【潤滑】ケミカル総合 60本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-5を参照
前スレ
【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509243804/ https://ameblo.jp/aggrizm/entry-10659650231.html によると
・PET/ポリエチレンテレフタラート ○ *参考資料>>こちら
ペットボトルに使われており、透明で弾力性がある。
※オレンジジュースにもリモネンは含まれている
・PE/ポリエチレン ○ *参考資料>>こちら
ビニール袋、マヨネーズ容器などに使われておりやわらかく弾力がある。
・PP/ポリプロピレン ○ *参考資料>>こちら
ペットボトルの蓋などによく使われており、硬くて形がしっかりしている。
・PS/ポリスチレン × *参考資料>>こちら
お味噌の入れ物やお惣菜の容器によく使われており、発泡スチロール=発砲ポリスチレンである。あっさりリモネンに溶けます。
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なようだ。実際にリモネン入りのを使った感じからしてもそのような感じ。
クリーニングツールの素材的に大丈夫な気はするけども、心配な人は普通のアルカリ洗剤でもよく落ちるのでそっち使うのもアリで十分に機能する。どちらも使用後はよく洗い流しておきたい。 言いたい事ならどれくらい有るか分からなく溢れてる
のは分かるんだが
なげぇよ チェーンを下に押し伸ばしながらブラシでゴシゴシしないと
中の汚れは出てこない 先月末から今月頭にかけて、アマゾンで呉製品のアマゾン販売が
色々無くなってるな。
5-56すらマケプレしかない。何があったんだろうか どうでもいいけどケミストリーってまだ活動してるの?
五郎丸フェラしたい。 ガラガラって容器の中の掃除が一番面倒
フィニラみたいに補修パーツもないし >>752
ガラガラ使ったことないけど「粗洗い」と「仕上洗い」の2つ用意して
掃除なしとか出来んのかね? ローラー台用自転車にオススメのオイルってある?
臭いがなくて粘度が高くて飛び散りにくいのを探してるんだけど 固い潤滑油ならSAE50以上のシングルグレードのエンジンオイル 粘度が高くてもオイルパンを循環する前提のエンジンオイルは飛び散るだろ ワコーズのチェーンルブを吹いて一時間放置して拭き取ればかなりネバネバだから飛び散りはない ニチャニチャ糸を引くルブは砂やゴミが付着してチェーンやスプロケをヤスリがけしてるようなもの エンジンオイルって言ってるのは例のじーさんだよ
じーさんはとにかく自分のメンテ法を押し付け人のメンテ法を否定する
室内なのに砂やゴミ付着とか意味不明 >>764
あーあ、つまんねー流れだなぁ
お前が蒸し返すからいけねぇんだろクソ中年は黙ってろ
爺さんも引っ込んでろ ウェットタイプってメンテナンス頻度下げれるとはいうけどダストがギア削ることかんがえると雨とか山岳とかの用途でなきゃドライ気味でいい気はする
硬質ダスト拾わない室内もウェットでいいのか 昔のプロチームはエンジンオイルよく使ってたよね
あれは何だったんだ?
メカニック界の流行りだったのかな >>756
屋外だから黒いロードダスト付着するので
屋内ではミシンオイルでも
飛び散らないように余分拭き取れば問題なし
でもミシンオイルを本当にやらないように
意外と薄っすらと壁に飛び散るからね カスが出るし
ワックスは苦肉の策のロードダス対策だから
屋内では尚の事やる意味なくない? 前後油圧ディスクベルトドライブ内装変速を買えば不毛な試行錯誤から開放されるのです >>747-748
バーカ
短足www
短足www
バーカ!!! オイルが固ければ飛び散らないが重くなる
柔らかければ軽いが飛び散る
粘度が高ければゴミを吸い寄せる
お好みでどうぞ。
エンジンオイルはオイルパンがどうのとか言ってるアホがいるが、お前のチェーンは常時100度超えるのかと
なおバイクの取説でチェーンオイルとして推奨しているのはギアオイル。ルブではない。 ギアオイル指定してるのはホンダだろ
ヤマハはヤマハ製チェーンルブ 軽いけど汚れが少ないあまり飛び散らないレイキッシュ最高 温度による粘度の変化と金属に対する付着性はイコールじゃないから飛び散らないオイルはどれ?って聞かれたらエンジンオイルじゃないよって話だよ
よくよく見返したらシングルグレード勧めてるけどやっぱりお前ジジイだろ シングル50は近所で見ない
近い粘度でVG150のグリーンエースのハンマーオイルは置いてある
AZの増粘用VG400を手持ちのオイルに混ぜるのがいいんじゃね >>786
お前の近所じゃ50w-100のエンジンオイルでも売ってんの?
売ってるならそれでも良いぞw要は低温で固けりゃ良いわけで
チャリのチェーンなんぞ高温にならねえし低温で固けりゃ良いんだからシングルグレードで十分だ
そもそも低温粘度が50以上でマルチって一般的なのか?
何が金属に対する付着性だw 揮発したホワイトガソリンで脳溶けてんだから何言っても無駄。 クレ高粘着スプレーって最高のチェーンオイルだよな? ホワイトガソリンで脳みそ溶けてんのかよ、かわいそうに むしろ幸せなんじゃねーの?
嫌がられてるのも分からなくなってんだし 例の泡の奴。マルチフォーミングクリーナーを期待して買ってみた。あまり落ちないじゃなく、全く落ちない。ノズルもすぐ取れて使いにくい。
なにこれ?絶賛してる人って本当に使ってるのかな。
クランクの表側の汚れとホイールの汚れを取りたいので、ご推薦あればお願いします。 >>798
そう言う本当のこと言うと、ほとぼりが冷めるまでスレが停滞し、適当な話題そらしをしたあとにまたステマが
始まっちゃうだろw フォーミングマルチクリーナーは単体だと固着した汚れや油汚れ落ちないからな
別のクリーナーで溶かした後に泡で浮かび上がらせて液化で流すだけ
舗装路のリムスポークなら絞ったマイクロファイバークロス使ってる
スプロケならパークリ吹いたマイクロファイバークロス >>798
リンレイの換気扇レンジクリーナー
金に余裕あるならシンプルグリーン 勘違いしてんだな。
フォーミングは最後のすすぎの段階で水バシャバシャせずに済むようにするためのもの。
>>801のとおり、汚れをまず浮かす工程を挟まないと。
ようつべで動画漁ればいくらでも使い方解説されてる ありがとうございます。換気扇クリーナを試してみます。
ホイールは後輪のみ汚れます。スプロケットからの飛び散りが付着してるようです。
チェーンはディグリーザで洗浄後に、AZのKM-001を吹き付け、余剰分をふき取って使用してるのですが、これが飛ぶようです。 >>801
>>804
勉強不足でした。マンションですがベランダで水洗いできるので、買わなくてもよかったみたいですね。 仕上げ→マルチクリーナー 普段の掃除→ガラスクリーナーのほうがやりやすいね スレ読んでいるとフォーミングマルチクリーナー使う必要なくね?前段階で十分きれいになってるんじゃん。 判断力無いカスは、背中押して貰うしかないからな。
買わなくて良いよ。使えると思ってる人だけ買ってるんだから。 脱脂した汚れを落とす手段あるなら本気でいらんよ
自分は水洗いしてその後安全に乾燥させる場所ないからクリーナーで省略してるだけだし >>809
真実を語るとワラス業者か信者が逆ギレするんだ
ほど程にバカにしてやれよ まぁワコーズの中の人が水洗い出来るならそっちの方が早くて安くて綺麗になるよって言ってるしな >>811
水洗い出来るんだったら、タオルやウエスで水気を拭いたら良いんじゃね?と思う。
まあ、買っちゃったら使い道を考えるよねw 水気飛ばす目的だけで
コンプレッサー買うのも…
いくらすんだコンプレッサー ディグリーザー バイクウォッシュ すすぎ 分解乾燥 注油
チェーンクリーナー ふきとり フォーム ふきとり 注油の方が自分は楽
庭が広ければ上の方法にしたい >>826
電動エアダスター
azの空気入れで空気入れて使うスプレー缶
等調べたけどイマイチなんだよね 基本、ガシガシ洗って水で流してます。その方が楽ということでw
ハブとか時々開けてみるけど問題ないですね。
長時間の雨天走行とか、そういう時に水が侵入する模様。
というわけで基本、水溶性なクリーナーを使いたいんだけど、ディグリーザーとかは水で
流れない成分が残る感じのがあり、それをまず水溶性のクリーナーで除去するという
手間が。 水でやるとビッショビショになるから使えるけど面倒いわ。自分もマルチクリーナーで全て大丈夫だと思ってたから今日やってみて他のもの使う事にした。
洗剤で洗った後に水で流す代わりにマルチクリーナー使えって事でしょ? 賃貸層暮らしでも
ペットボトルに水入れて外でやればいいじゃん 作業場的に制限があるならそんなに気合入れてやらんでいいと思うけどね。
俺はオーバーホールでもなければ脱脂なんて必要ないと思ってる。
フレームはフクピカや水不要のクリーナー兼コーティングを使うし、
無塗装金属部は防錆油を含ませた布で拭くいたりする程度。
防錆スプレーはある程度汚れも落とせる。
チェーンは汚れ落としを兼ねて粘度の低い油を多めに指してふき取る程度で済ましてるよ。 ヤカンで熱湯かけたら油汚れも水性の汚れも両方落ちるんじゃね
最低限の油は残るし 水洗いや洗剤使うのは融雪剤を散布した道や海沿いに住んでたりしたら塩害を防ぐ為にジャブジャブやるんだろうけど、内陸部は花粉やPM2.5、黄砂の影響がある時くらいだろうな >>838
あ、あとはオフロード走行で泥だらけならやるかw 速乾性パーツクリーナー使ってはアカンやと!? ほんまか工藤!
シマノ CN-HG901 11S 116L ICNHG90111116
https://www.amazon.co.jp/dp/B017SOHPBC/
>チェーン洗浄時に速乾性のあるケミカルを使用しないでください。 「シルテック」テフロンコーティングが施されたチェーンを洗う際には、中性洗剤を使用してください。
>速乾性のあるパーツクリーナー(ワコーズ/BC-9・スーパージャンボ等)を吹き付けると、チェーンが痛み、切れやすくなります。 ワコーズのフィルタークリーナー・チェーンクリーナーは使用可能です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています