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ビンディングペダルとシューズ88足目
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0347ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 17:08:08.21ID:8x1llZjb
右足は外しやすいけど左足が外れにくい
頻繁に外す必要があるのは左なのに・・・
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 17:59:16.73ID:a3dxqTL9
>>347
俺のやり方だけど、頻繁に外す方を固めに
逆はそのままか柔らかく

ペダルあるあるですね
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 20:39:40.60ID:8x1llZjb
>>349
左を少しだけ硬めに変えてみた所、外しやすく、かつ嵌めやすくなりました。
限界まで緩く設定していたので、機構として正常に動作していなかったようです。
ありがとうございました。
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 20:55:18.04ID:kea4i3Qm
ペダルの固定力調整だけでなく股関節の筋肉を緩めるストレッチもした方がいい
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 22:26:50.85ID:xoQFAuqu
タイムのクリート交換したらホールド力が戻った

ボロボロのときの感覚でライドすると立ちゴケしそう
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 22:54:38.14ID:41+4/0LH
GiroのRepublic届いた
横幅きついかなと心配だったけど、シューレースは懐深くていいね
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 11:07:48.64ID:rV2h2lnb
>>343
Amazonで買ったので返品交換のお願いを出しました。

そもそも、アルテのペダル軸の中は右はしっかりメッキ処理されてるのに左側は全くされてなくて地金が出てる。
そこから錆が発生してた。
アーレンキー突っ込んだらアーレンキーももらい錆してまいそうなので交換してもらうことにした。

新しいの着いたらグリスみたいなのを塗っといた方がいいね？
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:39:42.07ID:AISHjVsy
>>362
残念なことにもう一度送ってもらったペダルはもっとひどく錆びてた。
つか穴の外まで錆びてるんだか舐めてるとしか、、、、、
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:43:14.50ID:s2XF5DCu
マジレスしていいのか分からんけど、いまのところ「不良品が回転してる」という発言は1例しかないし、回転してるとしたら
粗悪なマケプレ出品しか考えられないね。ここで言うよりも尼に言った方がええよ。
0374ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 00:49:53.01ID:8qNhL69C
そろそろスピードプレイのクリートへたれてきたなぁ、と交換部品検索してたら
中華のコピー品とかあるんだな・・・
0375ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 01:47:25.79ID:5fAkZBuY
そういう剛性とかがもろ影響するところにパチもんぶっこむのは
度胸あるというか無謀というか
0377ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 08:30:16.70ID:kCYcAyBo
っていうか、中華クリートの問題はバネの耐久性じゃなくて樹脂の方かもよ。バネが収まる
（純正では黄色の）樹脂プレートは結構過酷で、密度が高い高耐久樹脂を使ってる。
中華製品は総じて樹脂が恐ろしいくらいダメだよね。
0378ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 08:36:03.73ID:kCYcAyBo
んで、今16ドル1800円程度でしょ、それで何とか使えるのがCバネくらいしかないと思われる。
そのバネにしても純正の耐久性があるわけがないし（たぶん1/3以下、ちなみに中華SLクリー
トはすぐダメになって使い物にならんらしい）、ボウタイを痛める可能性もあるかも。
そう考えたらバネだけに5000円近くカネ払ってる計算になる。

普通に買ってもウォーカブルクリートが6500円くらいだから素直に純正に三倍強払った方がいい気がｗw
昔みたいに実勢4500円くらいまで安くなればいいんだけどねー
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 17:52:03.04ID:eLLCkVo8
街乗り用のシューレースをヒッキーズに変えてみた
結構いいなコレ
適度なフィット感が気持ちいい
0381ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 17:56:55.28ID:UtSBdIRi
スピードプレイってクリートのメカが本体で
ペダルはただのペロキャンだって聞いたぜ
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 02:19:43.56ID:WcUq9ti5
GIRO EMPIRE VR90 買った〜！！
迷ってたけど試し履きしたらジャストサイズなもんで、かっちゃいましたね〜。
0384ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 14:55:28.61ID:ykqldhwn
上の方でアルテグラのペダルの錆が出てますが、デュラエースのペダルシャフトは錆びることないかな？
デュラエースのシャフトはチタンでしたよね？
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 15:38:40.09ID:ZCwgWjGS
ビンディング導入後、40kmサイクリングで平均時速が2km/h上がって26km/hを越え始めた。クロスバイクでたぶだぶの服着てるからこれ以上は無理っぽい。
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 17:04:01.08ID:5CNoJ4L7
ビンディング導入でスタックハイトが変わって、ポジションが正解に近くなったとかならワンチャンある
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 17:21:36.39ID:KetqTsZW
バイクとのセックス感が高まるから気分もハイになるしね
楽しみながら進んでるからペースが速くなってるんだよ
売り切れ注意
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 19:09:16.06ID:XeDM4rwo
>>386
結構速いぞそれ
そこそこアレな俺でも30〜50kmのave28km/hくらいだから
ただし獲得標高500mは超えるが
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 19:31:07.11ID:ZCwgWjGS
>>392
琵琶湖回ってるだけだから平地がほぼ９割くらい。
これ以上はもうピチパン履いてローディーにクラスチェンジするしかなさそう。
恥ずかしいからムリだけどｗ
0394ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 20:45:48.22ID:5CNoJ4L7
ロードだけど普通にハーフパンツ風のサイクルパンツで乗ることもあるよ
そしてクロスでもまだまだ脚力でスピードアップできるで
ロードでレーパン着てもエアロポジション維持できなきゃ大してスピードアップせんし、あんまり夢見ない方がいい
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 20:55:50.97ID:BdRlFhBE
レーパン恥ずかしいって奴よく見るけど、
そういうやつに限って腹出てたりハゲてたりブサいくでみっともない身体してるのレーパン以前の問題だよね恥ずかしくないの？
0398ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 21:44:35.82ID:lnM98dJ/
>>391
クランクブラザーズのペダルは
クランク下死点でビンディング外しやすいように出来てる（踏むとキャッチ爪が開く）から
他の位置でビンディング外そうとすると立ちごけしやすいぞ

外す時は下死点で踵を外に滑らせる
コレ憶えておき
0400ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 22:13:31.28ID:rfvJ5Vc/
エッグビターは、ロードに付けてもSPDのような初心者臭さが無いのが好きだな。スピプが壊れたらエッグビターに多分する。
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/03/25(日) 17:24:41.05ID:iG+E4sDT
>>390
私はアルテグラのペダルの方で昨日届いたけど、左側だけなぜか錆びてますね
なんでだろ？右側は奥までピカピカなのに
0404ツール・ド・名無しさん
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2018/03/25(日) 19:50:41.26ID:g0NczQtD
>>393
平均26km/hってことは巡航で35km/hくらい出てるんでしょ
普通の服でそんだけペダルをシャカシャカ回してたらむしろそっちの方がカッコ悪いでしょ

そんだけ本気で走るんなら、ちゃんとしたカッコすればもっと楽に長く走れるのに
0409ツール・ド・名無しさん
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2018/03/25(日) 23:55:00.72ID:oCW+zBKa
>>404
琵琶湖ってことだから、場所によっては結構な距離信号がない区間もあるぜ
実際に走行速度30に届いてない可能性まである
0410386
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2018/03/26(月) 12:59:55.69ID:bWRrSOe6
runkeeperで確認したら
最高38.9km/h
最低17.8km/h
でした。向かい風だと20km/hを下回ることが多いです。
きたねえカーゴパンツ穿いてヨレヨレのパーカー着てるから。
0412ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 15:46:16.35ID:NdYVTHKW
言い訳繰り返すくらいなら1度専用ウェア着てみればいいのに
ポリシーがあって着ないならいちいち言い訳するなよみっともない
ウェア変えてもぶっちゃけそれほど速度変わらんぜ
0415ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 17:08:09.90ID:mINR+qWw
100km走るのにロードに普段着か、クロスにレーパンジャージか選べって言われたらウエア優先してクロス選ぶよな


って、あれ!?ここウエアスレじゃない!?
0421ツール・ド・名無しさん
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2018/03/26(月) 20:45:34.94ID:itYE+gno
よれよれだとか汚いだとかそんな自分の機材を自虐しなくてもいいのでは？と思った
彼は遅さを機材で言い訳してるわけじゃない
コンプレックスを拭い去って楽しむべき
0422ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 07:51:15.07ID:b/NCC/AM
女もレーパン履いてぴちぴちした尻を晒してんのに男が抵抗感じてどうすんだよ
0423ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 09:38:22.66ID:UWlK0CCs
女はそういう身体のラインが出るぴっちりした衣装の市民権得ているからなあ
0424ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 09:53:56.55ID:6C/7YIRc
ぽっちゃり（）だのマシュマロ（）だのごまかしてるけど結局デブはデブでしかないがな
無能なデブに市民権がないだけで有能なデブもいるのは認める
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 08:45:40.09ID:Mvt3h9kG
自転車屋の店長に勧められてシマノのRT82シューズとPDA530使ってるんだが
ペダルをSPD最高峰のPDA600に変えたらかなりペダリング変わりますか？
走る距離は長くて100キロくらいです（笑）
0430ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 10:01:02.99ID:dEoyVk5Q
>>426
A600にかえても変わらない
ただし、気分は変わるかもしれんね。

靴が駄目になったらSPD-SLにするといいよ。
0431ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 11:00:52.99ID:Mvt3h9kG
>>427-430
ありがとう。これでスッキリしました。使い倒して今度はSPDSLにしたいと思います
0432ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 12:28:27.17ID:E5PcP7pB
>>431
俺もSPDSLにしたいんだけど、輪行(年10回くらいなんだが)するから悩んでる。
輪行する人はどうしてるの？
バックパック背負いたくないから変えの靴とか持って行きたくないんだよね。
0434ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 12:47:33.93ID:W7RIWqqU
>>432
今SPDあるのなら輪行時SPDと普段SLで運用して、輪行時もSL使いたくなったら折りたたみ靴とか考えてみるとか
0435ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 14:09:21.52ID:JNF9ZX93
>>432
スピードプレイでクリートカバーつけて普通に歩いてる
スピードプレイはカバーつけたまま乗れるからカバーつけっぱなし
0436ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 14:21:04.71ID:yjwvvYZf
輪行だろうがスーパーへの買い出しもSLで問題ないよ
俺もSPDからSLにすると輪行とか不便かなとかなり迷ったけど輪行の場合はクリートカバー付ければいいし問題無い
ただし列車の座席に座れないとSLでずっと立ちっぱなしは疲れる
0441ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 21:30:02.71ID:+ksPGWPf
自分はスピードプレイ派だけど、SPDをSPD-SLにするのは賛成。

ペダル形状変わらんのは実感的には変わらん。

ただ、実はロードじゃないとか、降りて歩く事重視とかの場合、SPD-SLを
手放しにはお薦めできなかったり。乗ってんのロード？
0442ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 21:36:09.62ID:+Xxb5oC+
ペダルを買って状況に応じて使い分ければいいんでないの
面倒になると、ペダルから自転車が生えてくるし
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