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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【121台目】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 21:57:24.50ID:TAwCtj5x
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

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【ロード購入】　台目　（ その他自転車歴 ）
【用途・目的】　レース　ツーリング トレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾姿勢）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳　ロングライド　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】　※何を聞きたいのかは明確に
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＊　身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊　よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
　　できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊　バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊　『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊　基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
　　主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
　　何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊　色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
　　たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！

次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【120台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516851745/
0264ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:22:04.80ID:r4yuDHMF
>>260
必死やな。ソースは俺
旧デュラは電装弱いのは本当。特に雨に弱くて漏電で2年間で4回ほど修理に出した

現行は今の所トラブルないから改善はしているのだろう
0267ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:25:16.89ID:JkE8jbAF
>>266
お前見苦しいからもう消えたら？
0268ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:25:52.03ID:PNhfxcvL
>>264
更に言うと、二年で四回も修理に出したと言い張るシマノ電動をまたお買い上げしてくれてありがとうなｗ
0270ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:30:46.96ID:JkE8jbAF
俺も旧デュラよく壊れるには同意見だな
仲間内でもよく壊れていたしブルベそれでリタイアした人も知っている
0271ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:34:33.57ID:PNhfxcvL
>>270
仲間内が旧デュラ電動を沢山導入してくれてシマノも嬉しかったと思うぞｗ仲間内ってなんだよｗまぁ必死だなｗ
0273ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:36:37.72ID:PNhfxcvL
>>270
リタイヤの原因として一度っきりの例をあげてどうしようっての？馬鹿が露呈してきたからお前こそ消えたらどうか？
0275ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:38:33.43ID:PNhfxcvL
>>272
いや、そういうのいいから。旧デュラ電動が他に比べて不具合多いって説明を俺ソース以外で出せよとｗ
0278ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:40:39.70ID:JkE8jbAF
必死過ぎて草生える
0279ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:44:29.28ID:PNhfxcvL
>>278
そんな程度しかなかったか。旧デュラ電動が不具合多いっていう嘘の情報に根拠はなかったってことで解散なｗ
0280ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:47:02.69ID:wefd3spI
ロード始めてみたいと思って近所の店行ったらジャイアントのdefy4ってのがセールで45000円で売ってた。
でもやっぱり20万円ぐらいの買ったといた方が後々幸せなんですかね？
0281ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:49:13.03ID:r4yuDHMF
>>280
いや別にそれでもいいよ
1年くらい乗ってみて更に上の機種が欲しいと思ったら買い換えればいい
0282ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:51:29.03ID:PNhfxcvL
>>280
予算が許すなら20万ぐらいのを買ったほうがいいよ。最初の4万でサイコンのいいの買ったらいい。
0283ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 20:58:36.72ID:OOAvm+EQ
まだ質問レベルにも達してない状態なんですが……

「ロード10万円以下」みたいなスレ無かったですっけ？
せいぜいコミコミ15万で考えてます
0284ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:03:13.48ID:IHbKmWnO
なんか伸びてると思ったら基地外ID:PNhfxcvLが暴れてただけか
自転車板ってよそに比べて変なのがホント良く湧くよな
0285ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:04:04.04ID:PNhfxcvL
>>283
中古で15万出せば、一世代前の高級車買えるぞ。現行で安いの買うより満足度高いと思う。
0286ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:05:30.31ID:PNhfxcvL
>>284
わざわざこのタイミングでIDを強調するなんてｗ自演ID変えオツカレとしか言いようがない。
0287ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:06:29.08ID:JkE8jbAF
>>280
先ずは買わない事には何も始まらない。
最初の1台目なら悪くない選択だ
いきなり20万出せって言われても正直キツイだろうしロード趣味が自分に合うかも分からないからな。

ただ20万円のロードはそれ相応の性能がある。
だけどそれは暫くロードバイク乗らないと有り難みが分からないから
取り敢えずそれ買って、自分にロードが合うかどうか見極めるといい
>>281 みたいな基地外は気にするな
0288ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:08:46.69ID:PNhfxcvL
>>287
いや、最初から20万出して買いましょうって話。なぜ買わないと始まらないって話になるのか。ホント馬鹿なんだから無理しちゃだめだよ。
0294ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:18:54.36ID:wwe0woBY
別にまず安物ってのは間違ってない
良いもの買ってもすぐにセカンドが欲しくなるし
0300ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:37:00.58ID:QdWav3GQ
最初は１０万未満のエントリーロードでいいよ。
２０万クラスの１０５エントリーカーボンは中途半端で後から金がかかる。
0302ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:45:00.37ID:PNhfxcvL
どうせ良いものが欲しくなるから安物スタートを推奨するって意見には賛同しかねるな。最初の一台って大切よ？自分たどった道を振り返って、後進にはより良い道を示すべき。
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 21:57:44.63ID:7u4EBMAh
高い物買うと思ってたよりつまらなくて飽きた時のダメージはでかい
型落ち数万ならコンビニ買い物程度にも使える
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 22:01:28.95ID:f9rSHUdz
>>300,303
同感ですねー。

1台目に安いバイク買うと…
　・ 本気になったらそれなりのバイク買う、1台目は雨天用、足バイクなどに
　・ やっぱロードバイク合わないや → 買ったバイクはフラバーに変身
　　　　　　　　※ フラバにすると普段握る場所／ブレーキレバーが近くてらくちん姿勢

1台目から本気バイク買うと…
　・ 本気になったら逆に足バイクも欲しい → 結局安いクロスバイクを追加購入
　・ やっぱロードバイク合わないや → 買ったバイクはオブジェに
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 22:03:27.45ID:6N39GbNu
気持ちよく走れる道が近くにあるかどうかが全て
常に車に煽られるような道しかないなら頭がおかしくなってしぬ
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 22:21:13.20ID:kPec29T4
>>280
本格的にロード始めるエントリーグレートで15〜20万くらいだねぇ
結局楽しくなったらウェアだのパーツだのでお金使うから幸せになるかどうかは分からん
ドロップハンドルと細いタイヤでママチャリより速く走れる自転車知るにはそのセール品でいいとは思う

やたら勝ち負けにこだわる書き込みをしてのは卒業シーズンだからかな？
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 22:37:51.17ID:PVCq0P41
>>264
マジレスすると、7970（10速の電動デュラ）は故障リスクめちゃくちゃ低いぞ
電装も良いモノ使っていたり配線も他のより太い線を複線化しているなど、シマノ初の電動コンポとしてトラブル防止のために安全マージン取りまくっているからな
その代償としてコストかかりまくりで利益出ない
だから、6770（10速の電動アルテ）からは過剰すぎる安全マージンを削って必要十分な性能を提供することにした
で、7970と6770以降で互換性がなくなったという悲劇
まあ、いくら安全マージン多めに取っているとはいえ、10年近く前のコンポだから中古で買うことは絶対にお勧めしないが

>>280
その価格ならクロスバイク代わりの街乗り下駄バイクとしても使える
見た目が気に入ったら買ってみるのは悪くない
ただ、レバーが大きい旧型コンポ付いているせいで大特価になっているので、ある程度しっかり乗るつもりなら15〜20万くらいの軽量アルミフレームか安カーボンフレームに105かティアグラ装備の現行モデルを買う方が幸せになりやすいのも間違いない
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 03:03:29.61ID:IF91QZVi
ID:/I+bIzYm　=　ID:PNhfxcvL　=　ID:PVCq0P41　=　ID:PVCq0P41
読めば分かるけどこいつ日本語がおかしい
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 04:53:07.04ID:H3Zn2Q8y
ID:/I+bIzYm　=　ID:PNhfxcvL　=　ID:PVCq0P41　=　ID:IF91QZVi
IDが重複してたので修正しておきましたよと
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 13:41:07.93ID:odNn3DQo
>>94です
2016年のエモンダSL5を20万ほどで契約してきました
ここでビアンキを結構勧めてもらってたけど
近所だと定価になるので割引価格を見てしまうとちょっと…って感じになってました
CAAD12も候補だったのですがここでみんなにカーボンを勧められたので決断しました
アドバイスありがとうございました
0318ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 15:25:36.55ID:RvZ7tn7b
>>317
おめでとう！イイバイク買ったね
今から暖かくもなってくるし、ロードバイク楽しんで乗ってね
0323ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 17:55:37.44ID:d3AQBK7b
y's新宿行ったら2018リドレーフェニックスC（青）が199,000で売っとったで、定価260,000,買いやで。
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 18:10:57.50ID:7gFg8Au3
>>321
初代のアルミはフラぺつけて街乗り用。３台目がそろそろ納車なんで、2台目TCRadvはローラーと通勤用にする予定。
0326ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 18:13:35.65ID:9xUsPUgM
２台置くスペースはないので、知り合いにあげるのがよさそうですね。
でも知り合いに体型合う人いないw
0329ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 18:53:11.64ID:3j6jnply
>>321
1台目に良いパーツが付いているなら2台目は完成車ではなくフレーム買いするという手段もあるよ
これならパーツ流用できるから無駄が少ない
フレームが浮く形になるけど、フレームだけならそこまで邪魔にならない
最初のバイクなら記念品になるし、フレーム保管しておけば2台目バイクが破損したり盗難に遭ったときの保険にもなる
0332ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 20:08:20.90ID:WDB91qLa
>>329
2台有れば有ったなりの使い途が出てくるもんよ
フレームで置いとくなんて勿体ない
カスパーツでも良いから自転車の形を保つべきかと
0333ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 20:11:20.44ID:ZVb5FQ5f
二台もあると最初の1台は全く乗らなくなる
ロードバイク１台目の前にクロスバイク買ってたってのもあるが
ロードバイクの１台目は解体して押し入れで眠ってる
0335ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 20:19:26.39ID:eou0OkBD
ミニバン、フルカウルリッターバイク、125スクーター、ロードバイク、MTB
どこまでも行ける！
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 21:02:57.08ID:5ll1j1N6
２台あっても使い分けなんてしないと思う。
ロードとマウンテンならいいけど、ロード２台ならしない
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 22:02:46.94ID:WDB91qLa
例えば今日みたいな荒天の日に虎の子叩いて買ったカーボンロードでくり出せるものか
かと言ってママチャリでなんか行きたくない
汚れても傷付いても良いロードバイクって手もとに1台有っても良いと思うんだがね
0342ツール・ド・名無しさん
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2018/03/05(月) 22:35:30.53ID:3j6jnply
結局、2台保管できるスペースを確保できるかどうかの問題

