【潤滑】ケミカル総合 60本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
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前スレ
【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509243804/ んな訳ねぇだろボケ
傷だらけになってることにすら気付けない大馬鹿野郎だな(笑) Vブレーキ本体を交換したんだけど、前に付いていた安Vブレーキのシャフトにウレアグリスっぽいのがこびりついていて
それのせいでブレーキを外すのにマイナスドライバーとかでこじってやっと外せた。
あの部分に塗るのってグリスじゃなくて普通の潤滑油の方が良いの?とりあえず、AZ CKM-002を塗って置いたけど。 >>310
ブレーキを固定するボルトのことじゃないです。左右に動くところのシャフト。ロック剤だったらキムタオルで拭いて落ちませんし。 シャフト部分に塗るのはオイルでもグリスでもいい。
グリスは雨に強いけど動きはオイルと比べるとちょっぴり重くなりがち。
オイルは雨に弱い(雨で流れてしまいやすい)けども、グリスと比べると動きを軽めに仕上げやすい。
雨の日もがっつり走るけどこまめな整備は面倒、って人はグリスが向いている
晴れの日ぐらいしか走らないしマメに車体の状況を確認と整備もするよって人はオイル。
これはチェーンにも言えて、粘度が高いオイルと粘度が低いオイルの使い分けにも応用できる。 ボルトとかの防錆にお勧めあります?
今はパーツクリーナーかからないところは余ってるグリス かかるところはkm001なんですがグリスも穴埋める位しないと半端にダマになっちゃって チタン等の高級素材は粘り気がないので破断するときは一発で行くのでどれだけ良さそうでも気をつけてほしい
トルク管理出来るプロ向けパーツだ すまん前後した
錆対策なら雨に強いウレアグリスを綿棒で薄く塗布?
そのかわり砂埃類が付きやすくなる >>313
普通のオイルスプレーをさっと吹くだけで桶
俺はシリコーンスプレーだけど
錆びさせない自身があるから >>316
デュラグリスとか? あれをシャフトなどに塗るのは止めた方が良いんだな。 乾燥タイプの防錆スプレーで良いんでね?
自転車用のクレの防錆剤入りパーツクリーナーで十分に利くよ。
レスポの防錆スプレーなんかも持ちが良い。
一方、セミウェットな防錆スプレーだと流れ易いみたい。 ボルトに耐水全天候型の侵さないテープを切り貼りが簡単な解決策
何らかの要因で水分が入り込んだらおしまいですけどね >>313
スーパーラストガードをブシュっとしてる コーキングでフタする方法もあるけど
ネジは緩むのよね
ものによっては一生緩まない事もあるけど
そんな博打のような生き方嫌だから定期的に増し締めをしてチェックするっとなると錆びないように常日頃からクリーニング頑張れ パーツクリーナーをチェーンに使うのはやめた方がいいな
昨日、マジで思った パーツクリーナーって速乾性だから汚れがチェーン内部にこびりついている
( ;∀;) 速乾性じゃないのも有る
用途によって使い分けるのが普通 サビ発生とか潤滑が悪いのはただ単に手入れの仕方が悪いだけ 速乾性じゃないパーツクリーナーっておすすめありますか? 用途によるんじゃないかな チェーン専用で室内でブラシも使うならワコーズのチェーンクリーナーだし
スプレーだけでやろうと思うなら速乾性のやつを「十分に」使うことだし ホイール回りも使うならゴムにやさしいの使うべきだし >>329
強力なのはそれで二度と取れなくなるし
普通のなら振動でゆるむまないだろうか
多少がたでても良いヶ所しか使えないという部分も気になる MTBのチェーン周り洗う時のお勧め洗浄剤ある?
タイヤにもかかるし、スプレー式だとディスク怖いし。
かといって弱いとグリスまみれの泥が落ちん ガラガラ&ディグリーザーでいいんじゃないの
スプロケは汚れひどいなら面倒でも外して洗浄した方がいいかもね チェーン外して、広口のボトルにチェーン専用のクリーナーと一緒にいれてガシャガシャ
超音波もかければ完璧
ガラガラは洗浄液が飛び散るし、正直そんなにキレイにならない >>337
やっぱワコーズか・・・
高いが仕方ないね ワコーズは高いだけ
そもそも洗剤系は洗浄力に応じてダメージも変化する
こんな基本をおろそかにしてワコーズ言われれても無償奉仕のファンか社員かよとしかいえん ワコーズすすめるのは「室内なら」だぜ? 第三石油類だから AZのを使ってるよ?
今もチェーン清掃と注油でがっしがっしやっていた >>346
スプレーチェーンオイルなら換気すればなんだって構わないだろ
AZでいいじゃん >>346
室内なら有機溶剤を含まないこういうタイプのボトルのを使う、自分なら。
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20051020-bicycle-oil/20070605-bicycle-oil-01.jpg
また、>>7に列挙してあるオイルもたいていはボトル入りで室内使用で換気無しでも可。
どうしてもスプレータイプが良いなら
https://www.yodobashi.com/product/100000001002045327/
こういうノンガスタイプを使う手もある。
有機溶剤含むタイプを使うとして、有機溶剤に敏感な体質の人や心配性な人は換気しつつ有機ガス対応防毒マスク(3000円ほどする)を着用するとよし。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:398130fb352551638c7f2379a2b1e0e9) 今週ロード買うので、日常メンテナンスにおすすめのケミカル教えてください
ワコーズとフィニッシュラインで揃えればいいですかね? チェーンとスプロケットが黒くなってきたので死にたい >>338
低強度ならええやん。増し締めしてるとそのうちボルトが伸びる。 >>351
とりあえずワコーズで良いんでね
すぐにグリスとか使わないと思うので、チェーンルブだけ買って当座のメンテしてあとはゆっくり揃えれば
でないと俺みたいに使わないケミカルのボトルが増殖する事になる 楽天とかヤフーの期間限定ポイントの消費に、AZのオイルが丁度いいんだよな。 中身はともかく容器が欲しいのでポチった
使ってみてダメなら捨ててムオン入れる ロードレースSPという名前だからサラサラかと思ったら粘りけあるんだな
だが98円だし試しにポチッた AZを使っている時期があったが、手間考えればワコーズが良かったよ
今はワコーズばっか使ってる 粘度の高いのはCKM-002で懲りたわ
タダでも要らない CKM002なら愛用してる
001よりも静かだし汚れ付着もそれほどなく
オイル粘度も少しスプレーがしすぎただけでポタポタ落ちるほどだからな >>365
時間経つと真っ黒ベッタベタなりますやん
確かに音は静かで滑らかに回るけどね エンジンオイル、デフオイル、ミッションオイルにモリブデン混ぜればいいよ >>366
何がどうして黒くなるのでしょう?
俺なりに考えてみたが
チェーンの好き魔に埋まっている汚れが浮き出した
もしくはロードダストが張り付いたのならなんの問題もないと思いますが? チェーンのミソロギアにオイルのニヒリティファースが作用してシュリンカーセレーションすることで黒いシュロムが生成される チェーンとスプロケの回転で磁力が発生してそこら辺の砂鉄を吸着させてしまうのか
自転車すごいな >>370
自分の言葉で伝えられないのなら
やめよう こんな所で自分の言葉で語られても信用出来ない、確かなソースこそが必要。 詳しい方お願いします。
樹脂のブッシュとメタルのブッシュ、それぞれに使う潤滑剤を教えてください。 樹脂にはボロンパウダー
メタルブッシュはベルハンマー
贅沢だな >>376
じゃあお前のことは信用するなって事か
深い・・・というか浅すぎてがっかりした 黒いのはロードダストで間違い無い
URL貼ったのはアホでOK ローラーならずっと乗ってもオイルは黒くなるが
ダマは出てこないな
だからオイルのダマは路面のゴミを拾っているに違いない 暗黒物質をパークリで洗って顕微鏡で見たら何か見えるかな 添加剤の反応が終わって黒くなるのとテフロンがダマになるのと金属の磨耗粉と砂利やゴミをしたから拾うのと区別しないで汚れる汚れない言ってても話が通じないよ ここだけの話ねるねるねるねの魔女オバチャンがみんなのチェーンを魔法で黒くしてるんだよテーレッテレー 1マイクロレベルで金属の摩耗が起きてても何ら不思議はないと思うけども、
ダマになっているのはおそらく、ネオジウム磁石により引きつけられた研磨金属と、
その研磨粉の周囲にあるダストを一緒に巻き込んで磁石に引き付けられた結果ってのが自然ではなかろうか。 この子言うに事欠いてロードダストを否定しちゃったよ 横レスだが
俺のロードダスト論が1番正しいって一人で騒いでもソースが無ければ誰も耳を貸さんぞ 誰もが知っているし現実の話ですが
屋内専用固定ローラー化してるロードバイクには黒汚れ付かない
屋外走って付くゴミがロードダストな ロードダストという結論出ているのに
未だに噛み付くんだ? パーツクリーナーの速乾性と遅乾性って使い分けてる?
遅乾性だとウエスがすぐにびちゃびちゃになるから速乾性を使ってるけど
頑擦るような固な汚れだと遅乾性の方がいいのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています