MTB街乗り倶楽部 8

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/08(木) 16:52:09.29ID:qGWJaYXV
舗装路走って何が悪い!

過去スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
MTB街乗り倶楽部 5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
MTB街乗り倶楽部 6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/
MTB街乗り倶楽部 7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/

街乗りだしマッタリ行こうぜ
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/08/30(木) 10:07:59.66ID:LFPJ5Anq
>>809
普通に当たるよ
ちなみに、ヘッドパーツ→ステム→スペーサーって感じで、ハンドルを一番下げた状態
ハンドルは580mm ブレーキレバーはXT1.5フィンガーでがっつり当たるわ
ここでそんな話題出なきゃ気が付きもしなかったことだと思うし、当たること自体は全く気にならないけどね
0814ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 14:21:05.66ID:9dBsO0+Q
前カゴをつけたら駐輪してるときに前輪が勝手にクルンッと回って倒れるから困る
ロック出来るヘッドパーツをクリスキングに作ってほしい
0815ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 14:24:05.20ID:sM5n/KI2
ママチャリでそんな機能付きのがあったな
ハンドル回せないから盗難防止にもなるとか
0818ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 17:39:46.18ID:mPWlA+C5
街乗りだからってママチャリじゃないんだから1日1回は吹っ飛ぶだろ
だからフレームはいいけどブレーキレバー死ぬのは困る
ある程度距離も走るからハンドルは640mmにしてギリトップチューブに当たらないように下げてる
なおディレィラーハンガーは常に予備を持ってる
0827ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 09:40:43.66ID:xeXzp41n
チェーンステー保護シールが汚れてきてたんで、透明なホース割って被せて結束バンドで固定
こうしたDIY的対処が自分的に許せるのがMTBのいいところ
ロードでやろうとは思わない不思議
0830ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 10:40:38.09ID:PB8pYO3v
かっこいい保護シールないかな
0835ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 14:43:34.31ID:1vDUXIv5
ロードは専用のシールを貼ってるけどMTBは古チューブとタイラップタイムだなぁ、その方がカッコいい気がするから
0837ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 15:04:42.39ID:1vDUXIv5
チェーンの暴れで、巻いたチューブが切れるほど痛むことは無かったです、軽量チューブじゃなくてブチルゴムの厚手のだったから、かもしれないけど
0839ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 15:19:59.19ID:vSI789Zo
ああ、それはそれでかっこいいかも→バーテープ巻きチューブ
固定はブチルテープでも行けるのかな
0840ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 19:10:00.33ID:ab5SOH27
26×1.25 タイヤでメッセンジャースタイルでハイスピードで街を駆け抜けるのがアーバンMTBerの晴舞台ですよ?
http://imgur.com/4N3AmYs.jpg
今の巨大タイヤ奇形MTBでダラダラ歩道を走る諸君らには猛省を促したいものですな
0842ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 19:28:13.51ID:9waJl5AR
レフティー要らんからプロアームみたいに片持ちスイングアームのフルサスに
27.5+のスリック履いてセパハンで街を駆け抜けたい
0843ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 19:54:26.90ID:ZOKo73KH
MTB黄金期をリアルタイムで経験出来たことは幸せであるなあ。
ダグ本人がハンドメイドしていたマニトゥとかね。
完成車で100万円はしていたね。


で、


今のMTBって台湾製(笑)の奇形車しかないわけで、、

はぁ〜〜、、、、

イラネwwwwwwwwwwwwww
0844ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 19:57:21.12ID:ZOKo73KH
シンクロスがカナダ製のコアなパーツ屋というのも知らん子しか居ないのかねえ?
キャトルステムやレヴォクランクを知らずして何がMTBerかと。
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 19:58:43.94ID:ZOKo73KH
>>840
まあキャノが内製やってた頃が末期でしょうねえ。
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 10:30:48.52ID:sS54wuaj
恥ずかしがる見た目でもないが
好き好んで乗りたいかどうかは人それぞれってとこか
奇抜なフォルムだけど強度大丈夫なもんなのこれ?
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 11:43:24.94ID:TDqNp2C+
そんな事よりみんなバックミラー付けてるの?
キャットアイの安いの付けてたら周りから馬鹿にされたわ
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 11:53:05.38ID:kdlYIVHN
バーエンドに付けるやつ使ってたけど、振動でよく見えなかったりズレちゃったりするんで外しちゃったな
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 12:45:18.04ID:ILWdgyaX
>>854
結局自分の目で見ることになるから付けてない
そのうち横着してミラーしか見なくならないとも限らんし

メットに付けるのは便利そうだよね
0857ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 12:57:41.85ID:svJguqIf
3台持ってるけど、全部付けてるよ
0858ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 13:08:47.76ID:JIhfgiiI
>>853
ニワカ乙wwwwww
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/09/04(火) 19:10:36.14ID:LIF5Rxjn
クイックレリーズにライト付けるアダプタがKCNCから出てるがそこにミラー付けられそうだな
試してないからどの位見えるのかは不明
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 20:03:01.34ID:+hlHodDA
みんなはマウンテンバイクのハンドルカットしてる!?セミファットバイク乗ってるけど
ハンドルデカいんだ。道の狭い所は迷惑になるかもしれない
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 21:04:17.36ID:DgZfNpJJ
400は短いな
シフター、ブレーキレバーちゃんと付くの?
はみ出してそう。。。
460mm位が短さのベストと個人的に思う
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/09/12(水) 23:41:08.77ID:nCkhcRCA
ハンドルバー径は25.4で
デュアルコントロールレバー
グリップはエルゴン(バーエンド付き)
です
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 00:08:50.71ID:prJXfORr
>>876
迷惑っていうより自分が走りづらいだろ
歩行者がいる場所は言うまでもなく、車道だとハンドルバーが長い分中央寄りに走る必要があるから車が怖い
程々の長さにカットした方がいいよ
ホームセンターで安いパイプカッター買って自分でカットしようぜ
万が一失敗してもハンドルバーなんて安いもんだからもう1本買えばok
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/09/13(木) 20:55:00.21ID:rcFzi+y5
>>886
大きめのチューブは間に合わせなら装着可能
チューブが伸びてると皺が寄ってパンクしやくなるので出来れば適正なサイズに交換した方がいい
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/09/15(土) 00:22:40.45ID:WjVhXUSs
>>886
消えてなければ普通はチューブに対応サイズが書いてあるから外して見れば?
1.0〜1.5なら大丈夫だけど1.5〜2.0とかなら
交換した方がいいよ
0892ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 02:03:54.58ID:+GEHlutQ
初心者なんだが、GTのアグレッサーシリーズ買っとけば何とかなる?
単に遠出の買い物用
車だと早く着いちゃってつまらんからな
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 02:28:33.32ID:+GEHlutQ
>>893
坂が辛そうだからな、ママチャリは
見た目もMTBが良いし
とりあえず、あさひでアグレッサーでいいか聞いてくるわ
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 04:35:36.57ID:Rk4tcyRs
 アグレッサーは自転車におけるSUVだ。優れたハンドリング、堅牢な構造、快適な乗り心地。
 それらを全て手に入れることは不可能ではない。林道を走り、キャンプに出かけたり、
 あるいは友達と街をサイクリングしたり、アグレッサーは全てに対応するMTBだ。
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 06:01:15.86ID:+GEHlutQ
??「アグレッサー、happy birthday 歌って!」
??「アグレッサー、キッチンペーパー注文して!」
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 06:36:35.71ID:aKhZkT27
MTBなら坂が楽!

よくいるけど冷静になって考えれば自分池沼だわってわからんかな
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 06:43:36.82ID:JXRf3BpD
前カゴ付かないモデルは街乗りとして論外だろ
ハンドルに引っ掛けるタイプは耐荷重低すぎるからダメな
ハブかフォークにキャリアを固定できるカゴ
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 07:16:13.42ID:f307vX5H
街乗りはFSだとリアキャリア付けづらいのが不便だな
HTにリアキャリアとパニアで、マイバッグ代わりにもなってとても便利
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 08:33:13.55ID:j3nPoOjj
市街地含む片道4~5km程度だと、スポーツバイクのが速くて手軽
あとMTBだと雪の積もった朝がめっちゃアガる
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 15:00:55.70ID:pcEHKUR+
スポーツっては競技があって成り立つもんだこら。
町のりはロードだろうとスポーツになりえない
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 17:14:00.59ID:UCgbQTrc
よくわからんが延々グダグダ煽ってるやつって、こんなんでも

かまってもらえてる!
うれしい!

状態なんかね
あわれな
成仏しろよ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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