SURLY　サーリー 26

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 09:28:26.76

なかよく使ってね！

前スレ
SURLY　サーリー 25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511439535/

本家日本語
http://ja.surlybikes.com/

本家blog英語
http://surlybikes.com/blog

代理店
http://ride2rock.jp/brands/surly/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 22:58:46.44

他の海外ブランドだと日本の代理店が直台湾から輸入してるのもあるが
アメリカからの輸入なら仕方ないかもだがまさか台湾直で今の値段じゃなかろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 23:06:04.30

正直
サルサのニューバイクもそうだがいくらなんでも代理店通すと高くなりすぎないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 23:11:02.21

おっとインタマの悪口はそこまでだっちゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 23:51:10.95

高杉

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 00:18:53.61

安倍政権が終われば順調に円高になるだろうから
その時期まで待つとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 00:20:26.51

海外通販で買えばいいんだよ
いくらなんでも送料足してもそんな値段にはならない
送料せいぜい2万くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 00:39:19.83

急にボリだしたな、何があった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 00:47:28.32

儲かってないんだと思うぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 01:52:14.30

ジオスとかルイガノとか外国製なのにサーリーより安いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 06:54:34.37

bike24で買うと95000円くらいだな
為替で変わるけど今はこれくらい
国内定価が税込み118800円
二万三千円を大きいと見るか小さいと見るか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 09:32:38.22

ブルーラグで在庫品の初代krampusのフレームセットが税抜き\66,500だな
LとSしか無いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 09:49:07.93

>>707
安いのはフレームの造りも安いし、
完成車売りで大量にさばくからな。

そもそもサーリーには安物と高級品が無くて、ミドルグレードしかないんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 10:27:04.95

>>709
スタッフ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 10:57:28.75

>>710
そうなんだよ。
サーリーのコンセプトと日本での販売価格がズレてる。
なので、日本で現実に売ろうとすると、オシャレフレーバーで付加価値を付けなくてはならず、意味不明な変テコリンなことになるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 15:56:35.18

おしゃれであるに越したことはないだろ
自転車しか持ってないガチの奴とか気持ち悪いし
ホームレスかよと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 16:12:12.90

オシャレなんてのはクズのやる事ですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 16:22:51.41

すまん、
他人に自分がどう見られてるのか、最低限は気にするわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 16:28:48.63

君らは他の何かを馬鹿にしてないと息できない病気かなんかなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 16:51:42.26

>>713
四輪車を排した双輪生活者のための素晴らしい自転車、ビッグダミーの創造主であらせられる我等が神、
サーリー様の信徒とは思えない発言ですな。
異教徒として査問にかけられますぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 17:33:54.75

オシャレは否定しないがオサレな自転車乗り（）はキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 18:24:11.24

サーリーはオサレではなく、変わり者とか端くれ者みたいなイメージだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 19:05:50.30

ジャージのバックポケットにスキレット入れてるような人間でないとSurlyに乗る資格はない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 19:12:05.22

>>719
端くれ者って表現は初めて見た。どういう意味？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 19:53:27.72

「取るに足らない存在であるが、一応、その分野に属している者」者

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 20:52:23.44

>>722
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11139025211

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 20:55:41.69

ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 21:00:23.09

>>707
日本企画の台湾/中国生産だから
そりゃ海外メーカーから仕入れるのとは違うし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 21:21:57.33

>>719
確かにガチローディじゃないし、自転車乗りの端くれだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 21:23:39.42

多数派に属す気が無い者かなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 21:43:10.70

いわゆるストラグラーみたいなモンか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 23:40:13.13

毎年モデルチェンジしないのは好感が持てる
どのメーカーも買わせようと毎年意味のよくわからない所をちょいちょいと変えてリリースする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 23:45:56.67

溶接の鉄フレームに安コンポ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 00:22:05.38

吊るしが基本だからコンポはピンキリだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 00:41:23.81

正直どこのメーカーもsurly形式にモデルチェンジすればいいんじゃないかと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 07:49:48.95

そんなことしたら、毎年大して変わったわけでもないのにモデルチェンジしたお陰で、販売ノルマとして押し込まれて余ってる旧モデルを自転車屋さんが投げ売りしなくなってしまうじゃないですかー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 10:53:53.53

PACERのフレームを貰ったのでアップハンドルの気軽に乗れる仕様に組み立てたいのですが
参考になる画像が沢山ある所ご存知ありませんか？
ご自身の愛車の写真でも構いませんのでよろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 11:15:24.75

ttps://bluelug.com/blog/hatagaya/bike-catalog-24/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 11:21:45.17

>>734
ドロップのハンドル用フレームにアップ・ハンドルやフラット・バーを入れ替えたものはすべて
「外道のどうしようもない粗悪な乗り味である」とここで断言しておきます。

まず、シート７２度～７４度では、サドルが後ろにひけないので、太ももがサドルのヘリにあたり、
幅のあるサドルが使えない。
そうすると細いサドルに起き上がった上半身の重さが、すべて細い股間にかかり、ドロップハンドルの場合より
はるかに航続距離が短く、劣悪な性能になります。

またドロップハンドル用の車輌ではアップにすると、バーエンドに膝が当る。
それを避けてハンドルを上げても今度はステムの長さが足りません。
ステムを伸ばせば操舵間隔が劣悪になると同時にステムがしなって、パワフル・ライドは不可能になります。

プロムナードといわれる車種はメルシェからRHまで乗りましたが、あの手のバケットハンドルに長いステムでは
ハンドル回りがポヨンポヨンしてまったく不愉快。

またチェンステー４２５～４３５ｍｍでは後輪加重が過大になってこの乗り味もまた不愉快です。
ですので手持ちのロードをアップハンドルに改造というのは無駄な努力です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 12:16:22.14

そういうのいいんで、画像をお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 12:38:14.00

なんかキモヲタが早口で言ってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 12:56:01.29

>>737
https://www.cyclorider.com/archives/12571

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:00:05.89

ここにもワイズロードに出入りしてるようなのがチラホラいるが、あまり楽しんでるようには見えないね。
彼らにとって自転車とは他人を見下す道具のようだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:06:16.22

ワイズロードってサーリー扱ってないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:07:26.51

あ、横浜でサルサ見たような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:12:39.64

>>736
ステムの長さ違いによるしなりが分かるとか物凄い感覚だな。
どう考えてもハンドル剛性の方が影響大きくてステムの影響なんか無視できるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:21:12.75

>>743
メルシェとか書いてるから古いスレッドステムだろ(RHってのが分からんがまさかルネか？)
それなら撓るのは充分体感できるぞ？
オールドMTBの話になるが栄やクスキの安物とTIOGAのTボーンステムで乗り比べてみたらわかる。
それにハンドルは長いプロムナードバーだろ？梃子の原理でグイグイ抉られるわけだ。
それで体感出来ないほうがおかしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 15:04:11.86

>>741
扱ってないからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 15:10:27.08

>>738
10年くらい前からずーっと同じこと言ってる筋金入りの厄介だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:07:17.93

ピストのrスタイル真似して幅広ライザーバーで乗れば良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 16:42:06.65

ちょっと何言ってるか分からない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 17:11:13.75

https://vimeo.com/ondemand/mash2015

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 23:23:31.81

>>741
新宿のクロス館で前見たけど？

>>740
ってか、大半はワイズってセール以外はショールームで
あそこで商品見て、他の安い店で買うのが普通でしょう
買ってるのはこれから始める初心者
740のは志木の常連ぶりたいヲタの事だとは思うが少数派っしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 01:11:35.60

>>736
わかったよ
やってみるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 14:07:45.65

>>749
あーこれはお前ら大嫌いのMASHじゃねーか
「オシャレっぽい！嫌い！みんなタトゥーいっぱいでDQNだから嫌い！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 18:13:33.37

がむしゃらにチャリ漕いでるだけなら別に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 01:11:50.19

マッシュワークだっけ？名前かわって再リリースみたいだけど、スチロー程度の値段なら悪くないんだがな～タイヤクリアランスそこそこ、ケーブル中通しでボトルダボ×2だし。
スチローはワイヤーバンドだしボトルはバンド止めになっちゃう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 01:16:05.07

スチローなんてトラック走ったりする人殆ど居ないしょ？街乗り用フレームでボトルダボ開けてるんだからワイヤートンネル溶接してくれんかな。競技用トラックフレームじゃないんだからバンド止めがどーも気に入らない。長年変わってないんだから今更仕様変更なんてないだろね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 05:06:35.75

スチームローラーって言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 10:54:09.23

スシロー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 12:30:55.08

イチロー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 13:54:14.18

靴流通センター

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 13:55:44.01

ファッションセンターしまむら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 14:04:17.55

ジロー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 14:45:51.58

キッチン南海

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 20:56:15.53

>>740
自転車板は十万単位の出費の過多で人を見下ろせる（と思ってる）人が多いのでめんどくさいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 21:15:18.75

車だと1000万以上じゃないとドヤれないから手頃なんだろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 21:45:20.36

>>764
それそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 21:49:47.45

>>763
×過多
○多寡

かね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 21:54:20.45

>>762
学生時代お世話になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 07:20:21.75

>>763
わかる～～それ！
ワイズの店員にもそういうの多くね？
まともなのもたまにいるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 08:23:52.13

自転車乗りとかつまらんヒエラルキー争いから自ら降りた仙人の遊びだと思ってたわ
程度の低い俗物も混ざってんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 11:52:34.81

>>769
それ書き込んでる時点で、2行目は自分の事って自己紹介になってますよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:27:35.38

いや一部のガチを除いて自転車乗りはオーヲタ並のヒエラルキー争いしてるじゃん
普通の趣味より酷いだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:37:00.95

クラシックカー趣味ほど酷くはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:38:46.59

車なんて同車種のグレード違いでマウント取り合ってるもんじゃないの？1000万以上じゃなくてもマウント取れるよ、大丈夫だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:55:50.49

ゴリラかよ、ヒエラルキーとかマウントとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 13:00:53.22

ここのフレーム欲しいんだけどロードのパーツしか持ってない、けどロードで使ってたコンポ乗せるのも何か違うよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 13:03:00.98

違くないだろ別に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 15:30:57.53

ロードに嫌気が差しサーリーに変えて1人で走るようになってよかった、
オレはいったい今まで何と闘ってきたんだろうと思わされた。
世界はこんなにも広くて楽しいじゃないかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 16:15:49.99

今頃気がついたのかよ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 16:45:39.47

僕のサーリー、独り占めだよサーリー♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 16:58:29.95

自由に走りたくて一人で行っても
少しも自由なんかじゃなく、世界もちっとも広がらないですヨ
ムリですヨ　弛んだ身体を正当化しようとしても
ちっとも努力してないんですから
もう風を切って走るのは諦めたでいいじゃないですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 18:27:28.27

どうしたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 18:57:26.61

他人の目を気にしてるようじゃ、サーリー乗りじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 20:18:14.16

フォーク単品を買おうと思ってるけど、この条件だとどれがいいかな？
①グラベルロードで700 50cタイヤと泥除けがセット可能
②前サスペンション有りの27.5のMTB。現状ハンドルが高いから3cmくらい低くしたい。
③２つとも出来ればブレーキ台座が欲しい。基本はディスクブレーキ。

目的はダボ穴を増やしてキャリアと泥除けをセットしたいからで、出来れば1つのフォークで両方の条件をクリアしたい。
２つの自転車で同時に使うわけじゃない。

調べたらogreのサスペンション非対応が良さそうだった。
ハブの幅は普通なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 20:22:05.43

>>783
○数字が文字化けして？になってるけど上から123で。

あとogreのフォーク単品を代理店のHPで調べたら載ってなかったけど正規では買えないの？
海外通販になるのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 20:24:19.33

ビルダーにオーダーでフォーク作ってもらったほうが満足できそう・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 20:52:56.56

そりゃそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 23:51:23.13

某ショップ以外のサーリー取扱ショップも
某ショップの影響なのかママチャリカスタムとかMTBコンポ積んだオリジナル完成車目立つのは気のせい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 07:38:55.93

流行りなんて作られるもんだし別にいいと思うんだけど何か問題あんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 13:56:02.45

フルクロモリで選択の自由度の高いフレームを探してると SURLY にいきつくんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 19:23:20.11

某ショップなんかしらねえから何言ってるのかわかんねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 20:21:19.42

ママチャリカスタムという限りなく頭の悪い表現を私なりに整理してみたところ、おそらくWALDのフロントバスケットや
ノースロードバーを使いアップライトな乗車姿勢で乗れる実用的な方向性で作った個体のことを指すのだろうと思われる。

確かにサーリーのクロスチェックあたりは、どんな方向性でも組める！といったふうな宣伝をされており、それを真に受けた
自転車のことをよく解っていない素人集団のショップはエンド幅やハンドル径などの「規格」でしか見ていないので
ドロップハンドル前提の設計がされているフレームにアップハンドルを入れて
上半身が垂直に立つ姿勢で乗るといった
致命的な大間違いを経てアップハンドルに最適化されたリーベンデール取り扱いに至ったのではないか？

なにしろドロップハンドル用のフレームにノースロードバーなとのアップハンドルを入れても不快な乗り味
にしかならないわけで、さすがに無知な人間でも体感して分かったのだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:12:26.74

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　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:35:38.52

>>791,792

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 21:58:15.09

>>791
https://ja.surlybikes.com/bikes/flat_bar_cross_check

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:00:39.45

相手するから居つくんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:24:20.70

ワイズ臭半端ねーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 23:14:15.43

ヤフオクでサーリー見てるけど、ギアなしやフロントシングルが多いけど、これが手放す原因なのかな？
ファットバイクなのにギアなしとか店で騙されたのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 23:15:53.73

>>797
ギア無しって表現は頭悪そうに見えるからやめたほうがいい

SURLY サーリー 26

SURLY　サーリー 26