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バイクトライアル★part48
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0336ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 09:50:50.51ID:+xZt5ghK
ラグランTなんて別に珍しいものでも無いよね。
俺も昔カジュアルな格好をしてた時はよく着てた。
割と好きだから自転車用に一着欲しいけど、
化繊のラグランTは少ないよね。
モンベルはポリエステルなのか。
でもスケスケはNo thank you...(´・ω・)
0337ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 12:11:48.08ID:EK8F8PFv
そそ、Drop and Rollのってたしかコットンだった記憶。
スポーツウエアにコットンは厳しい。まあもう売り切れだけど。

今日本で白紺のラグランT着て自転車乗ってたら、
「あいつもエロゲーマーか…」って思われるのか。コワイ。
0339ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 16:30:50.77ID:S6shMfmg
しかもあのラグランTはエロゲ界隈ですら
ダサいとかしまむらとか言われてる
それはいいとして新しいArcadeかっこいいな
もうali乗ってないけど
0340ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 16:37:05.90ID:+xZt5ghK
>>337
トラだけなら綿でもいいじゃない。
俺はシャツは化繊のものを着るけど、
トランクスは綿100、パンツは綿99＋ポリウレタンだよ。

でもMTBの山サイに使うとなると厳しいね。
ENDURAのDannyモデルならどうだと思ったが・・・綿83%か。
https://www.endurasport.com/products/default.asp?productID=1282
MTBの時はポリエステル100のものを着てるようだね。
ラグランではないけれど。
https://www.endurasport.com/products/default.asp?productID=1278
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 05:43:15.65ID:EVLlUH9k
お聞きしたいんだけど、トライアル用の自転車でフラットランドの技ってできますかね？
0347ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 11:28:33.89ID:0pfangFd
ロードバイクでトライアルはできますか？　というのと同じ感じ
すでにかなりの技術がある人ならやってできないことはないと思う
初心者が2台を1台で兼用したいがため、というケースならなかなか上手くなれないと思う

まずリアペグに乗ったらハンドルクッソ高いと思うよ
サドル握ったりはさんだりするのは当然できないし
0348ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 19:39:34.18ID:0pfangFd
連投スマン。大事なこと忘れてたわ
空走して技を繰り出そうとする間、ペダルが回り続けるよ。フロントフリーのトラバイクなら。
体に当たるかなんかすれば止まるけど、フリーが働き始めてジャー！という

まあBMX界隈そんな詳しくないけど
0349ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 20:01:00.46ID:E3bl4qqg
ジャイロブレーキじゃないから難しいんじゃないの。


と、適当にレスをしてみる。
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 20:15:13.97ID:EVLlUH9k
>>347
ハンドルクッソ高いというのは位置が高いという意味ですかね？
0351ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 20:51:55.44ID:0pfangFd
>>350
通常の状態で、地面から高い…という意味でなく
リアペグ（リアハブ）から遠いだろう、という意味で言いました。伝わらなくてサーセン。

同じ20inでこの違い。
http://sports.ap.teacup.com/toranoana/img/1456542395.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201012/25/60/c0208860_16564815.jpg

ハンドルやステムはなんとでも交換できても、そもそものジオメトリが極端に違うみたいね
0352ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 01:45:29.90ID:kjoUp+5c
そう言えばストトラとかで　ジャックナイフ→フレーム回す→ドロップオフ　ってのをよく見る
あんまり回すと絡みそうに思えるけど、あれ車体って普通のブレーキラインを長くとってるだけ？
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 07:26:44.36ID:SmjWg6zK
やる前に逆方向にハンドル回してブレーキラインをヘッドチューブに巻き付けてんの見た
0356ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 18:55:00.80ID:N11rbQlx
フラットランドはたぶん関係ないと思うけど、最近はMTBとかBMXでも多ノッチ化の流れってあるのかな
ググってたら120ノッチとか出てきたわ
トラ以外あんま詳しくないけど。いやトラも別に詳しくないけど。
0357ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 20:18:46.01ID:SmjWg6zK
135ノッチってなかったっけ？
計算すると108と比較してペダルの上げ下げ差が2ミリくらいしか生じないんだけど
その2ミリがライディングに大きな差を生むなら変えたい
0358ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 20:22:00.62ID:SpVB8LMB
>>356
7年前、トラをまだやってない時、
トレイル用MTBに桑原の120ノッチハブを付けた。
まぁフリー音が心地良いくらいで
別に要らないかなと思って、
それを最後にノッチ数にはこだわってない。
惰性走行時の抵抗が気になるしね。
あとペダリングに遊びが無いと疲れやすい気がした。

でも最近はトラ技をMTBに活かしたい気持ちが出てきたから、
24ノッチではちょっと厳しいかなと思ってる。
120ノッチまでは要らない。48か72くらいあればいいかなと。

里山で120ノッチは自己満じゃないのかな。
レースの多ノッチはどうだろう。
抵抗は気にしなくていいレベルなのかなぁ。

BMXのことはよくわからないけど、
俺がよく観てるYouTubeのアメリカ人は、
プロファイルの204ノッチハブを使ってる人が多そう。
某裏山のJKさんも使ってるはず。
0360ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 22:38:37.43ID:a1sUK95L
>>328
すっごい亀レスで申し訳ないんですが…
これのグレー買ったけどビーチクは透けなかったよ
グレーも透けそうだったからダメ元で買ったけど大丈夫だった
試着は肌着の上からじゃないと不可だしね…
https://i.imgur.com/EkLZLHY.jpg
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 02:10:25.40ID:sUtKByeN
Duncan shawが新しいバイク組む動画あげてるけど
ホイールがダニーと同じサンタ製だな
0363ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 10:15:07.78ID:+TE3H1tK
>>362
(　´∀｀)b

スト車としてDJを増車しようと思ってたけど、
インスパ欲しくなってきたな・・・。
0364ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 13:32:16.75ID:oq8JZHFJ
動画見たけどこれってチューブレスなんだ
よく分かんないんだけどパンク時めんどくさくないのかなと
0365ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 20:03:53.43ID:TZiZYtIr
Aliみたいにタイヤにフォーム入れないのってコメントで聞かれて
今のところパンクと無縁だねって答えてるから
滅多にパンクしないって前提な気がする
0366ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 22:10:38.86ID:+TE3H1tK
>>364-365
リム打ちパンクがなくなるから、
パンクする確率は劇的に下がるね。
小さい穴ならシーラントが塞いでくれる。
塞ぎきれなかったらチューブを入れるだけ。

フォームが入れてあるとめんどくさそう。
家まで帰るだけならパンクしたまま乗るか、
軽量チューブを入れればみたいだけど、
ライドを続けるならフォームを抜いて
普通のチューブを入れないといけないのか。
0367ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 18:32:28.17ID:fQEDHN3X
ほほう
なんとかリム工夫してトラ界にチューブレスの波が来る日はあるのだろうか
0368ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 20:15:28.78ID:S33dN75Q
ストトラはチューブレスになってもおかしくないが
コンペはどうだろね
ニッチの塊みたいなホイールだから
0369ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 23:11:36.58ID:CpSQ86yf
近所の公園でパンクしたら押して家に帰るし、
遠征先でパンクしたらチューブを交換して直すし、
俺はチューブドでいいや。

穴あきリムでチューブレス化はできるみたいだね。
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 03:13:17.32ID:JDBvykXu
軽量化とリム打ち防止のメリットは大きそうだね。
でもスタンダードになってないってことは、デメリットも大きいのか…
0373ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 18:05:09.23ID:Ab1jX04X
チューブレスタイヤってサイドが硬いから、
潰す乗り方には向いてないんじゃないのかな。
チューブレスレディはどうだか分かんないけども。

以前はチューブレスタイヤは外れやすいから
ダウンヒルでは使わないって言われてたよね。
それが理由なのかなとも思ったけれど、
最近ではクリンチャーよりも
チューブレスタイヤのほうが外れにくいとか？
0374ツール・ド・名無しさん
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2018/10/01(月) 19:58:55.87ID:ELaep5HT
そういや低圧状態で、ナナメの場所（右下がりとか左下がりとか）にダニで飛びついたりすると
一瞬ブリョンとタイヤ外れたりするね
むりやりホッピングして空中で直ったりするけど
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 20:19:16.30ID:SuivQpfI
ちょうどツバグラの人がツイッターでそんな動画上げてた
シーラント吹き出したけどパンクしなかったて
0382ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 19:10:49.67ID:hDSaExfR
ホープのトライアルゾーン、純正パッドが全然効かない…
マグラのディスクとの相性が駄目なのかな
0383ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 19:39:07.19ID:+F631NUk
>>382
ディスクパッドって馴染むまで効きが悪いイメージ。
馴染んだ途端に効きが良くなるかも。
0384ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 21:56:52.68ID:NsoSn9+2
>>382
ちゃんと水研ぎした？
自分はjitsieのパッドにしたけど擦り合わせしたら26インチでも問題ないくらい効くようになったよ。
しかし鳴きが凄い…
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 21:59:44.63ID:hDSaExfR
>>384
水研ぎはしてないです
やり方調べてやってみます

