SURLY サーリー 26
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ゲバスタイル総説 っていうサイトが詳細に解説してる! キャンプツーリングと通勤に使うなら、どの種類がいいですか?あと、前カゴをつけれるのがいいです。 >>360
グランピーのYouTubeチャンネル見るといろいろ見れていいかも ふだん自転車乗ることが多い主婦やおばあちゃんにこそサーリー乗ってもらいたいね。
カゴやラックつければ便利だしママチャリより軽いし楽だろう
子供も載せれるしな >>364
俺は普段使いでLHT使ってるけど、
本来ママチャリの用途で使うならママチャリが最適だよ。 Clarisグループセットの半額以下で完成車買えるママチャリってある意味すげーと思う BAA認定の自転車も1万5千円くらいで買えるしな
2万円以上の自転車は基本贅沢品ってことだ サーリーって高過ぎだよな
半額なら二台欲しいけど倍出して一台は嫌かな
日本の代理店が強気な価格設定してるのかしら
まあでも
かっこよさとお洒落な感じと自由なイメージと実用性が上手く纏まってるよなサーリー
安すぎない価格設定もそれらに良い影響をもたらしてるのかもな >>369
フレームの造りは丁寧だし、そんな割高感は無いと思うんだが。 完成済みのクロスバイクと比べてる?
フレーム代だけでエスケープR3が買えるしそれなら高く感じるだろう >>370
どこが丁寧なんだよ
仕上げなんか粗雑そのものの安スチールフレームじゃん >>372
溶接ビードはちゃんと削って丸めてあるし、前後エンド部やクラウン部もしっかりしたものを使ってるし、
もちろん高級フレームはこんなもんじゃないけど、これが安物に見えるならアンタがその程度ってことだな。 米国の定価で考えると品質に対しては適正だと思う。
ただ、モトクロスの値付けは1ドル155円換算。
だから高い。 >>367
凄いよ、なもんでなんだかんだいっても圧倒的シェアナンバーワン! 全然高くねーよ貧乏人が。
他のチャリいくらするか知ってんのか。 毎年3月になるとフレーム買って新しいの組みたくなる >>369
半額だとイオンバイクのmomentumでも買えるかどうか微妙 安きゃ安いで文句言うだろ、ここの連中は。
「あんな安物、信用できるか」って ここの連中は文句言わんで、言うのは>>372 とかじゃね? 定番のスチームローラーとクロスチェックが安い時点で別に困らんでしょ…他は目的があって指名買いするようなフレームばかりなんだからケチるなよと
そもそもEDコートしてある時点で鉄フレームとしては相当なアドじゃないか? 去年はトロールを組んだ今年は何にしよう
あ、置き場所ねーわw ミッドナイトスペシャルと、クロスチェックやストラグラー、ペーサーとの価格差って、なんでなの?
教えてくれさい。 確かにミッドナイトスペシャルだけ3割増しくらいで高いな。 surlyは完成車は確かに高いがフレーム単体ならそこまででもないと思うぞ
ちなみにミッドナイトスペシャル完成車はコンポがsram rivalだったりタイヤがwtb horizonだったりなのでフレームから組んでもそこまで値段は変わらないと思うぞ 国内と海外の価格差は
surly ICTを例にあげると
bike24では
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=113979;menu=1000,2,99,101;mid%5B1153%5D=1
714,20 €(日本円で9万3千円)
モトクロスインターナショナル価格では
http://ride2rock.jp/products/98502/
税込¥123984
なのでフレームなら税金や送料なんかを考えてもそこまで差はないんじゃないかな
10万ってクロモリフレームとして考えるとそこまで高くはないし妥当な値段でしょう >>392
ミッドナイト完成車はクランクだけがガッカリ仕様なんだよな… ICTは完成車も安いと思う
フレーム買って同じ仕様で組むと明らかに完成車もより高い ホイルベースを長くするために後輪の軸ってちょい後ろにずらしても問題ないの?
今はなんとかぶーすとってやつなんだけど
全然知識ないからわからない LHTだとフレーム買って地元の自転車屋に組んでもらった方が価格抑えられそうですか?
超田舎だけど乗ってみたくて悩んでます >>397
フレーム価格に自分の組みたいパーツ足していって、組立工賃15000〜30000ぐらいで計算したら。 フレーム72000、クラリス27000で後は1500〜2000円のパーツ、15000円ぐらいの完組ホイール、タイヤ5000円ぐらいにすれば工賃入れて15〜6万でイケそう。 ARAYA CXG はそう考えると安いな、 10万ちょい。 オートバイ用のスワローハンドルを流用してみたいんだけど重量はどれくらいあるんだろ?
http://imgur.com/TGxpxKz.jpg >>398
ありがとう
地元の自転車屋は老舗みたいだけどお爺さんなんで完成車にしてみようかな
雑誌で見て一目惚れだったので楽しみです アメリカのトランプ大統領が鉄鋼に25、アルミに10%の関税を掛けるって発言したせいでEUもアメリカに関税を掛けるって発言したね。
海外通販でサーリーが高くなるのかな?
あと日本にも関税掛けるって。
サーリーは台湾製だけど関税はどうなるんだろ。 >>404
アメリカの関税が上がって商品の値段が上がるのは、アメリカの国内価格だし、そもそも鉄鋼の関税と自転車の課税は別。
日本がアメリカに報復関税をかけるにしても、自転車なんかにかけるとは思えないし、サーリーは北米の通販業者には
基本卸してないから(だよね)、海外通販するとなるとドイツ(だっけ)のbike24あたりになるので関係ない それより貿易戦争の予感で円高に振れて実売安くなる可能性の方が高い >>404
今回のは材料に掛けるんであって、台湾などから入ったアメリカメーカーの
フレーム、完成車に対してじゃないっしょ
アメリカ国内で生産してるメーカーならチューブを中国や台湾から輸入してるから
国内メーカーに切り替えろって事なんだろうけど
トランプのアメリカ1stって事で、中国で生産してたスーパー売りの安自転車メーカーが
アメリカ生産に切り替えたってニュースがあったけど、そういうところは逆に打撃かもね
ハーレーとかヨーロッパで報復関税掛けられるってんで、アメリカからの輸出も痛手だろうし >>406
おそらくそう
ヨーロッパとか日本には台湾から直送されてると思う >>406
市場はそうじゃ無いようで、今回の事は影響無し判定で1円以上円安になったな
ユーロが下がってたのはイタリアの問題で、こっちも反発してるし >>402
スチールだし重そうってのもあるけど、そもそもクランプ部分の口径にあうステムあるんか? >>411
全箇所Φ22.2だからBMX用orシムでいける
シフターも問題無し >>410
ハンドルがフロントフォークより重い、みたいな? >>413
流石にフォークより軽いけど一般的なハンドルの倍以上はありそうだった
特に違和感無く使えたから見た目が気に入ればアリ
https://i.imgur.com/CTG0DfT.jpg >>415
ありがとう
写真のハンドルはハリケーンのコンドルswなんだけど
バックスイープがもう少し欲しくて今は別のハンドルに変えてしまった SOMAのコンドリーナとイーグルがそういうのに近い形してるね >>414
悪人が乗ってそうw
モヒカン似合うかも >>414
つーかこれトロールか、最初ファットに見えた
新型フレームいいなー 22.2径のスワローはビーチクルーザー屋で売ってるし(多分ピスト系の店でも)
>>417さんの言うSOMAのコンドリーナなら25.4径
http://silbest-web.at.webry.info/201211/article_4.html よく考えたら22.2→25.4のシムならあるんだし単車のハンドルでも使えるんだよな
問題はクソ重い点か
サーリーみたいなの乗ってる時点で軽さばかり求めるのもおかしいけど
自転車は可能なら軽けりゃ軽いほうがいいに決まってる 自動二輪は車重が150kg〜200kgくらいあるし、速度も速いから、
自転車みたいな軽量パーツだと一コケでお釈迦だもんな この写真のトロールはかっこいいな
おれのもこんなカッコよくなれるのか SURLY乗ってる人らの服装ってなんか皆同じだよな
パタゴニアとかアウトドア系取り入れたり
あれなんか嫌だ ○○系とくくりたくなるような型にはまった無個性なローディしかいないというか 角が取れた洗練された物を好むというか
角が取れてた物ばかりだからつまらないのよ >>431
冬はアウトドアウェアじゃないと自転車に乗れないからな。
走ってる時は暑い、降りたら寒い、更に動き易さを求めたらアウトドアウェアになった。 >>431
俺は普段使いにしてるから、大抵はめっちゃ普段着だよ。
ジーンズやチノパンに襟付きの普通のシャツで乗ってることが多い。
それも大概ユニクロ。
それなりに走るときはパールイズミとモンベル着てることがが多いな。 んで、>>431はどんな自転車にどんなかっこで乗ってるん? パタゴニアはシーシェパードのスポンサーだから買わない方がいいよね 買い物=投票ですから
責任をもって買い物をしましょう 遠くの人間より、近くの動物がだいじ。
これは定説です。 ジーンズで乗ってるとジーンズもシートも痛むんだよな 動物は食べちゃダメ、植物は食べて良い。
こういう欺瞞に鈍感な人間、これを VEGAN とよびます。 >>431
普段着pataが、たまたま自転車乗ってるだけなんだが カジュアルな服で自転車乗れるぎりぎりのラインはpatagoniaになっちゃわない?
他に何か便利なブランドあったら教えて欲しいです パタゴニアのアウターかシャツにチノパンかジーンズで乗ってる
アウトドアウェアは機能性もいいし丈夫
それに無難なデザインだから俺らでも着れる
まさかローディスタイルでSURLY乗ってる人はいないよな 俺もそうなんだけどこの自転車を日常の足として使っている分、毎日パタゴニアばかりになってしまって飽きない? >>444の感じはすげーわかるけど冬なら頑丈かつ防寒で無難な色となると似てくるのはしょうがなくない?
組み合わせよければしまむらとかで良いと思うけどなぁ
サーリーって服のブランドまで気にして乗るようなメーカーじゃないでしょ… トロールのフロントに27.5+のホイールを入れてみた。
トロールなのに、なんかかっこよくなった。 ワークマンはバカに出来ないよな。
ブロックフリースアンダーシャツが1000円って安過ぎだろ。
アウターも良い。デザインを良くすれば街着にできる。
アメリカ本国の1.5倍の値段にするパタゴニアなんてナンセンス。
それだったらモンベルやコロンビアにするし、パタゴニア買うお金あったらマムート買えるんじゃないの? 日本人だからモンベル等の国内ブランドのアウトドアウェア着るのはいいとしてパタやノース選ぶのってサーリーだからっていうのが少なからずあるんだろうなあトータルコーディネートとかいって >>454
ワークマンのアンダーキャップは2つで800円ぐらいだよな。自転車屋で買ったら1つで3000円近くする。 >>455
モンベルはコスパ良いけど加齢臭がするんだよ
アウターとかは俺はパス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています