【潤滑】ケミカル総合 60本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。>>980を踏んだら次スレを立てること
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前スレ
【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509243804/ セラミック系のルブをHG901につかってもだいじょぶかな
中のグリスを吸い取ってしまうような気する >>148
何もしようが中のグリスはやがて流れる
なので、好きなルブを使え AZは3/7から今までの送料無料をやめて、 3240円以上お買い上げ時のみ送料無料に変更になるらしい AZで3240円分買ったとしても個人じゃ使うのにどれだけかかるんだよ お試し価格で飛びついつもりリピートした試しがないな
AZ AZの送料無料ホントおかしかったもん。
しょうがないっていうか、今までどうやって利益出してたん?……ってレベル。 AZ通える距離にあるから一度鶴見行ってみるかな
店頭販売あるのならそれで何とかできる CKM001も値上げしてるし送料かかるようになったらAZは選択肢から完全に外れるなあ こまごましたものもamaプライム経由だと希望価格の倍くらいになってたりするし しまった!
AZ寄るの忘れた
ヤフーは仕方ないけど
アマゾンでアマゾン取扱になれば良いんですけどね リン酸系のがいいぞ
サンポールとか塩酸は錆びはとれるが被膜作ってくれないので、またすぐ錆びる とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
JDJ8N 製品のラベルも漢字の呉表記にして軍艦旗と帝国海軍艦艇を描いて欲しい 鼻の穴の奥に粘度の高い鼻くそが膜状に貼り付いてていくらほじっても取れなかったんだが
今朝鼻をかんだら巨大なのが一気に出てきてスッキリした
花粉症による鼻水が潤滑剤の役割を果たしたんだと思われる ママチャリの古いグリスがこびりついてるベアリングリテーナーをブラシで洗ったりする場合は
この二つだとどちらがいいですか?
AZ A1-008 自転車用 チェーンディグリーザー高浸透タイプ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/at606.html
AZ MFC-001 フィルタークリーナー
https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/au210.html パーツクリーナーor灯油じゃだめなの?
あとリテーナーってBB?
もしそうなら新品交換したら?
安くあげたいなら1/4のバラ玉で11個ずつ 強力なクリーナーはダメージも高い
チェーンに使いたいのなら取り外してからね オーロラ撮影なんかだと桐灰カイロのほうが重宝するらしいね 寒過ぎるからだろね
マイナー過ぎて飛行機に持ち込めるってのも大きいみたいw
ただ現地じゃ調達不能だし、海外のひとは何使ってるんだろ? ホワイトガソリンの方が全然安いしな
パーツ洗浄で使うならレギュラーの方がもっと安いが専用缶持って行かないと入れてくれないんだよね 週末エンデューロだからドライルブしっかり塗って完璧だぜ
と思ったら雨じゃんね・・・
こういう時どうしてる?
ドライの上から無理矢理ウェット重ねたらだめ?
チェーン洗うのめんどくさい >>193
交換の度にチェーン切ってるの?
コネクトピン代もバカにならんような・・
それともミッシングリンクかな? >>194
週1でチェーン入れ替え
ミッシングリンクは4回再利用 流石にコネクトピンで付け外ししてたら全周コネクトピンになっちまうだろ
毎週チェーン入れ替えだと2か月でチェーン交換と大してコスト変わらん気もするがメンテは楽しそうだな CL555Rは再利用できるから、これ付けておくとチェーン掃除は楽。 ミッシングリンクで今まで問題無いのよね
取り付け取り外しに工具が必要ないのが楽でありがたい 取り外しの時に軽く小突く用にタイヤレバー使う時もあるわ 10速用までは手でなんとかなったが11速になってから素手で着脱難しくない? クランク回してチェーンをチェーンリングに数コマずらして載せる
チェーンリングに対してミッシングリンクが垂直になるようにセット
そしたらミッシングリンクのプレート片側を押す
押すプレートはミッシングリンク取り付け向きによって手前か奥かは変わる
硬い時はタイヤレバー等でジェントリーに小突く
こんな感じでやってます 11速の再利用不可のやつは固いから無理だった。
再利用可能のやつは素手でも着脱できた。 11速のミッシングリンクって専用工具いるんか
それなら普通にチェーン止めた方がよくね? コネクトピンは同じ箇所を何度も抜くのは推奨されないから付け外しするならミッシングリンクがいいと思うけどね あと5/1からシマノのチェーンがかなり値上げされるみたい。
9速が67%値上げで、10.、11速は30%くらい値上げらしい。 チェーンだけならそうだけど
ほかはどうなんでしょう? 所詮は消耗品なんやから、カセット3種のストック一つずつ確保しとけばええやろ。
使い終わる頃には、次のモデルになってるし、12sが出てくるかもしれんし。 シマノのチェーン使うのやめた
KMCやウゐッパーマン、他使ってるけど特に支障はないかも
あまり安物だと若干伸びるの早いかな? シマノが値上げしたら他も便乗値上げするんじゃないかと >>225
サンクス
やっぱり概ね値段なりなんだね >>214
11速のミッシングリンクも一回を推奨してなかったか? コネクトピンで頻繁に切断接続繰り返すと全周コネクトピンになるってことだろ 11sミッシングリンクは3〜5回程付け外しできる新型が最近出たから >>225
Wippermann Connex 11SX Chain おいくら万円かと CRC覗いたら6,000円……無理です じゃ、デュラエース のチェーンを2度変えた方が
変速性能は良いんでないの? さやならAZ
今までありがとうAZ
悪手だったなと後悔する事になると思うよ・・・ ガレージゼロはどうなん? プライスはazレベルだけど ワコーズのチェーンルブ(スプレー)のある程度固まってコマに残る感が気に入ってるんだけど、リキッドタイプは比較してどんな感じ?
スプレーは一周吹いてる間にペーパーウエスがドベドベになっていくのがなんとも エレベーテッドチェーンステーならチェーンを切らなくても外せて便利なのに ロードバイク含めた自転車のオイルは有機モリブデン等極圧剤入りのだとチェーンが長持ちする。
謎の高性能極圧剤を使っているAZ CKM-001は水置換機能もありド定番。
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AZ610
ケミカルは奥が深い。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517571150/
>>121
その通り。ハミ出るぐらいつけて、ハミ出たぶんは綿棒で拭くぐらいがグリスの機能を長持ちさせられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています