バイクトライアル★part48
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>19
マスターからオイル漏れてるならシール交換とかじゃないの? >>21
今だと
hopeのトライアルゾーンか、マグラのMT-7とかMT-5あたりですかねぇ てかウイリーもステアも特にブレーキいらないけどね
なしで練習できる ネタみたいで嫌なのだが…
57です。
網膜剥離で暫く何も出来ない事になってしまいました。
仕事中に目が見えなく成りました。
緊急でレーザー手術しました。
見えない状況は変わらないのだが…。 どどどういうこっちゃねん
よく分からんがお大事に… >>26
がんがれ
目の病気は死なないかもしれんが回復することを心から願ってるぞ 目が見えないのはきついなあ。いきなり網膜剥離なんて怖すぎる そういや昔、海外で盲目のトライアルライダーがいたなぁ(youtubeで見た)
腕が上がってから盲目になったんだろうけど、諦めたらそこで終わり
書き込み出来るなら片目は見えてるんだよね?諦めるなー >>30
気になったので調べてみた。
http://blindbiketrials.com/
あまりにも普通にこなしてるから、凄さがわからん(;^ω^)
>>26
がんばれ、おっちゃん! 57です。
片目は見えるから、もう少し安静にしてから再チャレンジする!
トライアルが網膜剥離のきっかけではないのが救い。 >>31
なるほど
こういうステアの登り方もあるのかと勉強になった 何でエコーは26インチだと
フロントディスクとリムブレーキの両方ラインナップしてるんだろ >>34
Echo Mark X 26"乗りの初心者が答えます。
好みの問題じゃないの。
フロントディスクのIS台座が面倒だから
リムブレーキに換えるのはどうかなって相談したら、
ガッツン効くから前刺しとかでの微調整が難しくなるよって言われた。
前後リムブレーキはGUだよね。
GUってコンペ向けって位置付けじゃなかったっけ。
上級者で慣れてる人なら問題無いって事なのかな。
もしくはディスクローターの接触を避けての事か。 57です。
レーザーの効果が出る筈だったんだけど…
まだ運動禁止
トライアルはともかく自転車も禁止って厳しくない〜?
1ヵ月の禁止
ほぼ振り出しに戻るって奴です♪ マカスキルおじがpodcastに出てる
ttps://itunes.apple.com/jp/podcast/044-danny-macaskill/id1097966651?i=1000402235250&mt=2 >>36
目が危ないってだけならスタンディングくらいはしてもいいんじゃない? 血圧の変動で出血するって…話です。
ふさがらないと再手術
次回はレーザー手術が効かないので不味い。 ぶっちゃけリムブレーキってこの先残り続けると思う? 大径ホイールはディスクだとスポークやリムのたわみでストップ力落ちるから残るかも
ガチ勢って未だリムブレーキばっかでしょ? 絶対的な制動力はリムでしょ?うるさいから場所によって使いにくいけど残るでしょ バラしてメンテしてたらハブ軸が曲がってることに気づいた
シマノの適当なハブ軸買って換えようと思うんだけど
径とネジピッチが合ってれば、元より長いの付けても大丈夫だよね? と思って、とりあえずゴールドラッシュのホムペに行ってきて愕然とした
今時のハブってカプコンじゃないんだ・・・ 90年代は、アウトドアブームに呼応する形で、自転車業界はMTB一色だったわけだが
まあ初期はフルリジッド主流だったしMTBとはいえホリゾンタルだったりだけどね
00年代初頭からはロードブームが、約10年続いたわけで
次は、「短距離の街中を軽快に移動できる(障害物をパスできる)フルリジッド」じゃねーかと夢想している
あくまで夢想。
フロントアップぐらいはだれでもさらっと簡単にできるような…
今のストトラと、クロスと、ファットを足して2で割ったような… 次ブーム来るとしたら、電動アシストでないかなぁ
トライアルは、細長ーく続いていきそう 街で20インチファット乗ってる中学生くらいの子を見かけてなかなかよかった
これにアシ着いたら楽 今ジワジワきてる電動アシストMTBが流行るだろうな つうか今日駅前の駐輪禁止場所で一輪車がステッカー貼られてた ファットなんてトライアルとは対極にあると思うんだが chrisakriggにかかればファットバイクすらこうだ。https://youtu.be/C8bdEpUiiuU さすがに重そうだけど、本当になんでも乗りこなすね。 ダニーとかファビオみたいな
youtubeで再生数稼ぎまくってる自転車パフォーマーがトライアルやってるのに
いまいちマイナー感漂うジャンルなのはなんでなんだろ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NVHH2 日本のトライアル団体の元相の方 去年いっぱいでなくなっていたのか・・・ BJUだっけ?
モンティジャパンってどうなってるんだろう… Club-BikeTrial
http://blog.club-biketrial.jp/
亀岡トライアルランドでイベントはやってるんだね お、2018モデルか知らんがgrに新しい車体増えとる
結局エコーもチェーンテンショナーつくんかーい >>65
ECHO MARK VI PLUS 26″って、
セミファットタイヤかと思ったわ。
チェーンテンショナーはゴチャっとしちゃってヤダなぁ。
そしてシートステイにはブリッジが・・・。
build in boosterって書いてある。 ビルドインブースターってずいぶん前からじゃなかったけ? テンショナーつける利点は何?シングルだとあんまし関係ないように思っちゃうけど。 テンショナーのメリットって、シングルでチェーンのコマを気にせずに常に同じ場所にリヤタイヤつけられるくらい?半コマ入れなくて済むとか? チェーンが緩まない、ステアにぶつけても切れにくい、とかだろうけど
そんな必須ってほどでもないよね
単純に「CREWKERZとか他車には付いてるんでー(ニッコリ」ぐらいのノリのような気が 上手い人いわく、常にテンションがかかっててダニ状態から踏み切るときに全然違うのだそうです。 テンショナーなしでパンッパンに張っといたらええねん ギアの1/2にチェーンがかかってるのと2/3にかかってるので跳びに変化ってある? そのレベルを気にするとなると、そもそもテンショナーが入ることの抵抗を考えなきゃならなくなるような
テンショナーのメリットは
チェーン張ったときのブレーキシュー位置の微調整から解放されるってのもあるんじゃないの
そんなブレーキにガンガン干渉するほど引くこともあんまないかもしんないけど 腹筋のシットアップが腰によくないって聞いたんで、カールアップに変えたんだが
こっちの方が効くというか、負荷が強い気がする 未経験者です
monty219KAIZENとECHO MARK6 PLUS
どちらがおすすめでしょうか
金額は15万あたりまでを考えてます カイゼン売り切れてるやん
安い方がスネルカムで高い方がロリポップなのはなぜだ? 予算15万くらいで壊れづらいおすすめを教えてください >>79
Full Marks - 24in KLONDIKEのディスクの方とか、オリオンの20インチとかで良いんでないのかな?
予算があまるようだったら、フリーギア交換とか油圧ディスクに交換とかかなぁ
メンテ含めて壊れにくさを考えると前後ディスクが良い気がする。 8kg台とかのわりとガチ目のバイクって初中級がガッツリ乗ると
やっぱり3年くらいでフレームに歪みが出たりクラックが入ったりするもんなの? >>79
壊れにくさ最重視ならKAIZENの218買って
「リアをディスクにしてHOPEで組んでください」って言う。コレ。
15万で収まるかどうかは分かんないけど収まる気がする
冗談はさておき個人的には、26になるけどECHO pureが安くてちょっと欲しいわ >>80
20インチが欲しいです
オリオンも探しましたが在庫なしが多く他を探してました
>>82
それ今のところ理想なんですが売り切れてしまってますもんね
ありがとうございました >>83
3/5情報だけど
マイロードなかので在庫有になってるよ 知り合いのKAIZENは1年持たなかったです。
リアのディスク台座の付け根でポッキリ。ディスク台座にガセット入ってないのでKAIZEN乗るならリムブレーキが長持ちするかも。 >>87
かっこいいなこれ
でも情報の出が16年か… たまにチェーンなのかフリーなのかわかんないけどガキンて音するのはなんなんですか? 角が丸くなってきて同じところがよくとぶようになるよ多分 すぐには壊れないけどだんだん駒ズレが頻発して使い物にならなくなる感じ? 5/20 BIU/JBC2018ハ゛イクトライアル全日本選手権大会・KC大会
http://www.shizenyama.com/event/chubu-event/24588
元祖の団体の全日本選手権 平野氏が主催でまた復活している ヒラーノ凄い!
モンティ、ゴールドラッシュにとられちゃったけど頑張るですね。 >>98
こっちの大会はどんな選手がいるんんだ?
JBTAの大会なんて エリートクラスなんていっても
まともな選手なんて寺井選手しかいないからなw
20インチと26インチ 各クラスともエントリーは4〜5人しかいないし トライアル車メーカーも生産分売り切って終了スタイルなのかな
GRにもターチーさんもいつになっても在庫復活せん スタンディング状態からリアアップが出来ないんですけどコツとかありますでしょうか?
膝とかちゃんと使って飛び上がってもペダルの上で自分の体がジャンプするだけなんですけどw
どうジャンプすればリアが上がるのか・・・ >スタンディング状態からリアアップ
これだけだと状況がよく分からんのだが、ケースに分けて答えてみる
・フロントは着地したままでリアだけ上げたい
→ つまりジャックナイフだから、フロントのハブ軸の上に重心がくるように前荷重。ハンドルを押す。ステムが長いほどやりやすい
・フロントをロックさせずリアだけ上げたい
→ ホッピングと同様に下にためて、伸び上がりながら足首を伸ばして「引っかけ上げ」。バイクが動いてても止まっててもすることは同じ。
ホッピングみたいに両輪上げるなら楽だけど、「リアだけ上げる」のなら引っかけに多少、力が要る。
でもこの動きはあんま使い道ないような…。 >>104
すいません言葉足らずで。
やりたいことはですね、例えばスタンディング状態で停止してて
フロントは固定したまま(着地させたまま)、
リアのポジションを変えるためにリアを上げて位置を変えたいのですが(カニ歩きみたいに)、
とりあえずそのためにはリアだけ上げられないといけないと思うので
リアアップをしたい、ということなんです。
ということで一番最初の項目で説明してくれた方法でいいのですよね?
でもハンドルを押しても自分の体がハンドルに反発して体が後ろに下がるだけで
リアが上がらないです。
ハンドルの押し方ってあるんでしょうかね。方向とかなにか。 まず前提として、ジャンプするってより下方向に加重した力を抜く感じ。
フロントブレーキはかける(かけないと前に進んじゃう)
ハンドルを押す方向は、微速前進状態からのジャックナイフと同じ
あとは、上げるときに爪先を下げてオーバーに表現するとひっかけてしゃくり上げるイメージ >>105
それこそまさにジャックナイフ、またはシーソー(の応用)なので、
この2つの初級テクができるようになれば自然とできるはず
リアの位置を少し左右に調整するだけなら、ヒザを使ってポンポンと抜重すれば5〜10cmは浮くと思うんだが…
その時もやっぱハンドルは少しは押すね。
押すっつーより体重がステムの上に行こうとする、それを両腕で支える(下に押す)というイメージかな
それでも50mmぐらいの短いステムだと最初はやりにくいので、長めがいいと思う
たまらんの「HOW TO スタンディング1」と「HOW TO ジャックナイフ等」の、カルロスの動きは参考になると思うます 佐久の全日本とアジア選手権
観戦するならどっちが面白いですか? >>106
ジャンプするより抜重するって表現でなにかイメージがわきました。
今まで一生懸命ペダルの上でジャンプしてましたw
つま先でペダルひっかける感じも頭に入れておきます。
あとで練習やって報告します。ありがとうございます^^
>>107
前進しながらのジャックナイフはおぼつかない感じですがちょっとだけやれるのです。
でもたぶん止まってできないということは正確にはできてないと思うんです。
なのでシーソーもできないですw
前後のリアアップを停止状態から覚えてスタンディングをよりバラエティ豊かにまずしたいなぁと。
ホッピングして多少は位置の調整はできるのですがやはり安定せず
思ったポジションが取れないです。
まずはリアアップとかシーソーできるようになって基本をしっかり身に付けたいです。
ハンドルを押さえつけて荷重を抜く、頭に入れましたのでまた報告します。
ステムの長さも関係あるんですね。たまらんは見てますw
>>109
なるほど、押すというより巻き込むんですかね。
ちょっとその感覚も試してみます! 練習してきました!
なんとおかげさまでたぶんちょっとできるようになりましたw
まずジャックナイフがもっと簡単に高く上がるようになりました。
今までペダルの上でジャンプしようとハンドル側に体重懸けてましたが
ハンドルに体勢は乗りかかるも荷重を抜く感じで
まさにハンドルを押してやると(逆上がりみたいな?)
リアが上がるんですねぇ〜。
今までは逆の体重のかけ方をしてたんだと分かりました。
動画見てひとりで練習してたのですがやはり言葉で教えてもらうと全然違いますね。
シーソーはまだ続いても2,3回が良いところで不安定になり横に倒れたり
続かないでテンポが崩れてしまいます。
もう少しやれれば変わると思いましたが、
なれない荷重のせいでハンドルを手に豆が出来てズルムケ・・・断念しました
グローブ買わないとダメですねw
本当に教えてくれた方々に感謝です!
楽しいし健康にも良いし頑張ります 万年ビギナーに教えて下さい
突き出しとかの練習をしたくて、フロントを台の上に乗せるのですが、その状態で全く安定しません。
要領は平地のスタンディングと同じですか?
やっとおカッピーの卒検クリアしたくらいのレベルです >>111
お、数時間でできるようになったならセンス悪くないぞ
何度も豆つぶして手の平が硬くならないと上手くならないから練習あるのみ
>>114
まずは台を低めにしてフロント乗せてみ?
そんでペダルの踏み切り側の足をペダルごと台の上に乗せてスタンディング練習からやってみるがいいさ あんまり低いと突きだしとは、また違った動きになってしまうような(^^; つい後ろにためて飛ぶダニエルのような動きになるよな
前プッシュするとオットピになるけど、そうするとダニ残しが無理やりになるのよね
ちょうどいい高さってホント街中には転がってない 突き出しにちょうどいい高さとはどのくらい?30cmくらいならどうにかなるけど45cmになるともう無理。どう動いたらいいのかわからない。 ダニーがサンタクルズ行っちゃったけど
インスパイアの運命や如何に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています