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バイクトライアル★part48
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0910ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 09:25:55.52ID:BvXzGQjA
なんかミスったスマソ

ホバリングってｗ・・・と思って調べたらそういう技があるのね
空中浮遊でもするのかと思った
0911ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 18:27:34.17ID:YbFo6LjH
>>910
まだ動画あるかな？
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 09:15:25.40ID:ov0P7+RU
>>915
おーこれだ。
尋常な神経じゃないな。
前に見たときには気が付かなかったけど
命綱がついていてなんか安心した。
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 23:57:35.54ID:DXDHUNoA
最近の人の動画見ると
ブレーキレバーが結構起きてる(水平方向に)感じなんだね。
以前はトップチューブと平行になるくらい下向きだった。
0920ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 15:05:24.57ID:CLEdb//L
河川敷でトラ乗ってるとロードの人たちが次々と通り過ぎていくわけだが
ロードでもフリーのジャーっていう音がすごいやつとほとんど無音のがあるよね
あれはなんでだろう
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:34:18.58ID:uglE0gkH
ググって自己解決
カンパやフルクラムのフリーが密閉されてなくて爆音みたいね
納得できた。トラ関係なくてサーセン
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 15:21:55.00ID:H+IB6iMy
>>923
カンパやフルクラムよりHOPEのほうが爆音な気がする。
（HOPEならトラ関係ある！）
ロードバイクではないけど、
OLD130mmのカンチブレーキ車にPro3 Monoを使ってたよ。

でもロードバイクだと基本的に漕ぎ続けるから鳴らす機会は多くないね。
ノッチ数が少ないから低速だとあまり鳴らないし。
0929ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 22:22:56.90ID:H+IB6iMy
>>928
Pro3 Monoは24ノッチ。
RS 4で40ノッチみたい。
Pro 4 Trials/SSは88ノッチ。
Chris King R45は45ノッチ。

ノッチが多いと抵抗になるから、
ロードハブでは増やさないんじゃないのかな。
0930ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 23:37:23.97ID:OCURfTEQ
頑張って調べたのに反応なしかよ(´；ω；｀)


Dannyの最新動画でAdidasとパートナーシップを結んだって。
会社としてのFiveTenは完全に終了したんだな(´・ω・`)
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 23:48:55.88ID:3lvV4qcr
928じゃないけどまあそう言うな

アディダスにもTERREX SOLOとか、
ステルスソールを使ったやつがあるのは以前から目を付けてたのよね
微妙に違う感じがして買ってないけど。
0932ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 00:24:46.12ID:E5lED9mF
>>931
(´・ω:;.:...

Terrexはトレッキング用以外にMTBラインもあるけれど、
ソールが硬くてトラには向かないんじゃないの。
Soloはアプローチシューズって事だから、
FiveTenで言うとGuide Tennieに近いのか。
Guide Tennieもかなりソールが硬いみたいだし。
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 10:06:05.29ID:hnu2CXfF
見た目フリーライダーに近い硬さ分厚さを感じるな。
履かないと分かんないけど
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 13:27:48.16ID:E5lED9mF
Adidasと言えばKenny Belaey。
Terrexを履いてるっぽいね。
https://editorial01.shutterstock.com/wm-preview-1500/9321938c/60afc1c2/kenny-belaey-at-the-brussels-motor-show-expo-belgium-shutterstock-editorial-9321938c.jpg
Hans Reyもかな。
http://oldschoolmtb.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/IMG_66121.jpg

トラでFiveTen Guide Tennieを使ってる人も居るし、
ソールの硬さは好みの問題なのかね～。
俺はFiveTen Freeriderでは無理だった。
VANSのほうが良い。
0937ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 16:01:56.75ID:hnu2CXfF
>>936
ところでダニーのアディダスの動画見たけど
別にアディダスの靴を履いてるわけではないのね。
0938ツール・ド・名無しさん
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2019/06/05(水) 23:27:21.48ID:E5lED9mF
>>937
ファイブテンは今やアディダスの一シリーズだから、
アディダスの靴を履いているとも言える。
アディダスロゴ入りのファイブテンもあるよ。
https://www.adidasoutdoor.com/five-ten-kestrel-pro-boa-tld-mens-mountain-bike-shoe/EPE72.html

ダニーはMTBではFREERIDERかな。
ストトラはDANNY MACASKILLかと思ったけどコレかも？
https://www.adidasoutdoor.com/five-ten-sleuth-dlx-mens-mountain-bike-shoe/BTM00.html
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/06/06(木) 02:32:38.98ID:fold2ovK
>>939
有能。


DANNY MACASKILLはディスコンっぽいから、
アディダスのプロモーション動画で履かせないわな～
確認したところSLEUTHで合ってる。
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1559755511709.jpg

コレもアディダスロゴが入ってるのね。
アディダスは嫌いじゃないけれど、
ファイブテンの靴に目立つ色でこのロゴが付いてるのは嫌だな。
0943ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 07:40:44.92ID:dUHMVfge
最近はやりのハンドルバーの角度、
やってみたけど
ハネが真上以上はやはり乗りにくかった。
慣れればメリットあるのか？
0944ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 12:45:43.66ID:mv4AxtKG
ダニパラや刺しでどうしても体が思いっきり前に行かない
ビビりが抜けない・・・
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 10:16:16.52ID:eya5Bhgk
ポジションとかいじってくうちに結局ストリート寄りになっちゃった
26インチのプレイバイクと比べるとマニュアルのハニースポットが狭いんですが、アップBBってそういうもんなんですかね
https://i.imgur.com/ifQoSQ7.jpg
0946ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 13:01:47.55ID:Yhxdndxj
ハンドル→BB→後輪ハブが一直線に近くて、ハンドル→BBの距離が遠いぶん
どうしてもライダーは腰高になるだろうからねー
V字が狭いというか

前うｐしてた人だよね。キレイに乗ってるなあ
0947945
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2019/06/25(火) 15:41:30.83ID:7cZOeWl+
>>946
なるほど
プレイバイクと比べると確かに腰の位置が高い感じはしてました
つってもGRさんはこの自転車はあくまでトライアルバイクって言ってますしね
ただジオメトリ見てるとインスパのアーケードに近いような感じ？
アーケードも似たような乗り味なのかなぁ

購入時にアップしてました！
綺麗に乗ってる=あんまり乗ってないって意味でもありますがｗ
0951ツール・ド・名無しさん
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2019/07/01(月) 12:22:47.70ID:dXNmVLfK
口だけのお前らのために
GCN Japan　が始まりました
ttps://www.youtube.com/channel/UC1t__nmwSVQcnoDq8WIoloA/videos?disable_polymer=1

バイクトライアルの日本人ゲストに誰を希望しますか？
0953ツール・ド・名無しさん
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2019/07/01(月) 17:29:12.48ID:hB6jY1MF
ロードしか乗ったことがない者なのですが、シクロクロスでエクストリームな場所をぴょんぴょんしている動画を見て以来、
バイクトライアルに興味を持ってしまいました。

素人が入門用に買うバイクってどんなものかぐぐってみているのですが、全然見当がつきません。
行きつけのショップにもロード以外はでっかいMTBがあるくらいです。

皆さん、どこでどんなバイク買ってるんですか。
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/07/01(月) 19:14:57.02ID:dXNmVLfK
お手頃で実用的な完成車
ボトルゲージ台座もある

MONGOOSE

FIREBALL 9-SPEED
ttp://ride2rock.jp/products/105823/
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/07/01(月) 22:35:16.25ID:dXNmVLfK
お前らは頭が固い

5分洗車 - 瞬時に自転車をきれいにする方法
ttps://www.youtube.com/watch?v=QvzVRxlIUL0

自転車バラエティー番組だから
まいど、おおきに
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 00:25:51.67ID:y2Woklcv
>>953
ゴールドラッシュってショップのオリジナルがいいと思う
24インチならクロンダイク
20インチならコロマ
どっちもVブレーキ仕様もあってそっちは安いけどフリーギアのノッチ数とか考えるとディスク仕様がいいかも
リンク貼れて無かったらすまん

クロンダイク
https://www.goldrush.shop/smartphone/detail.html?id=000000000491&;category_code=ct863&sort=order&page=1

コロマ
https://www.goldrush.shop/smartphone/detail.html?id=000000002688&;category_code=ct863&sort=order&page=1

>>955
プレイバイクはある程度トライアル出来る人じゃないと難しいよ
確かにトライアル専用車は潰しが効かないってのも分かるけど 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0abf4d552b930ec3f2fcd3cfec1f4686)
0961ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 00:31:33.20ID:5dXAIBmS
名古屋の…ネコのマークのフレームのお店なんだっけ？　いっつもド忘れする
104？108？ 当てずっぽうに検索するんだけど出てこねー
0964ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 13:26:11.92ID:dAlkLnrb
プレイバイク系だと、スペシャライズドのp3なんがありめすね。

164ともそうだけど、それなりにしようとすると、結構お金必要だね
0965953
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2019/07/02(火) 14:03:04.53ID:NuHkiMcf
情報ありがとうございます。
たくさん上げて頂いて、ひとつずつぐぐってみているところです。

ロードしか知らないとぜんぜんわからない（ノッチとか）ことばかりですが、ちょっとずつ調べていこうと思います。
0966ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 20:01:42.12ID:WRe6bQmg
トライアルスレなんだから、
プレイバイクを勧めるのはやめようぜ。

でもプレイバイクの話もしたいから、
次のスレタイ変えようぜ。
0967ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 23:47:40.30ID:qLLNdvth
別にプレイバイクを排除するわけじゃない
プレイバイクでトラを練習するならそれはスレに合ってる。要改造だけど最初はよくあるパターン。
DJとかの話なら別スレがいいと思う。技術の体系がかなり違うと思うので。
トラスレは、トライアルと、トラの技術をベースにしたストトラやツートラの話がいいと思う
0968ツール・ド・名無しさん
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2019/07/02(火) 23:56:14.17ID:K2IiLItf
まぁ、これからトライアルやりたいって言ってる人にプレイバイクを勧めるのはちょっと違う気もするけど

でもプレイバイクも面白いよね
ツートラからストトラやらトレイルなんでもいける仕様で組んだらめっちゃ楽しいバイクになったよ
あとドロッパー入れようか考え中
もうちょいBB下がりの少ないフレームが増えるといいんだけどねぇ
164も良さそうだけどフレームのシルエットがストリート感無くて好きになれない
0969ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 00:08:12.78ID:O9nJXncW
>>951
上手な人がいいな
技ができますだけじゃなくて
見識があって、しゃべりも上手で

容姿はまぁ
どうでもいいわ

本国の方の人はロードのレーサー上がりなんだろうけど
普通にスタンディングから
ロードでバニーホップまで不通にこなすからな
0972ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 09:43:45.07ID:wyJNqtTP
>>970
Octane One Zircusってフレームをベースにしました。パーツは基本的にMTBの余りパーツ
RDはシマノのZEEにしたけどこれめっちゃ良いです
ハブもKOOZERってメーカーの72ノッチで手組みして、これもめっちゃ良いです
フレームはCRCで安売りしてると12000円くらいで買えます

26インチのサスとホイール余ってる人は試してみる価値あるかと
トラは専用車に比べたらちょっとしんどいけど出来なくも無いって感じです
チェーンステーが短いんでバニホとかマニュアルはやりやすいです

https://i.imgur.com/AClqUDj.jpg
0973ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 11:07:06.34ID:ulABjQ5B
遊びのトライアル自転車なんてクロモリで良いと思うけどあんま無いよね
0974ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 12:17:06.97ID:su7H4hI4
>>972
まとまりがあって良いですね！
ディレイラーつけられると、遊べる範囲が広がって良いなぁ

>>973
どうしても重くなっちゃうしメリット少ないからでは
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 13:06:09.07ID:dVHpwuoh
実際のところ同じような強度で作ると、クロモリとアルミはどっちが軽くできるんだ
カーボンも入れていいけど
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 13:32:31.86ID:HreOWE9z
TUBAGURAのakaMOZUあたりが良さそうかなぁ
プレイバイクも数が減ったよね。ジャイアントは完全に撤退しちゃったし
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 17:57:36.24ID:1bFP4o5f
>>976
どの辺の強度を狙うかによるけど、溶接含め現実的な板厚で考えるとクロモリの方が軽くなるかな。
剛性なら圧倒的にアルミに軍配が挙がるけれど。
0980ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 20:35:32.75ID:Q+b35Tfi
grは24インチのカーボンリム持ってるんか
中華カーボンでも見当たらんのよな
0981ツール・ド・名無しさん
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2019/07/04(木) 14:19:24.77ID:ohYl7Dy/
いきなりだけど割と筋トレは重要だなと
ジャンプの着地を低めの中腰でピタッと止められる脚力がないと、ダニで飛びついたときの正確さが下がるね
あとはマニュアルの時とかも。
まあ結局トラ練で鍛えるのが早いのかもしんないけど(´・ω・`)

腰を痛めないための腹筋と伸び上がりのための懸垂は
別で鍛えた方がいいのかも
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 08:41:51.28ID:OqdHyvx5
ペダルってめっちゃ重要ですね。　ケージペダル何も考えず使ってたけど
フラットに変えたら色んなことがやりやすく。。。
0983ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 12:06:51.58ID:WgxBS1zp
>>948
面白かった㌧
しかし最後の方で研究員氏「見た目の凄さとは逆に・・・
って言ってるけど、お前できるんかいって思ったｗ

ところでトライアルだけでは食っていけないだろうから
寺井さんって普段はサラリーマンやってるのかな？
0985ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 16:38:29.12ID:FBLmFCqq
なんじゃこれえええ
シートポストごとパカッと外れるのかな？
名前で他の画像ググると24インチぐらいに見える
0987ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 23:46:33.02ID:FBLmFCqq
個人的にはいらないけど
でもこういうのがとりあえずトラやってみたいって人には響くんだろうなーたぶん。
まあ分からなくもない
0990ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 11:20:21.21ID:acGfYeZi
シート部分取ったら
昔のジャイのプロトタイプみたいな感じだな。
ナメクジバイク。
ハンドルとステムおけげで
こっちのほうが
よりナメクジっぽいな。
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 15:13:30.91ID:qk3R6KQ6
と言うかモンティぽい感じかな？
せめてリアがディスクハブなら良かったのに。

というかモンティ元気ないなー
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 16:16:18.48ID:K4cCK0v2
デザイン的にモトトライアルを志向してる感じがしますね
そのトレーニングとしての取っかかりバイクというか
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 22:51:06.81ID:KjmkJzOF
タイヤまで作っちゃうのは凄いと思うけど、移動も考えてるんだったら24でも良かったような
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