sai-men.com/technical/serviceprice

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:10:26.51

>>137
10年乗ってノートラブルって結構すごいなと思うけどそういう人もいるか
まず一番あり得るのはパンクだけど、携帯ツール使ったことないなら、家で練習しといたほうがいいよ
タイヤの前後とっかえでもいいから、外してチューブ抜いてまた付けるの手順を出先想定でやっとくと、
いざ運悪くパンクしたときも道具の使い方に困らないから慌てずに済む
携帯ポンプも全く使わないままだと固着したり目づまりとかしてないか心配だね

チェーントラブルは俺も遭ったことないや
俺の最後のお守りは輪行バッグだから遠出したり人里離れるときは持ってく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 02:07:49.16

>>140
触媒は消音器じゃないぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 02:30:47.77

>>137
あと考え方として「自分の経験にしたがう」って方法
パンクに今まであったことがない奴はパンク修理セットを持ってかないのも手

んで、出先でパンクにあったときのあの絶望感を味わうことになるが
その結果パンク修理キットまたはチューブ交換一式を真の必要性があって持ち歩くようになる

だから「必要性を感じるものだけ持っていく」のはある意味で正しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 03:13:25.23

どなたか
グストとアックスマンのスレが無いので建ててくれませんか？
僕は重度なのでスレ建ては流石に無理です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 03:27:03.41

嫌です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 04:24:23.67

>>155
http://pbs.twimg.com/media/DUNeuxBVQAEOD0U.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 08:47:21.09

自転車乗ってるときって不思議とトイレ行きたくならないよな
降りるとすげ絵トイレ生きたくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:24:51.10

50Km以上走ったりする時は流石にビブを付けるのですが、ちょっと3Km先の友達の家に遊びに行こう的な時にカジュアルな感じで自転車に乗る際ズボンってどういうの履いてますか？

ペダリングが下手だからなのか、単純にデブだからか股の後ろ側が擦れて穴があいてしまいます
半ズボンでも長ズボンでも良いので、これ擦れに強くて良いよみたいなのあれば教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:44:50.14

自転車ウェアメーカーの出してるストレッチパンツが良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:52:42.12

唐突ですみませんがスマホホルダーのおすすめを教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:54:38.20

>>161
トピークのライドケース
ちと高いが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 09:54:40.23

>>159
好きなの選べ
http://www.tokyolife.co.jp/item.php?methods=ITEMLIST&;pageFlg=fsearch&bunruiId2=110300&channelId=2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:04:53.78

>>162
自分のスマホがxperia xz1でちょっと大きいやつなのでそれにも対応できそうなこれとかを考えてるんですがどうですかね・・・？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0725XHND1/ref=zg_bs_2201368051_1?ie=UTF8&;psc=1&refRID=6A9N7Y8DESXJ5035MQQ9

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:13:01.37

なぜ情報を後出しするのか
なぜ目星を付けてるアイテムがあるのに最初に聞かないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:16:56.93

スマホホルダーって結局ガタガタ揺れて落ちてくからチューブバッグの方が良い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:21:26.39

素人です

昨日、雪で滑って転び、左のギアフランクが曲がってしまったようです。
自Bンでギアフランク外すのは難しいでしょうか？
必要な道具を教えてください。あと新しいギアフランクっておいくらくらいですか？

26インチのママチャリです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:23:15.53

フランクなギアか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:24:05.58

アンディ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:26:03.83

ギアフランクではなく、クランクって言うんですかね？
ペダルを付ける棒の部分です
今、パソコンで自転車の部位を見ているのですが、
右と左では違うっぽいですね。どちらかがギアと合体しているような形で
どちらかは棒状のみ、みたいな。

私の故障部分は左です
どうでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:29:28.00

>>170
ママチャリは安いから新しいの買っとけ
雪あるのにチャリ乗るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 11:16:13.35

そうですね。その質問の雰囲気から察するに、ご自分で交換するの少し困難な気がしますね。
クランク交換は大まかに１５００円くらいの工賃だと思いますが
これに、クランクシャフト本体（左側のみ）が５００円くらい。
合計２０００円～３０００円程度みておけばいいかと思いますので店に持って行って交換してもらったほうがいいと思いますよ。
必要な工具を揃えるのにもそれなりに知識も必要でお金がかかりますし、頻繁に交換やメンテナンスするのなら話は別ですがあまり現実的では無い気がしますね。
ひとまず見積もりを出してもらったほうがいいと思います。

ままチャリのクランクだけなら通販でも買えますが、店で買ったほうが間違い無いと思いますね。
https://item.rakuten.co.jp/partsdirect/2203242008/
https://item.rakuten.co.jp/partsdirect/2203242008/

もし、どうしてもということでしたら以下の動画の通りにやれば交換出来ます。
これを見て自分でできそうかどうかを確認してみては如何でしょうか。
https://www.youtube.com/watch?v=nv5MMZySE-0

長文失礼しました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 11:27:58.11

>>170
クランクは左右1セットしか扱ってないと思う
　2,000円～1,000円　※スプロケットの歯数に違いあり
ペダルレンチ：ペダルを外す工具
　3,000円～1,500円
コッタレス抜き：クランクを外す専用工具
　1,500円～700円
リチウムグリス：組み付け後の固着防止
　500円程度
トータル
　7,000円～3,700円

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 11:29:36.84

>>172
回答ありがとうございます
動画を観ると、技術は難易度の低い作業ばかりのようですが
工具を揃えるよりお店で治してもらったほうが良さそうですね
ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 12:32:37.55

>>164
細いところにしか取り付けできないなそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 12:44:15.63

安物クロスのVブレーキをシマノに変えようとamazonで買ったものの、引きがスカスカでおかしいので元と比較したら、元がコンパクトブレーキだったみたいで、アームが長いのが原因と思ってます。
コンパクトVブレーキ買い直したものの、コンパクトから標準への付替えはできないものだったのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 13:00:37.96

>>82
良い突っ込みだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:10:35.51

>>128
古文の書き方を貫き通して欲しかったです
次回の挑戦をお待ちしております

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:26:53.62

>>170
クランクの代わりにフランクがケチャップやマスタードを撒き散らしながら回転する様を想像して、ふふっとなりました
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:27:30.53

MTBとクロスバイクの分岐点てどこ？
フロントフォークにサス付いててスリックタイヤ穿いてるのはどっち？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:28:34.12

>>179
見よ、この撓り！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:30:08.70

うわあ、三連投になっていた
すまぬすまぬ汗

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:30:32.53

>>180
悪路に耐えられる強度があるかどうかかなぁ。
あとは幅広いタイヤが必要だよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:31:57.50

>>176
台座は共通だから可能だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:32:06.51

>>180
スリックタイヤのMTBなんてありえない
いや知らんけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 16:34:31.32

>>185
ジャイアントのスナップとかクロスみたいなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 18:25:43.23

>>185
オートバイではモタードと言うジャンルがあるのでMTBにスリックタイヤ履かせても別にいいんじゃないかと。1.5インチ位のやつ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:40:06.15

ここ最近、普段使っているギアより一個上のギアに慣れるため、一つの上のギアで常に走っています
しかし１時間近く走ると太ももの裏が筋肉痛？になります
ちなみにギアを上げる前は筋肉痛なんて殆どありませんでした
これはペダリングが下手なのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:42:17.85

>>188
サドルが適正より高いんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:51:11.28

>>188
うーんそうなんですか
じゃあこういった場合、ちゃんとしたポジションでやるとどこが筋肉痛になりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:51:24.16

>>188
順番逆じゃね？
より速く回せる様になったら一段重くするのが良いと思うんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:56:16.67

>>191
前回まで行ってたギアでは110rpm近くで特に足に負担がなく回せていたので、そろそろもう一つ上のギアにしていいかと思いギアを上げました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:56:33.16

>>190
普通なら大腿四頭筋に不可がかかると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:56:46.12

負荷

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:02:55.55

>>193
調べてみたんですが、それって簡単に言うと太ももの表でしょうか？
もしそうならやっぱりあなたの言う通り、サドルが高くて回してる時に筋肉が伸びきって裏の筋肉が筋肉痛になってる感じなんでしょうかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:09:41.98

あるいはサドル後退しすぎか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:12:03.77

>>196
サドルは乗り始めた頃から常に一番前にしてますね
座る時も疲れてぐったり漕ぎたい時以外は前の方に座ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:16:12.43

>>197
ほんじゃ高過ぎて伸びきってんのかなぁ、見た目や感覚はどう？
てか一番前でポジション出るものかな、体格とフレーム寸法の兼ね合いにもよるだろうけど。
今の位置をマークしてからポジション弄ってみるといいかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:20:29.29

あーでも負荷上げる前は110回せてたんならそう外れてもなさそうかな。
低負荷高回転（150くらい）でケツ跳ねないならポジションはとりあえずOK、あとは負荷上げて鍛えてく感じだよね。
その途中で痛みが出る事もあるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:21:20.78

ジャイアントエスケープとcannondale quick4は同等品と言えますでしょうか？
当方ジャイアントエスケープに乗っており、先日交差点走行中に前方不注意の右折車に側面から衝突され
相手方の保険で自転車を修理or購入となりました。
フレームは問題なかったのですが自転車が車に巻き込まれ破損した為修理ではなく新車購入としたいのですが上記質問の通り同等となりますでしょうか？