同時期に買った同じマグラディスク、トライアルゾーンの友達のは買ってそのまま付けてよく効くから、自分のがおかしいのかなと思いました
0387ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 22:54:24.16ID:IcynoBI+
>>386
ディスクを中心に水ぶっかけて、ブレーキ甘がけで全力ペダリング5分位（途中で水掛け）すればだいたいOKだと思う。
国内でも結構上手い乗り手がそんな感じでやってたから、たぶん合ってると思う。
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/10/07(日) 23:59:07.72ID:MMHpibfO
MTBではしっかりと当たり出しの儀式をやるけど、
トラ車は当たり出し不要って寅屋で言われたな。
前ディスク、後リム。
実際、ブレーキが効かなくて怖いってのは無かった。
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 13:47:30.81ID:KbJfZQl2
ベスラの、トライアル用ディスクパッド通勤用のMTBに入れてみたけど
トライアル用だけあってかなり効くね。
ダニエルも十分できるぐらい

ただ濡れると命の危機を感じるレベルで効かなくなる(^^;
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 14:47:27.95ID:uKjUxJ6X
ブレーキパッドは　普通に街乗りみたいに乗って　ローターとパッドが馴染めば効くようになるものと
>>387に書いてある方法みたいに　本格的にパッドに焼きを入れないといけないタイプがあるな・・・
0391ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 14:52:28.66ID:uKjUxJ6X
>>385
見落としていた　外して洗わないほうがいい
ローターにパッドの材質がコーティングされて効くようになるんだから
それを落とさないほうがいいい
0392388
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2018/10/08(月) 16:00:45.21ID:6NMq+DW3
>>390
トラはECHO TR。
納車後いきなり家から公園まで行って、
トラックスタンドの練習とかを始めた。

MTBはDeore,XTにシマノパッド,clarks,superstar,ashima。
Avid Elixir,Magura MT4に純正パッド。
全力漕ぎ・フルブレーキを何度か繰り返し、
キャリパーとローターに水を掛けてジュッと鳴ったら完了。
https://www.pinkbike.com/photo/13669342/
これをMTB初心者質問スレに書いたら
すげー叩かれたからお勧めはしない。

焼きが入りすぎてパッドが光沢を放ってたら、
表面を削らないとダメみたいだね。
水を掛けながらやるのがイイかも。
How To Bed In Your Brakes | Mountain Bike Maintenance
https://youtu.be/vauPWZT9L6c
0393ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 19:49:31.89ID:56KUrw+4
ツーポッドキャリパーってひとつのに比べたら効きがいいぶん疲れにくいのけ？
0394ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 21:31:33.54ID:KkTvL/Tj
ステムのハンドルクランプ部分がバキバキいうから、1/8回転ぐらい緩めて乗ってたら、
ダニで飛びついた瞬間ハンドルがキンッ！と音を立てて半回転した。
こんな経験初めて…ﾋﾞｸｿﾋﾞｸｿ
0397ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 12:39:12.96ID:fXf0WtnH
>>393
1-potって片押し？
効きはどうかわからないけど、
調整は2-potのほうが圧倒的に楽だね。

Aliはフロントを2-pot、リアを4-potにしてる。
0398ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 14:50:07.51ID:kWuTeiKa
油圧で片押しのキャリパーってまだあるのかな？

ずいぶん前のマグラは、同じぐらい効いてた記憶がある。
0399397
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2018/10/09(火) 17:06:14.29ID:Z8/QXWFm
>>398
機械式ディスクって意味で書いた。
片押しの油圧はもう無いみたいだね。
0400ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 17:45:16.66ID:sGc+9QZv
386です
皆さんありがとうございました
あの後、取り外して耐水ペーパーで研いでしまった
まだ乗れてないので様子見ます
0402ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 22:27:25.50ID:XEz+kUoS
トラ用ブレーキで4ポットなんてあるんだっけか。
ディスクはECHO純正とTrialZoneしか使ったことないからよく知らない俺

よく効くから疲れづらいっていうか
どんなに握っても効かないんだったらケガするでそ
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 22:47:45.81ID:1Fh9Icu7
maguraのmt trail sportのフロント4、リア2のキャリパーを前後逆にしてtartyで売られてたはず。
自分もリアをmt5の4ポッドにしてるけど不満ない。
でもそれ以上に不満がないのがhope。
シマグラとかごちゃごちゃせんと、さっさとhope買っとけって言われた意味がようやく身に沁みた…
0404ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 01:28:53.60ID:wd4VSzJh
ディスクブレーキの話で大盛り上がりだけど、
このスレは20インチの人が多いのかな。
0406ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 13:03:12.18ID:YaYVbK0Q
でもカルロスがクルーカーズ乗ってるの見てほしくなった
身長170じゃ手に余るかな…
0408ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 17:16:12.43ID:Pf+8ECd9
>>406
カルロスは170cmない位でしょ。
余裕じゃないの。

と思う反面、
ジャックカーシーは188cm、
ケニービレイは181cm、
アリは179cmってのを見るとう〜ん。

俺は175cmだけど腕と脚が長いからか、
echoの26"は標準ステムで大丈夫だった。

GOLDRUSHによると、
＞ECHO - 26 Mark6 [PLUS]
＞純正のハンドル位置は遠すぎて、身長180cm位ない限り、
＞日本人のライダーさんには使えたもんじゃありません。
0414ツール・ド・名無しさん
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2018/10/12(金) 07:25:57.66ID:HqG8tUy2
高額パーツ選択で10グラムの軽量化とか頑張るよりも
ヘルメットを軽量化したほうがコスパ良いと気付いた
0415ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 20:04:18.56ID:yRoQgcBc
寅屋のビデオでペダルの踏む場所は足裏の真ん中じゃなく足指で掴める位置って言ってたけど、UCIとか見てるとけっこう真ん中の人多いことないですか？
皆さんどの位置でペダル踏んでますか
0416ツール・ド・名無しさん
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2018/10/14(日) 20:46:35.41ID:8pUKNpMl
4：6くらいのとこペダルの軸が土踏まずの1番凹んだあたりくらい
靴でいうと真ん中くらいかな
0417ツール・ド・名無しさん
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2018/10/19(金) 13:06:42.62ID:K6v+yenR
移動時（空走時）に片ヒザをトップチューブに乗せて楽するんだけど
右側に傾いてるとフロントディスクブレーキを引きずるみたいで、キーキー鳴るのよね…。左側なら鳴らない。
こんぐらいキニスンナって感じでしょうか先生
0421ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 09:31:49.79ID:gUoLpHAH
いいねーこんなことしたくてトラ始めたはずが、
子供の自転車みたいなタイヤサイズの自転車乗ってる(*_*)
0422ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 13:51:46.28ID:X2Zxy27p
この黒い服が水に強いカッパだよってことだと思うんだが
靴が水浸しで冷たそうｗ
0423ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 17:56:47.13ID:C2D0bPyr
AliがYouTubeのQ&A動画で、
トライアルやるならコンペ車両じゃなくて
ストトラ乗れって言ってた。
Aliは26"のコンペトラ出身。

>>422
5.10は乾くのがすげー遅いんだよね(´・ω・`)
0425名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:49:53.57ID:DWSx0TiO
ジオメトリ的な問題じゃないかね
コンペ用は極端なジオメトリだから基礎を覚えるならストトラ車のほうがいいと思う
ゴールドラッシュも似たような事言ってるはず
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 15:04:32.00ID:Fo8Il4EC
>>424
前輪を見ちゃうとかコンペの悪い癖を付けないため、
コーナリングなど総合的な技術を身に付けるため、
ってAliは言ってる。
https://youtu.be/A1hZq6TTY_M?t=11m

俺はもともとMTBに長く乗ってたから、
全く別物が欲しくてトライアル専用車を買った。
でも買い替える事があればストトラを検討するつもり。
それとは別にスト車が欲しいけど(´-ω-`)
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/22(月) 15:40:27.65ID:azXQh+mp
トラとストトラの具体的な違いってなんだろ。フレームだけで言えば、BB位置とホイールベースぐらい？
0429ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 20:44:38.12ID:Fo8Il4EC
今更ながらYouTubeでUCIのベルリンラウンドを見てるけど、
チャットが大活用されてて面白いね。
26"男が始まったところでAliとKennyが入ってきて、
コメンテーター含め皆でワイワイ話してるし。

しかし、下がタイツだけで乗ってる女子が気になる・・・。
それと女子の最初のほうでチラチラ映る、
FUCKって書いてあるTシャツを着てる観客のオッサン。
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/22(月) 22:04:25.40ID:oH1qpQVf
あんま何台も乗ったことないからあれだけど、コンペ用は反発っつーかしなりが違わない？
俺のはミヨンミヨンしなる。同じアルミなのになんでこんなしなるんだろう
0432ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 04:21:48.60ID:gRntbg84
ジャックカーシーがストトラでトライアルやると
どういう動きするのか見てみたい
全く変わらなかったりしてw
0434ツール・ド・名無しさん
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2018/10/24(水) 18:01:16.61ID:N37r3VJE
ハードテールMTBでトライアルの練習してたら壊れそうだからディスクのklondike注文した
買うからには結構本気出してやるぞ！
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