>>339
そういう用途なら安ロード抱えておくよりもディスクブレーキ装備のクロスバイクやMTBの方が便利
まあ、一般人は荒天の日にはバイクなんて乗らずに自動車を使うし、そういう日でもバイクに乗らざるをえない学生は原付や電動ママチャリが主流だからセカンドバイクの車種や有無なんて関係ないだろうけど
0343ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 04:27:55.06ID:Bqbt2kfj
メンテすればいいだけの話だから天気は気にしないけど、太いタイヤと細いタイヤで使い分けてる。キャンプツーリング好きだから。
0344ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 10:15:11.66ID:rST+KIwD
普通に通勤かつトレーニング用とレース本番用に分けてる
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 10:35:10.82ID:5ZMZjsAN
「バイク」で検索するとき、自転車関連が出て来て面倒くさいんだが

最初に本来、マウンテンサイクルと言うべきところをマウンテンバイクと紹介した自転車業界やマスコミが原因だよね
その後はロードサイクルをロードバイクにして、クロスサイクルをクロスバイク、
さらにはサイクリングをツーリングにしたりさぁ
バイク、ツーリングで調べると自転車関連が引っかかって迷惑この上ないんだよ

遠出はロングサイクリング、またはツアーサイクリング、旅サイクリング、宿泊サイクリング、遠出サイクリング、キャンプサイクリングが正しい
何故かママチャリだけはシティサイクルになってるんだよな
サイクリストをライダーにしないのはライダーがダサいので都合良く選択外なのかぁ
マスコミと自転車業界とネット界隈はこの間抜けな状況をとっとと修正してくれ

すでに他で一般的に使われている言葉をこっちの方がカッコイイからとジャンルの違う名称として使われ出したら
混乱が生じるのは誰でも分かるはずなんだが、何でこういうことをするかねぇ
頭が悪いのか、性格が悪いのかはどっちでも良いので
ネット上で混乱状態になる前に(もうなってるけど)軌道修正をしてください

ツーリングの達人で検索すると
「山下晃和の「ツーリングの達人」のニュース一覧 - cyclist」というのが出てくる
このままだとさらに混乱していくことは必至だろうね
それと「イオンバイク」というふざけた名前を「イオンサイクル」に変えるまで不買運動をするべき
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 11:05:04.61ID:NfBVkbCn
おっと、ロードレーサーの悪口はそこまでだ


ロード…レーサー…！（ﾌﾟｯwﾌﾟﾌﾟﾌﾟwﾀﾞｾｪwww
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/03/06(火) 11:25:37.21ID:nOoyAIyu
キン玉に優しいロードバイクありますか？！
0351ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/06(火) 12:38:15.70ID:l5dOcbEo
2台あれば目的によって使い分けられるし
盗られてもいいくらいだったら買い物とか普段使いに使える。
数十万のカーボンロードだったら眼が離せないから疲れるよ
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/06(火) 17:22:57.16ID:z9OQQkoC
安いディスクロードを探してます。安ければ安いほどいいです。

条件は
- 通販で買えること(ガイツー含む)
- カーボン
- 11速
- できればBSA BB
- 安くあがれば完成車でもフレームのみでもどちらでもいい
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/06(火) 22:22:58.28ID:yU0WaMfo
１０万円以下ロードとか、安物ロードをレビューしたとこって、無いよね……？
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