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ロード初心者質問スレ part425
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/11(日) 03:43:50.02ID:qZSMpVJk
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>970が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part424
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517066359/
0032ツール・ド・名無しさん
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2018/02/11(日) 23:06:03.33ID:SDa9Fg6O
>>31
長くなるとFDの稼働範囲超えやアウター×ロー側数枚でのチェーン角度の問題が出るんだけど、
113と118は右長だと2mm差らしいので深刻な問題はなさそうだね。
あとはQファクター増加だね。
今すぐ組みたいなら118でトライしてもいいかもね。
無難に行くなら113入手して、かな。
0033ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 01:05:35.60ID:4mrcNNrR
>>32
ありがとうございます。
32さんが整備初心者同然でしたらどうされますか?
明日から乗るので今日祝日に組みたいですがディレイラー調整には自信ありません
(現在ですらフロントディレイラーはミドル(まん中)しか使えてません。フロントディレイラー外したことがあり、微妙な位置でしか3枚全部使えません。ずれて使えなくなりましたが平地だけだしと放ってました)
0034ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 01:34:16.43ID:BDr9uKVj
>>33
朝イチで行ける近所の店に113mmの在庫無かったりQファクター変化を特に気にしないなら118mmで組んじゃうかな。
ミドル固定でいいなら稼働範囲の問題はクリア(と言っていいのか微妙だが)だし、
ワイヤーのアジャスターだけ少し回せば(伸ばし方向。目一杯やっても足りないならワイヤー再固定)行けると思うよ。
フロント変速全段微妙になるとの事だけど、シフターとFDの互換性は大丈夫?
FDの取り付け位置は説明書通り?ワイヤー固定部の通し方は間違えてない?
0035ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 02:03:24.05ID:4mrcNNrR
>>34
何度もすみません、ありがとうございます。
アマゾンなので4時くらいまでなら当日便できるようです、、が夕方以降の到着だと思います。

今回スプロケやチェーンの交換も予定しており(全部初めて。スプロケは完了)、誤差の範ちゅうなら118mmでいいかなと思い始めてます。
ディレイラーも初期装備のままでフロントにはソラ(シールあり)が付いてるようです。カタログでは2303ですが。。リアは2300です。こちらはシマノとしか表記されてないので合ってるようです。シフターも2303です。

調整しようと外さなくて良いFディレイラー外したため微妙にずれてしまったと思います。
0036ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 02:21:00.22ID:BDr9uKVj
>>35
調整に手こずる可能性あるし夕方スタートは避けたいね。
118mmで組んで、最悪、FD稼働範囲の問題が出たとしてもミドルなら使えるわけだし、
可能なら早めに片付けちゃったほうがいいと思うよ。
FDは互換性大丈夫みたいだし、シフトワイヤー外してFD固定ボルト緩めてアジャスター締め込んでから説明書の手順厳守で作業かな。
http://boat.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/2300/SI_5LZ0A_001/SI-5LZ0A-001-JPN_v1_m56577569830673816.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/2300/SI_6SF0A_001/SI-6SF0A-002-JPN_v1_m56577569830683911.pdf
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/2300/SI_5XA0A_001/SI-5XA0A-001-JPN_v1_m56577569830673818.pdf
0037ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 02:49:09.23ID:4mrcNNrR
>>36
ありがとうございます!118mmで調整する決心できました。
そちらのマニュアル見ながら調整した記憶あるのですが、フロント3枚調整してるブログ(説明や写真)なども少なかったので微妙なまま終えてしまってたのです。
アジャスター引っ張り甘くてきつくできなかった記憶が。。
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 02:53:01.57ID:4mrcNNrR
アジャスター→ワイヤーでした
0039ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 03:07:40.56ID:BDr9uKVj
ワイヤー引っ張るのはインナーワイヤープライヤーがあると便利だね。
FD付近はスペース狭いから余分たっぷりな新品インナーワイヤーを使い、固定ボルトとプライヤーの間に不要アウター数センチ通す必要あるかもだけど。
FDに割り箸などを突っ込んでガイドを少し外側へ動かした状態であまり頑張らずワイヤー引っ張りつつ固定する方法もあるね。
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 06:34:09.55ID:9Jr9IFw0
つま先が冷えるのでシューズカバーを検討しています。滑り止めのスパイク付いたフラットペダルでも大丈夫なものはありますか?
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 14:05:47.95ID:TTZ7Y8zz
ステムの長さ変えてみたいんだけど、各サイズ試させてくれるショップてあるかな?
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 19:21:00.65ID:ydM7ANUv
レースに出ないであくまでツーリング、ロングライドだけと考えたらロードバイク よりもグラベルロードの方がいいんですかね?
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 19:26:46.08ID:CI2jqYeY
雨天決行なら圧倒的にディスクブレーキなグラベルだろうね
ルートに悪路が無いなら少しでも軽いロードの方が楽かもよ
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 19:31:54.94ID:UknwUo+i
泊まりがけのツーリングならフレームバッグとか必要になるだろうからランドナーを勧める
0053ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 19:45:30.38ID:ydM7ANUv
雨天時に走ることはほとんど無いと思いますが1泊程度の泊りがけには少し興味はありますね
とりあえず最初は選択肢が広いグラベルのほうがいいと思って探してたんですけど、日本は未舗装の道路が少ないからあまり需要はないと言われて少し気持ちが揺らいでるんですよね
0054ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 20:10:30.58ID:ZL8He1cm
荒れた舗装路走ったりするときは便利よ
舗装路メインなら30C前後くらいの履けばいいんじゃない
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 20:21:59.45ID:7/KJSZVO
>>53
再舗装の頻度は自治体の予算状況によるんでなんともいえないが
舗装が荒れているのは、たいていが交通量のすくない山道だ、というのが俺の認識
となると少々の乗り心地の良さより軽さのほうが大きなアドバンテイジになる
「日本は未舗装の道路が少ないからグラベルロードのあまり需要はない」
というのは大方の人が支持する考えじゃないかな
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 20:22:43.92ID:rfSAIyvm
>>53
グラベルをすすめる
キャリアダボあれば積載の選択肢広がるしディスクブレーキなら細いのも太いのもタイヤ選びでつぶしが効く
何より旅のルート選びは舗装の有無に制限されない方が楽しいよ!
0059ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 21:27:57.60ID:dlb3D6MU
食生活変えたいんだけど何を食べたらいい?
とりあえず豆腐と納豆と卵とバナナと牛乳とポテチ買ってきた
今の食生活 朝フルグラ 昼社食 夜半額弁当+半額の副菜2品+半額サラダです
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 22:29:07.94ID:MrS1odue
冬でも汗をかくくらいの運動をするなら塩は大事
出先で浅漬け買ってその漬け汁まで飲むことさえある
減塩なんて動かない人間のすること
0063ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 22:35:21.30ID:ziRSYaLi
実際はポカリスエット程度で十分(1.5時間以内の運動の場合塩分補給すら要らない)
メディアはやたら熱中症予防とかで塩分塩分言うが、日本人は恒常的に塩分を摂り過ぎていて夏でも特に意識的に塩分を増やす必要はない
0064ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 22:35:25.55ID:GG/kiirM
ポテチ食ってるマヌケが何を言ってるんだか
俺ポテチなんて15年は食ってない
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 22:40:05.05ID:ziRSYaLi
そもそも1リットルの汗かいても多く見積もっても3グラムしか塩化ナトリウムは消費されない
欧米の基準からするとこの3グラムを引いてようやく日本人の摂取ナトリウム量は正常になるレベル
わざわざ食事以外から塩分をとる必要はほとんどないです
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 22:43:18.25ID:MrS1odue
走って帰ってシャワー浴びたら頭から味噌汁並みの塩水が流れてくる
そういう経験が無い人は減塩しとけばいい
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 23:11:33.11ID:4mrcNNrR
>>39
せっかく説明いただいたのにワイヤー張り替えなどは許容オーバーでした、すいません。

1日がかりで何とか乗れるところまできた報告です。
最初ほとんどの歯がチェーンガイドとこすれたのでアウトへふったところインロー以外入るようになりました。
500mほど乗ってみて勝手に変速してしまうこともありましたが乗れるなら良いかなと。。
相変わらずフロントもミドルだけですが、連休のうち丸二日メンテにあてていろいろと限界death(´・ω・`)

乗り心地良くなったかと聞かれれば。。。少し軽くなったかも?。ま、もともと調子悪くはなかったしね。
知識や経験値増えたから良しとしよう
0069ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 23:15:56.78ID:BDr9uKVj
>>68
明日使えるようになったんならまぁOKっしょ。
調整あれこれやってもシフト上手く行かないのは何処かに問題がありそうね。
部品だったりフレームだったり。
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/02/12(月) 23:21:04.00ID:jvcnSTVh
チェーンリングってどれくらい走ったら交換なんでしょうか?
以前の105のチェーンリングは、8年6万q乗ってもまだ乗れそうだったんですけど、
ネットで1万〜2万kmって書いてあって気になりました。
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 00:03:17.90ID:OG2eoNRC
>>70
俺はチェーンだけ新しくしてトルクかけた時にジャンプするようだったら換えてるよ。
その頃には変速性能も落ちてるんだけどジワジワ落ちるみたいで判りづらいね。
リング換えると変速もスムーズになって気付く感じ。
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 06:11:49.68ID:/jCIBFPE
自転車屋でケーブルをシマノのポリマーコートケーブルに変えてから凄く重いんだけど
使ってるうちうに軽くなる機能ついてるの?
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 07:33:26.81ID:BgcrF2tm
俺のロードバイクにマビックの黄色いホイールは似合いますか?
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 09:44:03.94ID:iJ6tLh9d
ポリマーコートは剥がれてアウター内の狭い空間に詰まってインナーの動きを阻害する事例がある
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 09:58:48.71ID:y95hF1jM
>>74
黄土色のヘビの抜け殻、ミミズみたいなものがワイヤーのどこかからか剥がれてない?
ぶっちゃけワイヤーのコーティングより取り回しの方が影響でかいよ
上手な取り回しにステンレスワイヤー+グリスの方がいいよ
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 11:34:21.21ID:60cm8XXD
>>83
1万円台で良いものをって事なら「キャットアイ」一択
予算に上限が無いなら「ガーミン」
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 12:02:59.36ID:3Fti9pxM
裏ヤビツを足つかずにギリギリ登りきれる程度の脚力で富士ヒルクライムは問題なく完走できるでしょうか?
他に基準になるような、この峠登っとけ的なアドバイス下さい
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 12:08:33.73ID:ngDreQ1F
>>69
調整はぶっちゃけFDのアジャスターだけ動かしてみたんで、もうちょいやりようがありそうです。

が!今朝1時間近くジテツーしたら滑りのスムーズさを実感できました!
超気持ちいい!やって良かったです。
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 12:22:33.13ID:y95hF1jM
>>87
lezyne mini gps
lezyne macro gps
gpsログ取れてstravaにうpできる。
BTでパワー、ケイデンス、心拍センサー繋げられるしナビあり
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 12:49:03.95ID:7CMQPI4+
>>84
予算1万って言ってんだろうがよ 文字読めねえのか死ねよ糞虫
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:07:35.18ID:iTlvsTpI
>>83
具体的なアドバイスが欲しけりゃどんな機能が欲しいか、それも分からないなら
せめてどんな使い方するかくらい書け
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:11:31.11ID:F75hwPmi
キャットアイの無線の安いやつなら三千円ちょいで売ってる
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:21:17.80ID:N6U/i5WC
安価でショボいサイコン買うより、取り敢えずセンサー買ってスマホで始めたら良いのでは?
遠くに行くならナビ機能も欲しいだろうし一番安上がりだと思うけど
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:25:25.63ID:7CMQPI4+
Amazonで2000円くらいのケイデンス&スピードセンサー付けてあとはスマホアプリで

って書いてて気づいたけどどうせ5chなんて中高年層ばっかだからスマホなんて持ってないんだろうな
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:48:26.93ID:ref63Jr3
Amazonではケイデンスセンサーとスピードセンサーがそれぞれ2000円台で売っているが
「2000円くらいのケイデンス&スピードセンサー」なんてものはない
あと無料のスマホアプリでがあるんなら教えてくれ
いかげんな情報書き込むんじゃねーよ、ゆとりさんよ
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:53:32.90ID:7CMQPI4+
>>100
あのね、Amazonで2000円以内で、速度とケイデンス両方測れるセンサーたくさんあるよ? 検索してみるといいよ?

あと、アプリはストアで「サイクルコンピュータ」とか「ロードバイク」とかで検索すれば出てくるよ?

大丈夫? できる?
0103ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 13:59:07.82ID:7CMQPI4+
センサーはBluetoothでアプリと連携できるよ
あ、 ぶるーとぅーす って読むんだよ? 無線でデータをスマホのアプリに送って保存できるんだよ?
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 14:08:29.18ID:NV2EVsha
>>100
こいつはたぶんこのまま逃げる
俺なら恥ずかしすぎてもう来れない
0108ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 14:14:24.97ID:+dKPAQQZ
>>83
サイコンに日本語とか見難くてしょーがないと思うよ
取説は日本語の方が便利だけど本体表示は英語で十分だよ
0109ツール・ド・名無しさん
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2018/02/13(火) 14:14:36.06ID:7CMQPI4+
>>106
携帯販売の仕事の癖だわ
おじいちゃんにスマホ教える時はこれ以上細かくネチネチ教えないと理解できないからな
0113100
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2018/02/13(火) 15:13:38.13ID:ref63Jr3
>>101 >>104 >>107
は同一人物だろうが
>Amazonで2000円以内で、速度とケイデンス両方測れるセンサーたくさんあるよ?
検索してみたよ
2000円以内はひとつもなし
2199円で
Zimo® ワイヤレスBluetooth 4.0バイク自転車サイクリングトラッカースピードケイデンスセンサー
がひとつだけ。ただしbluetoothのみ、ant+ではない

アプリだが
cyclemeterは、(GPS測定ではなく)スピードセンサー、ケイデンスセンサー、心拍計からの表示が有料版のみ
RUNTASTICも心拍計からの表示が有料版のみ

無料版の広告表示がどうのこうのは別にして、無料アプリはそこいらへんの街中走る人間用のおもちゃでしかない
キャットアイのCC-RD410DW 9180円なら心拍センサー追加のみで心拍表示ができる
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4-CAT-EYE-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-CC-RD410DW/dp/B00AIIUWBQ
あとハンドルorステムに取り付けるマウントが別途必要(サイコンには付属してくる)
バッテリーの持ちもしんぱいせにゃならん 等々
スマホの販売員と聞いて納得のレスではあるがね
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 15:35:41.31ID:N6U/i5WC
>>109
やっぱりネチネチやられる奴ってのはそれなりの理由が有ったみたいね
庇って損した
悪かったね
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 15:42:59.46ID:cVmK+zrI
>>113
ちょこっと検索しただけで1700円台のやつでてくるじゃねーかw
しかも、心拍は有料だからダメとかw

恥ずかしいから出てくるなと言いたいが、面白いからもっとやれ
0119100
垢版 |
2018/02/13(火) 15:59:41.68ID:ref63Jr3
>>117
ご期待にこたえてもっとやらせてもらいます
amazonにありましたかな?
おれは >>101 に
>Amazonで2000円以内で、速度とケイデンス両方測れるセンサーたくさんあるよ?
といわれたのでamazonで検索したんだが・・
amazonのURL貼っておくれ
「他である」とかは無しにしてくれよ
あと
スポーツとしてロードバイクに乗っている人間にとって
心拍の表示できないサイコンは無意味だと思う。
街中転がしているぶんには無用の長物だが
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:02:09.75ID:wkanGUd3
>>119
ゆとり世代バカにする前にあなたはもっと心にゆとりを持った方がいいよ
質問者の意図と全く違った方向に進んでる
0122119
垢版 |
2018/02/13(火) 16:07:07.86ID:ref63Jr3
>>120
>質問者の意図
>>83 予算一万くらいで日本語で良いサイコンないですかね?
回答
>>113 キャットアイのCC-RD410DW 9180円なら心拍センサー追加のみで心拍表示ができる

俺は心にゆとりを持つようにするから
君は最低限の日本語力を持ってくれ
あとIDコロコロはよくないよ みんなにばれてる
0123ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:18:04.91ID:wkanGUd3
>>122
その他の部分があなたの主張したいことに見えますよ
本来は
>>83 予算一万くらいで日本語で良いサイコンないですかね?
回答
>>113 キャットアイのCC-RD410DW 9180円なら心拍センサー追加のみで心拍表示ができる

これだけで済む内容ですし
あと被害妄想はよしてくれ、ゆとりを持てと言っといて必死チェッカーで調べてもいいぞなんて言いたくは無いんだが
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:26:02.46ID:A+DwfVy9
>>119

> >>117
> ご期待にこたえてもっとやらせてもらいます
> amazonにありましたかな?
> おれは >>101 に
> >Amazonで2000円以内で、速度とケイデンス両方測れるセンサーたくさんあるよ?
> といわれたのでamazonで検索したんだが・・
> amazonのURL貼っておくれ
> 「他である」とかは無しにしてくれよ

はい、どうぞ。
https://www.amazon.co.jp/zmart-%E3%82%B1%E3%82%A4%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC-Bluetooth4-0-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-Android/dp/B00SIV8IWU


> あと
> スポーツとしてロードバイクに乗っている人間にとって
> 心拍の表示できないサイコンは無意味だと思う。
> 街中転がしているぶんには無用の長物だが

おじいちゃん、人によって物の使い方っていうのは 違うものなんだよ?
あなたが必須だと思うものが、ほかの人にも必須だとは限らないんだよ? わかるかな?
あんまり自分の価値観を人に押し付けるのは良くないことだと思うよ?
無意味かどうかは使う人が判断するんだからね?
ここまでで わからないところはあるかな?
0125ハンガーノック警察
垢版 |
2018/02/13(火) 16:41:45.76ID:A+DwfVy9
でもまぁ確かに 「たくさん」はないかもね
ごめんね おじいちゃん。探すの難しかったみたいだね。
0126119
垢版 |
2018/02/13(火) 16:43:34.88ID:ref63Jr3
>>124
URL先は「ケイデンスセンサー」であってスピードセンサー機能はない
あえて「キミ」といわせてもらうが >>101
>Amazonで2000円以内で、速度とケイデンス両方測れるセンサーたくさんあるよ?
といっている

>あなたが必須だと思うものが、ほかの人にも必須だとは限らないんだよ? わかるかな?
>>83 にとって必須かどうかもわからんじゃないか
私の回答なら「質問者にとって心拍計が必要ならば・・」と読み取っていけるが
そこいらの情報が欠如したきみの回答は
心拍表示が必要な人を惑わせる、非常に有害な回答だ
おまえこそ「心拍計は不要」という価値観を押し付けているのでは
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:45:32.38ID:4d7XgxHF
質問者ではないですが安いケイデンスセンサーもあるんですねストラバと連携して使わせてもらいます
0128122
垢版 |
2018/02/13(火) 16:51:43.02ID:ref63Jr3
>>123
>その他の部分があなたの主張したいことに見えますよ

その他の部分「も」わたしの主張したいことではある
上にも書いたが心拍計が必要な人もたくさんいるのだが
それらの人にとって誤解を生む回答はただしていくことが
「質問&回答スレ」に必要なことだろう
ともかく
>質問者の意図と全く違った方向に進んでる
「全く違って」は「全く」いないのだから
おまえさんの指摘が無知蒙昧ものだったことはみとめたらいかがかな
0129ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:53:07.01ID:A+DwfVy9
>>127
あまり精度とかは正確ではなさそうなので、本格的に使うなら気をつけてくださいね
0130ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:53:23.83ID:jD86B189
話題変えますよー
ビンディング未体験の者ですが、一時停止や信号待ち等でビンディングシューズをペダルから離すのは
多くの方は片足なのでしょうか
人によっては両足なのかな
0131ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 16:58:35.03ID:A+DwfVy9
>>126

> URL先は「ケイデンスセンサー」であってスピードセンサー機能はない

商品よく見てよく読んで?
速度も測れるセンサー付いてるし、速度測れるって書いてあるよ?


> そこいらの情報が欠如したきみの回答は
> 心拍表示が必要な人を惑わせる、非常に有害な回答だ
> おまえこそ「心拍計は不要」という価値観を押し付けているのでは

あれあれぇ? 僕、不要だなんて、言ったかなぁ? 言ってるかなぁ? もう一度、よく読んで? 大丈夫?
君は↓こう言っているんだよ? これは暴論だと思うなぁ
→「スポーツとしてロードバイクに乗っている人間にとって心拍の表示できないサイコンは無意味だと思う。
街中転がしているぶんには無用の長物だが」

心拍数を測りたければ必要、心拍数を測りたくなけれ不要
これだけだとおもうんだけどなぁ
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